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DWT 5,055 MTS ON 6.38 M SSW
BLT JANUARY 1997 JINLING, NANJING
DESIGN JINLING 380
LOA 100.<span>59</span> M / BEAM 16.2 M
369 TEU NOM - 210 TEU @ 14T
50 REEFER PLUGS
GEAR: CRANES 2 X 40 MT
M/E WARTSILA 3,690 KW
SPEED/CONS
12.0 KNOTS ON 11 MT
11.0 KNOTS ON 10 MT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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GEARLESS SID ICE CLASSED GEN CARGO VSL
BUILT 2002 RUSSIA
CLASS GL, ICE E3, CLASS OVERDUE
ABT 6,847 DWT ON ABT 7.04 M DRAFT
DIMS: LOA 109.7 / BEAM 17.8 / DEPTH 9.0 M
GRT 5,6<span>59</span> / NRT 2,363 MT
3 HO/3 HA
GRAIN 7,8<span>59</span> / BALE 7,750 CBM
TEU 342, 20 REEF PLUG
GEARLESS
M/E B&W 6L35MC 4,555 BHP
SPEED/CONS
ABT 12.0 KN ON ABT 13.0 MT IFO 180 + 0.8 MT GO;
ABT 10.5 KN ON ABT 9.0 MT IFO 180 + 0.8 MT GO
BOWTHRUSTER
LDT 3,169 TS
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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"CLIPPER KYLIE" - BHS FLAG
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ABT 11,2<span>59</span> DWT ON 8.4M
BLT 05/07 STX SHIPBUILD.
CLASS AB
IMO2
LOA 116.53M BEAM 20M
CUBIC CAP 12,260 M3 AT 98%
6 SEGS EPOXY COATED TANKS
COILED
DOUBLE HULL
B. & W. 6S35MC6.1 6,036 BHP X 173 RPM
PRICE USD 11.5 MILL, TRADING ARGENTINA.
&
"CLIPPER LANCER" - BHS FLAG
===
ABT 9,971 DWT ON 8.22M
BLT 11/06 YARDIMCI DENIZ
CLASS AB SS 10/2016 DD 10/2014
IMO2 IMO3 ICE CLASS 1B
LOA 118.37M BEAM 19M
CUBIC CAP 11,119 M3 AT 98%
14 SEGS MARINE LINE COATED TANKS
IGS COILED
DOUBLE HULL
B. & W. 6S35MC6.1 6,036 BHP X 173 RPM
12 X 200 M3/H
LDT 3,741T
DISCH LE HAVRE 20-22/APR, COMPLETES GHENT 23-
25/APR.
+
"CLIPPER LEANDER" - BHS FLAG
===
ABT 10,015 DWT ON 8.22M
BLT 04/06 YARDIMCI DENIZ
CLASS AB SS + DD 07/2015
IMO2 IMO3 ICE CLASS 1B
LOA 118.37M BEAM 19M
CUBIC CAP 11,094 M3 AT 98%
14 SEGS MARINE LINE COATED TANKS
IGS COILED
DOUBLE HULL
B. & W. 6S35MC6.1 6,036 BHP X 173 RPM
12 X 200 M3/H
LDT 3,696T
DISCH BARCELONA 6-8/APR.
