-
1)
3350吨
吃水:5.51米
1990年韩国造
韩国KR船级社
总吨:2203
净吨:1224
长:81.64米
宽:13.8米
深:6.59米
散装舱容:4405立方
包装舱容:3974立方
84TEU
2舱2盖
舱口尺寸:NO.1: 13.2X10.2M
NO.2: 26.4X10.2M
主机:SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 <span>2400</span> PS X 260RPM
发电机:SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm
油耗:
LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON
BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON
吊:1 X 20T/ 2 X 15T
轻吨:1395吨
船刚刚做完特检坞检,船况很好
2)
3507DWT单甲板散货船
吃水:6.4米
1992年韩国造
KR船级社
特检:2016年10月
坞检:2014年9月
长:77米
宽:15米
深:6.4米
1舱1盖,箱型舱
散装/包装舱容:2966立方
无吊
主机:HANSHIN 6LH28L 1600HP at 380RPM
发电机:6HAL–HTNK 180HP x 2set
航速及油耗:
11kts on IFO 60CST 3.6MT/d, MGO 0.43MT/d
<br/>1)
3350吨
吃水:5.51米
1990年韩国造
韩国KR船级社
总吨:2203
净吨:1224
长:81.64米
宽:13.8米
深:6.59米
散装舱容:4405立方
包装舱容:3974立方
84TEU
2舱2盖
舱口尺寸:NO.1: 13.2X10.2M
NO.2: 26.4X10.2M
主机:SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 <span>2400</span> PS X 260RPM
发电机:SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm
油耗:
LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON
BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON
吊:1 X 20T/ 2 X 15T
轻吨:1395吨
船刚刚做完特检坞检,船况很好
2)
3507DWT单甲板散货船
吃水:6.4米
1992年韩国造
KR船级社
特检:2016年10月
坞检:2014年9月
长:77米
宽:15米
深:6.4米
1舱1盖,箱型舱
散装/包装舱容:2966立方
无吊
主机:HANSHIN 6LH28L 1600HP at 380RPM
发电机:6HAL–HTNK 180HP x 2set
航速及油耗:
11kts on IFO 60CST 3.6MT/d, MGO 0.43MT/d
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1、5200马力全回转拖轮,CCS,主机大发2600PSX2,全回转舵桨劳斯莱斯,新船可马上交船,价格4200万人民币,带400立方消防系统。
2、4000马力全回转拖轮,CCS,主机新泻2000PSX2,全回转舵桨劳斯莱斯,新船可马上交船,价格3800万人民币。
3、5200马力拖轮,CCS,主机洋马2600PSX2,全回转舵桨川崎,新船已下水,价4000万人民币
4、<span>2400</span>马力BV普通拖轮,新船可随时交船,价格195万美金,主机康明斯1200PSX2,带30吨拖揽机。
5、5150马力BV三用拖轮,新船可随时交船,价格700万美金,主机卡特彼勒2575PSX2。
6、3200吨BV二类化学品船2艘,新船可随时交船,价格4000万人民币。
7、3600马力全回转拖轮2艘,新船可随时交船,主机淄博1800马力X2,价格<span>2400</span>万人民币,国内CCS。
8、2500方绞吸挖泥船,CCS船级,主要设备均为原装日本进口新泻品牌,造价接近一个亿,因船东破产低价处理,证书齐全,心理价位7000万人民币
以上船舶均为直接船东委托出售,望真实买家与我联系<br/>1、5200马力全回转拖轮,CCS,主机大发2600PSX2,全回转舵桨劳斯莱斯,新船可马上交船,价格4200万人民币,带400立方消防系统。
2、4000马力全回转拖轮,CCS,主机新泻2000PSX2,全回转舵桨劳斯莱斯,新船可马上交船,价格3800万人民币。
