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BUILT: 1985, JAPAN
DWT: 1,925 T
LENGTH (O.A) 73.44 M
LENGTH (B.P) 67.60M
BREADTH: 11.60 M
DEPTH: 4.96 M
TYPE OF HULL: DOUBLE BOTTOM / DOUBLE HULL
CARGO CAPACITY: 1201 CBM
M/E: HANSHIN 1600PS
FUEL CONS.: M/E 150~160L/H (IFO180)
CARGO PUMP 750CBM
LAST SS/DD: MAR.2012/JUN.2014
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出售728人<span>日本</span>造豪华客船
挂旗: 韩国
船级:KR
1989年<span>日本</span>造
8577总吨
7190净吨
总长/两柱间长/宽/深: 160 / 150 / 25 / 8 M
载重吨/吃水: 3,707 T / 6.316 M
排水量: 11,238 T
主机: IHI-SENT PIELSTICK 8PC40L, 13,200 PS X 520
RPM X 2 台
辅机: DAIHATSU 6DLB-26, 1,300 PS X 720 RPM X 3
SETS
锅炉:: VOLCANO CPDB - 15
载量: 728 人 ( 旅客668 人, 船员 60 人)
TEU载量: 20’ CON. TOTAL 192 TEU
油舱容积:: FO 367.96, DO 106.98, FW 255.53, BW
2,041.22 CBM
航速: MAX 25.60 KNOTS / FULL LOAD SPEED(WITH 15%
S.M) 22.90 KNOTS
上次/下次 特检: JULY 21, 2012 / JULY 20, 2017
上次/下次 坞捡: JULY 3, 2015 / JULY 20, 2016船的船
级社、载重吨、船籍港、航区<br/>挂旗: 韩国
船级:KR
1989年<span>日本</span>造
8577总吨
7190净吨
总长/两柱间长/宽/深: 160 / 150 / 25 / 8 M
载重吨/吃水: 3,707 T / 6.316 M
排水量: 11,238 T
主机: IHI-SENT PIELSTICK 8PC40L, 13,200 PS X 520
RPM X 2 台
辅机: DAIHATSU 6DLB-26, 1,300 PS X 720 RPM X 3
SETS
锅炉:: VOLCANO CPDB - 15
载量: 728 人 ( 旅客668 人, 船员 60 人)
TEU载量: 20’ CON. TOTAL 192 TEU
油舱容积:: FO 367.96, DO 106.98, FW 255.53, BW
2,041.22 CBM
航速: MAX 25.60 KNOTS / FULL LOAD SPEED(WITH 15%
S.M) 22.90 KNOTS
上次/下次 特检: JULY 21, 2012 / JULY 20, 2017
上次/下次 坞捡: JULY 3, 2015 / JULY 20, 2016
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出售07年中国造8782吨货船
-编号:HSBC802
-船型:单甲板货船
-船东:<span>日本</span>
-船旗:巴拿马
-载重吨: 8782吨(吃水7.515M)
-建造:2007年7月,中国Hangzhou Dongfeng Shipbuilding co., Ltd.,
-船级社:NK
-下次坞检:2018年2月,下次特价NB:2020年2月
-总长:111.89M 型宽: 18.6M 型深: 9.5m
-总吨/净吨: 5321吨/ 3065吨
-2舱2口
-起重机: 4x30吨
-谷物舱容: 10821立方米,打包舱容:10140 立方米
-主机:HANSHIN LH46LA, 4499马力/ 220 RPM( 3,309KW )
-发电机:YANMAR 6NY16L-DN,1,200rpm/310kW
-航速/油耗: 9.5-10.0节/10吨重油IFO + 1.0-1.20吨柴油
-验船:2月25-27日,中国黄埔港
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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出售14年中国造6602吨集装箱船
-编号:HSGC513
-船型:集装箱船
-船东:<span>日本</span>
-船旗:巴拿马
-建造:2014年3月,中国 Yangzhou Oceanus Shipbuilding
-船级社:KR
-总吨:5092,净吨:1560
-载重吨:6602吨(吃水6.75m)
-总长 x 型宽 x 型深: 98.47m x 18.4m x 10.6m
-2舱2口
-舱口盖:钢制箱型舱盖
-无吊车
-装箱量:349 TEU ( 208 Teu at 14 tons Homogenious), 80个冷藏箱插头
-主机: 6PC2-6/2L. 陕柴3300 KW x 520 rpm x 1.
