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我公司承接<span>厦门</span>机场建设填海工程,现在求租多条5000-2万顿自吸自卸沙船,如有合适的船舶请联系我。目前我公司已经有多条一万方左右的自吸自卸船舶在作业。可以实地看下在合作。
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求租<span>厦门</span>到上海,装货时间约6月18日,150-180个20尺的集装箱,总货重约5500吨。以后每个月都需要。
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-编号:HSGC319
-载重吨:34500吨(吃水11.40m)
-建造:2008年,<span>厦门</span>船舶重工
-船旗:安提瓜.巴布达
-船级社:GL – 上次特检:8/2008 上次坞检:7/2013
-总长:211.00m / 型宽:29.80m / 两柱间长:199.95m / 型深:16.70m
-5舱
-总吨:26936 / 净吨:11944
-主机:瓦锡兰Wartsila 7RTA72U 29313马力 99 RPM
-航速/油耗:21节/84t IFO
-装箱量:2578TEU, Homog: 1855/14t, 冷藏箱插口: 342
-货物吊:3x45 / CELLULAR
-空船重量:12034T
-现在可在<span>厦门</span>验船。
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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求购好点的泥驳船两条 一千立方左右 开体的 船况好点的 <span>厦门</span>附近的优先考虑
欢迎来电 0592-3332231 13850069522(微信同步)
联系人:杨强
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建造日期:2009年6月16日
制造厂:浙江江海船舶制造有限公司(双底双壳)
船籍港:<span>厦门</span>, 船级:CCS 航区:近海
年度检验:2012年6月16日,特别检验:2014年6月16日
总吨位:10716吨
净吨位:6001吨
总长:149.18m
船长:140.88m
船宽:21.00m
型深:11.70m
空载吃水:4.640m
满载吃水:8.650m
满载排水量:21954.600t
空载排水量:4128.200t
参考载货量:17089吨,货舱口3个,一货舱容量:
7500.3m3二货舱容量:7323.76m3三货舱容量:7346.47m3
总计:22170.53立方米!
货舱盖型式液压顶升,
锚:3个,每个重量:4590.00k&(其中一个备用锚)
锚机:型号YMA2-52(AM3)功率45.00kw
制造厂温岭市:锚链:直径52.00mm 右长度:275.00m左
长度:275.00m 救生艇2艘,每艘定员:26人,
主机:型号:6PC2-6/EL
机号:C260608020类型:四冲程柴油机,
额定功率:2970kw=4000马力一台,实际马力4500匹额定
转速:550 (r/min) 制造日期2009年1月19日,制造厂:
陕西柴油机有限公司,主机燃烧重油每天用9吨,航速:
12节,齿轮箱:3.952:1减速比,螺旋桨轴:直径360mm
中间轴:300mm螺旋桨:直径4760.00mm
锅炉:燃烧废气组合锅炉,发电设备:1#2#3#发电机组
型号MP-H-250-4额定功率250.00kw转速1500转,应急
75kw1500
付机轻油每天0.5吨,重油舱容量:396.25m3轻油舱容
量:114.49m3淡水舱容量:194.70m3 此船质量很好<br/>建造日期:2009年6月16日
制造厂:浙江江海船舶制造有限公司(双底双壳)
船籍港:<span>厦门</span>, 船级:CCS 航区:近海
年度检验:2012年6月16日,特别检验:2014年6月16日
总吨位:10716吨
净吨位:6001吨
总长:149.18m
船长:140.88m
船宽:21.00m
型深:11.70m
空载吃水:4.640m
满载吃水:8.650m
满载排水量:21954.600t
空载排水量:4128.200t
参考载货量:17089吨,货舱口3个,一货舱容量:
7500.3m3二货舱容量:7323.76m3三货舱容量:7346.47m3
总计:22170.53立方米!
