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船名 REF654
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯群岛
注册港 金斯顿
建造时间 1984-01-19
建造地点 挪威
船级 俄罗斯船级社* KM*ЛУ4 РЕФ
特检
坞检
全长 149.60米
垂线间长
船宽 21.5米
型深 12.7米
吃水 夏季:9.5米
冬季:9.302米
热带:9.698米
总吨 国际:9092吨
巴拿马:10115.99吨
苏伊士:9704.64吨
净吨 国际:6116吨
巴拿马:8027.15吨
苏伊士:7842.55吨
载重吨 夏季:11797吨
冬季:11312吨
热带:12282吨
舱底面积 6048 平方米
起货设备 克令吊4×8吨
主机 三菱-苏尔寿,型号:4 RTA 58, 4缸, 柴油发动
机,7680 HP / 5649 千瓦 AT 123 转/分钟
涡轮增压机:型号:VTR 454 - 31
辅机/发电机 STORK WERKSPOOR
1号–发动机,Bergen,型号:KRG-6,序列号:3043,
805千瓦,1088 BHP,720转/分钟,发电机:760千瓦
2号-发动机,Bergen,型号:KRG-6,序列号:3044,805
千瓦,1088 BHP,720转/分钟,发电机:760千瓦
3号-发动机,Bergen,型号:KRG-6,序列号:3045,805
千瓦,1088 BHP,720转/分钟,发电机:760千瓦
航速/耗油 压载全速:16节,主机油耗:22.5
(IFO-180) 吨/天,辅机油耗:2 (IFO-180) 吨/天
压载经济航速:14.5节,主机油耗:18 (IFO-180) 吨/
天,辅机油耗:2 (IFO-180) 吨/天
香蕉满载全速:16节,主机油耗:22.5 (IFO-180) 吨/
天,辅机油耗:6.5 (IFO-180) 吨/天
香蕉满载经济航速:14.5节,主机油耗:18 (IFO-180)
吨/天,辅机油耗:6.5 (IFO-180) 吨/天
压载+ 冻货全速:16节,主机油耗:22.5 (IFO-180) 吨/
天,辅机油耗:7.2 (IFO-180) 吨/天
压载+ 冻货经济航速:14.5节,主机油耗:18 (IFO-180)
吨/天,辅机油耗:7.2 (IFO-180) 吨/天
燃油类型
油舱 重油舱:1<span>59</span>6.6立方米 (1516.8吨)
柴油舱:107立方米 (91吨)
润滑油舱:58.2立方米 (51.8吨)
淡水舱:294.6立方米 (294.6吨)
压载水舱:784.1立方米 (803.7吨)
沉淀和废水舱:36.3立方米 (36.3吨)
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 568330
冷冻舱舱容(立方米) 16100
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25 / +12 DC,海水+32 DC,环境空气 +40 DC
通风 90 / 小时
温区 1ABCD, 2ABCD, 3ABCD, 4ABC
托盘
看船地点 中国
交船地点 远东
报价 360万美元
备注 预计7月24日到达石岛<br/> 立方英尺 舱底面积 (平方米)
主甲板高度(米) 舱盖尺寸(米)
1A 42605 461 2.2 8.25 x 7.32
1B 34662 262 2.2 8.25 x 7.32
1C 19923 179 2.2 4.64 x 7.32
1D 11274 109 2.2
小计: 108464 1011
2A 47055 552 2.2 12.8 x 7.52
2B 46047 505 2.2 12.8 x 7.52
2C 43457 465 2.2 12.8 x 7.52
2D 38434 388 2.2
小计: 174993 1910
3A 53234 654 2.2 12.8 x 7.52
3B 48503 545 2.2 12.8 x 7.52
3C 49105 538 2.2 12.8 x 7.52
3D 46009 494 2.2
小计: 196851 2231
4A 47807 543 2.2 7.115 x 7.32
4B 25870 246 2.2 4.32 x 4.82
4C 14345 107 2.2
小计: 88022 896
总计: 568330 6048
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船名 REF653
船型 冷藏船
船旗
注册港 柬埔寨金边
建造时间 1974
建造地点 日本
船级 冰级3
航区 无限制
全长 48.98米
船宽 8.60米
型深 3.9 米
夏季吃水 3.51米
总吨 490吨
净吨 239吨
载重吨 504吨
夏季载重线 1050吨
舱底面积
起货设备
主机 AKASAKA AH-27
辅机/发电机
船首推进器 810千瓦
航速/耗油 10节
海上自持力 60天
液态舱舱容 可装400吨MGO
货舱 3个货舱
1个118立方米
1个287立方米
1个154立方米
船壳隔舱 1, 7, 24, 56, 77-82
冷冻舱舱容(立方英尺) 19732
冷冻舱舱容(立方米) 5<span>59</span>
制冷系统 HASEGA WA VM-62R,冷冻剂:氟利
昂-22
压缩机数目 4台
自动化程度 A-2
船员 27
看船地点 釜山
交船地点 釜山
报价 买方报价
备注 <br/>船舶状况良好
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1993-05-27 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 945 总吨: 496
净吨: 277 轻吨:
总长: <span>59</span>.7 垂线间长: 56.2
船宽: 8 型深: 4.42
吃水: 3.7 舱数: 10 闪点: 大于60
加温盘管: YES
主机: N6160C2 202KW 1000R/MIN
副机: 6135ACAF 108KW 1500R/MIN
4135CAF 51.5KW 1500R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2016-10-23 坞检: 2016-1-23
01年改建,11年加装锅炉,双底单壳
-
