• [ 船舶出售 ] 2020-08-16
    船舶种类:甲板货船 建造时间:2020年 总长/船宽/型深:133m/30m/7.4m 满载吃水:5.1m 联系电话:1<span>59</span>08941730
  • [ 船舶出售 ] 2020-08-16
    总长53.2M,船宽9.2M,型深4.1M,满载吃水3.5M 双底单壳,交通部运力 联系电话:1<span>59</span>08941730
  • [ 船舶出售 ] 2020-08-10
    海船/河船: 河船 船舶种类: 自卸船 船籍港: 重庆 船体材料: 钢质 结构型式: 建造船厂: 重庆中江船业有限公司 建造时间: 2015年 改建船厂: 改建时间: 总长: 62.7 m 船长: <span>59</span>.8 m 船宽: 12.96 m 型深: 3.83 m 最大船高: 14.99 m 总吨位: 971 净吨位: 543 参考载货量: 1513 t 箱位: 滚装船: 乘客定额: 航速: 空载吃水: 0.901 m 满载吃水: 3.1 m 空载排水量: 512 t 满载排水量: 2035 t 航区: 长江水系BC级 航段: J2 船检登记号: 主机型号: WP12C350--20NG 主机数量: 2 单台额定功率: 258kw 舵机型号: YDA30/12--2DK 舵机扭矩: 30 t.m 货舱数量: 1 货舱盖型式: 水密横舱壁数: 8 适航证书有效期: 2021-06-09 下次特检日期: 2021-06-09 船检机构: 中国船级社重庆分社 参考价格: 面议 备注: 联系信息 联系人: 曾理 手机: 13808323429 电话: 13808323429 传真: 023-42702550 邮箱: 506311608@qq.com
  • [ 船舶出售 ] 2020-08-06
    出售17500吨甲板驳16年江苏ZC完工 总长149.8m/宽33m/深8.6m 满载吃水:5.9m 参考载货量:17200t 总吨10550/净总<span>59</span>00t 前跳板/前驾驶台/有围板/四锚定位 船籍港:安徽 航区:近海A1+A2, 主机宁波3300马力两台/烧重油 Cherry13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2020-08-02
    售2009年台州造16000吨双底双壳原油船(闪点≤60℃)制造日期地点: 2009-11 浙江台州造 船级社: CCS(原始建造) 航区/海区: 无限航区/A1+A2+A3。营运范围: 内外贸兼营,船长: 150.2米.宽23米.深12.5米.满载吃水: 8.8米。 参考载重吨: 1<span>59</span>62换证检验: 2024-10-30 航行状态: 在航 加温设备: 带加温 运力情况: 交通部运力 货油舱数量: 12 轮机项目,主机品牌: 陕柴.主机型号: 8PC2-6/2L 功率转速: 4400KW/520RPM。报价:(以电询为准)无抵押无贷! Cherry13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2020-08-01
    船舶类型:一般干货船 满载排水量:1227.87T 空载排水量:225.99T 两个舱,舱底板已换新,锚机和螺旋桨换新 联系电话:1<span>59</span>08941730
  • [ 船舶出售 ] 2020-07-30
    出售日本1000吨93年造小货船(刚出坞) 建造 1993年9月进水 造船所 古本铁工造船所 Furumoto Tekko Sb. G/T 199 吃水 3.30 LBD <span>59</span>.24/55.52x9.40x5.55 仓口 30x7.2x5.12 主机 新泻 6M26AGTE 1200马力 带侧推
  • [ 船舶出售 ] 2020-07-29
