-
7月23日青岛卸货
-
载重吨/吃水:48,907吨 11.62米
建造时间/厂家:9/2001 日本IHI - YOKOHAMA
主尺度:LOA 189.96M, BEAM 32.24M, DEPTH 16.5M
船级社:英国LR 去年10月份做的坞特检
总吨/净吨:28,085 / 16,065
5舱5口
舱容:61,553 / <span>59</span>,844 CBM
克令吊:4 X 30MT IHI CRANES
抓斗:4 X 10 CBM (SMAG)
主机:SULZER 6RTA48T - 10,472 BHP AT 117 RPM
发电机:3X WARTSILA 4L20
轻吨:8,433 MT
动态:预计Mongla完卸货,预计卸货6-7天。
价格:尝试650万美元。
参考报价:市场价格
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208 关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
-
船名 REF804
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 荷兰
注册港 威廉斯塔德
建造年份 1979
建造地点 挪威,BRATTVAG S/V
船级社 法国船级社
船级符号 I, HULL, MACH, AUT-UMS(SS)
特检
坞检
全长(米) 83.40
垂线间长(米)
船宽(米) 14.53
型深(米) 9.00
夏季吃水(米) 6.03
冬季吃水(米) 5.90
热带吃水(米) 6.16
总吨(吨) 2<span>59</span>5.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1361.00
巴拿马净吨(吨) 22<span>59</span>.37
苏伊士净吨(吨) 2326.68
夏季载重吨(吨) 2900.00
冬季载重吨(吨) 2785.00
热带载重吨(吨) 3015.00
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆, 6 x 5吨单吊,或 3 x 3吨联吊
主机 ULSTEIN NORMO KUMB 16 4T 16CYL 750RPM 3000HP
主机马力(千瓦) 2208
辅机
发电机 2 x 360KW
轴带发电机
螺旋桨 可调螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) "4台压缩机
R22直接制冷"
航速/油耗 "压载:13.8节,7.6吨IFO + 1.3吨MGO
冻货满载:12.5节, 10吨IFO + 1.8吨MGO"
燃油类型 IFO30
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 12.6 x 10.2
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板高度(米) ≥2.6
冷冻舱舱容(立方英尺) 139335
冷冻舱舱容(立方米) 4111
舱底面积(平方米) 998
格栅/甲板强度 最大5吨气胎叉车(叉车至少有4个气胎)
温区 3, 1AB, 2AB,3AB
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘
集装箱装载能力 11个FEU
冷藏插头数目 20
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 南美交船
报价 35万美元
备注 "该船经过改装,目前货舱内安装有不锈钢液舱用来运送果汁,交船时不锈钢液舱将被移除
目前货舱内甲板已被拆除
目前所有吊杆已被拆除
此船一直处于运营状态,状况良好,可经小幅改装后运送鱿鱼等物品"
-
出售2000年韩国造72917吨散货船
-编号:HSBC1060
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:72917吨(吃水13.90 M)
-建造:2000年2月,韩国DAEDONG SHIPBUILDING
-总吨:38684 / 净吨:24<span>59</span>1
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2020年2月
-总长:225.05 两柱间长:216.55 型宽:32.25M 型深:19.10M
-7舱7口,边滚折叠式舱口盖
-谷物舱容:85<span>59</span>3立方米
-可装重货,2、4、6舱可空
-空船重量:10913吨
-主机:HYUNDAI-MAN B&W 6S60 MC MK6, 最大14160马力 X 90 RPM, 服务12750马力X 86.9 RPM
-发电机:3 X HYUNDAI B&W 5L23/30 535KW @ 720 RPM
-航速/油耗:
压载状态14.2节/ 满载状态13.5节,油耗32吨重油 IFO 380CST + 0.1吨柴油
压载状态12.5节/ 满载状态12节,油耗24吨重油 IFO 380CST + 0.1吨柴油(经济航速/油耗)
-验船:7月14日抵达钦州港,7月22-24日抵达天津新港
-交船:2017年9月-10月
-价格:700-720万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
甲板货船 12494T
ZC 2016.9.9
近海 靖江 广柴6320ZCd–6/1470KW*2
115.00*35.00*7.50*5.500,满排16139.500T,空排3<span>59</span>1.600T
.,前驾驶,甲板载荷12T/M2,
6961GT/3898NT,
-
船名 REF<span>59</span>5
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1996
建造地点 日本 KYOKUYO SHIP YARD
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 120.80
垂线间长(米)
船宽(米) 16.60
型深(米) 10.00
夏季吃水(米) 6.90
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4493.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2125.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 5080.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨
主机 B&W 2 S.A. 6 CYL. 4070HP
主机马力(千瓦) 3037
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 14节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 200024
冷冻舱舱容(立方米) 5664
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF<span>59</span>3
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 韩国
注册港
建造年份 1994
建造地点 JAPAN
船级社 KST
船级符号
特检
坞检
全长(米) 71.24
垂线间长(米)
船宽(米) 12.00
型深(米) 8.17
夏季吃水(米) 2.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 496.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 442.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 2 x AKASAKA 6U28AK 2500HP
主机马力(千瓦) 1866
辅机 2 x YANMAR×6KHL-STN 270PS
发电机
轴带发电机
螺旋桨 2 x 固定螺距式螺旋桨/ 配备船艏推进器
制冷系统(压缩机) MYCOM F62B
航速/油耗
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 47639.94
冷冻舱舱容(立方米) 1349
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -20
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 "1号舱:246 立方米;
2号舱:1103立方米"
-
船名 REF<span>59</span>1
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港
建造年份 1991
建造地点 日本KYOKUYO船厂
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 120.70
垂线间长(米)
船宽(米) 16.60
型深(米) 10.00
夏季吃水(米) 6.90
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4446.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2220.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 5248.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,5 x 6吨
主机 1 x MITSUB. 2S.A. 7-CYL 5602HP
主机马力(千瓦) 4181
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 18节,油耗17吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 237136.00
冷冻舱舱容(立方米) 6715.00
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 6
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 3756
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 2017年
报价 450万美元
备注
-
载重吨 5,902MT DWT ,吃水:6.00M
2011年台州远洋船厂建造
韩国KR船级社, GARD P&I
总吨: 4,126 Tons
主尺度: 总长:112.10/垂线间长:105.75,型宽:16.20 ,型深: 8.00 mtrs
12个液货舱+2个污油舱:舱容:5,714.46M3(98%)
液货泵:300m3/h x 2台
2台货舱加热导热油锅炉
2套加热盘管
所有货舱绝缘
主机型号:YANMAR 6N330-EN, 功率:2,574KW
航速: 11-12节, 油耗:180CSt/MGO 7.2/1.4MT
坞检: 2018.11
And
载重吨 5,884MT DWT ,吃水:6.00M
2011年7月台州远洋船厂建造
韩国KR船级社, GARD P&I
总吨: 4,126 Tons
主尺度: 总长:112.10/垂线间长:105.75,型宽:16.20 ,型深: 8.00 mtrs
12个液货舱+2个污油舱:舱容:5,714.46M3(98%)
液货泵:300m3/h x 2台
2台货舱加热导热油锅炉
2套加热盘管
所有货舱绝缘
主机型号:YANMAR 6N330-EN, 功率:2,574KW
航速: 11-12节, 油耗:180CSt/MGO 7.2/1.4MT
坞检: 2019.8
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
-
船名 REF<span>59</span>8
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 日本
注册港 三重南伊势
建造年份 1995
建造地点 日本石井造船所
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 58.20
垂线间长(米)
船宽(米) 8.70
型深(米) 4.20
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 498.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨)
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 556.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 1 x YANMAR 6N260-ENZ 1000PS (2000PS)×600(750)RPM
