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<br/>求租2500-5000立方米自卸运砂海船6条,珠海附近,近海航
区,按立方算,有3000万立方,第二期工程3亿立方,运输距
离3海里左右距离,油费租方提供,价格
优惠者得。 已经有抽砂设备。有意者请联系 刘先生
+86133169<span>59</span>447
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主尺度及数据:总长 LOA158.21 米设计水线长 LWL152.40 米两柱间长 Lpp149.00 米型宽 B22.60 米型深 D12.15 米设计吃水 d8.90 米排水量Δ25487.5 吨船 员 定 额定员 18 人续航力和自持力本船续航力约 400 小时,自持力约 25 天载重量、载货量及吨位在吃水 8.90m 时, 载重量约为~20500 吨, 载货~19900 吨。总吨位 GT = 12668净吨位 NT = 7094主机及航速主机:广柴,最大持续功率 2970 kW, 额定转速 500 r/min。齿轮箱:GWC66.75,减速比 3.952:1;设计航速约 11.66 节。发电机组主发电机组:额定功率 250 kW 两台停泊发电机组:额定功率 75 kW 一台应急发电机组:额定功率 75 kW 一台<br/>广州柴油机厂,标定功率/标定转速:2970kw/500rpm.本船为钢质、单甲板、双底、货舱区设双壳、顶边舱和底边舱结构,单机、单浆、柴油机驱动的艉机型散货船。设有四个货舱,设首楼,尾部主甲板上设五层甲板室。该船航行于国内近海航区及我国沿海各主要港口,以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、建材、袋装及散装谷物、钢材、袋装水泥等货物。散装货物装载时应在整个货物处所范围内水平均匀堆放。装载散装谷物时,当积载因数为 1.17m3/t 时,第二货舱应采用强制平舱措施。
第页4船体说明书TD463-100-02SM第页重心位置(m)舱名容积(m3)距基线距船舯NO.2 顶压载舱307.9×211.08821.420NO.3 顶压载舱290.1×211.007-6.625NO.4 顶压载舱310.6×211.183-35.257NO.1 轻油日用油舱6.910.400-67.375NO.2 轻油日用油舱6.410.872-67.258轻油舱38.2×20.800-53.154重油舱164.0×25.853-53.138重油日用油柜21.210.381-61.294重油沉淀柜24.110.358-<span>59</span>.099NO.1 淡水舱87.6×29.729-71.185NO.2 淡水舱30.4×211.825-74.410滑油循滑舱5.90.7-62.125NO.1 滑油舱6.910.400-67.375NO.2 滑油舱6.410.872-67.258污水舱7.40.907-66.055溢油舱14.80.751-57.863渣油舱10.50.824-57.807污滑油舱 P5.00.972-61.395污滑油舱 S6.40.950-60.811油渣舱4.48.372-56.866
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出售1930吨日本造油轮
船级: NKK
1989日本造
总吨: 999.00tons
净吨: 563.00tons
载重吨: 1930.00tons
轻吨: 738.00tons
总长: 74.50m
宽: 11.20m
深: 5.00m
吃水: 4.31m
主机: Hanshin Diesel Engine
机型: Hanshin 6EL30
最大持续功率: 1324kw ×280rpm
货油泵: Taikokaki CSL-S800, 800cu.m/h×7.5kg×2
sets
可调桨: CPP 4 BLADES ×2450mm DIA ×1<span>59</span>2.5 PITCH
×1 pc
辅机: YANMAR DIESEL ENGINE, Type:6HAL-DTN,
220ps×1200rpm ×2 sets
YANMAR DIESEL ENGINE,Type:6CAL-TN, 100ps ×1 set
艏侧推: KANOME, Type: TF-15MN
<br/>出售1930吨日本造油轮
船级: NKK
1989日本造
总吨: 999.00tons
净吨: 563.00tons
载重吨: 1930.00tons
轻吨: 738.00tons
总长: 74.50m