-航速:最大14节,服务航速13节
-燃油和油耗:主机-IFO/180 cst ,油耗约11.5吨/天;发电机-柴油,油耗约1吨/天。
-验船:中国
-价格:450万美元
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44.05*17.00*3.00*1.70,满排1242T,SKK-12010GDA,吊机主机:新泻6L25BX/955/720RPM,KW*1,906GT/271NT,原装<span>日本</span>进口二手船
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出售01年<span>日本</span>造73435吨散货船
-编号:HSBC706
-船旗:希腊
-载重吨:73435吨(吃水13.85M)
-建造:2001年7月,<span>日本</span>SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES LTD.
-船级社:LR
-下次特检:2021年7月,下次坞检:2019年7月
-总长:225.00M / 型宽:32.26M
-谷物舱容:87298立方米
-7舱7口
-主机:SULZER 7RTA48T, 12943马力 @ 124RPM
-发电机组:3 X 475KW 450V 60HZ A.C.
-航速/油耗:满载状态,13.0节/33.3吨 IFO 380CST;压载状态,13.0节/27.5吨- IFO 380CST. 加上约0.05吨/天柴油
-经济航速/油耗: 满载状态,约11.8节/28.0吨IFO 380CST; 压载状态, 11.8节/26.5吨 IFO 380CST;加上加上约0.05吨/天柴油
-航行计划:预计2月22日抵达中国(港口待定)
-价格:450万美元左右(基于远东交船)
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出售03年中国造13858吨集装箱船
-编号:HSGC681
-船旗:安提瓜.巴布达
-建造:2003年4月,中国金陵船厂Jinling Shipyard - Nanji JS
-船级社:DNV
-下次特检/坞检:2018年4月
-载重吨:13858吨(吃水8.52 m)
-总长:147.87 m, 型宽: 23.25 m
-主机:1 x MAN (7L58/64) - 13229马力 @ 428 RPM
-装箱量:1114 TEU (700 @ 14t),冷藏箱插头220个
-吊车:2 x 45吨
-航速/油耗:19.5节/41吨
-运营区域:<span>日本</span>-韩国
-价格:300万美元左右
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出售07年<span>日本</span>造52454吨散货船
-编号:HSBC765
-船旗:巴拿马
-载重吨:52454吨(吃水12,02 m)
-建造:2007年6月,<span>日本</span>TSUNEISHI HOLDINGS - F
-船级社:NK
-下次特检:2020年6月,下次坞检:2018年6月
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:17m
-5舱5口
-谷物舱容:67756立方米,打包舱容:65601立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC, 10605马力,116 rpm
-发电机组:3 X 430 kW
-航行计划:2月19日抵达舟山,23-25日离港,可验船
-价格:900万美元左右
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出售00年<span>日本</span>造50244吨散货船
-编号:HSBC795
-船旗:韩国
-载重吨:50244吨(吃水11,93 m)
-建造:2000年6月,<span>日本</span>MITSUI TAMANO
-船级社:KR
-下次特检:2020年6月,下次坞检:2018年6月
-总长:189,9m 型宽:32,3m 型深:16,9m
-5舱5口
-谷物舱容:63198立方米,打包舱容:60713立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:B&W 6S50MC-C, 10999马力, 127 rpm
-发电机:3 X 480 kW
-航行计划:3月9日抵达中国港口卸货,预计停靠2天
-价格:450-480万美元
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抓斗式挖泥船,ZC船级,沿海航区,吊机SKK-1208GDT-F,吊
机主机 YANMAR 1320马力 X 1,抓斗 8立方 1个 6立方 1
个,原装<span>日本</span>船,无改造。<br/>无航行动力
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出售12年<span>日本</span>造38173吨散货船
-编号:HSBC758
-船旗:新加坡
-载重吨:38173吨(吃水10,02 m)
-建造:2012年1月,<span>日本</span>NAIKAI ZOSEN CORP
-船级社:NK
-下次特检:2022年1月,下次坞检:2019年11月
-总长:184,75m 型宽:30,6m 型深:14,5m
-5舱5口
-谷物舱容:47235立方米,打包舱容:46315立方米
-吊车:4 X 30t
-主机:MAN-B&W 6S46MC-C, 9219马力, 129 rpm
-发电机组:3 X 470 kW
-航行计划:该船刚在太仓港卸完木材离港
-价格:1500万美元左右
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船旗:巴拿马
