<br/>要求：双底双壳。

<br/>我司急需租用240-260TEU沿海有舱盖集装箱海船2艘，从事南京-广州的内贸集装箱运输，要求船舶载重吨达6000-<span>7000</span>吨，可装载3、4、6、8、9类危险品集装箱，且装载危险品集装箱不低于1000吨，船舶需燃用重油，如有这类船舶的单位，可速与我司联系。

中国CCS 在航 总吨10716 净吨：6001 总长：149.18 船宽：21M 型深：11.7m 满载吃水：8.65 <br/>主机：6PC2-6EL 2970KW 辅机：M-H-250-4/3 功率：250KW/3 该船况很好 航行北方到上海 看船方便

ZC船级，近海航区，2舱，舱容：<span>7000</span>方，载货5055吨<br/>主机：宁动G8300ZC18B/1765KW

BV船级，载重<span>7000</span>吨，无限航区<br/>15T/M2，带压载

ZC船级，载重<span>7000</span>吨，近海航区<br/>主机：8320ZCd-6、2060KW，,总吨4877净吨2731

<br/>受买主委托求购 油化船 5000-<span>7000</span>吨 1985-1987造 韩国或者日本造 中国造也行 双壳 如有合适船只 请及时联系我们

CCS船级，载重<span>7000</span>吨，近海航区<br/>近海航区，14舱

BV船级，载重<span>7000</span>吨，远洋航区<br/>远洋航区

总长：117.4m 船长：109m 船宽：16.5m 型深：8.3m 满载吃水：6.9m 航区：近海 营运海区：A1+A2 主机：8320ZCD-6 2060KW <br/>总长：117.4m 船长：109m 船宽：16.5m 型深：8.3 满载吃水：6.9m 航区：近海 营运海区：A1+A2 主机：8320ZCD-6 2060KW

CCS船级多用途拖轮，可变螺距桨,艏侧推器，载货甲板木板 长度：40.08M 宽度：12.2M，<br/>主机：现代重工9H25/33P/2610KW两台

方便旗，无限航区，2舱，舱容<span>7000</span>方，载重5300吨<br/>主机：无锡2400马力

<br/>主尺度 总长 119.95m 设 计水线长 115.02m 垂线间长 112.00m 型宽 16.70m 型深 8.80m 设计吃水 7.30m 设计排水量 11015.50t 方形系数Cb 0.7826 载重量 ～8200t 载货（油） abt 柴油7680t/汽油6954t 总吨位:5018 净吨位:2810 主要机电设备、航速、续航力 3.1 主机 本船采用1台中速四冲程船用柴油机作主机。主机选用广州柴油机厂生产的8320ZCd-8柴油机： 主机功率（MCR） 2206kw（3000Hp） 额定转速 525r/min 3.2 齿轮箱 型号：GWC 60/66 速比：4：1 3.3 主发电机组 CCFJ150J-WFMK 本船采用3台型号G128ZLCaf/TFXW-H-150-4 柴油机功率/发电机功率：187kw×1500r.p.m/150kw 50HZ 400V 3.4应急兼停泊发电机组 CCFJ75Y 1台套型号6135AD/TFHX-H-75-4 柴油机功率/发电机功率：94.1kw×1500r.p.m/75kw 50HZ 400V （双能源自起动） 3.5 燃油废气组合锅炉 型号 LZY0.5/70-0.7 蒸汽量： Q燃=500kg/h Q废=400kg/h 压力：0.7MPa 货油泵及柴油机 本船采用2台柴油机驱动双螺杆泵 泵型号：2HM<span>7000</span>-150 排量：650m3/h 机型号：NTA855-G2（M） 功率：283kw×1500r.p.m 3.7螺旋桨 本船采用铝青铜固定五叶螺旋桨。螺旋桨直径：～3.90m。 3.8 航速 在设计吃水，主机100%MCR功率时，船壳清洁无污底，风力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下试航航速约12kn。 3.9 续航力、自持力 本船按服务航速计，续航力约3000n.mile.

