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<span>日本</span> / SKK-20018GDT-F
抓斗容积:18立方(配置63吨重抓一个,58吨轻斗一个)
主机型号:三菱 S16R-MPTA 2179马力/1600RPM
起重状态:
额定负荷:主钩:200吨 X 11米 副钩:30吨X 30米最大提升高度:23米
齐小姐 13823383044
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1995年<span>日本</span>造,matsui主机,刚刚开来中国,现在停在威海,船非常好。
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此船为<span>日本</span>造,可以运沙,内外贸兼营,有意者请联系:18357060888
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目前<span>日本</span>吨700吨,可改成1100吨,货舱口长30米,宽7.5米,包装舱容1204立方米,装标准集装箱24个。
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船名A2A2:B39 GC034
船型 多用途散货船
船旗 香港
注册港 香港
建造时间 1996
建造地点 <span>日本</span> THE HAKODATE DOCK CO. LTD
船级 <span>日本</span>船级社
航区
特检 2021-07
坞检
全长 177.28
垂线间长 170.01
船宽 26. 00
型深 13.30
吃水 9. 455
总吨 17099.00
净吨 10021.00
载重吨 27904.00
轻吨 6468.00
排水量 34372.00
起货设备 克令吊: 4 x 30.5吨,22米
主机 "MITSUBISHI 6UEC52LA
MCR8000PS (5884KW) x 130RPM
(90%MCR) 7200PS (5296KW) x 125.5RPM"
辅机 3 x YANMAR M200L -EN, 441KW
发电机
螺旋桨
航速/油耗 "13 节
重载: IFO/20吨, MGO/0.2吨
空载: IFO/19.5吨, MGO/0.2吨
港内: IFO/3.5吨, MGO/0.5吨 (24小时)
靠泊: IFO/2.5吨, MGO/0.2吨"
燃油类型 IFO380
液舱舱容 "淡水: 183.78 立方米
压载水: 9456.63 立方米
IFO: 1106.9 立方米
MGO: 121.6 立方米
滑油: 22.72 立方米"
舱室数目 5
舱盖数目 5
舱盖类型
舱盖尺寸 "1号舱:16.17米 x 13.05米
2- 5号舱:20.02米 x 16.35米"
隔舱数目
甲板层数
散装货舱舱容 (立方英尺) 1311090.71
散装货舱舱容 (立方米) 37141.38
袋装货舱舱容 (立方英尺) 1261159.57
袋装货舱舱容 (立方米) 35726.9
看船地点 随船
交船地点 中国
报价 买方报价
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我公司专业代理日立(nico)尼科(原新泻变换器株式会社)传动设备,变扭变速机,疏浚挖泥船,起重打桩船用“欧米茄离器”品牌产品,包括整机销售、零部件销售及售后技术维修服务等。
欧米茄离合器4Y系列4Y-2306/2307A/2309/3108/3109C和TDCYN系列TDCYBN-11-6001/6006,TDCYN-21-6001,供应所属原产纯正部件,技术工程师穆青,电话13361223655techshen@ymail.com
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沿海干货船,
原装进口船,
主机松井柴油机,
福野雷达,古野定位,
电联15064482720王
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4000hp全回转沿海消防船规范
船舶类型:全回转沿海消防船(可将此退疫消防船改建为全回转港作拖轮)
建造日期: 1998-12-18建造,
建造船厂: (上海)东海船厂
船 级: CCS中国船级社
年度检验: 2018-12-17
特检日期 : 2019-12-17
坞检日期: 2019-12-17
螺旋桨/尾轴检验: 2022-10-20
消防设备:符合”96”钢规对一类消防船的要求
航区营运海区: 沿海A1航区
长度: 40.00m, 宽度: 9.60m, 型深: 4.50m
空载吃水: 3.03m, 满载吃水: 3.207m
空载排水量: 517t, 满载排水量:618t
总吨GRT: 466, 净吨NRT: 139
导航设备: LR1206MK2型雷达, KGP-912型电子定位设备, CS-60A型测深仪
HM-5917型自动识別仪
主机:<span>日本</span>洋马柴油机原装进口
型号FHR0365, 功率2000hp/转速750rpm/2台 ,<span>日本</span>出厂日期:1997-3-1
全回转舵桨装置:<span>日本</span>川崎原装进口
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详情请联系久和船舶徐先生13957214883 / 18658010306,专业船舶进出口代理,船舶买卖,租赁~
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出售91年<span>日本</span>造1200吨集散两用冷冻货船
不锈钢内胆
目前预留冷冻设备安装位置和吊机
带集装固定角
船长:67.21/62.03X10X4.55
舱口:1舱 15X7.6X5.15 2舱 13.2X7.6X5.15(另扩小仓4.2X5.2X5.15)
主机:新泻1000P