宽: 11.20m
深: 5.00m
吃水: 4.31m
主机: Hanshin Diesel Engine
机型: Hanshin 6EL30
最大持续功率: 1324kw ×280rpm
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艏侧推: KANOME, Type: TF-15MN
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总吨:1356
净吨:7<span>59</span>
多用途船,1999年建造完工
总长:58.8
宽:13.2
深:5.6
吃水:4.3
沿海航区,货舱2个
淄博柴油船 350KW*2<br/>2部机
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2010-05-17 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 989 总吨: 881
净吨: 493
总长: 62 垂线间长: <span>59</span>.85
船宽: 13.8 型深: 3.2
吃水: 2.15
是否自航: yes
主机: Z6170 330kw 1200r/min *2
副机: 4135caf 66.2kw 1500r/min *2
LN2110C 18.7KW 1500R/MIN
航速: 9KN 航区: A1+A2
特检: 2015-5-16 坞检: 2012-8-16
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<br/>急求 有 海证 的 皮带自卸运砂船,2000-4000吨左右
刘先生 +86133169<span>59</span>447
marketing@kingoffshore.com
www.kingoffshore.com
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<br/>建造年月: 1987-03-09 建造国: japan
船旗: KIRIBATI
载重吨: 2283 总吨: 1<span>59</span>0
净吨: 763
总长: 82.28
船宽: 12.5 型深: 7.5
吃水: 4.5
舱/舱口数量: 1 舱口尺寸: 49.8米*9.0米
主机: MCR 1800 ps ( 1324 KW) at 242rpm * 1 SET
航速: 11KN
特检: 2016-1-9 坞检: 2014-12-18
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ZC船级,3000马力,沿海航区<br/>主机:8300ZLCzA-4/1103KW*2,总吨位:3<span>59</span>,净吨位:107
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<br/>要求如下:
船级:ABS/BV/CCS/DNVGL/NK/RINA
2011-2014年建造
总长:72米左右
最大吃水:5.95米
甲板面积:500平米以上
主机:2台,合计4200-5500马力
主机在安装到船时必须是新机器
主推进器:CPP/ZP
船艏推进器:2台
船艉推进器:1台
航速:10节以上
甲板载货量:1000吨以上
甲板承重能力:每平米5吨以上
燃油:450立方以上
钻井水:450立方以上
饮用水:450立方以上
散料:150立方以上
液状泥:450立方以上
载重量:3000吨以上
外消防一级
动力定位一级
配置9人快速救生艇
甲板吊机吊力:5吨
床位:40人
氧气呼吸器:至少18套,可持续救援15分钟
谁有现船出售,速与我联系!急购两艘!
预算1300万美金左右
老金,1<span>59</span>68607999
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<br/>受秦皇岛客户委托,求租1000吨加油船,在大连用,光租和期租均可,有意者请电话联系,1<span>59</span>68607999.老金
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<br/>求购2009年后江浙造1万到1万3之间散货船,请电话联系,1<span>59</span>68607999,老金
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<br/>求购国内CCS3万到4万吨之间散货船,2011年以后造,预算5500万到8000万之间,老金,1<span>59</span>68607999.有意者请电话联系