建造:1994年9月,<span>日本</span>造
总吨:38472.81
净吨:30016.89
轻吨:9759吨
主机:DIESEL ENGINE,”B&W”5S60MC (MARK Ⅲ) X 1 SET
MCR, 7207 KW (9800 PS) X 81 RPM
NCR, 6487 KW (8820) X 78.2 RPM
燃油/滑油仓容:2069.0㎥ / 90.0㎥
压载水舱:34139m³
航速:13.9节
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1996年造
总长/两柱间长/宽/深: 199.45M / 187.00M / 25.00M / 9.50M
总吨: 17,329 T
载重吨/吃水: 6,477 TON / 7.45M
主机: D. UNITED DU18PC4-2B 23,830KW X 2台 (64,800 马力)
柴油发电机组: 1,200KW 450V X 60HZ X 3 台
轴带发电机: 1,600KW X 1, 1,300KW X 1 台
燃油: 180 CENTI-STOKES
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1996年造
总长/两柱间长/宽/深: 199.45M / 187.00M / 25.00M / 9.50M
总吨: 17,329 T
载重吨/吃水: 6,477 TON / 7.45M
主机: D. UNITED DU18PC4-2B 23,830KW X 2台 (64,800 马力)
柴油发电机组: 1,200KW 450V X 60HZ X 3 台
轴带发电机: 1,600KW X 1, 1,300KW X 1 台
燃油: 180 CENTI-STOKES
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出售06年<span>日本</span>造3500立方LPG船
-编号:HSOT895
-船旗:巴哈马群岛
-舱容:3500立方米
-载重吨:3147吨(吃水5.51M)
-总长:95.88 M 型宽:15.00 M
-建造:2006年3月,<span>日本</span>MIURA SAIKI
-船级社:NK, 2016年4月刚通过特检
-主机:HANSHIN LH41LA,3600马力
-航速/油耗:13节/10吨/天
-运营区域:远东
-租约到期日:2017年4月
-交船地点:新加坡、香港范围
-价格:790万美元
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S02351 87年<span>日本</span>造2930DWT外贸成品油船
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出售99年<span>日本</span>造11915吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT853
-船旗:巴拿马
-船型:不锈钢SUS316L,油船/化学品船,IMOII/IMOIII
-载重吨:11915吨(吃水8.65M)
-建造:1999年3月,<span>日本</span>Kurinoura Dockyard
-船级社:KR
-2017年1月刚在韩国完成坞检,下次特检:2019年3月
-总吨:7375 净吨:3632
-总长:131M 型宽:19.6M
-液货舱:24个,舱容:12442.919立方米 (98%)
-溢流舱:2个,舱容:743.883立方米 (98%)
-液货泵:24台X200立方米/小时 (离心泵)
-液货舱和溢流舱:不锈钢SUS316L
-24 个货区分隔Segregations
-艏侧推:740马力
-专用压载舱
-主机:Makita Mitsui B&W/7L35MC, 6650马力 @ 170RPM
-航速:14.1节 (压载状态) / 13.9 节(满载状态)
-运营区域:亚洲
-价格:800万美元
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出售08年<span>日本</span>造33248吨散货船
-编号:HSBC760
-船旗:巴拿马
-船东:<span>日本</span>
-载重吨:33248吨(吃水10,03 m)
-建造:2008年10月,<span>日本</span>SHIN KOCHI
-船级社:NK
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年9月
-总长:179,99m 型宽:28,2m 型深:14,3m
-5舱5口
-谷物舱容:44642立方米,打包舱容:43765立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:Mitsubishi 6UEC52LA, 8498马力, 118 rpm
-发电机组:3 X 317 kW
-航行计划;2月15-19日,中国龙口港卸货
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出售05年<span>日本</span>造76806吨散货船
-编号:HSBC758
-船旗:巴拿马
-载重吨:76806吨(吃水14.221M)
-建造:2005年8月,<span>日本</span>SASEBO HEAVY INDUSTRIES CO. LTD.
-船级社:NK
-下次特检:2020年8月,下次坞检:2018年8月
-主尺度:225 / 218 X 32.23 X 19.8 M
-7舱7口
-谷物舱容:90911立方米,打包舱容:88950立方米
-主机:MAN-B&W 7S50MC-C MCR 12549马力,106 RPM
-航行计划:2月19-23日,舟山卸货;2月25-27日,扬州卸货
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