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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>主机型号X6170ZC-28 油耗80L/h、主机功率456Kw、发电机
组潍柴+斯坦福24Kw、总吨80T、柴油、26*5.2*1.6 CE认
证,ISO<span>900</span>1质量认证,ZC认证。
如有需要请联系 王经理15215362646
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出售德国造客船
1980年造
长68.87米
宽13.4米
吃水1.90米
载重吨305
总吨1743
净吨576
短途载客<span>900</span>人
装载轿车52辆,高度4.15米
后置通道门
<br/>1980年造
长68.87米
宽13.4米
吃水1.90米
载重吨305
总吨1743
净吨576
短途载客<span>900</span>人
装载轿车52辆,高度4.15米
后置通道门
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CCS国内船级,载重27300吨,近海航区<br/>主机:现代/5<span>900</span>BHP
四舱
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9米宽49.5长3.1深载重吨<span>900</span>—1000船籍江苏宿迁港<br/>9米宽49.5长3.1深载重吨<span>900</span>—1000船籍江苏宿迁港潍坊
6160发动机两台
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9米宽49.5长3.1深载重吨<span>900</span>—1000船籍江苏宿迁港
庄伟 联系电话15050935788<br/>9米宽49.5长3.1深载重吨<span>900</span>—1000船籍江苏宿迁港潍坊
6160发动机两台
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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9米宽49.5长3.1深载重吨<span>900</span>—1000船籍江苏宿迁港前驾驶<br/>9米宽49.5长3.1深载重吨<span>900</span>—1000船籍江苏宿迁港潍坊
6160发动机两台
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沿海<br/>主机6190---580匹
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中国ZC,载重<span>900</span>吨,沿海航区。双地双壳<br/>主机济南6190马力612匹,付机6135*2台,4135*1台,货油泵2台,双输油管系,锅炉加温。外贸也可,价格再议。
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ZC船级,载重7<span>900</span>吨,近海航区<br/>主机:广柴/2426KW
3舱,舱盖:一块块浮桥式,402TEU
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一级油船,CCS船级,近海航区,10舱,载货8<span>900</span>吨<br/>主机:广柴2206KW
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CCS船级,载重11<span>900</span>吨。远洋航区<br/>主机:8N330-EN/3310KW
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散货船,ZC船级,近海航区,4舱,载货27290吨<br/>主机:现代5<span>900</span>BHP
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CCS船级,载重7<span>900</span>吨,无限航区<br/>主机:2500KW*2,610TEU
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辅机:上海东风6135、<br/>发电机:兰电150KW,10节,5155GT/2886NT
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船长52宽9深3.65主机曰本<span>900</span>马力,空压机三台,发电机一台120马力,700吨,证书齐全,本船配自动导航系统,<br/>主机日本<span>900</span>马力.工程船
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CCS船级,载重4<span>900</span>吨,近海航区<br/>主机:广柴/2060KW
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22.3米旅游客运船
旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船
编号:JL22.3-01
详细介绍:
主船体和上层建筑均为玻璃纤维增强塑料结构,外表光洁
度好,线型流畅,外形美观。装修豪华舒适,自然通风效
果极好,且操作灵活,安全性强,是一款优良船型。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)22.3m
船宽6m
航速12.5kn
乘员99P
广东江龙船舶制造有限公司始创于2003年,在珠海游艇工
业园区占地125亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇
占地195亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。 江龙公司
共有员工800余人,其中专业技术团队80余人。经过十多
年的发展,江龙公司现已成为国家高新技术企业、广东省
名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点企业技术中
心、中山市百强企业。公司通过了中国船级社ISO<span>900</span>1-
2008质量体系认证,拥有广东省甲级船舶设计资格,具备
大型钢船、铝合金船、钢铝复合船、钢-玻璃钢复合船型
的生产建造资质,并拥有新型高速船、太阳能、风能互补
发电游览船、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。
站在新的起点,江龙一如既往,以水利万物而不争的德行
做人,以钢勇承重载而无怨的品行做事。诚信以立足,尽
责以致远;立足新的高度,江龙更感责任之重,突破方
向,突破速度,江龙与员工、与客户一起,驾驭现在,驶
入未来。
<br/>22.3米旅游客运船
旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船
编号:JL22.3-01
详细介绍:
主船体和上层建筑均为玻璃纤维增强塑料结构,外表光洁
度好,线型流畅,外形美观。装修豪华舒适,自然通风效
果极好,且操作灵活,安全性强,是一款优良船型。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)22.3m
船宽6m
航速12.5kn
乘员99P
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钢质客运船 30.8米客运船 旅游客船 广东客运轮船厂
江龙船舶
编号:JL30.8-01
详细介绍:
主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全
钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较
轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效
率,为客户的旅游项目提高经济效益。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
广东江龙船舶制造有限公司始创于2003年,在珠海游艇工
业园区占地125亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇
占地195亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。经过十多
年的发展,江龙公司现已成为国家高新技术企业、广东省
名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点企业技术中
心、中山市百强企业。公司通过了中国船级社ISO<span>900</span>1-
2008质量体系认证,拥有广东省甲级船舶设计资格,具备
大型钢船、铝合金船、钢铝复合船、钢-玻璃钢复合船型
的生产建造资质,并拥有新型高速船、太阳能、风能互补
发电游览船、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。
江龙产品均为自主研发,拥有独立知识产权。产品包括豪
华接待艇、工作执法船、旅游客运船、豪华游艇等,客户
遍及海内外。近年来,江龙以自身的实力获得了商务部,
农业部,公安部,交通部、海洋局等多个国家重点项目。
承接了中国—安哥拉政府石油担保一揽子项下安哥拉渔船
项目,国家海关总署新一代缉私监管船艇设计建造项目、
港珠澳大桥建设海事执法艇、国家海洋局海监巡逻艇批量
建造项目,海口市政府、厦门市政府、唐山市政府复合型
接待船项目等多个重点工程。江龙公司27.6米铝—玻璃钢
双体高速客船系国内首创,49.8米钢—玻璃钢复合船系国
内最大的复合型海岛游览船。从设计、建造、材质着手,
江龙产品将低碳理念贯彻其中,享誉业界。
<br/>钢质客运船 30.8米客运船 旅游客船 广东客运轮船厂
江龙船舶
编号:JL30.8-01
详细介绍:
主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全
钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较
轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效
率,为客户的旅游项目提高经济效益。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
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散货船,CCS船级,近海航区,4舱,载货27290吨<br/>主机:现代/5<span>900</span>BHP
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ZC船级,1800马力,近海航区<br/>主机:淄博/<span>900</span>BHP*2