-
<br/>中国旗,近海/沿海,载重吨7000吨以上,前跳板/后驾驶台,ZC或者CCS。
租期3-5年,期租。请联系郑先生,1860<span>59</span>31555,1<span>59</span>60485588,0<span>59</span>37151555,QQ469291085。
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船舶类型及用途: Tug/Offshore Supply Ship/Fire Fighting Ship 1
下次特检日期: 2018-03-03
净吨位: 849
干舷: 912
平均吃水: 6.4
船速: 15.66
船体入级符号: ★CSA
船体附加标志: Ice Class B, Water Spraying, PSPC(B)
轮机入级符号: ★CSM
轮机附加标志: AH, AUT-0, DP-2
上层建筑及甲板室: Forecastle:33.00 Bridge:12.10
甲板层数: 1;Upper deck
舱壁数: 6;Fr.No. 8,14,24,49,87,104
船舶建造地点: China
船舶建造时间: 2013-03-04
主机建造厂: MAN Diesel &Turbo SE
主机建造时间: 2011-12-22
锅炉建造厂: Qingdao Marine Boiler Works Co.,Ltd.
锅炉建造时间: 2011-12-09 主机型式*数量: 9L32/44CR* 2
主机缸数*缸径*行程*功率*转速: 9*320*440*5040*750
发电机*数*功率*电压: AMG 0500LN04 DAA*2*2000*400;ARCB<span>59</span>5*2*450*400
锅炉数*压力*受热面积: 3*0.78*20;3*0.80*65;3*0.80*65
舱口数及舱口尺度: 起货设备类型,数量,安全负荷: Crane,1,5<br/>在航
-
5200HP 平台供应船
<span>59</span>*15*6
油舱容量:<span>59</span>0立方
淡水:570立方
后甲板面积:370平米
后甲板货物载重:500吨。
航速:13节
ABS船级社,FIF1 DP1 LOA 58.7m
Breadth 14.6m
Depth 5.50m
Draft 4.50m
Calss BV
FiFi 1, DP1
Built 2012, China
Deck Area 370m2
Dwt 1500mt
Bollard Pull 65mt
Main Engine 2 x 2572BHP Catepillar
Bow Thruster 1 x 5.5t Kawasaki
Accommodation 42 Persons<br/>BV
-
CS船级,无限航区,3个货舱,载货7750吨,装载5<span>59</span>TEU<br/>主机:3820KW
-
<br/>求购一艘内河船,要前驾,诚心购买。
-
一、总体部分
1、 船型及用途
本船为钢质全焊接结构、单甲板、方尾、前倾首柱带球
首,单机、单桨、单舵、短首楼和尾楼,柴油机通过减速
齿轮箱直接驱动固定螺旋桨的集装箱船。机舱和甲板室布
置在尾部,全船设四个货舱,货舱结构为双壳、双层底。
驾驶室对主机可直接遥控,机舱内设监视室。
本船设计、建造成可以装载以下货物:
集装箱893TEU(包括危险品)。
本船在货舱内(390TEU)和甲板上(503TEU),第三、第
四货舱舱口盖上的第一层装载冷藏集装箱共32个(40
呎,12192×2438×2<span>59</span>1)冷藏集装箱;货舱内共为四层箱
子,最高二层为超高箱(6058×2438×2896),其余均为
标准箱(20呎,6058×2438×2<span>59</span>1)。
危险品区域为FR116~FR169第一、第二货舱舱盖上,危险
品为(危险品分类按规则第4篇、第2-2章、1.2.(25)定
义):1.4S,2,3,4,5,6.1,8,9类有包装的危险品
货物,危险品货物的运输按SOLAS公约,并满足其规定。
2、 航区及船旗
本船为国内近海航区。
船旗:中国国旗。
3、 船级社及规范
本船不入级,提交ZC审图
中国船级社“国内航行海船建造规范”2006年版
中华人民共和国海事局“船舶与海上设施法定检验规
则”中“国内航行海船法定检验技术规则”2004年版及
(2008年)修改通报。
4、 主尺度
总 长 LOA 156.80m
设计水线长 LWL 151.449m
垂线间长 LbP 148.25m
型 宽 B 21.00m
型 深 D 11.30m
设计吃水 d 8.15m
设计排水量 △ 21133.9 t
5、 载重量
在设计吃水8.15m时,载重量约15000吨。
6、 舱室容积
货 舱 20390.3 m3
重油舱 391.0 m3
轻油舱 132.2m3
淡水舱 147.4m3