3、5200马力拖轮,CCS,主机洋马2600PSX2,全回转舵桨川崎,新船已下水,价4000万人民币
4、<span>2400</span>马力BV普通拖轮,新船可随时交船,价格195万美金,主机康明斯1200PSX2,带30吨拖揽机。
5、5150马力BV三用拖轮,新船可随时交船,价格700万美金,主机卡特彼勒2575PSX2。
6、3200吨BV二类化学品船2艘,新船可随时交船,价格4000万人民币。
7、3600马力全回转拖轮2艘,新船可随时交船,主机淄博1800马力X2,价格<span>2400</span>万人民币,国内CCS。
8、2500方绞吸挖泥船,CCS船级,主要设备均为原装日本进口新泻品牌,造价接近一个亿,因船东破产低价处理,证书齐全,心理价位7000万人民币
以上船舶均为直接船东委托出售,望真实买家与我联系
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2005年建造,148人高速客船
18节
长:30M
宽:7M
深:2M
主机:350HP *2
乘客:148 船员:5
续航力:20H
航区:沿海遮蔽
空调:<span>2400</span>0BTU *6
辅机:2*24KW<br/>在航
-
2006年4月建造 CCS江船
总长:113.6
船宽:23.10
最大船高:24.6
型深:4.4
航区:B级 J2
载货量:<span>2400</span>吨
人数:180
车辆50台<br/>载车:50辆
-
05年10月建造,长99.8,宽:15.8 深:7.1
主机无锡<span>2400</span>马力。CCS福州检验,
舱容:7800方<br/>在航
-
ZC船级,载重<span>2400</span>吨,沿海航区<br/>主机:DY8300ZCA/735KW,双底
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From direct owners, we can develop following Cutter Suction Dredger for sale.
- Built Year: 1979
- GRT: 1821T
- Dimension: 91.80/61.60 x 19.00 x 5.00 m / draft: 3.5m
- Engine for M/E: NIIGATA 16V 32CLX, 7045ps@600rpm
- Engine for Ladder Pump: DAIHATSU 12V DK32, 6000ps@720rpm
- Generator: DAIHATSU 8DL-28, <span>2400</span>ps@720rpm
YANMAR 8Z 280UT, 1600ps@720rpm
- Engine for Cutter: YANMAR 6N280-EN, 2500ps@720rpm
- Dredging Pump: Capacity - 9830m3/h x 83m
- Dredging Capacity: 1800 - 2200 m3/h
- Pipe Diameter: Suction Pipe-900mm / Delivery Pipe-810mm
- Spud: 37.00m x Dia.1500mm x 60T
- Ladder: 42m
- Discharging Distance: 8000m
- Cutter Power: 1600hp@25rpm
- Winches: Swing Winch, Spud Winch
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
BV船级,<span>2400</span>马力,无限航区<br/>主机:康明斯两台,
-
本<span>2400</span>马力海洋拖船, 为双机双桨.
入级:ABS, 无限航区
在建当中共计6条. 2条已下水. 计划2012年2月左右交付.<br/>主要参数:29.1M X9M X4.25M
配员:12人
主机:英国进口康明斯,两台主机型号为KTA38-M2,每台1200马力X1800转,变速箱的齿轮比为:7.33:1
主发电机: 2台柴油机,大约为91 KW,转速1500
航速:自由状态约11.00节
系桩拉力:系柱静拉力-约30MT
续航力:18天(在最大转速)
锚机,拖缆机:新加坡进口,麦基嘉
燃油分油机:德国进口,韦斯伐里亚
-
发动机:G6300ZC13B/882KW
在航,船况良好!<br/>船籍港:徐州
-
ABS船级,无限航区,双机<br/>主机:康明斯
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3350吨
吃水:5.51米
1990年韩国造
韩国KR船级社
特检坞检时间2014年3月
总吨:2203