    海船/河船: 河船 船舶种类: 自卸船 船籍港: 重庆 船体材料: 钢质 结构型式: 建造船厂: 重庆中江船业有限公司 建造时间: 2015年 改建船厂: 改建时间: 总长: 62.7 m 船长: <span>59</span>.8 m 船宽: 12.96 m 型深: 3.83 m 最大船高: 14.99 m 总吨位: 971 净吨位: 543 参考载货量: 1513 t 箱位: 滚装船: 乘客定额: 航速: 空载吃水: 0.901 m 满载吃水: 3.1 m 空载排水量: 512 t 满载排水量: 2035 t 航区: 长江水系BC级 航段: J2 船检登记号: 主机型号: WP12C350--20NG 主机数量: 2 单台额定功率: 258kw 舵机型号: YDA30/12--2DK 舵机扭矩: 30 t.m 货舱数量: 1 货舱盖型式: 水密横舱壁数: 8 适航证书有效期: 2021-06-09 下次特检日期: 2021-06-09 船检机构: 中国船级社重庆分社 参考价格: 面议 备注: 联系信息 联系人: 曾理 手机: 13808323429 电话: 13808323429 传真: 023-42702550 邮箱: 506311608@qq.com
  • [ 船舶出售 ] 2020-07-28
    种类:油船(闪点≤60℃) 航区:近海(A1+A2) 货舱数:8 双底双壳 特检日期:2021.5.24 有加温设备 配吊机 联系电话:1<span>59</span>08941730
  • [ 船舶出售 ] 2020-07-27
    海船/河船: 河船 船舶种类: 自卸船 船籍港: 重庆 船体材料: 钢质 结构型式: 建造船厂: 重庆中江船业有限公司 建造时间: 2015年 改建船厂: 改建时间: 总长: 62.7 m 船长: <span>59</span>.8 m 船宽: 12.96 m 型深: 3.83 m 最大船高: 14.99 m 总吨位: 971 净吨位: 543 参考载货量: 1513 t 箱位: 滚装船: 乘客定额: 航速: 空载吃水: 0.901 m 满载吃水: 3.1 m 空载排水量: 512 t 满载排水量: 2035 t 航区: 长江水系BC级 航段: J2 船检登记号: 主机型号: WP12C350--20NG 主机数量: 2 单台额定功率: 258kw 舵机型号: YDA30/12--2DK 舵机扭矩: 30 t.m 货舱数量: 1 货舱盖型式: 水密横舱壁数: 8 适航证书有效期: 2021-06-09 下次特检日期: 2021-06-09 船检机构: 中国船级社重庆分社 参考价格: 面议 联系信息 联系人: 曾理 手机: 13808323429 电话: 13808323429 传真: 023-42702550 邮箱: 506311608@qq.com
  • [ 船舶出售 ] 2020-07-25
    出售CCS检验2019年造5135吨近海散货船 航区:近海船级社:CCS载重吨位:51<span>59</span>建造日期:2019年1月。船舶长度:98.00船舶宽度:15.80货仓数量:2船舶型深:7.40舱盖形式:液压风雨密满载吃水:5.90主机型号:LC8250主机功率:1617主机厂家:青岛 Cherry13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2020-07-15
    出售浮吊从一抓斗5吨~60吨各种大小浮吊有售,可吊卸500吨~20万吨大小船舶过驳。质优价廉,电话158792<span>59</span>666微信1169528945
  • [ 船舶出售 ] 2020-07-13
    售在建45700吨散货船 制造日期地点: - 浙江 船级社: CCS 航区/海区: 近海/A1+A2 营运范围: 国内沿海及长江中下游 船舶尺寸: 189.98*31.00*15.40 满载吃水: 10.75 参考载重吨: 45700 结构形式: 双底双壳 总仓容: <span>59</span>200立方米 货舱舱口及舱盖: 四舱四口/液压折叠式主机品牌: 瓦锡兰 功率转速: 4<span>59</span>0KW/-RPM船东报价: 1.18亿 Cherry13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2020-07-07
    海船/河船: 河船 船舶种类: 自卸船 船籍港: 重庆 船体材料: 钢质 结构型式: 建造船厂: 重庆中江船业有限公司 建造时间: 2015年 改建船厂: 改建时间: 总长: 62.7 m 船长: <span>59</span>.8 m 船宽: 12.96 m 型深: 3.83 m 最大船高: 14.99 m 总吨位: 971 净吨位: 543 参考载货量: 1513 t 箱位: 滚装船: 乘客定额: 航速: 空载吃水: 0.901 m 满载吃水: 3.1 m 空载排水量: 512 t 满载排水量: 2035 t 航区: 长江水系BC级 航段: J2 船检登记号: 主机型号: WP12C350--20NG 主机数量: 2 单台额定功率: 258kw 舵机型号: YDA30/12--2DK 舵机扭矩: 30 t.m 货舱数量: 1 货舱盖型式: 水密横舱壁数: 8 适航证书有效期: 2021-06-09 下次特检日期: 2021-06-09 船检机构: 中国船级社重庆分社 参考价格: 面议