编号 REF<span>59</span>0
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1987-11
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本
船级 日本船级社
特检
坞检
全长 127.52米
垂线间长
船宽 16.51米
型深 10.0米
吃水 7.4米 (夏季)
总吨 4961 吨;
巴拿马运河: 5497.23吨;
苏伊士运河: 5288.58吨
净吨 2543吨;
巴拿马运河: 3905.03吨;
苏伊士运河: 4299.32吨
载重吨 5691吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5吨; 联吊4×3吨;
6.00米跨度
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4900 BHP
辅机/发电机 3台320
螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨
制冷系统 R-22直彭式制冷
航速/耗油 经济压载: 航速12.0节,油耗11.5吨
IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
满压载: 航速14.5节,油耗13.0吨 、IFO380 CST, MGO:
0.00吨;
经济满载: 航速11.0节,油耗12.5吨IFO380 CST, MGO:
0.00吨;
满载: 航速14.0节,油耗14.5吨IFO380 CST, MGO: 0.00
吨;
港内闲置油耗: 2.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
港内工作油耗: 3.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
燃油类型
液态舱容 燃油: 615.2吨;
GO: 115吨;
淡水: 271吨(数据基于液舱85%容积时,每个液舱加满
前,需和船长确认具体数值)
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.30×6.0 米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积 2450 平方米
甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 221000
冷冻舱舱容(立方米) 6261.2
集装箱装载
通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时;
循环换气90-60次/小时
制冷方式 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -25/+15摄氏度
温区 7
格栅 木质格栅:最大承重量:5吨,叉车含货物
侧撑 配备
看船地点
交船地点 西非
报价 265万美元
备注 该船配备靠球用以公海转载;
该船在西非运营<br/>舱容明细:
1A 18438 177.80 2A 22920 255.1 3A
22623 255.5 4A 23538 266
1B 12519 125.20 2B 20486 236.2 3B
21535 258.1 4B 21372 253.5
1C / / 2C 17580 185.2 3C
21266 241.7 4C 18837 196.1
合计: 221114 立方英尺/2450 平方米
-
<br/>本人有一条2000吨散货船可以跑国内沿海以及金门妈祖澎湖航
线’有意者联系。手机:139<span>59</span>942385洪
-
载重260T
<br/>私人出售中驾驶,长31.8米,宽5.85米,深2.25米,机器
潍坊150,龙金7道,2005年兴化万里船厂制造,手续齐全,
结构强,钢板八个船况
价格面议电话:13773817<span>59</span>1
-
总 吨 1<span>59</span>6 (吨)
净 吨 478
建造地点 泰州
完工日期 2012/10
总 长 78 (米) 轮
型 宽 15.6 (米)
型 深 3.6
满 载 3.0 (米)
航 速 10 (节)
期望船价 560人民币
本船舶自带跳板可运输石头
可运输各种大件设备`桥梁分段等,
船上证书齐全设备一应俱全,交易完可直接运营 <br/>在航
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船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.01米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.51米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9687吨 (夏季)
舱底面积
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积 5219平方米
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449201
冷冻舱舱容(立方米) 12721.6
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25+15摄氏度
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 土耳其
交船地点 秘鲁
报价 550万美元
备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>隔舱容积明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计
Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft
Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm
上甲板 6457 70.00 7737 85.00 7777
85.00 7824 85.00 29795 325.00
A 25494 277.00 32634 401.00 29856
370.00 31808 395.00 119792 1443.00