净吨:1224
长:81.64米
宽:13.8米
深:6.59米
散装舱容:4405立方
包装舱容:3974立方
84TEU
2舱2盖
舱口尺寸:NO.1: 13.2X10.2M
NO.2: 26.4X10.2M
主机:SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 <span>2400</span> PS X 260RPM
发电机:SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm
油耗:
LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON
BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON
吊:1 X 20T/ 2 X 15T
轻吨:1395吨
动态:11月30日在韩国仁川<br/>3350吨
吃水:5.51米
1990年韩国造
韩国KR船级社
特检坞检时间2014年3月
总吨:2203
净吨:1224
长:81.64米
宽:13.8米
深:6.59米
散装舱容:4405立方
包装舱容:3974立方
84TEU
2舱2盖
舱口尺寸:NO.1: 13.2X10.2M
NO.2: 26.4X10.2M
主机:SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 <span>2400</span> PS X 260RPM
发电机:SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm
油耗:
LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON
BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON
吊:1 X 20T/ 2 X 15T
轻吨:1395吨
动态:11月30日在韩国仁川
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出售<span>2400</span>吨双壳油轮
2010年改成双壳油轮
长 x 宽 x 深 : 65.66 x 12.00 x 5.70 M
吃水 : 5.40 M
满载航速 - 10节 / 空载 : 12节
有锅炉和加热装置
燃油 : 1,900TONS x 8UNIT
BLAND : DAIKO JAPAN
新齿轮货油泵NEW GEAR PUMP
PUMPING CAPACITY : 12” x 2SETS (700 M3) / 4” x
1SET (80 M3)
主机 : HANSHIN 1,600HP / 370RPM
主机油耗 : 130L/hr
M/E : BUNKER C OIL - MF 380 A/E : MGO
辅机: : YANMAR 270HP , YANMAR 120HP
<br/>出售<span>2400</span>吨双壳油轮
2010年改成双壳油轮
长 x 宽 x 深 : 65.66 x 12.00 x 5.70 M
吃水 : 5.40 M
满载航速 - 10节 / 空载 : 12节
有锅炉和加热装置
燃油 : 1,900TONS x 8UNIT
BLAND : DAIKO JAPAN
新齿轮货油泵NEW GEAR PUMP
PUMPING CAPACITY : 12” x 2SETS (700 M3) / 4” x
1SET (80 M3)
主机 : HANSHIN 1,600HP / 370RPM
主机油耗 : 130L/hr
M/E : BUNKER C OIL - MF 380 A/E : MGO
辅机: : YANMAR 270HP , YANMAR 120HP
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05年建造<span>2400</span>吨一级加温油船
双底单壳
报价:1250万人民币<br/>05年建造<span>2400</span>吨一级加温油船
-
<br/>全回转导管推进器是一种综合有导管螺旋桨与舵机功能的Z
型推进装置,其水下部分可通过360度的自由旋转进行转
舵,形成全方位推力。该装置融合了导管螺旋桨的高效与全
回转舵桨的机动灵活性,主要应用于机动性能要求高或具备
动力定位要求的各种工程船舶如港作拖轮、海底布缆作业
船、浮动式起重船、海洋平台及平台供应船等。产品功率范
围60HP-3500HP。
全回转推进器:齿轮材质:17CR2NI2MO6 德国克林根贝尔等
高齿,密封件德国simirit, 轴承为德国FAG, 螺旋桨材
质:镍铝青铜 4叶导管桨 , 控制系统采用德国西门子PLC,