货舱盖型式液压顶升,
锚:3个,每个重量:4590.00k&(其中一个备用锚)
锚机:型号YMA2-52(AM3)功率45.00kw
制造厂温岭市:锚链:直径52.00mm 右长度:275.00m左
长度:275.00m 救生艇2艘,每艘定员:26人,
主机:型号:6PC2-6/EL
机号:C260608020类型:四冲程柴油机,
额定功率:2970kw=4000马力一台,实际马力4500匹额定
转速:550 (r/min) 制造日期2009年1月19日,制造厂:
陕西柴油机有限公司,主机燃烧重油每天用9吨,航速:
12节,齿轮箱:3.952:1减速比,螺旋桨轴:直径360mm
中间轴:300mm螺旋桨:直径4760.00mm
锅炉:燃烧废气组合锅炉,发电设备:1#2#3#发电机组
型号MP-H-250-4额定功率250.00kw转速1500转,应急
75kw1500
付机轻油每天0.5吨,重油舱容量:396.25m3轻油舱容
量:114.49m3淡水舱容量:194.70m3 此船质量很好
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CCS船级社,船籍港<span>厦门</span>,沿海航区。<br/>2005年造杂货船,总吨990,净吨559,主机一台735KW.
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<br/><span>厦门</span>项目填海工程~~
<span>厦门</span>码头出去三十海里处,海里沙层三十米,船吃水5到7米,
刚开始抽管最短也十二三米,以后抽到下面还要加长,船舶要
求三千吨到六千吨太大了不能用,船的证件要齐全,要海上船
舶工作证有年检的,内河的证件不行
三~船舶船上证件要求:
1、要有年审的船舶(适合沿海航行的船舶)
2、船舶船本复印彩色扫描件正本共19张
3、船舶需要有安检
4、船舶船上各项保险单
5、船舶国藉证书
6、船舶所有权证书
7、要按照船舶最低安全人员证书里的配员,配齐所有船上人员
证书
PS:船舶到达施工点时,我方提供加油,船舶签约时项目方办
理进行合同公证,一年一签,款项十天一结。
公司正规大型工程,以上7点条件缺一不可,价格面议,非诚勿
扰。
有意者可来电洽谈:13850577266,13549845455
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船籍港:<span>厦门</span>港;参考载货量292吨,CCS证书,遮蔽航区<br/>主机6160A-17一台,202KW
辅机495一台,发电机为STC-30
总吨298,净吨111,舱盖7个,舱数6个
2014年6月26日刚花25万做完特检,持有船舶营业运输证
船舶处于适航状态。有意者可面谈
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"安祥达"轮于2005年8月建造完工,该船舶种类为多用途
船,船体材料为钢质,船体总长128.00米,船宽18.00米,
型深9.70米,主机为功率2500.00千瓦的内燃机,螺旋桨推进
器,参考载货量为9893吨。
该船舶将于2015年11月24日(星期二)上午10时至22时由厦
门海事法院在淘宝网司法拍卖网络平台上进行公开拍卖,起
拍价790万元,有意向购买者可浏览网站查看详情或咨询电
话福建石狮农商银行黄先生13860700520,<span>厦门</span>海事法院陈
法官0592-5289970。<br/>"安祥达"轮于2005年8月建造完工,该船舶种类为多用途
船,船体材料为钢质,船体总长128.00米,船宽18.00米,
型深9.70米,主机为功率2500.00千瓦的内燃机,螺旋桨推进
器,参考载货量为9893吨,
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该船为沿海航区旅游客船,全钢质结构,总长43.8m,型
宽9m,载客人数300人;主要用于海上旅游休闲观光。
船只的设计结合<span>厦门</span>当地的气候特点及旅游环境,采用了
个性化的外观和宽敞的观光甲板设计。主甲板设多功能娱
乐厅,配置圆桌、卡座等休闲座椅,设置舞台、吧台等娱
乐休闲设施。
桥楼甲板及三层游步甲板设有多达10间的旅客包间,内配
高级沙发、茶几、小型音响、大尺寸液晶电视等。满足小
型团体的独立空间需求。
二层桥楼甲板尾部及三层游步甲板均设有宽敞、通透的休
闲观光甲板,满足旅客室外观光需要,让游客尽享海上观
光的惬意!