压载水舱 6734.2m3
7、 总吨位和净吨位
总吨位 约10536
净吨位 约 <span>59</span>00
8、 主机、功率和航速、螺旋桨
主机型号 8PC2-5L 1台
额定功率 3824KW×520rpm
在试航条件下,吃水8.15m,主机功率3824KW(100%MCR)
时,航速约为12.5节。
齿轮箱速比 GWC 70.76--- 3.95 :1
螺旋桨主要参数 直 径 4.80m
盘面比 0.473
螺距比 0.677
叶片数 4叶
材 料 CU3
重 量 ~ 7175kg
9、续航力
本船的续航力约为4500海里。自持力为20天。
10、 稳性和干舷
本船在任何装载状况下的稳性衡准应满足“国内航行海船
法定检验技术规则”对近海航区集装箱船的稳性要求(集
装箱重:10t/14t/24t/30t )。
本船运输的集装箱货物必须左、右平衡,不得使船舶有横
倾现象存在。
本船干舷满足“国内航行海船法定检验技术规则”对B型
船的要求,计算最小干舷为3134mm,而本船实取干舷值为
3172mm,最大夏季吃水为8.15m。
按中国船级社“国内航行海船建造规范”2006年版第
2.2.8.5,2.2.8.8条规定,应配置装载仪设备一套。
11、定员
本船定员为20人。均设置为单人间,其中高级船员室7
间。
12、总布置概况
本船主体设七道水密横舱壁由尾至首分为:尾尖舱、
机舱、第四货舱、第三货舱、第二货舱、第一货舱、应急
消防泵舱、首尖舱。其中尾尖舱内设压载水舱、淡水舱、
舵机舱。机舱分为上、下二层及内底,内底设有主机滑油
循环舱、舱底水舱、污油舱;上层设滑油储存舱、重油
舱、油渣舱、日用重油舱、日用柴油舱、重油沉淀舱、机
舱集控室等,下层设有主机、轻油舱。货舱双层底及边舱
均为压载水舱,边舱9000平台以上为空舱。货舱之前设有
应急消防泵舱,两侧为压载水舱;首尖舱为压载水舱。首
楼为液压泵舱、仓库及储藏室等。首楼甲板设有前桅、起
锚及系泊设备,舷侧设有左右红、绿舷灯;尾楼甲板上设
有系泊设备。
本船上层建筑及甲板室为六层,甲板间距纵中剖面处
高度如下:
上甲板 ── 尾楼甲板 3.30 m
尾楼甲板 ── A甲板 2.90 m
A甲板 ── B甲板
2.80 m
B甲板 ── 船长甲板
2.80 m
船长甲板 ── 驾驶甲板
2.80 m
驾驶甲板── 罗经甲板 2.7
m
上甲板 ── 首楼甲板 ≈
2.55 m
本船甲板梁拱为抛物线梁拱250mm。
①、 尾楼内设有机舱棚、储藏室、上下扶梯通道、船
员活动室、厕所、盥洗室、甲板办公室、轮机办公室、3
间单人船员室(房间内均设有洗脸盆)、二氧化碳室等。
②、尾楼甲板上设有厨房、船员餐厅,机舱棚、应急发电
机室、医务室、盥洗室、上下扶梯通道、2间单人船员室
(房间内均设有洗脸盆)。
③、A甲板上设有6间单人船员室(房间内设有洗脸盆)、
厕所、储藏室、休息室、舷侧放置救助艇、救生筏、绳
梯、物料吊等。
④、B甲板上设有5间单人船员室,(其中3间带有卫
生单元,另2间房间内设有洗脸盆)、厕所、储藏室。
⑤、船长甲板设有4间单人船员室(其中2间高级船员
室),均设有卫生设备;尾抛落艇登乘平台。
⑥、驾驶甲板设有驾驶室,室内设有电气桌、海图
桌、驾控台、厕所、畜电池室、电气室、神座。
⑦、罗经甲板设信号桅、雷达、闪光灯、探照灯等。
二、船体结构部分
1、 概述
(1)船体结构形式
本船结构形式为混合骨架式,货舱部分的双层底及
边舱的甲板均为纵骨架式,舷侧为混合式骨架,其它部份
的船底、甲板、舷侧及甲板室、上层建筑均为横骨架式。
(2)船体强度
本船结构设计满足中国船级社“国内航行海船建造
规范”(2006)的要求。
(3)船体和上层建筑材料
本船主要建造材料选用CCS“A”级钢。屈服点大于
或等于265N/mm2,采用高强度钢。
铸钢件满足规范中“船体结构用铸钢件”的有关要
求。
(4)船体结构的焊接
本船钢结构为全电焊结构,且最大范围内采用自动
焊。
船体焊接材料为船级社认可材料,船体接头采用适
当的焊接材料和工艺。
采用X探伤或超声波检查焊缝质量。
2、 船底
(1)机舱双层底
机舱为双层底,高度为2000mm,每档设置实肋板,
双层底结构上的开口尺寸满足“规范”要求。
所有舱内设置足够数量的人孔以便出入,船底的
纵、横结构设置足够数量的流水孔和透气孔。
机舱内设置二个海水阀箱,板厚及结构满足“规
范”要求。
主机座结构的刚度和强度满足“规范”要求,并按
照符合主机厂推荐的形式进行设计。
(2)货舱双层底
货舱双层底高:为1340mm,货舱内底板取12mm。
肋板和旁桁材的开口满足船级社要求。
所有双层底舱为水密和油密,按规范要求进行水压
或气密试验。
3、 舱壁
全船#5/#11、#34、#185、#192设置了水密平面横舱壁,
#73、#113、#153货舱之间设置水密槽型舱壁,在尾轴处
作局部加强。横舱壁伸至甲板,舱壁上设置垂直扶强材。
4、 舷侧
(1)舷侧骨架