+
"CLIPPER LEGACY" - ITA FLAG
===
ABT 10,098 DWT ON 8.22M
BLT 02/05 YARDIMCI DENIZ
CLASS AB
IMO2 IMO3 ICE CLASS 1B
LOA 118.37M BEAM 19M
CUBIC CAP 11,105 M3 AT 98%
14 SEGS MARINE LINE COATED TANKS
IGS N2 COILED
DOUBLE HULL
B. & W. 6S35MC6.1 6,036 BHP X 173 RPM
12 X 200 M3/H, 2 X 100 M3/H
LDT 3,614T
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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DWT 25378 MTS ON 9,81M DRFT
BLT 3/1996 AT IMABARI IMABARI, JAPAN
LOA 1<span>59</span>,94M, BEAM 26M, DEPTH 13,5M
NK, SS 11/14 // DD 11/14
GRT 15073, NRT 8964
HOLDS 4, HATCHES 4
GRAIN 32696 / BALE 31158
GEAR 4 X 30TNS CRANES
M/E MITSUBISHI 6UEC45LA, BHP 7200 TOTAL
LDT 5491 MTS
ABT 12.5 KNTS (LADEN) ON 21 MT/DAY
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ZC <br/>这船是某公司对外公开拍卖 还有<span>59</span>米长的驳船 无动力 还有一条环保船自重430吨
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370T<br/>长<span>59</span>
宽10.4
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出售8509吨日本造化学品油轮(IMO II)
船级：LR
2003年日本造
总长/长/宽/深: 118.14 / 111.00 / 18.80 / 9.70 M
总吨/净吨: 5,770 / 2,567 T
载重吨/吃水: 8,509 T / 7.10 M
主机: MAN-B&W 6S35MC, 1 SET
燃油型号: IFO 380CST
货舱容积: 9,044.555 CBM, SLOP 401.042 CBM (TOTAL
9,445.<span>59</span>7 CBM)
货油泵: SCREW TYPE, 500 CBM/HR X 4 SETS
涂层/加热管: EPOXY / STAINLESS STEEL
螺旋桨: BOW THRUSTER / VRS FITTED
双底双壳
燃油舱: 457.82 CBM
柴油舱: 71.29 CBM
平均航速 11.5 / 最大 12.1 KNOTS
下次坞捡: APRIL, 2014
上次年检: DEC. 27, 2013
上次/下次特检: DEC. 19, 2010 / DEC. 19, 2015
<br/>出售8509吨日本造化学品油轮(IMO II)
船级：LR
2003年日本造
总长/长/宽/深: 118.14 / 111.00 / 18.80 / 9.70 M
总吨/净吨: 5,770 / 2,567 T
载重吨/吃水: 8,509 T / 7.10 M
主机: MAN-B&W 6S35MC, 1 SET
燃油型号: IFO 380CST
货舱容积: 9,044.555 CBM, SLOP 401.042 CBM (TOTAL
9,445.<span>59</span>7 CBM)
货油泵: SCREW TYPE, 500 CBM/HR X 4 SETS
涂层/加热管: EPOXY / STAINLESS STEEL
螺旋桨: BOW THRUSTER / VRS FITTED
双底双壳
燃油舱: 457.82 CBM
柴油舱: 71.29 CBM
平均航速 11.5 / 最大 12.1 KNOTS
下次坞捡: APRIL, 2014
上次年检: DEC. 27, 2013
上次/下次特检: DEC. 19, 2010 / DEC. 19, 2015
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<br/>德国威尔康高强陶瓷修复组合
──新型结构性工程陶瓷材料
是由聚合物高分子合成树脂精制，以陶瓷粉末、矿物细集料、特种外加剂等材料配制而成的双组份高效能粘合剂，涂层致密坚韧，粘结性极强，具有优异的耐水、耐高温及耐冻融性，固化后具备耐磨、耐化学介质腐蚀性和电绝缘性能，本品化学性能稳定，生物相溶性好，分子中的键力较强，赋予较高的机械强度，可用于各种因磨损、腐蚀、气蚀以及化学应力引起的损坏修复和表面保护。
产品应用：
⒈广泛使用在高硬度、高磨耗性、高温交变冲击重载荷设备的金属套接、粘结修复，包括电力、热力、钢铁、煤炭、水泥、矿山、冶炼、石油、风机、造纸、粉体工程、粮食机械、 烟草等行业的各种输煤、输料系统、制粉系统、排灰、除尘系统等机械设备上。
⒉根据与金属基体结合方式的不同，通过高强度粘接与密封，可用于静止部件的内表面，如管道、弯头、分离器、溜槽、阀门、各种壳体等，也可用于高速转动设备上，如各种风机转子、叶轮、滚筒等，提供表面强化，补平修正，快速应急修补。
⒊通过合理的结构设计和复合工艺与金属部件基体结合，将陶瓷修复组合粘附在工作的表面，可作设备的耐磨冲击保护和修复再生。
性能特征：
外 观
白色膏状
比 重
1.<span>59</span>g/cm3
硬度(ShoreD)
85
混合比例(重量比)
A:B=100:33
可操作时间
120分钟
固化时间
20℃：2天
80℃：3小时
冲击强度
60KJ/m2
抗拉强度
30MPa
抗压强度
140MPa
抗弯强度
90MPa
线膨胀系数
40mm/mm/℃×10-6
介电强度
15KV/mm