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<br/>北方现金客户,求购2012年后造国内CCS双底双壳4500到4800(载货吨)之间一级油船,要求带加温。急购2条,有意者请电话联系,节后安排看船,急,1<span>59</span>68607999,金总。
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<br/>塘沽火车站订票电话是多少特别声明:电话订票请拔打(4008-0<span>59</span>-117)-火车票网上订票, 退票,改签,热线2:(4008-0<span>59</span>-117)←火车站电话 电话订票预售期为30天,窗口预售期为2天,到窗口基本上买到票,电话订票是您最佳选择!【在网上退票没有退票成功,退票没有收退款,无法退票的请拔打人工办理退票热线[4008-0<span>59</span>-117],通过我们人工客服办理退票款是秒到账上的】火车站在那订票啊,火车站可以电话订票吗,火车站怎么退票啊,火车票怎么订票啊
凭着有效证件及订单号到工作人员指定的窗口取票,客户支付票款完毕以后,必须与订票人员联系核实客户的票款。能为客户预留票,2当客户支付票款完毕以后,必须与订票人员联系核实客户的票款。登记客户的有效证件,客户可以凭着有效证件及订单号到工作人员指定的窗口取票,或者送票上门。
1、请遵守本公司的规章及制度,凡是咨询受理业务的用户均要遵守手续流程。
2、请遵守铁路局客运部电子车票的规章制度。
3、凡是订票用户必须提供真实有效登车人身份证或有效证件以及联系方式。
4、工作人员为您电子车票成功下定单,然后提供铁路局客运部票务科指定帐户给您支付票款。
5、在我们收到票款以后,会通过邮件或短信方式,把您的电子车票定单号发给您。
6、你可以根据发给您的电子车票定单号在网上查询您的登车信息。
8、旅客必须在60分钟内支付票款;然后下定单否则系统就会冻结或取消您预订的电子车票。
9、在信用期限内付款。付款方式有a、银行柜台b、ATM转账
杭州日报讯(记者董哲通讯员文默默)记者昨日从火车站获悉,今年春运,火车站仍
将采用电话订票、现场取票的方式进行售票。据介绍,今年春运团体票数从去年的
13.5万提升到了今年的不少于16万,预计今年发送旅客77万人次,同比增长4.6%,全
市车票代售点也从去年的30多个增加到了74个,其中常平将设有5个代售点。据了解,
由于过去两年采用的电话订票、现场取票的售票方式得到社会各界的认可,因此,今
年春运东莞东站仍将沿用电话订票、现场取票的方式进行售票。而为了体现和谐春运
,火车站在订取票上将充分体现以人为本的理念。火车站副站长刘小平告诉记者,在
售票方式上,该站将采取电话订票为主,团体网上订票为主,除了团体订票、网上订
票,此外其他的票额全部投放到电话订票,让每个老百姓公平、公正地通过电话订票
,确保旅客回家和亲人团聚。为了方便群众订票,刘小平特别提示广大旅客:在订票
的时候请用手机,因为订票的流程比较复杂,给旅客自身带来不便。敬请谅解
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天津火车站订票电话是多少特别声明:电话订票请拔打(4008-0<span>59</span>-117)-火车票网上订票, 退票,改签,热线2:(4008-0<span>59</span>-117)←火车站电话 电话订票预售期为30天,窗口预售期为2天,到窗口基本上买到票,电话订票是您最佳选择!【在网上退票没有退票成功,退票没有收退款,无法退票的请拔打人工办理退票热线[4008-0<span>59</span>-117],通过我们人工客服办理退票款是秒到账上的】火车站在那订票啊,火车站可以电话订票吗,火车站怎么退票啊,火车票怎么订票啊
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5、在我们收到票款以后,会通过邮件或短信方式,把您的电子车票定单号发给您。
6、你可以根据发给您的电子车票定单号在网上查询您的登车信息。
8、旅客必须在60分钟内支付票款;然后下定单否则系统就会冻结或取消您预订的电子车票。
9、在信用期限内付款。付款方式有a、银行柜台b、ATM转账
杭州日报讯(记者董哲通讯员文默默)记者昨日从火车站获悉,今年春运,火车站仍
将采用电话订票、现场取票的方式进行售票。据介绍,今年春运团体票数从去年的
13.5万提升到了今年的不少于16万,预计今年发送旅客77万人次,同比增长4.6%,全
