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出售105000吨 油船
建造年月:2003年
建造地:日本
船级社:BV
船旗:巴拿马
总长237m/宽42m/型深21m
满载吃水:14.8m
货舱数量:12
结构:双底双壳
主机型号:SULZER 6RTA
主机额定功率:<span>12000</span>KW
航区:无限航区
总吨 / 净吨:56200/ 32000
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【出售】<span>12000</span>马力三用拖轮出售
总长:70米,船长:61.6米
型宽:16.8米,型深:7.5米
满载吃水:6.1米 空载吃水:5.8米
参考载重吨:2000T
制造日期:2010年12月
航区:近海A1+A2
总/净吨:2728/818
主机:日本IHI-12PC2-V400-4412KW*2台
主发电机:300KW*2台;360KW
轴带发电机:1000KW*2台
应急发电机:100KW
试航速度:14节
船员:40人
系柱拉力:149吨
燃油舱:1034m3
淡水:458.8m3
甲板负荷:7.5吨/m3
甲板面积500平方
DP1
电话:+86 13585908589(微信同号)
whatsapp:+86 13585908589
邮箱:czk@ejh56.com
网站:http://www.jbc360.com/
甲板船买卖交易|平板驳船出租出售|船舶交易|驳船出售|甲板船出售|船舶买卖
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求购:2011-2013 <span>12000</span> 散货船
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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37,500 DWT (2,206 TEU) container ships for sale
Vessel type: Container ship。
Built : December/2026。
Shipyard: Yizheng Shippbuilding
Flag:CHina。
Class: CCS
MAIN PARTICULARS(船舶主要特征)
TEU 容量(capacity): 2206。
LOA(总长): 184.80m
LBP(两柱间长): 178.80m
Beam(船宽): 30.50m
Depth moulded(型深): 14.95m
GT/NT(总吨/净吨):23989/12632
Deadweight : 37500MT about 10.40m Design draft/TPC (载重吨:10.10米设计吃水吨位37500吨)
Lightweight(空船重量):to be confirmed(待确认)
Height fm keel to highest point on the ship about45.95m(龙骨以上最大高度约为45.95米)
Height from summer load-line/ draft to highest point on the ship: 35.55 m(夏季满载吃水线以上最大高度:35.55米)
Number of holds(货舱数): 5 Holds
Number of hatches(舱口数): 5 Hatches
CONTAINER CAPACITIES:
集装箱容量: 20'(标准20尺货柜) 40'(40尺货柜)
In Hold(舱内): 942 units or units
On Deck (甲板上): 1264 units or units
Total(总): 2206 units or units
Reefer Plugs(冷藏集装箱插头):
On Deck(甲板上): 120 units @11kw/7.5KW - 380V each
HOMOGENOUS LOADING CAPACITIES(均匀负载能力):
8.0mt per teu: about teus (8吨/标准集装箱: 个)
10.0mt per teu: about teus (10吨/标准集装箱: 个)
14 tm per teu : about teus (14吨/标准集装箱: 个)
MAXIMUM STACK WEIGHTS(最大堆叠重量)
Stack Weight In Holds) (舱内) On Deck(甲板上)
20' mts(吨) mts(吨)
40' mts(吨) mts(吨)
TANK CAPACITIES (about 100% capacity) ( 水、油舱容(约100%容量))
FO(燃料油): 746.35m3(立方米)
LSFO(低硫燃料油): 117.18m3(立方米)
DO(低硫轻柴油): 43.9m3 (立方米)
Fresh water(淡水): 213.1m3 (立方米)
Urea solution tank(尿素溶液舱):31.14m3(立方米)
Ballast Water(压舱水): 11857.46m3(立方米)
MACHINERY (机器):
Main Engine (主机):
Maker (制造商): Guangchai Mitsubishi (广柴三菱)
Model (型号): 6UEC42LSH-Eco-D3
Tier( 等级): Ⅲ
MCR(最大持续功率): 7560KW x118 rpm MCR(转速)
Auxiliary Engines (辅机):3 units(台) :