  • [ 船舶出售 ] 2020-07-04
    刚坞检,带挖机铲车,做风电工程最佳选择 联系电话:1<span>59</span>08941730
  • [ 船舶求购 ] 2020-07-03
    3000吨--1万吨,方便旗散杂货船,船龄2005年以后 微信1<span>59</span>09840985
  • [ 船舶出售 ] 2020-07-03
    此船船东2014年改建花了近400万,货舱底板20厘+10厘,壁板2米高度20厘+10厘,外板紕板30厘 联系电话:1<span>59</span>08941730
  • [ 船舶出售 ] 2020-07-03
    尺寸:116.10*27.30*7.00*5.100 满载排水量:11810.1t 空载排水量:2707t 营运海区:A1+A2 联系电话:1<span>59</span>08941730
  • [ 船舶出售 ] 2020-06-29
    一、“SPP35M ZJ4022”专业平台供应船 (一)、主要技术参数 船舶类型 PSV平台供应船 船舶检验机构 BV 总长/船长(m) 78.25/77.64 航区 远洋 型宽(m) 17.20 建造地 浙江 型深(m) 7.80 船员铺位 50人 设计吃水(m) 4.50 主柴油发电机组 MTU品牌 结构吃水(m) 6.30 额定功率 1320KW×4 载重吨(t) 3600 应急柴油发电机组 CAT品牌 货物甲板长度(m) 51 额定功率 240 KW×1 货物甲板宽度(m) 14.2 艏侧推器 950 KW×2 货物甲板载货(t) 1700 主推进器 2000 KW×2 开工日期 2014年 IMO号 9786279 (以上数据摘自原厂技术图纸资料,仅供参考) (二)、船舶基本情况 “SPP35M ZJ4022”船已经过试航,安装完成总工作量的90%。 “SPP35M ZJ4022”船正在寻找买家处置该船,签约后续建完成验收合格、手续齐全后交付使用。 “SPP35M ZJ4022”船为专业平台供应船,主要用于海上平台提供钻井物料、燃油、淡水物资,人员运送,以及海上消防等,入BV船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统,主推进采用2台电推机桨,艏部采用2台艏侧推;全船电能由4台MTU品牌柴油发电机组和1台CAT品牌应急柴油发电机组提供,并由ABB品牌成套配电设备调配用电;并设有2套对外消防泵及消防炮;甲板设有:主甲板、01甲板、02甲板、03甲板、04甲板、驾驶甲板、罗经甲板;甲板以下主要服务舱室有:艏侧推机舱,机舱集控室、主发电机舱、货罐舱(4个干货罐、8个泥浆罐)、主推进机舱,以及淡水、燃油、压载水等舱室。甲板以下主要舱室容积:燃油货舱,1200m3;日用燃油舱,33m3;淡水舱955m3;压载水舱,1510m3;干货舱,290m3;泥浆舱,1130 m3。 (三)、全船已安装的主要轮机设备有: 950KW艏侧推装置2套,2000KW主推进装置2套,1320KW主发电机组4台,240KW应急/停泊发电组1台,对外消防泵及消防炮2套。 150m3/h货水泵1台;泥浆舱清洗扫舱泵2台,100m3/h离心式泥浆泵1台,泥浆舱洗舱机8台,泥浆搅拌器8台;干式空压机2台;150m3/h货油泵1台;货泵液压单元1套;5m3/h淡水泵2台。 燃油分油机1台,油水分离器1台,生活污水处理装置1台,热水锅炉1台,冷藏压缩机及冷凝单元1套,60m3/h舱底泵2台,200m3/h压载/钻井水/舱底泵1套,40m3/h船用消防泵1台。  (四)、目前状况与续建方案 根据现场船舶工程师对船舶现有状况的分析讨论,给出如下续建方案: 1、“SPP35M ZJ4022”船体部分建造已全部完成,舱室涂装工作已结束,船舶外板、上层建筑前端外板已上防锈漆,还需进坞统喷油漆,并整体重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求。 2、船舶管系、机电设备、舾装设备安装已基本结束,该船已经过试航,机电设备已经调试及报验。整体重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求。 