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由于过去两年采用的电话订票、现场取票的售票方式得到社会各界的认可,因此,今
年春运东莞东站仍将沿用电话订票、现场取票的方式进行售票。而为了体现和谐春运
,火车站在订取票上将充分体现以人为本的理念。火车站副站长刘小平告诉记者,在
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票,此外其他的票额全部投放到电话订票,让每个老百姓公平、公正地通过电话订票
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<br/>船舶管路附件
CB250—1977水和蒸汽管路材料及试验压力
CB371—1966铝合金管路阀件技术条件
CB537—1999耐压船体法兰连接尺寸和密封面
CB3019—1986管路附件外螺纹连接型式尺寸
CB3021—1994安全阀技术要求和性能试验方法
CB3075—1987船用无缝钢管系列
CB3321—1988金属弹性支承
CB/T3396—1992船用减压阀性能试验
CB/T3397—1993船用阀门静压寿命试验
CB/T3616—1994管路压力试验要求
CB/T3617—1994管系及附件特种涂装质量要求
CB/T3926—1999船用铜管简选系列
CB/Z322—1981油滤器铜丝网选用
CB/Z344—1985动力管路的流速
CB299—1977胶管接头青铜和黄铜截止阀
CB300—1977胶管接头青铜和黄铜止回阀
CB301—1977胶管接头青铜和黄铜截止止回阀
CB304—1992法兰铸铁直角安全阀
CB/T309—1999船用内螺纹青铜截止阀
CB/T310—1999船用内螺纹青铜直通止回阀
CB312—1975压力表阀
CB313—1976外螺纹试验阀
CB/T314—1994法兰青铜节流阀
CB/T315—1993外螺纹青铜节流阀
CB557—1975青铜截止止回排出阀
CB558—1980Pg160外螺纹黄铜空气快速起动阀
CB561—1977Pg160空气瓶截止阀
CB563—1968外螺纹铝合金直角截止阀
CB565—1977胶管内螺纹铝合金直角截止阀
CB566—1977胶管接头铝合金截止阀
CB567—1977胶管接头铝合金止回阀
CB/T569—1999船用PN160外螺纹青铜空气截止阀
CB575—1977胶管末端螺纹青铜截止阀
CB577—1967铝合金燃油四通操纵阀
CB580—1968外螺纹铝合金止回阀
CB584—1995带止回阀高压空气直角截止阀规范
CB585—1977带底部法兰直角吹除阀
CB587—1985黄铜通海阀
CB588—1967Pg250膜片式空气直角截止阀
CB589—1995带有安装板高压空气直角截止阀规范
CB<span>59</span>0—1995带有安装板高压空气直角截止止回阀规范
CB<span>59</span>1—1996高压空气直角止回阀规范
CB<span>59</span>2—1996带底部法兰高压空气直角截止阀规范
CB<span>59</span>3—1996带底部法兰高压空气直角截止止回操纵阀规范
CB<span>59</span>4—1980空气直角速开阀
CB<span>59</span>5—1977Pg200空气直角节流阀
CB<span>59</span>6—1990外螺纹钢制直角截止阀
CB<span>59</span>7—1990外螺纹钢制直角截止止回阀
CB<span>59</span>8—1990带底部法兰外螺纹青铜直角截止阀
CB/T601—1992自闭式放泄阀
CB/T624—1995水减压阀
CB/T627—1992撞击式法兰铸钢截止止回阀
CB686—1996法兰青铜止回操纵阀规范
CB687—1998缩短本体法兰青铜止回操纵阀规范
CB689—1968通气阀
CB/T692—1994油舱呼吸阀
CB852—1976Pg250外螺纹青铜空气直通截止阀
CB853—1976P30法兰铸钢截止阀
CB854—1976P30法兰青铜截止阀
CB855—1976P30法兰青铜截止止回阀
CB898—1979排污舷侧阀
CB900—1979竖型止回阀
CB905—1979应急舌阀
CB906—1979P30齿轮传动法兰青铜截止阀
CB907—1994外螺纹青铜直角液体安全阀
CB909—1980折角舌阀
CB1010—1990外螺纹不锈钢截止阀
CB1034—1983铺板放水阀
CB1049—1983双面传动应急舷侧阀
CB1252—1994潜艇通海阀、通气阀和应急舌阀安装技术条件
CB3022—1994外螺纹空气信号安全阀
CB/T3087—1994法兰铸钢直角出海阀