<br/>该船为沿海航区旅游客船,全钢质结构,总长43.8m,型宽
9m,载客人数300人;主要用于海上旅游休闲观光。
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300客位钢质旅游客船 钢质客船厂 旅游客船定制 沿海豪
华旅游客船 江龙旅游船
江龙船艇为<span>厦门</span>客户批量建造的300客位全钢制海上豪华
旅游客船,首制船在江龙公司中山生产基地顺利发运。
该船为沿海航区旅游客船,全钢质结构,总长43.8m,型
宽9m,载客人数300人;主要用于海上旅游休闲观光。
船只的设计结合<span>厦门</span>当地的气候特点及旅游环境,采用了
个性化的外观和宽敞的观光甲板设计。主甲板设多功能娱
乐厅,配置圆桌、卡座等休闲座椅,设置舞台、吧台等娱
乐休闲设施。
桥楼甲板及三层游步甲板设有多达10间的旅客包间,内配
高级沙发、茶几、小型音响、大尺寸液晶电视等。满足小
型团体的独立空间需求。
二层桥楼甲板尾部及三层游步甲板均设有宽敞、通透的休
闲观光甲板,满足旅客室外观光需要,让游客尽享海上观
光的惬意!<br/>该船为沿海航区旅游客船,全钢质结构,总长43.8m,型宽
9m,载客人数300人;主要用于海上旅游休闲观光。
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<br/>液压卡套式管接头 湖南株洲卡套式管接头 福建<span>厦门</span>卡套式管接头
卡套式管接头是一种新型的管道连接元件,适用于油、气及一般腐蚀介质的管路系统,工作压力16-40PMa。
卡套式管接头的结构主要由具有24゜锥形孔的接头体,带有尖锐内刃的卡套,起压紧作用的螺母组成。旋紧螺母是,卡套被推进24゜锥孔,并随之变形,使卡套的刃口切入钢管并形成环形切槽,从而起到密封作用。由于卡套有弹性,因此可承受较大的冲击,起到防松的作用。
这种接头具有如下优点:
1、 结构简单、密封性能可靠、使用方便、制造精良、外形轻巧美观。
2、 不用加垫圈、不用焊接、节省材料、反复装拆性能好。
3、 由于卡套管接头不能焊接,从而减少了管道 杂质对系统性能的影响。因此,卡套式管接头正日益广泛地应用在以油、气、为介质的液压气动设备管道中,特别适用天有燃烧 危险、高空作业和装拆频繁的场合
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50客位钢玻客运旅游客船,30.8米广东江龙客运轮船厂造
钢质客运船 30.8米客运船 50客位旅游客船 广东客运轮
船厂 江龙船舶
编号:JL30.8-01
详细介绍:
主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全
钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较
轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效
率,为客户的旅游项目提高经济效益。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
江龙近年大力研发建造全钢质船、钢+玻璃钢复合型船,
拥有非常丰富的钢质船建造经验,其建造技术、质量表现
在业内享有很高的声誉。江龙可根据客户要求定制各类钢
质船,在国内、东南亚、中东、非洲市场均受好评。
江龙产品均为自主研发,拥有独立知识产权。产品包括豪
华接待艇、工作执法船、旅游客运船、豪华游艇等,客户
遍及海内外。近年来,江龙以自身的实力获得了商务部,
农业部,公安部,交通部、海洋局等多个国家重点项目。
承接了中国—安哥拉政府石油担保一揽子项下安哥拉渔船
项目,国家海关总署新一代缉私监管船艇设计建造项目、
港珠澳大桥建设海事执法艇、国家海洋局海监巡逻艇批量
建造项目,海口市政府、<span>厦门</span>市政府、唐山市政府复合型
接待船项目等多个重点工程。江龙公司27.6米铝—玻璃钢
双体高速客船系国内首创,49.8米钢—玻璃钢复合船系国
内最大的复合型海岛游览船。从设计、建造、材质着手,
江龙产品将低碳理念贯彻其中,享誉业界。
<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
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CCS,<span>厦门</span>港 ,参考载重吨276T,沿海航区<br/>1500KW,双车双舵
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<br/>秦皇岛摩克船舶机械有限公司为您提供高品质出油阀等备
件,质量可靠,价格优惠,性价比最高服务!我公司是由一
批经验丰富的人员共同打造的贸易型现代化企业。我司主要
经营船舶备件,物料及伙食供应,船舶修理等一系列船务事
宜。十几年来本着“诚信为本,追求卓越,正道经营,共存
共赢”的经营理念,全心全意服务客户,在中国主要港口为
国内外客户提供一站式服务,得到广大客户的认可。
服务覆盖港口包括:鲅鱼圈,锦州,丹东,大连,秦皇岛,
天津,曹妃甸,龙口,烟台,青岛,日照,连云港,南京,
南通,江阴,张家港,上海,舟山,宁波,泉州,<span>厦门</span>,湛
江,漳州,广州,深圳,蛇口,盐田,珠海,北海,防城,
钦州,珠海,海口等全国主要港口和船厂。
选择摩克,相信摩克,让您享受最优质的船舶服务!