主机马力(千瓦) 735 (1471)
辅机 2 x SYOWA-SEIKI 6HAL-TN 190PS×1800RPM
发电机 2 x TAIYO 150KVA×1800RPM; 1 x DENYO 125KVA
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 风冷
航速/油耗 14.9/12.7节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 156.51
液舱舱容(立方米) 淡水:30
货舱数目 10
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 22778
冷冻舱舱容(立方米) 645
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 10
住舱
看船
交船 日本
报价 80万美元
备注
-
主机:陕柴8PC2-6/21,6000马力,5个舱,在航船,去年刚做中间检验,有意请联系:0<span>59</span>5--28032295,手机:139<span>59</span>792675张
-
船名 REF623
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1990
建造地点 德国 BREMER VULKAN
船级社 德国劳氏船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 156.50
垂线间长(米)
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 9.50
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10842.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 6381.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 12942.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 6516.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 18吨 / 2 x 35.4吨
主机 B&W 7L60MC 15103 BHP 100RPM
主机马力(千瓦) 11271
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "航速21节,油耗44.5吨(380)+3.1-7.4吨(380)
航速19.7节,油耗37吨
航速17.7节,油耗28吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1795
液舱舱容(立方米) MDO: 92
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) <span>59</span>0000
冷冻舱舱容(立方米) 16707
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 5050
集装箱装载能力 甲板可装载 102个FEU
冷藏插头数目 78
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF643
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 俄罗斯
注册港
建造年份 1984
建造地点 日本 MIHO ZOSENSHO K.K., SHIMIZU YARD
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 КМ *REF
特检 2020-06
坞检 2018-05
全长(米) 123.42
垂线间长(米) 115.00
船宽(米) 17.80
型深(米) 9.30
夏季吃水(米) 7.12
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5292.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2388.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6023.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 3-5吨
主机 "SULZER, 日本MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD制造
1 x 6RTA48-R2, 2冲程,单动式, 直排(垂直)发动机,6<span>59</span>9HP, 141RPM"
主机马力(千瓦) 4854
辅机 3 x DAIHATSU SU650,1100HP 900RPM,
发电机 3 x DAIHATSU 640KW 450V 60HZ AC
轴带发电机
螺旋桨 可调螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) 4 x MYCOM压缩机,195HP
航速/油耗 "满载:约16节,油耗约16吨IFO180,辅机油耗约2.5吨IFO180 /MGO 50% /50% (2台辅机)
压载:约17节,油耗约16吨IFO180,辅机油耗约1.2吨IFO180 /MGO 50% /50% (1台辅机)
满载经济:约14节,油耗约14吨IFO180,辅机油耗约2.5吨IFO180 /MGO 50% /50% (2台辅机)
压在经济:约14节,油耗约12吨IFO180,辅机油耗约1.2吨IFO180 /MGO 50% /50% (1台辅机),废气锅炉约1.9/2.5吨IFO180
满载港内:辅机油耗约2.5吨IFO180/MGO 50% /50% (2台辅机) ,废气锅炉约1.2吨IFO180
压载港内:辅机油耗约1.2吨IFO180/MGO 50% /50% (1台辅机)) ,废气锅炉约1.2吨IFO180"
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米) 1351
液舱舱容(立方米) "MGO:851
淡水:186"
货舱数目 4
舱盖数目 7
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 230784
