求购4000-5500吨<span>远洋</span>油轮2010年以后造双底双壳，价格实惠13505975073.

载重吨 5,884MT DWT ，吃水：6.00M 2011年7月台州<span>远洋</span>船厂建造 韩国KR船级社, GARD P&I 总吨： 4,126 Tons 主尺度： 总长：112.10/垂线间长：105.75，型宽：16.20 ，型深： 8.00 mtrs 12个液货舱+2个污油舱：舱容：5,714.46M3(98%) 液货泵：300m3/h x 2台 2台货舱加热导热油锅炉 2套加热盘管 所有货舱绝缘 主机型号：YANMAR 6N330-EN, 功率：2,574KW 航速： 11-12节, 油耗：180CSt/MGO 7.2/1.4MT 坞检： 2019.8 目前船舶在跑中国-韩国航线 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

甲板面积：79m*23m，载荷：8t/㎡，带压载系统

甲板驳船，ABS船级，无限航区，载重8200吨,甲板载荷15T/M2<br/>无航行动力，带围板

散货船，CCS船级，无限航区，7个货舱，液压舱盖，载货 7.5万吨<br/>主机：9500KW

客滚船，RINA船级，无限航区，载货6400吨，载720客，20 英尺集装箱300TEU，其中冷藏箱70个，轿车150辆<br/>主机：三菱 M-B＆W14V52/55B/14770BHP*2

CCS国内船级，近海航区，带侧推，符合<span>远洋</span>规范<br/>主机：3roIIa/2650KW*2

沥青船，方便旗，IRS船级，无限航区，载重4350吨，舱内 特涂<br/>沥青船

八股绳8-strands rope 八股缆绳 丙纶八股绳 丙纶长丝八股绳 锦纶八股绳 尼龙八股绳 涤纶八股绳 高分子聚乙烯八股绳 使用化纤纤维丝原材料，品种有锦纶复丝（尼龙）、高分子聚乙烯、丙纶长丝（线）、丙纶、涤纶丙纶\涤纶混合等材质捻成单绳股，再用八根绳股以一种穿插的形式相互交叉编织成八股缆绳。扬州神龙绳业有限公司全机械化生产八股化纤缆绳，其产品编织结构合理，工艺科学，质优价廉，具有高强力、低伸长、抗磨耐损，便于操作等优点而受用户的青睐。 产品规格：Ф20MM-300MM，长度标准200米/220米，可按客户要求定尺生产。 主要用于造船厂家、船舶系泊、<span>远洋</span>运输、渔业捕捞、海上石油、桥梁电力建设、港口码头等领域。

船舶在航状态证书齐全，机器保养良好

新船

杂货船，CCS船级，无限航区，2舱2口，链条折叠舱盖，舱 容12850方，载重7033吨，带吊机<br/>主机：6EL40 3300HP/240RPM 在航船，价格面议

甲板驳船，ABS船级，无限航区，载重3500吨，甲板载荷 5T/M2<br/>无航行动力

<span>远洋</span> 单壳双底 1988年造 船级：KR (IACS CLASS) 总长 : 64.33 M 长 x 宽 x 深 : 60.01 x 10.00 x 4.50 M 吃水 : 3.69 M 载重吨 : 1,126.924 TON 货油舱容积 : 1300.065 M3 货油舱材料 : 不锈钢SUS 304 加热盘管 : SUS 316 ALL CARGO TANKS UP TP 60C 主机 : NIGATA 6M28BFT x 1UNIT 1000PS 350RPM 货油泵 : 300 M3/H x 70M x 2SET 所有甲板和上部船壳由不锈钢建造 岁修基本完工。

江阴澄港拖轮船务有限公司座落于素有“江海门户”、“锁航要塞”之称的美丽富饶的江南水乡——江苏省江阴市。公司目前拥有并经营4000马力，3840马力、3600马力、3500马力、3200马力和2000马力全回转拖轮各一艘、2640马力沿海常规救助拖轮两艘及1670马力、1600马力和980马力常规拖轮，还有2条6000马力的全回转三用拖轮，3条海拖，一条12000吨自航平板驳船等系列海上拖轮，主要从事国内沿海、长江的超大型设备的拖带运输和海上工程船舶的拖航、移位及防台避风和港口作业等作业任务，我司曾组织船舶参加过南京长江二桥、润扬大桥、杭州湾大桥、东海大桥及洋山深水港建设等多项国家大型水上工程建设及集装箱桥吊驳运等各种水上工程船舶的拖带运输任务，在安全、优质、高效地完成任务的同时也博得了广大客户的一致好评，与国内众多拥有拖轮的企业不同的是，我司是国内最早的完全由民营资本组建的专营拖轮业务的有限公司之一，在我国沿海尤其是长江沿海和长江三角洲一带具有较大的影响力和较高的信誉度。 在我国改革开放大潮澎湃、港口建设及海洋经济蓬勃发展的大好背景下，从军队转业后自主择业的窦正满先生发起并组建了江阴澄港拖轮船务有限公司。身为公司董事长兼总经理的窦正满先生，曾是航天<span>远洋</span>测量船基地上校教练船长，具有二十多年从事拖轮业务的实践经验，曾经担任过南京二桥桥梁运输及定位、东海大桥主桥墩沉箱运输定位等大型工程项目的现场指挥，目前，在他的带领下，公司已与国内众多的港口港务局、大型工程和设备企业以及拖轮、工程船东公司之间建立了广泛而紧密良好的互信合作关系。 江阴澄港拖轮船务有限公司将以现代企业制度和科学的管理技术为先导，逐步与规范化海运企业接轨，与时俱进，开拓进取，以“安全至上、诚信经营、服务客户、共铸辉煌”的经营理念为宗旨，安全、优质、高效的开展生产和经营活动，适应市场竞争和变化，顺势而上，逐步把公司建设成为规范有序、高效运行的新型拖轮运输企业！ 江阴澄港拖轮船务有限公司恭候您的光临！期待与您的诚挚合作！有需要请联系业务员18752330893 黄先生

系柱拖力70吨，续航力4000海里，拖缆机60吨，可做AHTS，可拖带、起抛锚作业

甲板驳船，BV船级，无限航区，载重18000吨，甲板载荷 15T/M2，带压载系统<br/>无动力，带压载舱，压载设备

详情请联系久和船舶徐先生13957214883

2015年造甲板驳船，ABS船级，无限航区，载重3500吨，甲板载荷 5T/M2<br/>无动力

3个货舱，舱容10029方