货舱位置舷侧设置强框架,间隔为4档肋距。
机舱位置设置强肋骨,间隔最大为4档肋距。
锚链筒及艉轴出口处增加外板厚度或加复板。
(2)舷墙
在尾楼和首楼甲板上设置舷墙,舷墙高度1000mm,每两档
肋距设舷墙肘板。排水舷口的设置满足“规范”要求。在
设置导缆孔处舷墙板增加板厚并设加强筋。
甲板机械和操纵设备
(1) 甲板机械
①、液压起锚系泊组合机: 2台
最大锚重: 5250kg
锚链直径: Ф56mm – AM3级
公称速度: ≥9m/min
主卷筒拉力: 80KN(绳索规格:
Ф52mm×190m)
电 制: AC380V,50HZ
②、液压系泊绞车 2台
额定拉力 80KN(绳索规格:
Ф52mm×190m)
绞缆速度 ≥12m/min
电 制 AC380V,50HZ
③、电动液压舵机 1台
公称扭矩: 320KN.m
电 制: AC380V,50HZ
④、舷梯绞车 2台
工作负荷: KN
电 制: AC380V,50HZ
⑤、自由降落救生艇降放装置 2台
工作负荷: 约65KN
电 制: AC380V,50HZ
⑥ 、救助艇/筏吊车 1台
工作负荷: 21KN-4.0m
电 制: AC380V,50HZ
⑦ 、物料吊车 2台
工作负荷: 5.0KN-2.5m
电 制: AC380V,50HZ
甲板机械均以船东实际订货技术规格书为准。
4、居住舱室和其他舱室
(1)居住舱室由居室、公共舱室、餐厅等组成,舱室净
高约为2.05m。
居住室:
上甲板上:3间船员室, 甲板办公室、轮机办公室、船员
活动室。
尾楼甲板上:2间船员室,船员餐厅和医务室(设有卫生
单元)。
A甲板上:6间船员室,船员休息室。
B甲板上:5间船员室,其中3间均带卫生单元(1间为高级
船员室,内设套间)。
船长甲板:船长室、大付室(内设套间)、2间船员室;4
间均带卫生单元。
公共舱室:上甲板上设有厕所、浴室及盥洗室;尾楼甲板
上设有厨房、盥洗室,A甲板、B甲板及驾驶甲板上均设有
厕所。
(2)居住舱室内楼梯
居住舱室内楼梯为钢质、塑料包覆扶手、踏步铺防
骨垫。楼梯宽度约为800mm,斜度为50度。
(3)舷窗和方窗
所有舱室、公共舱室(除另外规定),应装有铝合
金框架的舷窗或矩形窗。
尾楼甲板以上甲板的舱室和公共舱室安装侧开式矩形
窗。
上甲板上的舱室安装风雨密侧开式φ350舷窗。
驾驶室的窗户为铝合金框架式,驾驶室前壁安装2扇
带有雨雪清除器的固定窗。
(4)门
居住舱室、公共舱室、浴室、厕室和储藏室在走道围
壁上按防火分隔等级要求所安装的门应为框架式不同防火
等级的门,带有门锁和拉手。
除规范要求外,居住舱室、公共舱室和其它房间的门
均设有通风栅。尾楼前壁、首楼后端壁安装A型钢质风雨
密门。
厨房钢围壁上所安装的门为钢框架式防火门,各层通
向露天甲板均安装相应的钢质风雨密门。
主甲板机舱棚围壁和梯道环围等处安装的门为带闭门
器的防火门。
驾驶室安装铝质移门,上面安装透明玻璃。
居住舱室和公共舱室的门安装有“总钥匙”门锁。
(5)家具设备等
①、家具
木质家具采用板式结构,材质为环保型中密度双面
贴塑。
卫生设备、电冰箱等是市场品,而且为国内型号。
②、窗帘、遮光帘、床帘、浴帘、台布
全部生活舱室、公共舱室、办公室的窗设置二层窗
帘(玻璃纱、化纤)。
安装在甲板室前端壁、报务区和海图区及位于航行
灯下方的窗设置挡光的窗帘。
每一淋浴处,则应设有浴帘或淋浴房。
③、粮食及干货
粮食及干货存放于上甲板储藏室内及厨房组合柜
内,储藏室内设有冷藏柜、冷冻柜等可以储藏鱼肉、蔬菜
等食品。
④、储藏室内设置
尾楼储藏室设置搁置蔬菜等保鲜食物的不锈钢架子;首楼
舱库: 设置索具钢质搁架、灯钩和油罐。
⑤、其它储藏间:按需设置搁架。
<br/>主机:陕柴8PC2-5L
主机功率:3824KW
总吨:10536
净吨:<span>59</span>00
该船于2012年5月份下水,7月份交船。
-
编号 REF173
船型 冷藏船
船旗 荷兰
建造时间 1990-12
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-07
坞检 2015-07
全长 105.35米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.81 米 (热带)
6.90 米 (夏季)
6.81 (冬季)
总吨 4190 吨(国际)
净吨 2006吨 (国际)
2977.79 吨 (巴拿马)
3917.49 吨(苏伊士)
载重吨 4467 吨(热带)
4600吨 (夏季)
4467 吨(冬季)
舱底面积 2213.22平方米
起货设备 克令吊,3 x 5.0吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2;
1.5MDO
燃油类型 IFO 380
MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