3、因该船搁置了一段时间,船舶出售方即将启动重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求后重新报验,整船符合各项技术指标与质量要求后交付买家。 (说明:以上报告仅供参考,不作为买卖依据,报告内容未尽事项,以实地看样为准) 二、“SPA150 DY2004”锚作拖带供应船 (一)、主要技术参数 船舶类型 AHTS锚作拖带供应船 船舶检验机构 BV 总长/船长(m) 72.00/68.32 主机 Rolls-Royce B32:40L9P 型宽(m) 17.20 额定功率 4500KW×2 型深(m) 7.80 航区 远洋 设计吃水(m) 5.00 建造地 浙江 结构吃水(m) 6.30 船员铺位 36人 载重吨(t) 2500 发电机 1500 KW×2,500 KW×2 货物甲板面积(㎡) 510 艏侧推 690 KW×2 货物甲板载货(t) 1100 艉侧推 690 KW 开工日期 2014年 CPP 4500 KW×2 IMO号 9701138     (以上数据摘自原厂技术图纸资料,仅供参考) (二)、船舶基本情况 “SPA150 DY2004”船目前处于码头安装状态(进坞已完成),已完成全船工作量的95%左右。 “SPA150 DY2004”船正在寻找买家处置该船,签约后续建完成验收合格、手续齐全后交付使用。 “SPA150 DY2004”船为锚作拖带供应船,主要用于海洋供应、拖带、抛锚等,入BV船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统,安装有2个可调距螺旋桨CPP、2个艏侧推和1个艉侧推;设有2台主机,连接主齿轮箱,并轴带发动机和对外消防泵,设有2台辅助发动机组,柴油机均满足Tier 2排放标准。甲板设有:主甲板、01甲板、02甲板、03甲板、驾驶甲板、罗经甲板,并有4个干货罐、4个泥浆舱、4个淡水舱、7个燃油舱,2个日用油柜。甲板以下主要舱室容积:燃油货舱,875m3;日用燃油舱,50m3;燃油溢油舱,25m3;回收油舱,1050m3;淡水舱600m3;压载/钻井水舱,1190m3;干货舱,175m3;泥浆舱,600m3。 (三)、全船已安装的主要设备 拖带绞车1套,鲨鱼钳装置1套, 4500kw主柴油机2台,4500kwCPP装置2套,齿轮箱2台,1500kw轴带发电机2台,500kw发电机组2台,对外消防泵2台,690kw艏侧推系统3套, 99kw应急发电机组1台, 13m3/h干货空压机2台,冷冻式空气干燥器2台,清洁灰罐喷射器1台,泥浆舱洗舱机6台,泥浆舱清洗扫舱泵1台,泥浆搅拌器4台,100m3/h螺杆式泥浆泵2台, 150m3/h货油泵2台,150m3/h货水泵1台,150m3/h钻井/压载水泵1台。 燃油分油机1台,滑油分油机1台,生活污水处理装置1台,压载水处理装载1台。  (四)、目前状况与续建方案 根据现场船舶工程师对船舶现有状况的分析讨论,给出如下续建方案: 1、“SPA150 DY2004”全船<span>59</span>个舱(压载舱、淡水舱、泥浆舱、油舱等)的涂装工作已结束,区域涂装除了上建外围壁、首楼甲板、主甲板等未完成外,其它如外板、机舱、货舱、首侧推室及进坞涂装工作都已完成。整体重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求。 2、轮机工程、电气工程已安装完工。整体重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求。 3、因该船搁置了一段时间,船舶出售方即将启动重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求后重新报验,整船符合各项技术指标与质量要求后交付买家。 (使用说明:以上勘验报告仅供参考,不作为买卖依据,报告内容未尽事项,以实地看样为准) 三、“SPP60 ZJ3044”锚作拖带供应船(AHTS) (一)、 主要技术参数 船舶类型 AHTS 船舶检验机构 ABS 总长(m) 63.22 主机 MTU 型宽(m) 16.00 额定功率 2000KW×2 型深(m) 6.00 航区 远洋 设计吃水(m)3.50 建造地 浙江 结构吃水(m)5.00 船员铺位 28人 载重吨(t) 1900 发电机组 600KW×2,550 KW×2 甲板货物区域(㎡)360 艏侧推 450 KW×2 货物甲板载货(t)600 Z型推进器 2000 KW×2 开工日期 2014年 IMO号 9753090 (以上数据摘自原厂技术图纸资料,仅供参考) (二)、船舶基本情况 “SPA60 ZJ3044”船处于码头安装状态,目前完成进度约65%左右。 “SPA60 ZJ3044”船正在寻找买家处置该船,签约后续建完成验收合格、手续齐全后交付使用。 “SPA60 ZJ3044”船为锚作拖带供应船(AHTS),主要用于海洋供应、拖带、抛锚等,入ABS船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统,安装有2个Z型推进桨和2个艏侧推;设有2台主机,并轴带发电机和对外消防泵;设有4台发电机组,柴油机均满足Tier 2排放标准。甲板设有:主甲板、01甲板、02甲板、驾驶甲板、罗经甲板,并有2个干货罐、2个泥浆罐、4个淡水舱、6个燃油舱。甲板以下主要舱室容积:燃油货舱,500m3;日用燃油舱,20m3;淡水舱350m3;压载水舱,1000m3;干货舱,100m3;泥浆舱,200m3。 (三)、全船已安装的主要设备 拖带绞车1套,鲨鱼钳装置1套; 2000kw主柴油机2台,2000kw Z型推进器2套,齿轮箱2台,600kw轴带发电机2台,550kw发电机组2台,1750m3/h对外消防泵2台,450kw艏侧推系统2套,99kw应急发电机组1台; 13m3/h干货空压机2台,冷式空气干燥器2台,清洁灰罐喷射器1台,泥浆舱洗舱机2台,泥浆舱清洗扫舱泵1台,泥浆搅拌器2台,35m3/h泥浆循环泵1台,50m3/h螺杆式泥浆泵1台,50m3/h离心式泥浆泵1台,100m3/h货油泵1台,100m3/h货水泵1台; 燃油分油机1台,滑油分油机1台,生活污水处理装置1台,造水机1台,冷藏装置1套,压载水处理装载1台,100m3/h钻井/压载水泵1台。  (四)、目前状况与续建方案 根据现场船舶工程师对船舶现有状况的分析讨论,给出如下续建方案: 1、全船50个舱(压载舱、淡水舱、泥浆舱、油舱等)的涂装工作已基本结束;区域涂装除了上建外围壁、首楼甲板、主甲板、挡货栏杆等未完成外,其它如外板、机舱、货舱、首侧推室的涂装工作都已完成(除进坞涂装工作)。整体重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求。 2、已到的轮机设备安装已结束,轴系对中工作基本结束。整体重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求。 3、电缆敷设已基本结束,处于全面整理、打包、报验阶段;设备接线完成了主发、主配、应发、应配、首侧推等,MCC的接线工作已开始;中小型的电气控制箱未上船安装。整体重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求。 4、该船处于码头安装阶段,因该船搁置了一段时间,船舶出售方即将启动重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求后重新报验,整船符合各项技术指标与质量要求后交付买家。 (使用说明:以上勘验报告仅供参考,不作为买卖依据,报告内容未尽事项,以实地看样为准) 四、“SPP60 ZJ3045”锚作拖带供应船(AHTS) (一)、 主要技术参数 船舶类型 AHTS 船舶检验机构 ABS 总长(m) 63.22 主机 MTU 型宽(m) 16.00 额定功率 2000KW×2 型深(m) 6.00 航区 远洋 设计吃水(m) 3.50 建造地 浙江 结构吃水(m) 5.00 船员铺位 28人 载重吨(t) 1900 发电机组 600KW×2,550 KW×2 甲板货物区域(㎡) 360 艏侧推 450 KW×2 货物甲板载货(t) 600 Z型推进器 2000 KW×2 开工日期 2014年 IMO号 9753105 (以上数据摘自原厂技术图纸资料,仅供参考) (二)、船舶基本情况 “SPA60 ZJ3045”船处于码头安装状态,目前完成进度约60%左右。 “SPA60 ZJ3045”船正在寻找买家处置该船,签约后续建完成验收合格、手续齐全后交付使用。 “SPA60 ZJ3045”船为锚作拖带供应船(AHTS),主要用于海洋供应、拖带、抛锚等,入ABS船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统,安装有2个Z型推进桨和2个艏侧推;设有2台主机,并轴带发电机和消防泵,设有4台发电机组,柴油机均满足Tier 2排放标准。甲板设有:主甲板、01甲板、02甲板、驾驶甲板、罗经甲板,并有2个干货罐、2个泥浆罐、4个淡水舱、6个燃油舱。