Maker(制造商): Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd(扬州市泰康动力科技有限公司)
Model(型号): CCFJ500J ( 1000 rpm)500KW
Shaft generator set(轴带发电机组) :1 units(台) :
Maker(制造商):
Model(型号): 500kW
Emergency generator(应急发电机):
1 uits(台)
Maker(制造商): Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd(扬州市泰康动力科技有限公司)
Model(型号): CCFJ200Y (200kW )at 1500 rpm
Bow Thruster((船)艏侧推器): NIL(无)
SPEED AND CONSUMPTION(速度和油耗)
At Sea(海上):
about 13.5 knots on about 18.4 mt FO for main engine
about 13 knots on about 16.4 mt FO for main engine
about 12.5 knots on about 14.4 mt FO for main engine
about 12 knots on about 12.8mt FO for main engine
about 11 knots on about 10.2 mt FO for main engine
plus about 2.0 mt LSDO for auxiliaries(remarks:1 AE(500KW) Running) (此外约 2.0吨低硫柴油用于辅机(备注:1 个辅机(500KW)运行))
about 4.25 mt LSDO for auxiliaries (if reefers are in used)(Remarks: two AE running) (约4.25吨低硫柴油用于辅机(如果使用冷藏集装箱)(备注:2个辅机运行))
About 2.0 mt LSDO daily for auxiliaries use for heating water/fuel oil(remarks:1 AE(500KW) Running)(辅机每天消耗约 2.0吨低硫柴油用于加热水/燃料油(备注:1个辅机(500KW)运行))
In Port(在港口):
about 2.0 mt LSDO for auxiliaries (excluding consumption for reefer plugs, if used)(辅机每日消耗约2.0吨低硫柴油(不包含如果使用冷藏集装箱插头的消耗))
Vessel to be bunkered with bunkers complying with following specs(船舶加注的燃油应符合以下规格):
1.VLSFO RM / ULSFO RM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.(超低硫燃料油/极低硫燃料油(船用残渣燃料油)严格符合ISO 8217:2017 标准,符合ISO/PAS 23263:2019标准)
2.Can burn according to ISO 8217:2010(E) and statutory requirements if required.(如被要求,可以根据 ISO 8217:2010(E) 和法定要求进行燃烧。)
3. ULSFO DM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.Can burn according to 8217:2010(E) and statutory requirements if required.(极低硫燃料油(馏分燃料油)严格符合 ISO 8217:2017标准,符合ISO/PAS 23263:2019标准。如被要求,可以根据8217:2010(E) 标准和法定要求进行燃烧。)
4.Should the above mentioned fuels not be available, any alternative supply is always subject to Owners' prior approval.(如果没有上述燃油,任何替代供应均须事先获得船东的批准。)
5.However, notwithstanding the aforesaid, bunker specification always to meet ISO fuel standard 8217:2017 (and as amended from time to time).(尽管有上述规定,燃油规格始终符合 ISO 燃料标准 8217:2017(以及不时修订)。)
Vessel's Endurance(船舶续航能力): about <span>12000</span>nautical miles at speed13knots(航速13.5节时,约9000海里)
Delivery from shipyard(交船时间): 2024.10
vessel is using software name(船舶使用软件的名称):
........... for stowage planning & stability calculations(用于配载规划和稳定性计算): to be confirmed(待确认)
Vessel is fitted with Ballast Water Management System.(船舶装有压载水管理系统)