CB3107—1981船用辅锅炉给水截止止回阀
CB3192—1983外螺纹蒸汽青铜直角安全阀
CB/T3196—1995法兰铸钢海水截止阀
CB/T3197—1995法兰铸钢海水截止止回阀
CB/T3265—1994液位计自闭阀
CB3297—1987波纹管式疏水阀
CB3372—1991铸钢舷侧截止止回阀
CB/T3475—1992防浪阀
CB/T3476—1992立式防浪阀
CB/T3477—1992可闭立式防浪阀
CB/T3478—1992法兰吸入止回阀
CB/T3557—1995船用防火风阀
CB/T3656—1994船用空气减压阀
CB/T3779—1997燃油管路浮球溢气阀
CB/T3819—1999板式止回阀
CB/T3841—2000舷侧锅炉泄放阀
CB3843—2000压力释放阀
CB/T3927—1999船用铸造阀件壁厚
CBM1037—1981法兰铸钢防浪阀
CBM1038—1981法兰铸铁直角安全阀
CBM1041—1981法兰铸钢吸入通海阀
CBM1048—198110kgf/cm-2法兰铸钢截止阀
CBM1049—198110kgf/cm-2法兰铸钢截止止回阀
CBM1050—198110kgf/cm-2法兰铸钢止回阀
CBM1051—198120kgf/cm-2法兰铸钢截止阀
CBM1052—198120kgf/cm-2法兰铸钢截止止回阀
CBM1053—198120kgf/cm-2法兰铸钢止回阀
CBM1057—198140kgf/cm-2法兰铸钢截止阀
CBM1069—19815kgf/cm-2法兰青铜截止阀
CBM1070—19815kgf/cm-2法兰青铜截止止回阀
CBM1071—19815kgf/cm-2法兰青铜止回阀
CBM1075—198116kgf/cm-2法兰青铜截止阀
CBM1076—198116kgf/cm-2法兰青铜截止止回阀
CBM1077—198116kgf/cm-2法兰青铜止回阀
CBM1078—1981铸钢自闭式放泄阀
CBM1079—1981水减压阀
CBM1081—198110kgf/cm-2法兰铸铁截止阀
CBM1082—198110kgf/cm-2法兰铸铁截止止回阀
CBM1087—19815kgf/cm-2法兰铸铁截止阀
CBM1088—19815kgf/cm-2法兰铸铁截止止回阀
CBM1089—19815kgf/cm-2法兰铸铁止回阀
CBM1104—1982船用气动燃油快关阀
CBM1107—198210kgf/cm-2船用青铜消防阀
CBM1109—1982船用青铜软管接头阀
CBM1115—19825kgf/cm-2铸钢直角截止阀
CBM1116—198220kgf/cm-2撞击式铸钢截止阀
CBM1119—19825kgf/cm-2法兰铸铁直通截止阀
CBM1120—19825kgf/cm-2法兰铸铁直角截止止回阀
CBM1121—198230kgf/cm-2锻钢直通截止阀
CBM1122—198230kgf/cm-2锻钢直角截止阀
CBM1126—1982P30铸钢空气直角阀
CBM1127—19825kgf/cm-2青铜法兰旋启式止回阀
CBM1130—198220kgf/cm-2青铜直通截止阀
CBM1131—1982舷侧铸钢直通截止阀
CB/T23—1999船用放泄螺塞
CB302—1977胶管接头填料旋塞
CB/T311—1999船用内螺纹青铜填料旋塞
CB/T465—1995法兰铸铁闸阀
CB/T466—1995法兰铸钢闸阀
CB/T467—1995法兰青铜闸阀
CB541—1967外螺纹铝合金填料三通旋塞
CB564—1980操纵旋塞
CB578—1967铝合金泄放旋塞
CB583—1984法兰黄铜四通旋塞
CB901—1979P30法兰青铜闸阀
CB1285—1996通风蝶阀规范
CB3124—1982Pg16内螺纹青铜闸阀
CB/T3191—1992高压手动球阀
CB/T3<span>59</span>1—1994法兰球铁油轮闸阀
CBM1080—1981法兰青铜填料旋塞
CBM1090—19815kgf/cm-2法兰青铜闸阀
CBM1091—1981法兰铸铁闸阀
CBM1092—1981法兰铸钢闸阀
CBM1125—198216kgf/cm-2青铜旋塞
CBM1135—1982压力表旋塞
CB/T64—1999船用焊接通风法兰
CB/T204—1999船用通风管路通舱管件
CB/T210—1995风管吊架
CB294—1984烟斗式自然通风帽
CB/T295—2000船用菌形通风筒
CB/T296—1999鹅颈式通风筒
CB297—1964喷射式抽风头类型和基本尺寸
CB445—1965带导流罩菌形通风头
CB446—1965导向转动式布风器