全套控制采用实时双系统在线备份,确保控制系统可靠性。
发电机组斯太尔226B 90KWX2。
-
3400TEU 带艏楼, 六个货舱带十个舱口,球鼻艏,斜艏
柱和方艉,带半平衡舵。集装箱放置在六个关闭的货舱
内,甲板上,机舱上方甲板室的前面和后面。货舱内配置
有用于40尺集装箱或者20尺集装箱的永久固定的导轨。在
甲板上可以装载20尺、30尺、40尺以及45尺的集装箱。装
箱的危险品(IMO 1.4S/2/3/4/5.1/6.1/8)布置在货舱
内。2号货舱可以装载装箱的1.1 & 1.2类危险品。主尺度
舱容(100%)集装箱装载总长约228.20米重油舱约 4817
m3最大装载量垂线间长约210.90米柴油舱约279 m3货舱内
1560船宽约 32.20米主机滑油约317 m3甲板上1861型深约
20.30米辅机滑油约36.4 m3总计3421设计吃水约 10.50米
淡水舱约133 m3结构吃水约 12.50米渣油舱约108 m3冷藏
集装箱在设计吃水时的载重量 约33500吨 压载舱约
14388 m3最大装载量在结构吃水时的载重量 约46000吨货
舱内168船员32 人甲板上370航速(在设计吃水和90% MCR
时)22.3 节总计538挂旗利比里亚在结构吃水时可均质装
载14吨集装箱 约<span>2400</span>个 主机主发电机应急发电机主机1
台数量4台数量1 台制造厂青岛瓦锡兰制造厂陕西柴油机
厂制造厂STX 韩国型号6RT-flex82C型号MAN B&W 8L21/31
型号NT855-DMGE最大持续功率(MCR) 27,120 KW发电机功
率1672 Kw发电机功率200 kW转速102 rpm转速900 rpm转
速1800 rpm续航力17500 海里螺旋桨固定桨1 套艏侧推1
台 x 1300 kW CPP燃油蒸汽锅炉 1 台 x 3000kg/h-8bar
甲板吊废气蒸汽锅炉 1 台 x 3000kg/h-8bar1~3#吊机 40
吨在最大服务范围31米时舵机 1台 转叶舵 扭矩
1600KNM45吨在服务范围27.5米时横倾泵 1台 800 m3/h4#
吊机 30吨在最大服务范围29.5米时35吨在服务范围27米
时<br/>已建好
-
<br/>2014第5届中国国际船舶工业博览会
China International Marine ,Port&Shipbuilding
Fair
2014年4月9 -11日 南京国际博览中心(河西新展馆)
一 组织机构: 政府主办,行业支持
主办单位:江苏省人民政府、中国国际商会
承办单位:江苏省商务厅、江苏省经济和信息化委员会、
南京市人民政府
执行单位:江苏联亚国际展览有限公司
协办单位:中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公
司、中华人民共和国渔业船舶检验局、中国人民解放军海
军装备部、中国电器工业协会防爆电器分会、中国机电产
品进出口商会船舶分会、中国船东协会、中国船舶工业行
业协会、中国造船工程学会、中国雷达行业协会、中国疏
浚协会、中国工程焊接行业协会、中国内燃机学会、中国
船级社、中国腐蚀与防护学会、中国船舶代理及无船承运
人协会、中国物流行业协会、中国集装箱行业协会等
海外合作:德国机械设备联合会、荷兰海事设备协会、英
国海事设备协会、日本海事设备协会、挪威海事设备出口
商协会、韩国海事设备协会、新加坡造船工程学会
海外支持:荷兰Ahoy国际展览公司、新加坡航运商会、印
尼船东协会、德国船东协会、挪威船东协会、希腊船东协
会、荷兰船东协会、美国船东协会
二 展会概述: 海事盛事,全球聚焦
第5届“中国国际船舶工业博览会”将于2014年4月9-11日
在南京国际博览中心再度举办。2014“中船展”展览面积
为<span>2400</span>0m2,汇聚600家中外展商参展,20000名海内外专
业观众到会洽谈。
2014“中船展”将进一步加强与海外机构的合作,吸引更
多海外知名企业携先进技术来宁参展,国际化程度稳步提
高。国内主要船舶生产、出口基地将再度组织展团参展角
逐。
2014“中船展”将重点展示船舶产业升级改造、产业链优
化、信息化等方面的重点技术与产品。各类绿色环保船
舶、特种船、工作船、游艇、渔船,及与之配套的动力推
进、通讯、自动化系统等将在展会上大放异彩。
2014“中船展”新增“航运展区”,通过展览与论坛加强
航运公司、船舶经纪、船舶修造、港口、金融、外贸领域
的合作交流。
三 观众组织: 注重实效,观众如织
2014“中船展”继续与境外船东协会深度合作,着重邀请
印尼船东协会、新加坡航运商会、香港船东协会、德国船
东协会、美国船东协会、希腊船东协会等组织船东来宁参
观采购!组委会将派出推广小组赴德、美、荷兰、希腊、
挪威、韩、日、印尼等国外海事展会现场宣传,力邀更多
海外船东到会采购!