The browser in the computer used on board to be Microsoft Windows 8,Internet Explorer 8, or later version (in order to use the vessel report system)(船上使用的电脑浏览器为Internet Explorer 8,操作系统为Microsoft Windows 8或更高版本(以便使用船舶报告系统))
Vessel is ready to receive shore power connecting to shore connection directly .(船舶已准备好接收岸电,直接连接到岸电)
Vessel is fully fitted with cell-guides in cargo holds.(船舶在全部货舱中配备了格式导向装置
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出售4000、6000/8000/10000/<span>12000</span>/15000吨自吸自卸沙船,证书齐全
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求购 内贸散货
5000总吨以上
7500-<span>12000</span>吨载重的船
广柴主机
09年到12年
1000万以内
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售:2019年近海<span>12000</span>T一级油船
船级CCS
尺寸:138*19*10.7*7.75
主机:广柴2930kw
带加温
交通部运力
仓容15200m³
在航船
电联15064482720王
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1)(内贸转外贸)集装箱船,1500TEU/2023年中国南通造/主机:广柴6U35型4530KW。
(2)27000吨集装箱船,1500TEU/2025年中国安徽造/
主机:宁波中策NL8340ZC14型5369KW。
(3)25000吨集装箱船,
1500 TEU/2024年中国福建造/
主机:淄柴博洋8N350型5000KW。
(4)1216TEU/集装箱船,2019年中国造,主机:宁波中策G8300ZC30B型4412KW。
(5)23500吨多用途船,1246TEU/2023年12月中国安徽造,
主机:广柴9G32型4400KW。
(6)11000吨双壳集装箱船,802TEU/2014年中国浙江造,
主机:宁波中策GN8320型2970KW。
(7)<span>12000</span>吨双壳集装箱船,700TEU/2022年中国江苏造,主机:潍柴6WH28型2700KW。
(8)14000吨多用途集装箱船,
598TEU/2023年中国江苏造,主机:广柴8320型2427KW。
(9)17800吨多用途集装箱船,869TEU/2023年中国 江苏造,
主机:广柴8G32A型3906KW。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售2021年江苏造<span>12000</span>吨前驾平板
船尺寸:133-30-7.4米
主机广柴
CHERRY 13823383044
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拉力:149t,DP1,可调浆,甲板面积:500M2,泥浆罐容积:461.4M3
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出售:实载<span>12000</span>吨自吸自卸砂船
船舶类型:自吸自卸砂船
建造完工时间:2022年
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海
船级社:ZC
参考载货量:8200T
船舶尺寸:
·总长:145.68m
·船宽:21.00m
·型深: 8.00m
·满载吃水:5.30m
舱口数量:5舱
主机型号:广柴6320ZCd-6E
主机总功率:2000马力x2台
设备配置参数:
(1)卸沙主机:广柴6320ZCd-6E
功率:1470KW*2000马力x1台
(2)抽沙主机:S16R2-T2MPIK
功率:1885KW2600马力x2台
发电机组:
1#:276KWx1台
2#:550KWx2台
3#:102KWx1台
·总吨:6657 ·净吨:3727
状态:在航船,保养良好,设备齐全,性能稳定,适合国内外用途。
欢迎来自国内外客户咨询
·Ship broker 郭经理
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出售:<span>12000</span>吨双壳集装箱船
装载集装箱:700TEU
建造年份:2022年
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:129.90m
•船宽:21.40m
•型深:11.00m
•满载吃水:7.10m
主机型号:潍柴6WH28
主机总功率:2700KW-3600马力
经济航速:约10节/日油耗5.5吨重油/
机舱自动化:BRC
最低配员:共9位/机舱4人/
货舱数量:3舱/3口/
货舱结构:双底/双壳/
直舱壁/无舱盖/船艏配侧推/
箱位:700TEU/冷冻插座10个,仓内装4层高箱/
总吨/净吨:8955/5015/
下次特检:2027年5月