CB447—1987球形风口
CB448—1965三杆烟斗式通风头及传动装置
CB457—1994油舱防火透气头
CB4<span>59</span>—1966转动喇叭式出风头
CB461—1977舷窗招风斗
CB/T462—1996通风栅
CB/T532—1999船用通风管路放水塞
CB667—1968铝质通风法兰
CB690—1980通风通舱管件和隔壁座板
CB714—1968集散式播风器
CB715—1968圆形固定出风口类型和基本尺寸
CB752—1980CQ型通风机水密盖
CB1174—1987辅助舰船驾驶台导风口
CB/T3467—1992内河船用菌形通风筒
CB/T3<span>59</span>4—1994船用空气管头
CB/T3626—1994舱室风管及附件安装质量要求
CB/T3726—1995风管调风门
CBM1067—1981空气管头
CBM1105—1982油舱空气管头
CBM1106—1982水舱空气管头
CB/T43—1999船用铸铁法兰
CB/T44—1999船用铸钢法兰
CB/T45—1999船用铸铜法兰
CB/T46—1999船用搭焊钢法兰
CB/T47—1999船用对焊钢法兰
CB/T48—1999船用焊接铜法兰
CB/T49—1999船用搭焊钢环松套钢法兰
CB/T50—1999船用对焊钢环松套钢法兰
CB/T51—1999船用焊接铜环松套钢法兰
CB/T52—1999船用铜管折边松套钢法兰
CB53—1980螺纹接头焊接座
CB/T55—1999船用法兰软垫圈
CB56—1983管子平肩螺纹接头
CB62—1976船舶管路附件扳手
CB/T84—1998船用阀门识别板
CB158—1960管路附件辅助扳手
CB/T174—1994法兰连接三通管
CB/T177—1999船用夹布胶管接头
CB/T199—1992铜通舱管件
CB200—1984水煤气钢管焊接通舱管件
CB/T202—1992螺纹接头通舱管件
CB203—1966高压管子螺纹接头通舱管件
CB244—1995胶管接头通舱管件规范
CB303—1977胶管接头注入头
CB316—1995高压管子螺纹接头规范
CB421—1977空气滤器
CB/T422—1993液流观察器
CB/T425—1994低压粗油滤器
CB494—1966舱壁半管座
CB/T495—1995吸入口
CB496—1974甲板漏水口
CB/T497—1994吸入粗水滤器
CB533—1975船用扁圆形法兰焊接座板
CB538—1967空气导管接头
CB539—1967带铜衬套通舱管件
CB540—1975舷侧杯形管节
CB562—1968胶管螺纹接头
CB568—1967Pg250空气油水分离器
CB570—1979铝制胶管接头通舱管件
CB571—1968铝制外螺纹接头通舱管件
CB574—1967铝制胶管平肩螺纹接头
CB576—1967铝合金三通、四通外螺纹接头
CB581—1980Pg250外螺纹三通、四通接头
CB604—1993油舱空气管防火网
CB/T610—2000PN10、16MPa外螺纹三通、四通接头
CB/T620—1994舷侧接管
CB623—1980吸入滤网
CB631—1967喷水头
CB632—1984低压螺纹接头通舱管件
CB677—1977胶管接头端部接头
CB678—1968Dg>100夹布胶管接头
CB/T679—2000胶管夹箍
CB681—1978铝制油滤器
CB682—1978铜制海水滤器
CB/T684—1993封口螺帽
CB685—1976耐压液位表
CB694—1977伸缩接头
CB798—1979橡胶减震接管
CB821—1984低压管子螺纹接头
CB822—1984高压管子螺纹接头
CB856—1976P30铸钢法兰
CB857—1976P30铸铜法兰
CB858—1976P30焊接铜法兰
CB8<span>59</span>—1977P30焊接钢法兰
CB871—1994高压减震接管
CB902—1979密封测深装置
CB/T952—1999支管螺纹接头
CB953—1980螺纹接头半通舱管件
CB954—1980节流器
CB960—1980耐压注入头
CB/T965—1995橡胶补偿接管
CB969—1981注入头接头
CB1039—1995耐压海水滤器规范
CB1044—1983P30异径搭焊铜法兰
CB1045—1983P30异径搭焊钢法兰
CB1115—1984外螺纹三通、四通接头
CB1144—1985P30盲板钢法兰
CB1153—1993金属波形膨胀节
CB1260—1994潜艇舷侧阀焊接座板
CB3193—1983管段连接焊接直通套筒
CB/T3198—1994船用直角泥箱
CB/T3210—1994浮筒式液位计