中国人民解放军海军装备部作为展会支持单位,将继续以
舰艇部为基础,组织军事代表、军方采购人员莅临展会参
观采购、参与现场的采购对接活动。
国内相关行业协会与学会;江苏、浙江、上海、广东等省
市海事局、海洋与渔业局;国内大型船厂、配套企业;航
运商会与航运公司;船舶产业园等都将组织专业人士组团
参观。
四 媒体宣传: 强势宣传,传播深远
为加大展会的宣传力度,主办方在境内签署合作协议的媒
体将超过100家,投放广告的各类媒体超过150家、广泛进
行宣传推广;境外合作媒体将超过30家,包括全球最大的
船东类媒体TradeWinds、德国最大的船舶海工类媒体Ship
& Offshore、英国最大的船舶行业媒体Motorship、韩国
最大的船舶行业媒体Korship等。
五 数据中心推广: 多种渠道,共同推广
主办方将利用专有的超过10万条的数据库,通过电话、传
真、电邮、短信等多种形式,广泛邀请境内外买家到会参
观采购。
六 展出范围:(了解具体参展产品类别,敬请登陆:
www.china-ship.com)
船 舶 修 造:
① 船舶修造:远洋/ 近海/ 内河船舶修造、拆卸、改装
(LNG/LPG;油轮、干散货船、集装箱船、客轮;渔船、
疏浚船、工程船、滚装船、化学品船、海工船等工作船;
军用船)
② 造船工艺:焊接技术、切割装备;探伤材料技术、预
处理;船舶造修装备;船厂建造装备;脚手架
③ 材料工艺:船用钢材;钢结构加工、造船用金属、非
金属材料
④ 表面处理:船用油漆及涂料;涂装、防腐技术设备及
材料
⑤ 模具加工:结构模具制造、部件加工、铸锻件
⑥ 工作安全:劳动保护、安全防护
艇 类:公务、打捞、搜救、轮渡、游艇、摩托
艇、运动艇、潜水艇、橡皮艇等船艇及配套
船 舶 配 套:
① 船用电气:电气自动控制、变压器、仪器仪表、照明
灯具、电线电缆、防爆电器、监控报警
② 通讯导航:雷达、无线导航、无线网络、无线通讯、
智能交通系统
③ 动力设备:主机装置、柴油机、燃油(汽)轮机
④ 推进设备:电力推进、喷水推进、螺旋桨、齿轮箱、
轴及联接器、舵
⑤ 舱室辅机:发电机组、船用电机、船用水泵、船用锅
炉、换热器、空调通风
⑥ 甲板机械:系泊绞车、起重机、艇机艇架、液压设
备、锚和锚链、钢索缆绳
⑦ 舾 装 件:外舾装件、内舾装件、密封胶粘材料、润
滑清洁
⑧ 船舶用品:管道、泵阀、工具索具、消防救生、船舶
备件
⑨ 生活设施:生活办公、装饰用品、厨卫设备
海 洋 工 程:平台与设备;钻机与设备;辅助船;风
能、太阳能;油气加工储运
航 运 服 务:
① 运输服务:油运、货运、客运、特种运输
② 代理服务:船务公司、货运代理、船舶经纪、船员管
理
③ 物流运输:工具设备、集装箱、航运技术
港 口 技 术:港口建造、港口设备、储运及分配处理装
置、安全设施等
服 务 机 构:船舶设计、船检认证、科研院所、金融保
险、法律机构、产业园区、信息媒体
江苏联亚国际展览有限公司展会招商组
联系人:易根文 手 机:
18217362098
电 话:+86-21-61975395 传 真:
+86-21-54152970
邮 箱:2987771073@qq.com
地 址:210002 江苏省南京市太平南路333号金陵御景园
商务楼19楼A-G座
-
PMDS船级,载重5150吨,无限航区<br/>主机:无锡G8300ZC18B/<span>2400</span>ps,280TEU,总吨2986净吨1678,
航速12节
-
KR <span>2400</span>0DWT远洋航线 船籍国韩国 在航中<br/>主机 : MAKITA MAN-B&W 6S42MC(MK-6) x 585KW x 1
辅机 : YANMAR 6EY18AL x 455K2 x 3
发电机组:GENERATORS : 500KVA x 3
压载舱 : DOUGLE BOTTON & SIDE TANK (COATED)
双层底 : DOUBLE BOTTOM / SKIN : DOUBLE SKIN
吊机:IHI JIP CRANE 30 TON X 3 UNIT
货机: IHI/Elect.hyd.type/3
-
ZC船级,载重5009吨,近海航区<br/>主机:宁动<span>2400</span>PS,