在航船,无贷款,可转户,适合国内外集装箱用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 13685096458
E-mail:1371380401@qq.com
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出售:12500立方2010年造双底双壳带加温*带侧推*带吊机一级油船。
规格:134.5*20*10.2*7.80。
主机:博洋8N330。
货油舱舱容:<span>12000</span>。
油泵:700立方x2。
航速:12节。
航区:A1+A2+A3。
旗帜:五星红旗。
带交通部运力。
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出售<span>12000</span>吨 集装箱船 616teu
建造年月:2023年
建造地:中国安徽
船级社:ZC
总长119m/船宽22m/型深11m
满载吃水:7.8m
空载吃水:4.7m
参考载重吨:<span>12000</span>吨
结构:双底双壳
货舱:3
主机型号:广柴6320ZCd*2
主机功率:1765KW*2
总吨/净吨:8300/4600
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出售<span>12000</span>DWT无限航区轻油船货油舱没加温
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出售<span>12000</span>吨 甲板货船
建造年月:2022年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长129.1米/宽32.2米/深8.2米
满载吃水:5.68米
空载吃水:5.34米
货舱数量:0
结构:双底
主机型号:广柴6320*2
主机额定功率:1470kw*2
总吨/净吨:8210/4600
航区:近海
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1)臂架吊装重量为188t(机电安装后),结构尺寸为109510mm(长) ×9208mm(宽) × 11010mm(高);
2)回转吊装重量为回转平台机电安装后重量约392t(重量清单详见下),结构尺寸为16557mm(长) × 15367mm(宽) ×8242mm(高);
3)A字架吊装重量为73t(包含附件),吊装时如有附件与吊索具干涉,请现场提前将附件拆除;
4)基座吊装重量根据图纸参考得知:基座重量约为115t(含次结构),结构尺寸为:9230mm(L)*11116mm ( φ ) ;
5)船体基台吊装重量为246t.结构尺寸为:<span>12000</span>mm(长)*8400mm(宽)
6)主钩加工装38t.副钩8t,变压器3.2t.
7)主钩钢丝绳加工装26t.变幅钢丝绳加工装32t.
便宜出售,联系人 史经理:187-9563-8556
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待售<span>12000</span>HP三用拖轮是由广东领海海工建造的专业海工工作业船舶,于2010年12月建造完工,入级中国船级社(CCS),证书有效期至2028年9月,入级符号及附加标志涵盖近海供应船、拖船、守护船、第1类消防船及DP1级动力定位系统,具备合法合规的近海作业资质拖轮总长70.00米,型宽16.80米,型深7.50米,设计吃水6.10米,满载排水量4760.9吨,,载重量2034.3吨。船员定额40人,试航速度不低于14.0节,系柱主拖力达149吨,甲板负荷7.5吨/平方米,空甲板面积500平方米,可满足各类海工物资堆放需求。续航力不小于3000海里,自持力不小于30天,配备1034立方米燃油舱、458.8立方米淡水舱、472.8立方米钻井液舱及461.4立方米泥浆舱,能长期支撑远海作业。航区核定为近海航区,稳性经校核满足远海航区要求,适配多种海洋工程场景该拖轮的核心特点在于“多功能、高适配、强可靠”的综合优势。一是功能全面,可同时承担拖带(拖曳石油平台、甲板驳船等)、物资供应(燃油、淡水、泥浆、散料及危险货物)、FiFi-1级对外消防、DP1级动力定位、海上溢油消除、起抛锚作业及水泥输送等任务,适配海洋石油开发全链条需求。二是操纵灵活,双主机、双变距桨、双舵配合艏艉侧推器,可实现原船位360度回转与近距离精准靠泊,DP系统结合风速、姿态等传感器数据,保障作业定位精度。三是续航与载货能力突出,3000海里续航力与30天自持力支持远海作业,500平方米甲板与多类型液舱、罐舱,可满足大吨位物资与危险货物(1-9类包装危险货,最大160吨)运输。四是安全合规,配备完善的救生设备(60件救生衣、46件救生服、2艘救生筏等)、探火报警系统与防污染设备,全船符合最新海事法规与船级社要求,作业安全性高
CHERRY 13823383044
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出售 10500吨 散货船
建造年月:2021年
建造地:江苏
船级社:ZC
长 115.9米/宽 19.9米/深 8.9米
满载吃水:6.9m
空载吃水:3.7m
货舱数量:2
结构:双底双壳
主机型号:广柴 8320ZCD
主机额定功率: 2427KW
总吨/净吨:6341/3551
舱容:<span>12000</span>
航速: 9.5-10节
油耗:3.8吨
航区:近海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造