CB/T3212—1999船用搭焊、对焊、铜管折边松套异径钢法兰
CB3251—1985Y型空气滤器
CB3252—1986平衡式橡胶减振接管
CB3262—1986金属弹簧吊架
CB3284—1985承插式焊接通舱管件
CB3289—1986液流指示器
CB3393—1991船用消防水枪
CB/T3480—1992钢通舱管件
CB/T3530—1993管路附件手轮
CB/T3531—1994吸入滤网箱
CB/T3572—1994气水分离器
CB/T3589—1994船用阀门非石棉材料垫片及填料
CB/T3<span>59</span>0—1994铝黄铜弯头
CB/T3657—1994油污水生活污水国际通岸接头
CB/T3665—1996管式液位计
CB/T3666—1995大便池冲洗阀
CB/T3746—1996平板式油位计
CB/T3766—1996排气管钢法兰及垫片
CB/T3778—1999测深装置元件
CB/T3780—1997管子吊架
CB/T3846—1999船用铝管折边松套铝法兰
CB/T3847—1999船用扁圆形焊接钢法兰
CB/T3848—1999船用扁圆形铸铁和铸钢法兰
CB/T3885—1999甲板漏水口(四进位)
CBM68—1981甲板漏水口
CBM97—1981PN6船舶管路法兰焊接双面座板
CBM1001—1981法兰类型
CBM1002—1981法兰密封面和垫片
CBM1003—1981法兰尺寸允许偏差
CBM1004—19812kgf/cm-2铸铁、铸钢、搭焊钢法兰
CBM1005—19815kgf/cm-2铸铁、铸钢法兰
CBM1006—198110kgf/cm-2铸铁、铸钢法兰
CBM1007—198116kgf/cm-2铸铁、铸钢法兰
CBM1008—198120kgf/cm-2铸铁、铸钢法兰
CBM1009—198130kgf/cm-2铸钢法兰
CBM1010—198140kgf/cm-2铸钢法兰
CBM1011—198163kgf/cm-2铸钢法兰
CBM1012—19815kgf/cm-2搭焊钢法兰
CBM1013—198110kgf/cm-2搭焊钢法兰
CBM1014—198116kgf/cm-2搭焊钢法兰
CBM1015—198120kgf/cm-2搭焊钢法兰
CBM1016—198130kgf/cm-2搭焊钢法兰
CBM1017—198130kgf/cm-2对焊钢法兰
CBM1018—198140kgf/cm-2对焊钢法兰
CBM1019—198163kgf/cm-2对焊钢法兰
CBM1020—19815、10、16kgf/cm-2铸铜、搭焊铜法兰
CBM1021—1981排气管钢法兰
CBM1022—1981船用法兰 许用温度及工作压力
CBM1033—1981不锈钢波形膨胀节
CBM1034—1981气水分离器
CBM1035—1981防浪阀船舷接管
CBM1036—1981吸入口
CBM1039—1981法兰铸铁液流观察器
CBM1061—1981吸入粗水滤器
CBM1062—1981泥箱
CBM1063—1981法兰焊接通舱管件
CBM1068—1981甲板漏水口
CBM1093—19815kgf/cm-2船舶管路法兰焊接单面座板
CBM1094—198110kgf/cm-2船舶管路法兰焊接单面座板
CBM1095—198116、20kgf/cm-2船舶管路法兰焊接单面座板
CBM1097—19815kgf/cm-2船舶管路法兰焊接双面座板
CBM1098—198110kgf/cm-2船舶管路法兰焊接双面座板
CBM1099—198116、20kgf/cm-2船舶管路法兰焊接双面座板
CBM1110—1982消防接头
CBM1111—1982消防软管接头
CBM1113—1982消防接头封盖
CBM1114—1982国际通岸接头
CBM1117—1982铜管用乳形接头
CBM1118—1982钢管用乳形接头
CBM1123—1982自闭式液位计
CBM1124—1982船用筒形观察器
CBM1128—1982自闭式测量管头
CBM1129—1982伸缩接头
CBM1132—1982双联油滤器
CBM1133—1982单联油滤器
CBM1134—1982小型双联油滤器
CB406—1965传话管路传话器
CB407—1983传话管路通舱管件
CB408—1965传话管路甲板填料函
CB409—1965传话管路转动接头
CB410—1965传话管路软管接头
CB411—1965传话管路旋塞
CB418—1977气动膜片式空气气笛
CB419—1977转子式空气雾笛
CB693—1975油舱甲板操纵装置
CB881—1984电控膜片式空气气笛
CB688—1994滑阀操纵器