温区 8
舱容 490吨IFO 380
95吨 MDO
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 199618
冷冻舱舱容(立方米) 5589
燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨)
MDO (DMB)121立方米 (95吨)
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
温区 8
独立冷冻区 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 甲板上6个FEU集装箱
看船地点 西班牙 / 印度洋
报价 350万美元
备注 1650托盘;
8个冷藏插头<br/>隔舱容积明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计
立方米 立方英尺 立方米 立方英尺
立方米 立方英尺 立方米 立方英尺 立
方米 立方英尺
A 13,163 72.73 23,776 230.66 23,530
254.96 23,457 253.03 83,926 811.38
B 4,5<span>59</span> 48.60 17,977 215.21 20,807
261.50 20,432 252.97 63,775 778.28
C 14,755 170.28 19,366
242.60 17,796 210.68 51,917 623.56
共计 17,722 121.33 56,508 616.15 63,703
7<span>59</span>.06 61,685 716.68 199,618 2213.22
舱盖尺寸
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱
1×b 1×b 1×b 1×b
露天甲板 6.70 × 6.30 7.40 × 6.30
7.40 × 6.30 7.40 × 6.30
A 6.70 × 3.00 7.40 × 6.30 7.40 ×
6.30 7.40 × 6.30
B 7.40 × 6.30 7.40 × 6.30
7.40 × 6.30
集装箱转载能力 最大FEU’S 额外 TEU’S 最
大 FEU’S 额外TEU’S
甲板 空装 标准 6 8 20 0
最大堆码 标准 6 8 20
0
最大堆码-自承重 标准 0 0 0
0
标准航行 标准 6 0
标准航行-自承重 标准 0 0 0
0
空装 高边 6 8 20 0
最大堆码 高边 6 8 20
0
舱室 空装 标准 0 0 0 0
最大堆码 标准 0 0 0
0
最大堆码-自承重 标准 0 0 0
0
集装箱插栓: 8
航速&耗油
状态 航速 主机 辅机 锅炉 共计 燃
油类型
空载 全速连续航速 15.00 12.50
1.50
0.00 0.00
0.00 14.00
0.00 IFO 380
MDO
空载 最小连续航速 13.00 9.50
1.50
0.00 0.00
0.00 11.00
0.00 IFO 380
MDO
满载香蕉 全速连续航速 14.50 13.00
2.50
0.00 0.00
0.00 15.50
0.00 IFO 380
MDO
满载香蕉 最小连续航速 13.00 10.00
2.50
0.00 0.00
0.00 12.50
0.00 IFO 380
MDO
夏季满载 全速连续航速
(冷冻货 ) 14.00 13.00 2.00
0.00 0.00
0.00 15.00
0.00 IFO 380
MDO
夏季满载 最小连续航速
(冷冻货) 12.50 10.00 2.00
0.00 0.00
0.00 12.00
0.00 IFO 380
MDO
港口 0.00 2.00
0.25 0.00
0.00 2.00
0.75 IFO 380
MDO
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船名 REF698
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 2001-01
建造地点 日本SHIKOKU
船级 日本船级社,NS*,NMS*, RMC*, CA
航区
特检
坞检
全长 150.00米
垂线间长
船宽 23.00米
型深 13.3米
吃水 9.02米
总吨 10804.00吨(国际)
111703.11吨(苏伊士)
净吨 5320.00吨(国际)
9710.02吨(苏伊士)
9313.00吨(巴拿马)
载重吨 9709.00吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊,2 x 8吨,2 x 40吨
主机 B&W 2 S.A., 8-CYL.
