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ZC船级,载重2300吨(证书1<span>250吨</span>),内河航区<br/>主机:淄博柴油机厂6170两台,
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沿海证书<br/>主机6190---620ps
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这条趸船是驳船改造的，55米 X 10,6米 X 3.3米。船体自
重<span>250吨</span>。如果诚意购买，可以以最低价60万出售。这条趸
船就算卖废钢也值50万。有兴趣请联系我。<br/>价格优惠
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载重2<span>250吨</span>,近海航区<br/>主机:A34/735kw,净吨751
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吊机能力：<span>250吨</span>
无主机<br/>沿海
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CCS国内船级,载重4<span>250吨</span>,近海航区<br/>主机:6LU35G/735KW,副机：YAMA-125马力2台，上柴135应急1台,停泊发电机1台货仓1：24.5M×10.2M×8.2M,货仓2：32M×10.2M×8.2M,舱盖型式：折叠,30MT集装箱可装124只,舱内可装一层高箱
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ZC船级，沿海航区，载货4<span>250吨</span>，带自卸装置，传输带宽1.2米，有证书<br/>主机：淄柴/1000hp两台
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蚌埠港1<span>250吨</span> 长江散货船<br/>2×250匹潍柴动力 口长40米 前驾驶一楼半 船型良好
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<span>250吨</span>污油水船05年48元主机250马力<br/><span>250吨</span>污油水船05年48万元
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ZC船级，沿海航区，载货4250，传送带宽1.2m，传送速度每分钟220m，由独立的500HP柴油机带动，有证书<br/>主机：淄柴/1000hp两台
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<br/>受买主委托求购2艘加油船：
2000-3000吨
1988年后造于日本或者2003年以后造于中国。
双底双壳或者双底单壳
带加温设备
有吊油管机更好
能同时装两种油。油泵2个以上 2*<span>250吨</span>
如有合适船只，请及时联系我们。谢谢！
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载重量：<span>250吨</span>
船籍港：宜昌港
航区：三峡大坝以下<br/>主机型号：内燃机
主机功率：65.8千瓦*2
辅机：无
发电机：10千瓦
总吨：180吨
净吨：48吨
燃油品种：0#柴油
油耗：一般
舱数及舱容：6舱
最近特检：已检验
最近坞检：已检验
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ZC船级，沿海航区，载货4<span>250吨</span>，传送带宽1.2m，传送速度每分钟220m，由独立的500HP柴油机带动<br/>主机：淄柴/1000hp*2
带证书
