S02269

<br/>船用柴油机中低速曲轴 发动机配件 曲轴轴瓦 柴油机配件： 供应范围：缸盖；缸套；活塞；活塞头；活塞裙；活塞 环；燃油喷射系统（高压油泵，喷油器，柱塞偶件，针阀 偶件，喷油嘴，出油阀，雾化帽，O型圈等）；分油机； 增压器，气阀，阀座，阀壳；主轴瓦；轴套等. YANMAR洋马船用柴油机配件，如：缸套，缸盖，活塞，曲 轴，活塞裙，水导套，刮油环，活塞，油嘴，（<span>日本</span>油 嘴，韩产油嘴，柱塞），柱塞，出油阀，针阀，喷油器总 成，油泵，高压油管； 摇臂，气阀，阀座，气门，滑油 冷却器端盖，启动阀，安全阀，滑油冷却器，燃油滤芯， 温度计，连杆，活塞环，轴瓦等船舶配件。 YANMAR洋马 GL, 6LAA-UTN, 6ZL-UT, M260,16 NHL, 6LE, AL, ME, 3TL, 6M(A)L-HT(S), AL.HT (2VLV), ML/MAL, 5KDL, 6MAL, AL.UT (=AL.ST), MLT, 6AHL-UT, 6MAL-6RAL, EL.DT, R(A)L, 6AL, 6MAL-DT, ET, RAL(T), 6AL-IIT, 6MAL-HT, G (A) L, S165, 6AL-ST, 6MAL-ST, GL-DT, S165L, 6AL-UTD, 6MAL-T, GL-DT (HT), S165L- ST, 6CHL, 6MK, HAL, S185, 6DT, 6ML-T, HT, S185-L, 6EK, 6R(A)L-HT, KFL, S185L-ST, 6ES, 6RAL, KFL-UT, ST, 6GL-ET, 6RAL-IIT, KFL.UT (4VLV), T210, 6GL-HT, 6RAL-ST, KL, T220, 6GAL-ST, 6RAL-T, KL.HT (=KFL.HT) 2VLV, T220-AL, 6GL-DT, 6ST, LD, T22-ET, 6HAL, 6U(A)L-UT, M (A) L, T220AL-UT, 6HAL-HT, 6UAL-UT, M(A)L.DT, T220L-UT, 6KDL, 6UT, M200, T220L.UT(ST), 6KFL, 6Z-ST(ET), M200L-EN, T240, 6KL, 6Z280A-EN, M200L-UT, 6L-T, 6Z280L-ST, M200L.EN, 6LA-DT, 6ZL-DT, M220, KL, LDL, T240, T260, Z280

出售97年<span>日本</span>造91384吨散货船 -编号：HSBC729 -船旗：巴拿马 -载重吨：91384吨（吃水12.07M） -建造：1997年3月，<span>日本</span>KOYO DOCKYARD CO LTD -船级社：NK -下次特检：2017年3月 -主尺度： 249.9 / 240 X 43 X 18.7 M -6舱6口 -谷物舱容：112005立方米 -主机：B&W 6S60MC MCR 15480马力， 105 RPM -空船重量：14960吨 -航速/油耗：14.00节（压载状态）/13.30节（满载状态），油耗 40.21吨(主机) + 2.1吨(辅机) ifo380cst + 0.1吨/天柴油 -经济航速/油耗：12.40节（压载）/11.70节（满载），油耗 28.96吨(主机) + 2.1 吨(辅机) ifo380cst + 0.1吨/天柴油 -航行计划：2月2日-6日，<span>日本</span>衣浦港卸货，2月4-5日可验船；2月15-20日，印尼Samarinda港装货。 -交船：<span>日本</span>-新加坡范围，2017年3月1日-25日 -买方报价截止时间: 2017年2月13日17:00（<span>日本</span>标准时间） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年<span>日本</span>造11915吨不锈钢化学品船 -编号：HSOT853 -船旗：巴拿马 -船型：IMO II/III油船/化学品船 -载重吨：11915吨（吃水8.65M） -建造：1999年3月，<span>日本</span>Kurinoura Dockyard -船级社：KR -下次特检：2019年3月，最新的坞检将在2017年1月完成 -总吨：7375 净吨：3632 -总长：131M 型宽：19.6M -液货舱：24个，舱容（98%）：12442.919立方米 -溢流舱：2个，舱容（98%）：743.883立方米 -液货泵：24X200立方米/小时，离心泵 -液货舱/溢流舱涂装：不锈钢SUS316L -装货分隔区：24个 -艏侧推：740马力 -专用压载舱 -主机：Makita Mitsui B&W/7L35MC, 6650马力 @ 170RPM -航速: 14.1节 (压载) / 13.9节 (满载) -验船：2017年1月22日前，船舶在韩国坞检期间 -交船：坞检完成后即可交船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