冷冻舱舱容(立方米) 6538
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度 钢制
温区 5
舱温(℃) -50
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 5个YOKOHAMA+6个DRENBURG公海转载靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱 25人
看船
交船 远东
报价 330万美元
备注 "在远东和太平洋地区运营
配有船首推进器"
-
船名 REF799
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1988
建造地点 日本, SHIN KURUSHIMA
船级社 法国船级社
全长(米) 152.00
船宽(米) 23.53
型深(米) 15.70
夏季吃水(米) 9.02
总吨(吨) 13312.00
巴拿马总吨(吨) 14572.00
苏伊士总吨(吨) 14516.00
净吨(吨) 4796.00
巴拿马净吨(吨) 11912.00
苏伊士净吨(吨) 113<span>59</span>.00
夏季载重吨(吨) 12838.00
起货设备 "克令吊,2 x 30吨
克令吊,2 x 12.5吨"
主机 B & W 2S.A.6CYL, 9700HP
主机马力(千瓦) 7239
航速/油耗 18节, 28吨
燃油舱舱容(立方米) 1292
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸(米) 12.7 x 10.4
隔舱数目 19
甲板层数 5
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 673740
冷冻舱舱容(立方米) 19086
舱底面积(平方米) 7751
格栅/甲板强度 6.5吨气胎叉车(含货物重量)
温区 8, 1AB/CD; 2AB/CDE; 3AB/CDE; 4AB/CDE
舱温(℃) -25/15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘 6239
集装箱装载能力 306TEU
冷藏插头数目 54
USDA证书 已过期
报价 买方报价
-
公司名称:海口旅游文化投资控股集团有限公司船舶名 称:“新埠岛”号海狸3800绞吸式挖泥船 详细说明:“新埠岛”号海狸3800绞吸式挖泥船船籍港 为海口,船舶种类为工程船,用于清淤、航道挖掘和吹填造 地等,由IHC HOLLAND N.V.BEAVER DREDGER建造,船舶所有 人为海口旅游文化投资控股集团有限公司。 船体尺寸:总长48.2m,船长34.5m,满载水线长 35.<span>59</span>m,船宽11m,型深2.97m。 设备:备用锚,重量970kg;右艏锚,重量2330kg;左 艏锚,重量2330kg;左、右艏锚机,电动液压,功率 137kw;左艏锚链直径36mm,长度180m,铸钢材料,U2等 级;右艏锚链直径26mm,长度140m,铸钢材料,U2等级. 所持证书:海上货船适航证书、海上船舶吨位证书、海 上船舶防止油污证书、海上船舶防止空气污染证书、海上船 舶载重线证书、船用消防检验证书. 租赁价格面议,联系电话:15308950303 符先生 查看全部
-
公司名称:海口旅游文化投资控股集团有限公司船舶名 称:“新埠岛”号海狸3800绞吸式挖泥船 详细说明:“新埠岛”号海狸3800绞吸式挖泥船船籍港 为海口,船舶种类为工程船,用于清淤、航道挖掘和吹填造 地等,由IHC HOLLAND N.V.BEAVER DREDGER建造,船舶所有 人为海口旅游文化投资控股集团有限公司。 船体尺寸:总长48.2m,船长34.5m,满载水线长 35.<span>59</span>m,船宽11m,型深2.97m。 设备:备用锚,重量970kg;右艏锚,重量2330kg;左 艏锚,重量2330kg;左、右艏锚机,电动液压,功率 137kw;左艏锚链直径36mm,长度180m,铸钢材料,U2等 级;右艏锚链直径26mm,长度140m,铸钢材料,U2等级. 所持证书:海上货船适航证书、海上船舶吨位证书、海 上船舶防止油污证书、海上船舶防止空气污染证书、海上船 舶载重线证书、船用消防检验证书. 租赁价格面议,联系电话:15308950303 符先生
-
船名 REF662
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造年份 1988
建造地点 日本HAYASHIKANE
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 KM* REF* ICE 2
特检
坞检
全长(米) 145.50
垂线间长(米) 136.87
船宽(米) 22.60
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.20
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10298.00
巴拿马总吨(吨) 11318.14
苏伊士总吨(吨) 11155.00
净吨(吨) 4653.00
巴拿马净吨(吨) 8705.28
苏伊士净吨(吨) 8066.30
夏季载重吨(吨) 11055.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) <span>59</span>73.00
排水量(吨) 17029.00
起货设备 电动克令吊:2 x 30吨;2 x 10吨
主机 "B&W 6L60MCE, 10670BHP, 111RPM
涡轮增压器:MITSUI-MAN NA57/N7"
主机马力(千瓦) 7850
辅机 "4 x DAIHATSU DIESEL 6DL-24, 1100BHP/809KW, 720RPM
1 x 应急柴油发动机 MITSUI-DEUTZ BF6L 913C, 80KW 1800RPM"
发电机 "4 x FUJI A.C. 450V 60HZ 750KW 720RPM
1 x 应急发电机 FUJI A.C.450V 60HZ 80KW 1800RPM"
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 19节;航速20节,油耗32吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 9.0 x 7.0