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主机:新泻1470千瓦两台
辅机进口康明斯
13361208212 小朱
舵浆起锚机绞缆机<span>日本</span>
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9800载重吨
双甲板设计,但双甲板已移除,按照单甲板在使用
吃水:9.2米
1997年<span>日本</span>造
巴拿马船级社
年初刚做了坞检
长:100米
宽:19米
散装仓容:14700方
2舱2盖
吊:20Tx3. 并吊40吨
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28407载重吨
吃水:9.7米
2000年<span>日本</span>造
KR船级社
长:170米
宽:27米
深:13.8米
散装仓容:37732方
主机:KOBE DIESEL / 5UEC52LA / 8000PS X 133 RPM / 6850PS X 126 RPM
发电机:YANMAR DIESEL / 6N18L-UV X 2 / 612PS X 720 RPM
航速/油耗:
压载13.5节,20.5吨
满载:13节,21吨
经济航速:
压载:11.5节,15吨
满载:10.5节,16吨
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受客户委托求购15000吨左右载重散货船两条,20年左右船龄,舱盖能自动打开,<span>日本</span>,韩国,中国制造。请联系15262987764微信同号
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1988年<span>日本</span>造客滚船
135.74*126*20*15.05
最大高度:36米
满载吃水:6.16&6.5
载重量:4312
乘客定额:653人
空船重量:5256
重油储量:335.35
轻油储量:69.72
淡水储量:4500
航速:18节
主机:7L50MC 7980KW
辅机:M200AL 610KW
货舱:ABC车辆舱 530*270*140M
艏门:限高:4.2,限重:45T
艉门:限高:4.2,限重:45T
升降机负荷:45T
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制造日期地点: 2019-02
船级社: ZC
航区/海区: 沿海/-
船舶尺寸: 23.00*5.00*2.80
满载吃水: 1.69米
总吨/净吨: 72吨/21吨
换证检验: 2024-01-22
航行状态: 在航
载客量: 3船员+7位特殊技术员
航速: 巡航18节,最高20节
装修情况: 豪华装修
船体材质: 钢铝质
年度检验: 2020-01-22
主机品牌: 玉柴
主机型号: YC6K295L-C20
柴油机厂家: 实际600马力*2台
功率转速: 2台*218KW/1500RPM
主机数量: 双机
1、本船配置高,造价580万元(有造船清单统计),正规大船厂建造,今年年初完工使用,一直服务于科考勘测业务,实际使用不到7个月,船东根据需要建造大船,因此含泪低价转让;
2、本轮采用钢铝材质建造,船体轻,航速快,最高航速20节,巡航航速18节;
3、本轮主机采用玉柴高速机600马力两台,证书做218KW*2台;
4、发电机采用开普KDE12STA超静音湿式排气发电机组;
5、俄罗斯进口5叶高效浆,单件价格8万元;
6、配有陀螺仪,船稳型佳,基本无摇晃,购买价格68万元;
7、导航采用英国雷松顶级产品;
8、全船门窗舾装件全部采用意大利进口铝合金门窗;
9、留有DP动力定位系统位置(系统未安装);
10、全船水泵采用<span>日本</span>荏原机械;
11、主配电板全部是施耐德电器,自动电站是丹麦进口;
12、锚机全部为不锈钢;
13、本船大甲板,甲板利用面积10米*5米,主要放置勘探设备,尾部设有1.5吨液压摆放式门吊机;
14、本轮驾驶、居住舒适性强,首部分为三层,分别为:驾驶室、甲板居住舱、底部居住舱;
15、内饰装修超级豪华,当时装修花费150万元左右,驾驶室后部为休息室,甲板居住舱分为客厅、厨房和2个高级船员间,底仓为居住舱,设有2个船员间和首部的豪华卧室;
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1988年<span>日本</span>造客滚船
135.74*126*20*15.05
最大高度:36米
满载吃水:6.16&6.55
载重量:4312
乘客定额:653人
空船重量:5256
重油储量:335.35
轻油储量:69.72
淡水储量:4500
航速:18节
主机:7L50MC 7980KW
辅机:M200AL 610KW
货舱:ABC车辆舱 530*270*140M
艏门:限高:4.2,限重:45T
艉门:限高:4.2,限重:45T
升降机负荷:45T (原英华)
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09年<span>日本</span>造12000BHP三用拖轮, DP2. AHTS.4个200T鲨鱼钳,拖力150T.水泥罐10800立方,甲板面积500左右,尺寸68X16X7.5,有需要的欢迎来电咨询编号18
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94年<span>日本</span>造2000吨集散两用货船,在航船 6月份进的坞,配备齐全 办好证书即可开航 75米长 12米宽,7.1米型深,主机赤坂2000马力,货舱40.2米x9.5x6.4米,带侧推
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出售91年<span>日本</span>造1200吨集散两用冷冻货船
不锈钢内胆
长:67.21/62.03X10X4.55
舱口:1舱 15X7.6X5.15 2舱 13.2X7.6X5.15(另扩仓4.2X5.2X5.15)
主机:新泻1000P