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21.5节
满载香蕉:19节/约38吨,IFO 380 CST + 6.5吨IFO 380
CST (+ 3 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.60米 x 7.80米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 506228
冷冻舱舱容(立方米) 14334.7
舱底面积(平方米) <span>59</span>44.3
格栅 6 吨气胎叉车
温区 7,1ABC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25°/+15° 摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4664(1米x 1米)
集装箱装载能力
冷藏插头数目 100
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 <br/>船舶状况良好
-
船名 REF699
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1999-12
建造地点 日本
船级 日本船级社NS*,NMS*, RMC*,CA
航区
特检
坞检
全长 150.00米
垂线间长
船宽 23.00米
型深 13.3米
吃水 9.02米
总吨 10804.00吨(国际)
11703.11吨(苏伊士)
9313.00吨 (巴拿马)
净吨 5320.00 吨(国际)
9710.02 吨(苏伊士)
载重吨 9709吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊:2 X 8吨,2 X 40吨
主机 B&W 2 S.A., 8-CYL., 17186 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21.5节
满载香蕉:19节/38吨IFO 380CST + 6.5吨IFO
380CST(+3吨MDO/每月)
燃油类型 IFO380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.60米 X 7.80米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 506228
冷冻舱舱容(立方米) 14334.8
舱底面积(平方米) <span>59</span>44.3
格栅 6吨气胎叉车
温区 7, 1ABC,2AB/CD,3AB/CD,4AB/CD
舱温 -25/+15摄氏度
通风/通风设备类型 90通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4664个,1米 X 1米
集装箱装载能力
冷藏插头数目 100
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 <br/>船舶状况良好
-
86年日本造 7025载重吨散货船
7,025DWT 双甲板
吃水:7.429米
1986年日本造
日本NK船级社
特检:2015年6月
长:98.17米
宽:18.8米
深:12.9米
2舱2盖
散装舱容:13,762立方
包装舱容:12,<span>59</span>4立方
吊:2x18ts, 2x22ts
主机:Hitachi Zosen 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm
航速:11节
油耗:7 mtons FO (180cst)
轻吨:2,286T
价格:该船船况非常好,船东目前要价超过120万美金,
之前有买家出价110万美金被船东否定<br/>86年日本造 7025载重吨散货船
7,025DWT 双甲板
吃水:7.429米
1986年日本造
日本NK船级社
特检:2015年6月
长:98.17米
宽:18.8米
深:12.9米
2舱2盖
散装舱容:13,762立方
包装舱容:12,<span>59</span>4立方
吊:2x18ts, 2x22ts
主机:Hitachi Zosen 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm
航速:11节
油耗:7 mtons FO (180cst)
轻吨:2,286T
价格:该船船况非常好,船东目前要价超过120万美金,
之前有买家出价110万美金被船东否定
-
<br/>PLT抛绳器型号:R-125联系人:小兰
QQ:2851519584 手机:18065219038
电话:0<span>59</span>5-28152796 传真:0<span>59</span>5-22413088
ORGA 控制板 15S50040
ORGA 控制板 15S70860
L75ACPS2/ORGA
ORGA防爆灯泡HSL18EX-R-230-AB
ORGA障碍灯L303FM-M-G20MARCO船用喇叭:13402012、
13402013
志成型号:
GM-EP-HN0001S系列:GM-EP-HN0001SD、GM-EP-HN0001S、
GM-EP-HN0001SN
GM-EP-HN0002
GM-EP-HN0003H/HN0003L
GM-EP-HN0004
GM-EP-HN0005
穆格G771K202A;
诺蒂菲尔消防栓J-XAP-M-M500HC
itavabras电机MVT15/3500-S08 V380 50HZ
Dwyer控制器 DH-007
