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出售91年日本造1800吨水泥运输船
-编号:HSS070
-船型:水泥运输船/粉煤灰运输船
-载重吨:1846吨(吃水 4.<span>59</span>m)
-总吨:696吨
-空船重量:725LDT
-船级社:JG (日本)
-建造:1991年11月,日本Wakamatsu Zosen
-主机:Asakawa K28SFD 1,600BHP at 410RPM
-轴带发电机:312KWx 1 台
-主发电机:洋马Yammer6HAL-HTN 198KW x 1 台
-停泊发电机:三井MitsuiF4L912 40KW x 1 台
-总长x型宽x型深: 70x11.5x5.1m
-货船仓容:1,524.93m3
-货舱:8 个
-装货:900吨/小时(机械)
-卸货: 300吨/小时 (气动)
-下次特检:2019年9月
-航速/油耗:
满载航速: 约10.5 节
压载航速: 约 11.0节
主机油耗: 烧重油约170升/小时
发电机油耗:无,轴带发电机工作
卸货期间:
主机、发电机重油无油耗,柴油油耗:160-180升/小时
-为运输粉煤灰,新装了干燥器。
-交船: 随时,日本
-价格:55万美元,作为中介可争取到45-50万美元左右。
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出售2艘07年韩国造6<span>59</span>74吨集装箱船
-编号:HSGC4<span>59</span>/460
-船旗:利比里亚
-载重吨:6<span>59</span>74吨(吃水13,52M)
-建造:2007年,韩国HYUNDAI HEAVY ULSAN
-船级社:BV
-总长:294,12M, 型宽:32,2M
-总吨: 54309 净吨:34011
-装箱量:5095 TEU
-主机:MAN-B&W 10K98MC-C, 77<span>59</span>9马力
-验船:近期可在中国南方港口验船
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船名 REF545
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1991
建造地点 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO.LTD
船级社 日本船级社
船级符号 NS MNS* RMC*
特检 2016-11
坞检 2016-11
全长(米) 137.55
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.50
夏季吃水(米) 7.82
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6399.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3981.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 7376.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 3879.00
排水量(吨)
起货设备 "吊杆,8 x 5吨,或联吊4 x 3.5吨
液压电动型,舷外臂展5米"
主机 MITSUBISHI B&W 5S50MC, 8600BHP 123RPM
主机马力(千瓦) 6418
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22直接蒸发制冷
航速/油耗 "17节,油耗24吨(包含辅机油耗)
鱼货满载:18节,油耗26吨(包含辅机油耗)
水果满载:18节,油耗22.3吨(包含辅机油耗)
压载:17节,油耗18.8吨(包含辅机油耗)"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1316
液舱舱容(立方米) "MDO:70
淡水:180"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 "露天甲板:液压侧滑式
下层甲板:拉索折叠开合式"
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 33<span>59</span>38
冷冻舱舱容(立方米) 9517
舱底面积(平方米) 3821
格栅/甲板强度 木质 /叉车5吨
温区 8
舱温(℃) -30/+5
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90/45
换气(次/小时)
托盘 2520
集装箱装载能力 26 TEU
冷藏插头数目 26
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 20
住舱
看船
交船 非洲
报价 380万美元
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15.5*3.<span>59</span>*2.14
2013年珠海造
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求购500吨沿海油轮1350<span>59</span>75073船况良好。
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总吨位4090吨,载重吨为<span>59</span>45.45吨。可装载342个集装箱。航速为 14 节
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求购5000吨~6000吨快报废的国内货船,只要外观可以就行,内部机器可以保证航行到秦皇岛就可以,价格便宜的请联系:0<span>59</span>5--28032295,手机:139<span>59</span>792675张
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出售99年韩国造3<span>59</span>30吨油化船