B 18572 201.00 31630 373.00 29492
350.00 31858 374.00 111552 1298.00
C 15629 179.00 30027 353.00 30775
371.00 31956 369.00 108387 1272.00
D 26063 285.00 29021
339.00 24<span>59</span>1 257.00 79675 881.00
共计 66152 727.00 128091 1497.00 126921
1515.00 128037 1480.00 449201 5219.00
舱盖尺寸明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱
1×b 1×b 1×b 1×b
露天甲板 7.35×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00 8.10×6.00
上甲板 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
A 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
B 7.30× 5.20 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
C 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
航速 & 耗油
状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃
料类型
压载 Full CSS 19.50 23.50
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 26.00
0.00 IFO380
MDO
压载 Min CSS 16.50 17.00
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 19.50
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Full CSS 18.50 24.50
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 29.00
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Min CSS 15.50 17.00
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 21.50
0.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水(冷冻货) Full CSS 17.50
24.50
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 28.50
0.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水(冷冻货) Min CSS 14.50 17.00
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 21.00
0.00 IFO380
MDO
漂浮,冷冻机不工作 停泊 0.00
0.00 1.50
0.00 0.50
0.00 2.00
0.00 IFO380
MDO
漂浮,冷冻机工作 停泊 0.00
0.00 3.00
0.00 0.50
0.00 3.50
0.00 IFO380
MDO
冷冻机和起重机工作 停泊 0.00
0.00 4.00
0.00 0.50
0.00 4.50
0.00 IFO380
MDO
燃油舱舱容
CBM (100%) CBM (最大装载量)
MT**
用于高硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
用于低硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
RMG380 (IFO380)燃料舱总舱容 961
313
1274 712
266
978 705
264
969
用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱
DMA(MGO)溢出/设置/日用油量
DMA (MGO)燃料舱总舱容 65
65
131 56
0
56 47
0
4
1个油舱内不能混放几种油。 这样可能减少实际油舱容积
-
船名 REF5<span>59</span>
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造时间 1992
建造地 KALDNES M/V / 挪威
注册港
船级 挪威船级社
特检
坞检 2015-12
全长 140米
垂线间长
船宽 19.7米
型深 13米
吃水 9.6米
总吨 7944吨
净吨 4632吨
载重吨 11000吨
空船 4950.98吨
舱底面积 4735 平方米
起货设备 克令吊 2X36 吨
主机 MAN 9L58/64 16212 BHP 428RPM 可调距螺旋桨
辅机/发电机
航速/油耗 航速21节 ,油耗约为50吨 /天(180)
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 424000
冷冻舱舱容(立方米) 12006
通风设备类型 垂直
舱温 -28/+13 摄氏度
温区 8
空气循环
换气设备
托盘 3550
集装箱容量 42 FEU
冷藏箱插头 42
看船地
交船地点
报价 买方报价
备注 船首推进器<br/>船舶状况良好
-
<br/>求租1000吨的甲板船,船长不限,船宽不超过11.5米,吃水不超
过3米的都可以!有意者请联系137975<span>59</span>537
-
<br/>客位30-40个座位,有船上工作人员卧室,沿海或者遮蔽航区,ZC船级,单主机或者双机均可,20年左右船龄。证书齐全,适航,在南方交船更好,近期交船为好!!
郑先生,1860<span>59</span>31555,1860<span>59</span>31555
-
<br/>客位30-40个座位,有船上工作人员卧室,沿海或者遮蔽航区,ZC船级,单主机或者双机均可,20年左右船龄。证书齐全,适航,在南方交船更好,近期交船为好!!