CB/T977—1992船用斜盘式轴向柱塞泵基本参数和安装连接尺寸
CB1016—1982船舶液压系统滤器和滤芯技术条件
CB1017—1982船用内曲线径向柱塞式液压马达基本参数
CB/T1018—1995船用双向溢流阀组
CB1041—1983船舶液压系统滤器和滤芯试验方法
CB1101—1984船用YPL YXL液压滤器
CB1102.1—1984船用液压系统通用技术条件 一般规定
CB1102.2—1984船用液压系统通用技术条件元件和辅件的应用
CB1102.3—1985船用液压系统通用技术条件 配管
CB1102.4—1984船用液压系统通用技术条件 清洗
CB1103—1984液压件脉冲试验方法
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2009-04-16 建造国: China
船级: CCS 船旗: China
载重吨: 4898 总吨: 3726
净吨: 1251
总长: 101.9 垂线间长: 96
船宽: 16 型深: 8
吃水: 5.9 舱容: 4<span>59</span>5.81m&sup3;
舱数: 12 闪点: > 60℃
加温盘管: YES
压载舱: 2387.<span>59</span>m&sup3;
主机: 6N330-SN 2427kw*620r/min*1
发电机: 1FC2 353-4SB42 300kw*2sets
-
船名 REF675
船舶类型 冷藏船
注册港口 拿骚
船旗 巴哈马
建造日期 1985-11
建造地点 SHIN KURUSHIMA, 日本
船级社 日本船级社NS(EQ C V), MNS RMC(-30/32 eqF
for ACh), CHG, MPP, LSA, RCF, AFS
+MACH
特检
坞检
全长 169.10米
船宽 24.00米
型深 13.20米
总吨 国际:126<span>59</span>.00吨
净吨 国际:6755.00吨
苏伊士:6755.00 吨
巴拿马:10161.00吨
载重吨 12914吨(热带)
12335吨(夏季)
11761吨(冬季)
吃水 9.73米(热带)
9.53米(夏季)
9.33米(冬季)
保险条款
隔舱 15
温区 8
独立温区 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 A/BC
舱温 -30/+13摄氏度
起货设备 3 台克令吊: 每台安全工作负荷36吨;
1台克令吊:安全工作负荷10吨
主机 B&W 2 S.A. 7-CYL, 19810 HP
航速 21节,油耗50吨/天
格栅 适合总重最大6吨的气胎叉车(叉车配有4个气
胎)
舱容 4 个舱室:
1号舱容: 106854立方英尺
2号舱容: 185256立方英尺
3号舱容: 208494立方英尺
4号舱容: 88654立方英尺
舱盖数量 4个
冷冻舱舱容 (立方英尺) 589258
冷冻舱舱容(立方米) 16685.77
通风 90/60/45次/小时
换气 3次/小时
冷藏插头 82个
集装箱装载能力 76个FEU(标准航次---自给自足) /82
个FEU(标准航次)
看船地点
交船地点
价格 买方报价
备注 USDA证书已过期<br/>船舶状况良好
-
出售散货船1800吨,2005年造
价格面议
船舶状况良好,一定让买家满意。
有意者可联系看船,目前该船停靠在平潭码头。
<br/>主机种类内燃机,功率735千瓦
总吨999
净吨5<span>59</span>
-
船名 REF 6<span>59</span>
船舶类型 冷藏船
船籍港 蒙罗维亚
船旗国 利比里亚
造船日期 1998-11
造船地
船级社 俄罗斯船级社 KM*REF
特检
坞检
全长 149.92米
船宽 22.1米
型深
总吨 国际:98<span>59</span>吨
苏伊士:10632吨
净吨 国际:5124吨
苏伊士:8824.14吨
巴拿马:8469吨
保险条款 P&I – HANSEATIC
H&M -
隔舱/温区 16/8
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 +20 / -30 摄氏度
起货设备 4台电动克令吊: 1号,4号每台35吨;2
号,3号每台8吨
主机
航速 19.5 节
格栅 适合总重6吨(包括货物)的气胎叉车
舱盖数量 4
舱盖数量 4
舱盖尺寸 7.4 x 7.4米
总舱容 (立方英尺) 540227
总舱容(立方米) 15304
通风 通风90次/小时; 换气2.5次/小时
看船地
交船地
价格 买方报价
备注 最大集装箱运载能力:58个FEU
58 个冷藏插头<br/>船舶状况良好