工作温度
-35℃~260℃
包装及有效保质期：500克装，3年
原厂出品精确修补聚合材料
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
http://www.dading.eb80.com
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<br/>长期出租出售1-1000吨起重船多艘，另出售拖轮及打桩船
如有需要敬请联系 183.5033.33<span>59</span>.刘
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M/V "DON STAR" (EX BLUESTAR) - MOLDOVA FLAG
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SINGLEDECKER / GENERAL CARGO
ABT 8,865 DWT ON 8.094 M DRAFT
BLT 10/1997 AT TULCEA SC SANTIERUL NA, ROMANIA
CLASS RS - SS DUE 03.11.2017, DD DUE 02.07.2015
GRT 6,4<span>59</span> / NRT 2,649 MT
LOA 130.87 / BEAM 17.73 / DEPTH 10.22 M
4 HO/4 HA - MCGREGOR FOLDING
GRAIN 9,413 / BALE 9,200 CBM
ABT 580 TEUS 72 REEF PLUGS (ABT 350 TEUS/14T
HOMOG)
GEAR: CRANES 2 X 40 MT [LIEBHERR - PORT SIDE]
M/E WARTSILA 6R46 / 8,565 BHP (6,300 KW)
BOWTHRUSTER
ELECTRICAL VENTILATION
LDT 3,746<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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内河1000吨三级油船
总吨：<span>59</span>8 净吨：334
2013年建造
双底双壳结构
货舱数：10
主机：维柴 220KW *2
驾机合一，货油泵柴油机：170KW
带锅炉<br/>在航
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总长：98M 2009年11月26日完工
GT:<span>59</span>87 NT:5029 每平方15吨<br/>航区：近海
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BLT 1992 SZCZECIN, SDBC, APPX B FITTED
DWT 28025MT ON 10.70M DRAFT
CLASS: NK ,
SS 09/2018 DD 05/2016
P&I AMERICAN CLUB
LOA 170.1M - BREADTH 25.30M
6 HO/6 HA , LIKE BOX SHAPED
GEAR : 3 X 25MT CRANES
G/B 1.145.035/1.141.<span>59</span>9 CFT
AT SEA : ABT 12,00 KTS ON ABT 18,50 MT IFO(380 CST)+ ABT 1.5 MT MDO (LADEN)
ABT 12.5 KTS ON ABT 18 ,50MT IFO 380 CST +ABT 1.5 MT MDO(BALLAST)
PORT: WORKING (ABT 0.5 MT/DAY IFO380CST AND ABT 3.0 MT/DAY OF MDO)
IDLE ( ABT 0.5 MT/DAY IFO380CST AND ABT 1.5 MT/DAY OF MDO)
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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出售9450吨日本造杂货船
挂旗: 巴拿马
船级：NK
2006年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 97.61 / 89.95 / 18.80 / 13.00
M
总吨/净吨: 6,004 / 3,182 T
载重吨/吃水: 9,450 T / 9.20 M
主机: AKASAKA UE 6UEC33LSII, MAX 3,400 KW (4,620
PS) X 215
RPM X 1 SET
谷物/包装: 12,141 / 11,432 CBM
油舱容积: WB 2,261.87 / FW 2<span>59</span>.76 / FO 702.448 /
OTHER 10.79 CBM
强度: ON TANK TOP 15.00, ON 2ND DECK 4.07, ON
UPPER DECK
1.42,
吊机: DECK CRANE, 30 T X 2 SETS (CAN BE COMBINED
TO LIFT
UP 60T)
航速: ABT 13.6 KNOTS
燃油型号: IFO180CST
定员: 20 P
上次坞捡: MARCH, 2014
上次/下次特检: MARCH 4, 2011 / MARCH 2, 2016
<br/>出售9450吨日本造杂货船
挂旗: 巴拿马
船级：NK
2006年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 97.61 / 89.95 / 18.80 / 13.00
M
总吨/净吨: 6,004 / 3,182 T
载重吨/吃水: 9,450 T / 9.20 M
主机: AKASAKA UE 6UEC33LSII, MAX 3,400 KW (4,620
PS) X 215
RPM X 1 SET