甲板以下主要舱室容积:燃油货舱,500m3;日用燃油舱,20m3;淡水舱350m3;压载水舱,1000m3;干货舱,100m3;泥浆舱,200m3。 (三)、全船已安装的主要设备 拖带绞车1套,鲨鱼钳装置1套; 2000kw主柴油机2台,2000kwZ型推进器2套,齿轮箱2台,600kw轴带发电机2台,550kw发电机组2台,1750m3/h对外消防泵2台,450kw艏侧推系统2套,99kw应急发电机组1台; 13m3/h干货空压机2台,冷冻式空气干燥器2台,清洁灰罐喷射器1台,泥浆舱洗舱机2台,泥浆舱清洗扫舱泵1台,泥浆搅拌器2台,35m3/h泥浆循环泵1台,50m3/h螺杆式泥浆泵1台,50m3/h离心式泥浆泵1台,100m3/h货油泵1台,100m3/h货水泵1台; 燃油分油机1台,滑油分油机1台,生活污水处理装置1台,造水机1台,冷藏装置1套,压载水处理装载1台,100m3/h钻井/压载水泵1台。 (四)、目前状况与续建方案 根据现场船舶工程师对船舶现有状况的分析讨论,给出如下续建方案: 1、全船50个舱(压载舱、淡水舱、泥浆舱、油舱等)的涂装工作已基本结束;区域涂装除了上建外围壁、首楼甲板、主甲板、挡货栏杆等未完成外,其它如外板、机舱、货舱、首侧推室的涂装工作都已完成(除进坞涂装工作)。 2、已到的轮机设备安装已结束,轴系对中工作还未开始。 3、电缆处于全面敷设、打包阶段,设备接线工作未开始。 4、该船处于码头安装阶段,全船均安装有脚手架。因该船搁置了一段时间,船舶出售方即将启动重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求后重新报验,整船符合各项技术指标与质量要求后交付买家。 (使用说明:以上勘验报告仅供参考,不作为买卖依据,报告内容未尽事项,以实地看样为准) 五、“GPA696 ZJ2010”专业定制型平台供应船 (一)、主要技术参数 船舶类型 PSV平台供应船 船舶检验机构 BV 总长/船长(m) 100.20/95.60 航区 远洋 型宽(m) 21.00 建造地 浙江 型深(m) 8.00 船员铺位 105人 设计吃水(m) 6.00 柴油发电机组 CUMMINS KTA50 结构吃水(m) 6.30 额定功率 1235KW×7 载重吨(t) 4630 应急发电机组 450KW×1 货物甲板长度(m) 51 艏推进器 侧推器843 KW×2 货物甲板宽度(m) 20 收放式方位推进器843 KW×1 货物甲板载货(t) 3000 主推进器 1686 KW×3 开工日期 2010年 IMO号 9639878 (以上数据摘自原厂技术图纸资料,仅供参考) (二)、船舶基本情况 “GPA696 ZJ2010”船于2016年9月开始停工,处于维护保养阶段,已完成总工作量的70%,设备产品证书只有1/3,未经过试航。 “GPA696 ZJ2010”船之前管理人已与波邦签订了交付协议,协议是否继续有效需要重新洽谈,重新签约后续建完成验收合格、手续齐全后交付使用。 “GPA696 ZJ2010”船为专业定制型平台供应船,主要为海上平台提供作业设备,燃油、淡水物资,人员运送,以及海上救援等,入BV船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统,主推进采用3台电推机桨,艏部采用2台艏侧推器和1台收放式方位推进器;全船电能由7台CUMMINS 品牌柴油发电机组提供,并由EPD品牌成套配电设备调配用电;货物甲板设有40t折叠吊机2台;在船艏甲板设有直升机平台;甲板设有:主甲板、01甲板、02甲板、03甲板、04甲板、05甲板、驾驶甲板、直升机候机甲板及停机平台;主甲板以下主要服务舱室有:艏侧推机舱、收放式方位推进辅机舱,机舱集控室、主发电机舱、储气库区、钻井月池区、工作车间、甲醇特种货舱、主推进机舱,以及淡水、燃油、压载水等舱室。甲板以下主要舱室容积:燃油舱,1076.1m3;淡水舱946.5m3;压载水舱,2618.4m3;特种货舱,392.3m3;液压油舱,9m3;润滑油舱,8m3;主推进器驱动舱,6m3;污油舱,26.8m3;污油水舱,26.8m3;污水舱,79.3m3;灰水舱,152.3m3。 (三)、全船已安装的主要轮机设备 843KW艏侧推装置2套,843KW收放式方位推进器1套;1235KW发电机组7台;1686KW主推进装置3套,主配电屏2套,450KW应急发电机组1台。 