RHEONIK流量计RHM06模块 RHE14/24VDC
Norriseal 传感器2SM60-TRDA-AB
Quick windlass Type:DV 5,3000W
ATOS(阿托斯)电磁阀线圈ATOS SP-COI-
230/50/60/80V~230
施耐德空气开关C65N/3P63A
MOLLER软启动器(偏航)DS6-340-30K-MX
MOELLER 交流接触器DIL MC7-01
ECCO警示灯6410
IBA模块ibaPADU-8
NIPPON HAKUYO ODC-2771-1
NIPPON HAKUYO ODE-7004-6AC
德尔福喷油器4701DCONTOIL燃油流量计VZO 50 FL
180/25
CONTOIL燃油流量计VZOA 40 FL 180/JIS 16K
CONTOIL燃油流量计VZO 15FL 130/JIS 16K
McMurdo
名称:应急无线示位标盖/EPIRB COVER,型号:MCMURDO
E3;产地:McMurdo Ltd.
MCMURDO(HRU)静水压力释放器,型号:HRU 用途:适用于
EPIRB,使用环境:船舶
McMurdo S4 Rescue SART搜救雷达应答器产品配置:
GMDSS 9Ghz 搜救应答器内附电池,固定支架;产品性
能:CCS证书,产品证书,操作说明书,
JOTRON9017/9117/9217 Handmic w /电缆和插头
JOTRON特隆sl - 300和特隆sl - 400救生圈灯
JOTRON Type BTS 4040.
JOTRON Type BTS 4050
JOTRON Type BTS 4051
JOTRON Type BTS 4060
JOTRON Type BTS 4061
JOTRON Type BTS 4000.
JOTRON Type 9000
JOTRON Type 4018 割枪把 170-174656 厂家:UNITOR
SHIPSSERVICE AS ;for Welding & Cutting Torch
UNITOR X 214 割枪头 170-234807 厂家:UNITOR
SHIPSSERVICE AS ;90 DEG. HEAD ANGLE.5 电缆接头
195-632893 厂家:UNITOR SHIPSSERVICE AS ;DIX70
MALE-FEMALE
便携式电焊机(440V,60HZ)unitor UWI500
Unitor 真空泵 uvs-13047A
Unitor 润滑脂泵车6352
-
船名 REF691
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1997-10
建造地点 日本SHIKOKU
船级 日本船级社,NS*,MNS*, RMC*, (CA)
航区
特检
坞检
全长 154.00米
垂线间长
船宽 24.00米
型深 13.3米
吃水 9.018米
总吨 11435.00吨(国际)
12246.51吨(苏伊士)
净吨 <span>59</span>01.00吨(国际)
10167.12吨(苏伊士)
9789.00吨(巴拿马)
载重吨 10362.00吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊,2 x 8吨,2 x 36吨
主机 B&W 2 S.A., 6-CYL., 15600 BHP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
满载香蕉:19节/约36吨,IFO 380 CST + 6吨IFO 380
CST (+ 3 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.60米x 8.00米
隔舱数目 16
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 564833
冷冻舱舱容(立方米) 1<span>59</span>94.3
舱底面积(平方米) 6500.6
格栅 7 吨气胎叉车
温区 8,1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25°/+15° 摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 5077
集装箱装载能力
冷藏插头数目 80
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书有效期:2000-01-12<br/>船舶状况良好
-
船名 REF694
船型 冷藏船
船旗 蒙罗维亚
注册港 利比里亚
建造时间 1998-05
建造地点 日本SHIKOKU
船级 日本船级社,NS*,MNS*, RMC, CA
航区
特检
坞检
全长 154.00米
垂线间长
船宽 24.00米
型深 13.3米
吃水 9.068米
总吨 11733.00吨(国际)
11854.51吨(苏伊士)
净吨 5899.00吨(国际)
9862.13吨(苏伊士)
10229.00吨(巴拿马)
载重吨 10350.00吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊,2 x 8吨,2 x 36吨
主机 B&W 2 S.A., 6-CYL., 15600 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
满载香蕉: 19节/约32吨,IFO 380 CST + 6吨IFO 380
CST (+ 3 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.60米 x 8.00米