谷物/包装: 12,141 / 11,432 CBM
油舱容积: WB 2,261.87 / FW 2<span>59</span>.76 / FO 702.448 /
OTHER 10.79 CBM
强度: ON TANK TOP 15.00, ON 2ND DECK 4.07, ON
UPPER DECK
1.42,
吊机: DECK CRANE, 30 T X 2 SETS (CAN BE COMBINED
TO LIFT
UP 60T)
航速: ABT 13.6 KNOTS
燃油型号: IFO180CST
定员: 20 P
上次坞捡: MARCH, 2014
上次/下次特检: MARCH 4, 2011 / MARCH 2, 2016
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船名 ABYO CHARLIZE
原名 FILIPPO LEMBO
载重吨75229吨/吃水14.33米
97年意大利造
意大利船旗
意大利船级社
特检到期2014年12月
坞检到期2014年12月
总长225米/型宽32.24米/两柱间长221.8米/型深19.7米
7舱7口/总吨39,385吨/净吨24,519吨
谷物舱容84,1<span>59</span>立方
主机 Sulzer 5RTA62U 15,105 BHP 113 RPM
2)
船名 ABYO SIENNA
原名 GIOVANNA LULIANO
载重吨75229吨/吃水14.33米
97年意大利造
意大利船旗
意大利船级社
特检到期2017年7月
坞检到期2014年12月
总长225米/型宽32.20米/两柱间长221.0米/型深19.7米
7舱7口/总吨39,385吨/净吨24,519吨
谷物舱容84,1<span>59</span>立方
主机 Sulzer 5RTA62U 15,105 BHP 113 RPM
<br/>两条船目前都在韩国YOSU，可安排看船
如有兴趣请指示！
1)
船名 ABYO CHARLIZE
原名 FILIPPO LEMBO
载重吨75229吨/吃水14.33米
97年意大利造
意大利船旗
意大利船级社
特检到期2014年12月
坞检到期2014年12月
总长225米/型宽32.24米/两柱间长221.8米/型深19.7米
7舱7口/总吨39,385吨/净吨24,519吨
谷物舱容84,1<span>59</span>立方
主机 Sulzer 5RTA62U 15,105 BHP 113 RPM
2)
船名 ABYO SIENNA
原名 GIOVANNA LULIANO
载重吨75229吨/吃水14.33米
97年意大利造
意大利船旗
意大利船级社
特检到期2017年7月
坞检到期2014年12月
总长225米/型宽32.20米/两柱间长221.0米/型深19.7米
7舱7口/总吨39,385吨/净吨24,519吨
谷物舱容84,1<span>59</span>立方
主机 Sulzer 5RTA62U 15,105 BHP 113 RPM
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1<span>59</span>人双体高速客船
总吨：117
总长：22
正常航速：25节
净吨：35
型宽：8.7
型深：2.72
船体材料：铝合金
建造日期：1988年4月香港建
吃水：1.4
双主机：共1296KW 型号；LD36558V，规格；
648KW/1800RPM，意大利；IS0TTA，FRASCHINI制造<br/>双体高速，铝合金
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抓斗挖泥船 4方
ZC
2003
A级
主机：6160A/184KW*2 <br/><span>59</span>1GT/177NT
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油船
1989.12日本造
ZC船级
沿海航区
载货：9000吨
总长：118.4米
船宽：18.0米
型深：9.0米
吃水：8.2米
10舱
主机：6UET52/90C/2794KW
航速：12节
无加温
总吨：<span>59</span>26
净吨：3318<br/>油船
1989.12日本造
ZC船级
沿海航区
载货：9000吨
总长：118.4米
船宽：18.0米
型深：9.0米
吃水：8.2米
10舱
主机：6UET52/90C/2794KW
航速：12节
无加温
总吨：<span>59</span>26
净吨：3318
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总长：98M 2009年完工
船宽：32
型深：7
近海
GT:<span>59</span>87 NT:5029 每平方15吨<br/>13000吨
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DWT 11274 MTS ON 8,24M DRFT TYPE: GENERAL CARGO,
GENERAL CARGO
BLT: 11/1982 AT TAIHEI AKITSU, JAPAN
DECKS 1
CLASS BR SS 01/15 DD 01/15
GT 6686 NT 39<span>59</span>
LOA 119,51M, BEAM 20,05M, DEPTH 10,6M
HOLDS 3 HATCHES 3 CVRS: PONTOON
GRAIN 13665 BALE 13424
M/E MITSUBISHI 6UEC45/115H, BHP 6077 TOTAL
SPEED 13 ON 12 MT, 180 CST
GENS 2 X 260KW YANMAR 6MAL
GEAR: 4 X 15T DERRICKS
LDT 2877
VSL IS SCHEDULED TO PASS ANNUALS AT PIRAEUS WHERE
MAY BE INSPECTED,
ETA PIRAEUS 20/03.<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