2200L/h燃油分油机2台,2.5m3/h油水分离器1台,18.5m3/天生活污水处理装置2套,反渗透净化单元2套,FI-FI系统1650m3/h消防泵2套,1500m3/h调节压载泵2台, 150m3/h货水泵1台,150m3/h货油泵1台,甲醇重力罐输送泵2套,11m3/h氮气发生器1台,50L氮气瓶58只,38m3/h空气压缩机2台,压缩空气接收器1台。 (四)、续建方案 因该船搁置了一段时间,船舶出售方即将启动重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求后重新报验,整船符合各项技术指标与质量要求后交付买家。 (使用说明:以上勘验报告仅供参考,不作为买卖依据,报告内容未尽事项,以实地看样为准) 六、“SPP35B ZJ4020”专业平台供应船 (一)、主要技术参数 船舶类型 PSV平台供应船 船舶检验机构 BV 总长/船长(m) 78.25/77.64 航区 远洋 型宽(m) 17.20 建造地 浙江 型深(m) 7.80 船员铺位 50人 设计吃水(m) 4.50 主柴油发电机组 CAT品牌 结构吃水(m) 6.30 额定功率 1360KW×4 载重吨(t) 3600 应急柴油发电机组 CAT品牌 货物甲板长度(m) 51 额定功率 240 KW×1 货物甲板宽度(m) 14.2 艏侧推器 950 KW×2 货物甲板载货(t) 1700 主推进器 2000 KW×2 开工日期 2013年 IMO号 96543<span>59</span> (以上数据摘自原厂技术图纸资料,仅供参考) (二)、船舶基本情况 “SPP35B ZJ4020”船已经过试航,安装完成总工作量的90%; “SPP35B ZJ4020”船之前管理人已与波邦签订了交付协议,协议是否继续有效需要重新洽谈,重新签约后续建完成验收合格、手续齐全后交付使用。  “SPP35B ZJ4020”船为专业平台供应船,主要用于海上平台提供钻井物料、燃油、淡水物资,人员运送,以及海上消防等,入BV船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统,主推进采用2台电推机桨,艏部采用2台艏侧推;全船电能由4台CAT品牌柴油发电机组和1台CAT品牌应急柴油发电机组提供,并由ABB品牌成套配电设备调配用电;机电设备多采用双套配置;并设有2台对外消防泵;甲板设有:主甲板、01甲板、02甲板、03甲板、04甲板、驾驶甲板、罗经甲板;甲板以下主要服务舱室有:艏侧推机舱,机舱集控室、主发电机舱、货罐舱(4个干货罐、8个泥浆罐)、主推进机舱,以及淡水、燃油、压载水等舱室。甲板以下主要舱室容积:燃油货舱,1200m3;日用燃油舱,33m3;淡水舱955m3;压载水舱,1510m3;干货舱,290m3;泥浆舱,1130 m3。 (三)、全船已安装的主要轮机设备 950KW艏侧推装置2套,2000KW主推进装置2套,1360KW主发电机组4台,240KW应急/停泊发电组1台,对外消防泵及消防炮2套。 150m3/h货水泵1台;泥浆舱清洗扫舱泵2台,100m3/h离心式泥浆泵1台,泥浆舱洗舱机8台,泥浆搅拌器8台;干式空压机2台;150m3/h货油泵1台;货泵液压单元1套;5m3/h淡水泵2台。 燃油分油机1台,油水分离器1台,生活污水处理装置1台,热水锅炉1台,冷藏压缩机及冷凝单元1套,60m3/h舱底泵2台,200m3/h压载/钻井水/舱底泵1套,40m3/h船用消防泵1台。  (四)、目前状况与续建方案 根据现场船舶工程师对船舶现有状况的分析讨论,给出下一步续建方案: 1、“SPP35B ZJ4020”船体部分建造已全部完成,舱室涂装工作已结束(整体重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求)。 2、船舶管系、机电设备、舾装设备安装已基本结束,机电设备多采用双套配置,该船已经过试航,机电设备已经调试及报验(整体重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求))。 3、因该船搁置了一段时间,船舶出售方即将启动重检,完善各项技术指标并达到各项质量要求后重新报验,整船符合各项技术指标与质量要求后交付买家。 (使用说明:以上勘验报告仅供参考,不作为买卖依据,报告内容未尽事项,以实地看样为准)
  • [ 船舶出售 ] 2020-06-29
    船舶种类:油船(闪点>60℃) 总长:43M 船宽:7.5M 型深:4M 满载吃水:3.3M 货舱数:8个 带蒸汽加温 联系电话:1<span>59</span>08941730