-编号:HSOT680
-船旗:巴拿马
-船型:化学品/成品油船 – 双底双壳
-载重吨:约 3<span>59</span>30吨(吃水11.00 M)
-建造:1999年7月,韩国 DAEDONG SHIPBUILDING
-船级社: BV
-下次特检:2019年7月31日,下次坞检2017年9月8日
-总长:183.00 / 两柱间长: 174.50 / 型宽: 27.40 / 型深: 17.60 M
-液货舱:12个,舱容:约 42374立方米
-环氧涂装,加热盘管
-液货泵:10 X 500 立方米/小时[离心泵]
-专用压载舱 / 惰性气体系统 / 原油洗舱
-主机:HYUNDAI SULZER 6RTA48T, 11100 马力 (8164 KW) @ 124 RPM
-运营区域:中东
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出售01年日本造7<span>59</span>55吨散货船
-编号:HSBC464
-船旗:马耳他
-载重吨:约7<span>59</span>55吨(吃水14.03 M)
-建造:2001年6月,日本KANASASHI TOYOHASHI
-船级社:BV
-特检/坞检:2016年6月刚通过
-主尺度:225.00 / 217.00 X 32.26 X 19.30 M
-总吨:39126 净吨: 25373
-7舱7口
-谷物舱容: 90165立方米,打包舱容:86476立方米
-主机:MAN-B+W 7S50MC-C, 12699 AT 122 RPM
-空船重量:9982吨
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船名 REF754
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1993
建造地点 日本KANASASHI
船级社 日本船级社
船级符号 NS RMC
特检 2018-08
坞检 2016-08
全长(米) 134.02
垂线间长(米)
船宽(米) 20.80
型深(米) 10.17
夏季吃水(米) 7.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7316.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4312.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 8024.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨,联吊4 x 4吨 外展6米
主机 KOBE MHI 8UEC45LA 9600PS 158RPM
主机马力(千瓦) 70<span>59</span>
辅机 3 x YANMAR M200L-EN 625KVA 500KW
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 3 x 螺杆压缩机160KW, R22
航速/油耗 "满载:17节,油耗27吨(380)+3.3吨辅机油耗
香蕉:17节,油耗23+4.5
压载:17节,油耗21+1.3"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 990.7
液舱舱容(立方米) MDO:173.2;淡水:255.5
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 395<span>59</span>3
冷冻舱舱容(立方米) 11207
舱底面积(平方米) 4543
格栅/甲板强度 5吨叉车
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
冷藏插头数目 6
舷侧舱口 无
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 22
住舱
看船
交船
报价 470万美元
备注 "热水除霜系统
带胶合板支撑托盘"
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工程铺排船,72*20*4
满载吃水:2.4
主机:1320KW ZIBO
GT:1970 NT:<span>59</span>1 主要用在海洋围海造地冲沙围堤的铺设连锁块 铺40米x500米铺设
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出售01年中国造50354吨散货船
-编号:HSBC504
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨:50354吨(吃水12.17m)
-建造:2001年6月,中国上海船厂
-船级社:LR +100A1
-下次特检/坞检:2017年9月
-总长:189.90m 型宽:32.20m
-谷物舱容:约<span>59</span>768立方米
-5舱5口
-主机:B. & W. 6S50MC6.1, 11665马力
-吊车:4台 x 35T + 4个12立方抓斗(最大臂展9.9米-从船边起)
-价格:约355万美元
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船级社:ABS
载重吨:38850吨(吃水12.32米时),IMO III
船籍港:Majuro
航区:无限航区<br/>主机型号:MAN-B&W 6S46MC-C
主机功率:10686HP
总吨/净吨:25507/11043
舱数及舱容:10个/468<span>59</span>m3
上次坞检/下次坞检:2014.09.20/2019.01.22
上次特检/下次特检:2014.09.20/2019.01.22
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出售2000年日本造7528吨货船
-编号:HSGC343
-船旗:巴拿马
"UNICORN DOLPHIN"
-载重吨:约7528吨(吃水7.164M)
-建造:2000年8月,日本HAKATA ZOSEN K.K.