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 543430
冷冻舱舱容(立方米) 15395
舱底面积(平方米) 5743
格栅/甲板强度 适合总重6.5吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘 4300
集装箱装载能力 33 FEU
冷藏插头数目 66
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险 "P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER"
定员
住舱
看船
交船 秘鲁交船
报价 260万美元
备注
-
船名 REF661
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1998
建造地点 日本
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 KM*REF
特检
坞检
全长(米) 149.92
垂线间长(米)
船宽(米) 22.10
型深(米)
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 98<span>59</span>.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨) 10632.00
净吨(吨) 5124.00
巴拿马净吨(吨) 8316.00
苏伊士净吨(吨) 8637.55
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 4台电动克令吊:1号&4号每台35吨;2号&3号每台8吨
主机
主机马力(千瓦)
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 19.5节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7.4 x 7.4
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 540227
冷冻舱舱容(立方米) 15304
舱底面积(平方米) 5778
格栅/甲板强度 适合总重6吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8, 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温(℃) -30/+13
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2.5
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险 P&I – SKULD; H&M
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF663
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造年份 1987
建造地点 日本HAYASHIKANE
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 KM* REF*ICE 2
特检
坞检
全长(米) 145.50
垂线间长(米) 136.00
船宽(米) 22.60
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.20
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10298.00
巴拿马总吨(吨) 11392.00
苏伊士总吨(吨) 11155.00
净吨(吨) 4653.00
巴拿马净吨(吨) 8689.03
苏伊士净吨(吨) 8066.30
夏季载重吨(吨) 11067.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) <span>59</span>62.00
排水量(吨) 17029.00
起货设备 电动克令吊:2 x 30吨;2 x 10吨
主机 "B&W 6L60MCE, 10670BHP, 111RPM
涡轮增压器:MITSUI-MAN NA57/701"
主机马力(千瓦) 7850
辅机 "4 x DAIHATSU DIESEL 6DL-24, 1100BHP/809KW, 720RPM
1 x 应急柴油发动机 MITSUI-DEUTZ 4SCSA, 80KW 1800RPM"
发电机 "4 x FUJI A.C. 450V 60HZ 750KW 720RPM
1 x 应急发电机; FUJI A.C.450V 60HZ 80KW 1800RPM"
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 19节;航速20节,油耗32吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 9.0 x 7.0
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 543430
冷冻舱舱容(立方米) 15395
舱底面积(平方米) 5743
格栅/甲板强度 适合总重6.5吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘 4300
集装箱装载能力 33 FEU
冷藏插头数目 66
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险 "P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER"
定员
住舱
看船
交船 秘鲁
报价 260万美元
备注
-
出售2000年日本造75615吨散货船
-编号:HSBC172
-船旗:香港
-载重吨:75615吨(吃水13.93M)
-建造:2000年5月,日本MITSUI SB (CHIBA)
-船级社:NK
-下次特检:2020年5月,下次坞检:2018年5月
-总长:225M 型宽:32.26M
-7舱7口
-谷物舱容:898<span>59</span>立方米
-可装重货
-主机:B. & W. 7S50MC-C Mk5, 12400马力,127 RPM
-航行计划:6月29-30日抵达广西钦州
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!