隔舱数目 16
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 565469
冷冻舱舱容(立方米) 16012.3
舱底面积(平方米) 6520.9
格栅 7 吨气胎叉车
温区 8,1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25°/+15° 摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 5114
集装箱装载能力
冷藏插头数目 110
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 <br/>舱室明细
1 2 3 4
A 47335 529.4 44231 476.8 43991
489.4 48852 550.3
B 33048 315.4 35526 428.3 40587
487.3 41743 501.1
C 16958 205.5 30622 382.9 38327
481.2 34097 427.1
D 10524 122.9 28961 325.7 38471
438.2 32196 3<span>59</span>.4
总计 107865 1173.2 139340 1613.7 161376
1896.1 156888 1837.9
总计: 565469 立方英尺 / 6520.9 平方米
-
船名 REF693
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1998-01
建造地点 日本 SHIKOKU
船级 日本船级社,NS*,MNS*, RMC*, (CA)
航区
特检
坞检
全长 154.00米
垂线间长
船宽 24.00米
型深 13.3米
吃水 9.018米
总吨 11435.00吨(国际)
12246.51吨(苏伊士)
净吨 <span>59</span>01.00吨(国际)
10167.12吨(苏伊士)
9789.00吨(巴拿马)
载重吨 10350.00吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊,2 x 8吨,2 x 36吨
主机 B&W 2 S.A., 6-CYL., 15600 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
满载香蕉:19节/约36吨,IFO 380 CST + 6吨IFO 380
CST (+ 3 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.60米 x 8.00米
隔舱数目 16
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 564404
冷冻舱舱容(立方米) 1<span>59</span>82.1
舱底面积(平方米) 6494.8
格栅 7 吨气胎叉车
温区 8,1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25°/+15° 摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 5077
集装箱装载能力
冷藏插头数目 80
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书有效期:2001-01-07<br/>舱室明细
1 2 3 4
A 47982 532.2 44260 475.7 44143
487.4 47622 530.8
B 32818 315.4 35615 428.8 40<span>59</span>8
486.5 40757 489.7
C 17142 206.5 30805 383.8 38444
481.7 361<span>59</span> 434.3
D 10891 126.1 29039 327.5 3<span>59</span>47
433.0 32182 355.4
总计 108833 1180.2 139719 1615.8 1<span>59</span>132
1888.6 156720 1810.2
总计: 564404 立方英尺 / 6494.8 平方米
-
<br/>HP-6C(T) DNH
DNH
1.防爆号角扬声器,防爆级别:EEx dem IIC T5 DSP-25
EExmN(T)参数表 外壳材料:抗静电聚脂,防腐蚀、防尘和
抗高温,颜色:黑色,安装附件:不锈钢托架 接线端子:e
腔,防护等级:IP66,
2.名称:防爆扬声器;品牌:DNH;型号: Exde IIB+H2
T5, IP66, 15W;防爆级别:EEx dem IIC T5 外壳材料:
抗静电聚脂,防腐蚀、防尘和抗高温,颜色:黑色,安装附
件:不锈钢托架 接线端子:e腔,防护等级:IP66
3.名称:防爆扬声器;品牌:DNH;型号: Exd IIC T5,
IP66, 10W;防爆级别:EEx dem IIC T5 外壳材料:抗静
电聚脂,防腐蚀、防尘和抗高温,颜色:黑色,安装附件:
不锈钢托架 接线端子:e腔,防护等级:IP66
4.名称:防爆扬声器5W;品牌:DNH;型号:HS-
8EExmNT;防爆级别:IP67,ExdIIC T6;
5.名称:室外防爆扬声器:25W;品牌:DNH;型号:DSP-
25EExmNT;防爆级别:IP66,ExdIIC T5;
联系人:小兰
QQ:2851519584 手机:18065219038
电话:0<span>59</span>5-28152796 传真:0<span>59</span>5-22413088