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广东JL300吨钢铝渔政执法船,渔政执法快艇 渔政船厂家
江龙渔政船 渔政执法 渔政执法艇
编号:JL300T-GL-05
详细介绍:
线条刚毅坚硬,彰显渔政执法威严。主船体采用钢质结
构,上层建筑采用铝合金结构,快速性好,有效助力于管
理海洋经济和维权护渔巡航。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)47.0m
船宽7.6m
航速18kn
江龙产品均为自主研发,拥有独立知识产权。产品包括豪
华接待艇、工作执法船、旅游客运船、豪华游艇等,客户
遍及海内外。近年来,江龙以自身的实力获得了商务部,
农业部,公安部,交通部、海洋局等多个国家重点项目。
承接了中国—安哥拉政府石油担保一揽子项下安哥拉渔船
项目,国家海关总署新一代缉私监管船艇设计建造项目、
港珠澳大桥建设海事执法艇、国家海洋局海监巡逻艇批量
建造项目,海口市政府、<span>厦门</span>市政府、唐山市政府复合型
接待船项目等多个重点工程。江龙公司27.6米铝—玻璃钢
双体高速客船系国内首创,49.8米钢—玻璃钢复合船系国
内最大的复合型海岛游览船。从设计、建造、材质着手,
江龙产品将低碳理念贯彻其中,享誉业界。
<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)47.0m
船宽7.6m
航速18kn
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CCS/ 船籍港:<span>厦门</span> 沿海航区、<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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钢质客运船 30.8米客运船 旅游客船 广东客运轮船厂
江龙船舶
编号:JL30.8-01
详细介绍:
主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全
钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较
轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效
率,为客户的旅游项目提高经济效益。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
广东江龙船舶制造有限公司始创于2003年,在珠海游艇工
业园区占地125亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇
占地195亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。经过十多
年的发展,江龙公司现已成为国家高新技术企业、广东省
名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点企业技术中
心、中山市百强企业。公司通过了中国船级社ISO9001-
2008质量体系认证,拥有广东省甲级船舶设计资格,具备
大型钢船、铝合金船、钢铝复合船、钢-玻璃钢复合船型
的生产建造资质,并拥有新型高速船、太阳能、风能互补
发电游览船、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。
江龙产品均为自主研发,拥有独立知识产权。产品包括豪
华接待艇、工作执法船、旅游客运船、豪华游艇等,客户
遍及海内外。近年来,江龙以自身的实力获得了商务部,
农业部,公安部,交通部、海洋局等多个国家重点项目。
承接了中国—安哥拉政府石油担保一揽子项下安哥拉渔船
项目,国家海关总署新一代缉私监管船艇设计建造项目、
港珠澳大桥建设海事执法艇、国家海洋局海监巡逻艇批量
建造项目,海口市政府、<span>厦门</span>市政府、唐山市政府复合型
接待船项目等多个重点工程。江龙公司27.6米铝—玻璃钢
双体高速客船系国内首创,49.8米钢—玻璃钢复合船系国
内最大的复合型海岛游览船。从设计、建造、材质着手,
江龙产品将低碳理念贯彻其中,享誉业界。
<br/>钢质客运船 30.8米客运船 旅游客船 广东客运轮船厂
江龙船舶
编号:JL30.8-01
详细介绍:
主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全
钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较
轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效
率,为客户的旅游项目提高经济效益。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
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<br/><span>厦门</span>客户求租3条甲板驳船(载重3000吨左右),用于海南运输砂石,项目工程运距短约20海里,计划6月初工程开始,适合船舶光租或者期租,可以是二手船,有无跳板都可以,价格适中的请联系!
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<br/>我司承包<span>厦门</span>新机场填海造地工程海砂采运施工(财政拔
款)
诚招:运输海沙填海3000-5000立方自吸自卸运沙海船10
艘合作。
工期:4年,每年签约。3月份开工。合法安全通航、采
砂。
采沙地点:漳浦二个指定采区
卸沙地点:<span>厦门</span>大嶝岛大型9个蓄砂池
海上运输距离:35或45海里左右。
航道待潮9米,砂层约20米。
要求:
1、以上船只3000-5000立方。2009年后出厂。
2、所有船只证件齐全。
3、船东与船员签订劳务合同。
调船费、单价、结算等面议。请有此类船舶的船东 尽快
联系林先生,13067222228.
联系时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!