郑先生,1860<span>59</span>31555,1860<span>59</span>31555
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2013-07-26 建造国: CHINA
船级: CCS(内贸) 船旗: CHINA
载重吨: 4505 总吨: 29<span>59</span>
净吨: 1657
总长: 96.09 垂线间长: 89.8
船宽: 16 型深: 6.5
吃水: 5.6
舱数: 10 闪点: ≤60
加温盘管: yes
主机: G8300 ZC16B 2000KW 600R/MIN
-
编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: <span>59</span>83 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨,ICHINACHI,5片桨叶,螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节,26.2吨(380)+4.5吨
(380)
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板:液压传动
二层甲板:钢丝传动
冷冻舱舱容(立方英尺) 373588
冷冻舱舱容(立方米) 10579
燃油舱舱容(最大值) IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘;165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点
交船地点 釜山
报价 买方报价<br/>冷冻舱舱容 (立方英尺&平方米):
舱室 1 2 3 4
隔舱 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米
艏楼 35714 400.1
舱口围板 3920 3920
3920 3920
A 31162 288.4 28534 330.3 27913
326.5 31049 360.1
B 20790 217.3 28040 322 28234
332.1 29074 337.3
C 16146 165.7 26119 287.5 28<span>59</span>4
325.7 26539 282.8
合计 107732 1071.5 86613 939.8 88661
984.3 90583 980.2
总计 373588 3975.8
甲板高度 (米): [最低/最高]
舱盖 #1 #2 #3 #4
F 2.29 / 2.48
A 2.41 / 2.70 2.27 / 2.44 2.29 /
2.45 2.28 / 2.45
B 2.29 / 2.56 2.28 / 2.56 2.28 /
2.55 2.28 / 2.56
C 2.24 / 2.52 2.24 / 2.52 2.25 /
2.52 2.25 / 2.53
舱盖尺寸:
甲板 #1 #2 #3 #4
艏楼 9.0×7.5
露天甲板 9.0×7.5 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
二层甲板 9.0 ×6.0 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
三层甲板 9.0×4.5 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
隔舱 最大宽度 最小宽度 长
1F 17.84 13.02 25.02
1A 15.72 6.67 25.18
1B 13.72 3.34 25.<span>59</span>
1C 11.25 2.48 25.55
2A 17.93 16.76 18.89
2B 17.79 14.41 19.39
2C 17.19 11.99 19.29
3A 17.95 17.94 18.37
3B 17.81 17.80 18.69
3C 17.68 17.10 18.61
4A 17.93 16.98 20.46
4B 17.81 13.41 20.71
4C 16.66 9.91 20.56
航速及油耗:
压载 : 航速约18.50节,油耗约22.0
吨+约1.25吨IFO 380 CST
满载香蕉 : 航速约18.00节,油耗约25.0
吨+约3.50吨IFO 380 CST
港内油耗 : 空闲状态: 2.5吨IF0 380 CST
工作状态: 4.5吨IFO 380 CST
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CCS国内入级航行船舶 2011.10.08建造完工
货舱数量:4 / 舱口:19.5mX14m
总舱容:3<span>59</span>58m3 / B级冰区加强
主要设备:主机6S35MC7 4440KW/173rpm
主机油耗10t/11.5节<br/>在航
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2006-01-25 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨:1100 总吨: 1045
净吨: 轻吨: 585
总长: 65 垂线间长: <span>59</span>
船宽: 10.5 型深: 5
吃水: 4 舱容: 1400m&sup3;
舱数: 10
涂层: 304L不锈钢
主机: 8300ZLCz A 735KW 450R/MIN
副机: MP-H-90-4 90kw*2
发电机: MP-H-40-4 40KW+应急蓄电池 6Q-195 8组 容量:780AH
航速: 10KN
特检: 2016-1-24 坞检: 2013-4-24
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<span>59</span>15 DWT 日本建造散货船出售
吃水[满载平均] 6.76
舱容 7230.2/
建造时间 1984.6
方型系数 0.725
建造厂家 田熊工场
舱口尺寸 NO.3 NO.1 15×8.4 NO.2 18.75×8.4
总吨 3726
净吨 2079
空船排水量 1964
载货吨 5520
DWT <span>59</span>15
船长 99.19
船长[两柱间长] 92
船宽 17
型深 8.25
船级 GMB
GMDSS A1+A2+A3
桅高[龙骨-] 29
满载排水量 7879
主机型式 B&W 6L35MCE
主机功率 3160PS
主机油耗 5.5T/天
付机型式 NO.1 功率 S165L-T×225KVA 300PS-1200RPM
付机型式 NO.2 功率 S165L-T×225KVA 300PS-1200RPM
付机型式 NO.3 功率 轴带225KVA
付机油耗 0.5T/天
重油舱容 166.5T
轻油舱容 34.3T
货舱/舱口数量 1舱/3口
滑油柜容量 10T
航速 12.5
舱盖型式 片开式 首尾
APT淡水 1<span>59</span>T
T/CM吃水 12T/CM
船舶常数 25T<br/>在航
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<br/>自抽自卸沙船寻工程合作,有实际的工程朋友联系1339<span>59</span>455582
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<br/>我司有2条吹沙船寻工程,有实际的工程的朋友请联系1339<span>59</span>45582林先生
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RINA 船级社 带克令吊,方便旗,国际航线 1<span>59</span>.9 X 24.4 X 14.2米,载重24268吨,总吨15<span>59</span>9,净吨8183,
服务航速12.0节,续航能力8000海里,4个货舱,3个克令吊25tons/each x 25m,<br/>主机:MAN B&W 7S35MC 1台。最大持续功率5180KW x173转/分
3台主发电机:3X350KW,1500r/min,AC400V,50HZ,型号:CCFJ350-W
应急发电机: 1X120KW,1500r/min,AC400V,50HZ,型号:CCFJ-120YZ-MYDCM