约克空调DM150COOA7AAA3C备件
FILTER SOLID 规格型号526-35463-000
DRESSER美国德莱赛安全阀1910-00JC-4-CC-TD-34-RF-
SS-HP
SCHRACK 继电器 PT570024 DC24V
康士廉编码感烟探测器EV-PP/IA100/RDJ2防水
音达斯台式对话站4 DA 005/25
英格索兰 80148539
BIERI WV700-6-4/3-24-P-AJ00
科沛达 NMM1/AE 0.37 kw
英格索兰气动马达4840u2
西门子 冰机 空调 压力模块 型号-6ES7-231-OHC22-
OXA8
BOCK压缩机压缩机筏板型号是HA34P/315-4
BOCK活塞连杆组件(带活塞环)HA34P/315-4
SYQWEST传感器PO2580
SYQWEST传感器PO2605
SYQWEST传感器PO2560
SYQWEST传感器PO2565
SYQWEST传感器PO2620
SYQWEST传感器PO1545
SYQWEST传感器PO2585
SPERRE靠背轮缓冲胶圈4515
低压阀组 3036
高压阀组 3037
SPERRE低压阀板上垫片4096
SPERRE 高压阀密封圈 3918
SPERRE 高压阀密封圈 3919
滚针轴承 3877
SPERRE连杆大端瓦3878
SPERRE 透气阀 3700
SPERRE连杆1424
SPERRE 低压级活塞 3354
SPERRE 低压级气缸 1135
MASTERVOST电机 040020500/S115G021
马克 密封圈 1.7894-648
马克 密封圈 1.7084-637
KBB 增压器转速传感器 9110
KBB 增压器垫子修理包 9910
KBB增压器轴承 4000
KBB 修理包 9920
ORGA 230VAC GREEN P/N: 08B960410
ORGA L303FM-C-G20-300
ORGA light BA-9S P/N: 08B96020
ORGA障碍灯L450-864-30-54-G
TYCO泰科M600M
TYCO泰科感烟探头MR601TEX
TYCO泰科感温探测器601H-R-M
TYCO泰科探头T1216
TYCO泰科感烟探头MR301EX
TYCO泰科探头CP200
Billy pugh 救生衣 救生环 救生筏 转移网
风筒 标记线 摆动绳索 担架 环浮泡 救援戒指 篮
网
BILLY PUGH救生衣198R/safegard.html
BILLY PUGH救生衣WVO-5/wvo-50/
BILLY PUGH工作救生衣WVO-100
BILLY PUGH救生衣WVO-50S
BILLY PUGH救生衣IWV-223
BILLY PUGH吊笼专用救生衣IWV-223
WVO-100
category:Work Vest
Work Vest U.S.C.G. APPROVED Type V Vinyl Dipped
Vest Internal Webbing. 2 lbs.
WVO-50S
Work Vest U.S.C.G. APPROVED Type V Vinyl Dipped
Vest External Webbing / Slotted for harness. 2
lbs.
WVO-50
category:Work Vest
Work Vest Type V Vinyl U.S.C.G. APPROVED Type V
Vinyl Dipped Vest External Webbing.
WV-All
category:Work Vest
Work Vests – All Models U.S.C.G. APPROVED 2 lbs
-
GEN CGO VSL - SDKR
BUILT 1984 JAPAN,
CLASS : BUREAU VERITAS
NEXT SS/DD 09/2014
FLAG: CURACAO
DWT / GRT / NRT 4229 / 2493 / 1449
LOA / LBP / BEAM 84.5 / 77 / 14 M
SUMMER DRFT 6.71 M
DEPTH MOULDED 8.20 M - AIR DRAFT 27 M
PANDI : LODESTAR LONDON
MCGREGOR HA. COVERS
DERRICKS 2 X 15MTS , 1 X 30MTS
2X 150 KW YANMAR, 1 X 120 KW PORT GEN
ME: AKASAKA 1618 KW 310 RPM IFO BURNER
AT 245 RPM 4MTS IFO 180 + 0,4MTS MGO 10 KNOTS UPTO
2 BEU
2 HO 2 HA :
HO 1 L/B/H 19.20 / 12 / 6.8 M
HO 2 L/B/H 29.00 / 12 / 6.8 M
HA 1 L/B/H 12,60 / 10 / 1,0 M
HA 2 L/B/H 25,20 / 10 / 1,1 M
GR/BL 176997 / 162235 CUFT
Ho1 GR/BL 64519 / <span>59</span>049 CUFT
Ho2 GR/BL 112477 / 103189 CUFT<br/>any interest, please free contact us
-
83年日本造载重1600吨散货<br/>General cargo ship
Flag Cambodia
built 1983/Japan
single deck
Gearless
dwt 1600
loa/bm/depth 71/12/6.50
Grt/Nrt 1186/<span>59</span>8
M/E hanshin 735kw