<br/>本公司有新加坡客户需要期租几艘<span>7000</span>立方耙吸式挖泥船。 <span>7000</span>立方 船龄不限 工作区域东南亚。 期租：2年 如果有兴趣出租的船东请与我联系。 客户6月26号过来国内。 具体条款可以当面洽谈。 联系方式 手机：13868237875 联系人：陈舟杰

三一海洋重工为三一集团子公司，主要生产混凝土搅拌船、挖泥船、打桩船、起重船等各种海洋工程船舶和设备，生产基地位于广东省珠海，占地9000亩。现已成功交付17万吨海上过驳平台、360方混凝土搅拌船、8000方耙吸式挖泥船等项目。三一海洋重工依托三一集团在工程机械领域的强大优势，大大提高了设计质量，缩短了设计周期，拥有一支强大的研发团队，采用先进的造船工艺，并建立起一套完整的、严格的质量管理体系。并能为国内外船东提供首付最低10%、贷款年限最高5年、以银行利率为准、贷款额度不限的融资模式，公司成立专业设计机构，并免费为实际采购客户设计图纸，为广大船东提供设计、生产、融资一条龙服务，让客户免去后顾之忧。 <br/>一、混凝土搅拌船：160m3、240m3、360m3； 二、海上打桩平台：50M、64M、76M； 三、固定臂起重船：1600T、2400T、8000T； 四、全回转起重船：900T、1600T、2000T、4000T、5600T； 五、抓斗式挖泥船：6m3/h、16m3/h、18m3/h、27m3/h； 六、耙吸式挖泥船：2500m3、<span>7000</span>m3、8000m3； 七、绞吸式挖泥船：2500m3/h、4000m3/h、4500m3/h； 八、铲斗式挖泥船：1m3、2m3。

<br/>Length Over All (LOA): 182.5 Metres 1.26 Length Between Perpendiculars (LBP): 174.8 Metres 1.27 Extreme breadth (Beam): 32.21 Metres 1.28 Moulded depth: 17.5 Metres 1.29 Keel to Masthead (KTM) / KTM in collapsed condition (if applicable): 46.65 Metres 46.65 Metres 1.30 Bow to Center Manifold (BCM) / Stern to Center Manifold (SCM): 90.9 Metres 91.6 Metres 1.31 Distance bridge front to center of manifold: 61.6 Metres 1.32 Parallel body distances: Lightship Normal Ballast Summer Dwt Forward to mid-point manifold: 42.8 Metres 42.6 Metres 42.6 Metres Aft to mid-point manifold: 33 Metres 46 Metres 55.3 Metres Parallel body length: 75.6 Metres 88.6 Metres 97.9 Metres 1.33 FWA at summer draft / TPC immersion at summer draft: 272 Millimetres 52.37 Metric Tonnes 1.34 What is the max height of mast above waterline (air draft) Full Mast Collapsed Mast Lightship: 44.240 Metres 44.240 Metres Normal ballast: 39.550 Metres 39.550 Metres At loaded summer deadweight: 34.453 Metres 34.453 Metres

CCS船级，无限航区，载货<span>7000</span>吨，带压载，甲板面积：79m*23m，载荷：8t/㎡<br/>2台发电机组，自调载能力

CCS 船级社<br/><span>7000</span>吨油化船出售，有意购买者请联系！

一、混凝土搅拌船：160m3、240m3、360m3； 二、海上打桩平台：50M、64M、76M； 三、固定臂起重船：1600T、2400T、8000T； 四、全回转起重船：900T、1600T、2000T、4000T、5600T； 五、抓斗式挖泥船：6m3/h、16m3/h、18m3/h、27m3/h； 六、耙吸式挖泥船：2500m3、<span>7000</span>m3、8000m3； 七、绞吸式挖泥船：2500m3/h、4000m3/h、4500m3/h； 八、铲斗式挖泥船：1m3、2m3。 <br/>可为客户提供融资贷款服务，首付最低5%，贷款年限最高5年，还款方式灵活，以银行利率为主。

双底双壳,中国CCS船检<br/>广柴3000马力