-船级社:NK
-上次特检/坞检:2015年8月
-主尺度:101.23 / 94 X 19 X 9.5 M
-2舱2口
-谷物舱容:约99<span>59</span>,打包舱容:9530立方米
-主机:三菱MITSUBISHI 6UEC37LA MCR, 4200马力, 210 RPM
-吊车:3X30吨
-价格:250万美元
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出售90年日本造11<span>59</span>吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT666
-船旗:韩国
-船型:油船/化学品船(IMO II)
-载重吨:11<span>59</span>吨(吃水3.937M)
-建造:1990年,日本HAKATA SHIPBUILDING
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年3月
-总吨/净吨:740/319吨
-货油舱舱容:12<span>59</span>.197 立方米 (包括溢流舱)
-货油泵:2 X 350 立方米/小时
-货油舱:SUS 304不锈钢涂层
-总长/型宽/型深:64.99 / 10 / 4.5 M
-主机:1台,阪神HANSHIN 1300马力,395 RPM
-航速:约12节
-配加热盘管(可达到80摄氏度)
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出售04年5000吨干货船,有意请联系:0<span>59</span>5--28032295,手机:139<span>59</span>792675张
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12000马力DP2三用拖轮AHTS寻找期租工作(2个月起租)惠州空出
刘经理 +86133169<span>59</span>447 chartering@kingoffshore.com
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客户要找在广东省内的2艘自航甲板货船,从深圳盐田运泥土到珠海平沙(单程大约80海里),长期工程,要求如下:沿海证书船舶、前跳板、带围板、不带钩机和铲车(不管装卸),证书上载重2000-2500吨(海事局只允许证书2500吨以下的停靠)。航次租赁或者期租,航次结算或者预付租金。客户预算:运费每航次每吨13元,不开票; 或者按月期租21万以内,期租油水由客户负责。 刘先生 133169<span>59</span>447 marketing@kingoffshore.com
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求购4000-5000吨双底双壳油轮1350<span>59</span>75073
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-编号:POSV031
-国外客户,求购二手桩脚式钻探平台
-船龄:不大于10年,新造或新造转卖的不考虑。需要工作过几年,能即刻投入使用的。
-预算:5000万美元
-自升式,悬臂,独立桩腿,可移式海洋钻井装置
-船级社:ABS A1 class
-主尺度:约198 x 187 x 25英尺
-桩腿:3 x 421英尺三角形桁架桩腿
-住宿:110人
-工作水深:300英尺
-最大钻探深度:30000英尺
-Variable Dec: <span>59</span>40 kips operating
-铁架塔Derrick:高160英尺/底部36x36英尺,
-起重能力:1500000磅
-悬臂:Rotary position can be up to 60 ft. aft of transom, and up to 15 ft. port or Starboard of the Rig Centre line.
-绞车:3000马力,1500000磅,配14根钢丝绳
-回转工作台: 49-1/2英寸,液压式, 1500000磅
-Top Drive: AC electric 1500000 lbs, 7500 psi, 1150 hp, 65500 ft. lb. Max. Continues Drilling torque in 150 RPM.
-Tubular Handling: Iron Roughneck
-泥泵:3 x 1600马力
-主电力:5 x cat 2150马力,1200 rpm, 1530 KW, 690 vlots, 60 HZ.
-应急电力:1 × caterpillar 3512B diesel engine rated 1310 kw. 1800 rpm driving 1 × AC
-储存能力:
燃油:4000桶(bbls)
液状泥:2500桶(bbls)
原油:1000桶
海水:1000桶
钻井水:7500桶
饮用水:2500桶
泥、水泥:11640立方英尺
袋装储存:5000桶
- BOP & Subsea Equipment
--BOP Rams: 1× Double ‘U’ 20 3/4 inch, 3,000 psi ram preventer). 2× Double 13-5/8 inch, 10,000 psi ram preventer (4×rams total)
--BOP Annulars:1×21 ¼ inch, 2,000 psi annular preventer;1×13-5/8 inch, 5,000 psi annular preventer
-- BOP Handling:Pneumatic 40 st
--Diverter:49-1/2 inch , diverter with 16 inch flow line
-吊车: 2 x 50吨(左右舷)和1 x 40吨(艉部)吊车,吊杆长均为120英尺。
-直升机甲板:适合起降 Sikorsky S-61和S-92 (最大10.5吨). 直径83英尺
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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