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吊机：<span>日本</span>四国SKK-12010

可调桨

出售97年<span>日本</span>造6275吨不锈钢化学品船 -编号：HSOT813 -船旗：泰国 -建造：1997年1月，<span>日本</span>Murakami Hide Ship Builder Co. Ltd -船型：化学品船，IMO II & III -双底双壳 -载重吨：6275.4吨（吃水6.742m） -船级社: NK -下次特检：2017年1月13日 -总长：104.99m, 型宽: 16.6m, 型深: 7.8m, -液货舱舱容 (98%): 6166.278立方米 -货油舱涂层：不锈钢SUS 316L -加热盘管：蒸汽型 -14个分隔区 -液货泵：14*200立方米/小时，14*50立方米/小时, 液压潜水泵 -主机：AKASAKA 1D: 2SA6CY, 3089 KW @ 210 RPM x 1台 -试航最大航速：13.7节，服务航速：12.5节 -该船在东南亚运输棕榈油。 -验船：该船现正在泰国曼谷等待上坞完成特检和坞检，可在1月上坞期间验船 -价格：330-350万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售11年<span>日本</span>造50630吨散货船 -编号：HSBC724 -船旗：新加坡 -载重吨：50630吨（吃水12,15 m） -建造：2011年5月，<span>日本</span>OSHIMA SHIPBUILDING CO -船级社：NK -下次特检：2021年5月，下次坞检：2019年3月 -总长：182,98m 型宽：32,26m 型深：17,15m -5舱5口 -谷物舱容：59117立方米，打包舱容：58700立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：Mitsubishi 6UEC50LSII, 10850马力，118 rpm -发电机组：3 X 430 kW -验船：1月9日-22日，韩国釜山的锚地 -交船：2017年2月22日左右，韩国釜山 -买方报价截止时间：2017年1月23日9:00(<span>日本</span>标准时间) ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2080马力的沿海全回转拖轮 航区：沿海 总长: 30.9m 型宽: 9.3m 型深: 4.9m 满载吃水: 3.9m 主机：<span>日本</span>主机 主机台数：2台 建造时间：1995年 建造地点：澳大利亚 价格：45万美元 备注：船东为国内船东，国内船检。

ULK CARRIER BUILT 1998, JAPAN 51,000 MTDW ON 11.95M LOA 195.00M BEAM 32.00M 8/8 HO/HA 52,864/52,533 CBM GR/BL MITSUBISHI 6UEC60LSII 14,245 BHP CRANES 4X30TS

OIL TANKER BUILT 1981, JAPAN SINGLE BOTTOM, SINGLE HULL DWT 5895 GRT: 3570 mt LOA: 100.50 m LBP: 94.00 m Breadth: 16.00 m Depth: 8.20 m Main engine: Akasaka DM 46 (3,200 hp @300 rpm)

高分子聚乙烯绳 高分子聚乙烯绳索 超高分子聚乙烯绳 高分子量聚乙烯绳 船用高分子聚乙烯绳 高分子聚乙烯缆绳 高分子聚乙烯缆绳缆 高分子聚乙烯牵引绳 高分子聚乙烯船用缆绳 超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）是一种线型结构的具有优异综合性能的热塑性工程塑料。采用凝胶挤压超倍拉伸法，以石蜡作溶剂，生产超高分子量聚乙烯纤维通过超倍热拉伸从而制得高强度、高模量纤维丝，经过特殊加捻、复合、编织生产绳。 超高分子量聚乙烯缆绳是目前世界上强度最高的缆绳。该绳索的研制成功，引发了对传统钢丝缆绳在各种场合应用换代，美国、西欧、<span>日本</span>等世界号上许多国家广泛应用于船舶系泊、民用、装备等。其优越性能已经得到了充分体现。  超高分子量聚乙烯缆绳的主要性能：  重量轻，漂浮于水面，比同等直径的钢丝缆绳轻87.5%左右；  世界上强度最高，比同等直径的钢丝缆绳强度高1.5倍左右；  优异的耐用性、耐海水、耐化学药品，乃紫外线辐射及温差反复，使用质量不变；  操作方便、快速，使用安全，操作是时间短，比如在特定情况下，机动作战快速能力等。 产品规格：Ф3MM-160MM 结构：三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股（双层编织多股）。长度标准200米/220米，可按客户要求定尺生产。

自航挖泥船： 船长40.3米宽13.2米深2.9 主机：维柴250匹2部<br/><span>日本</span>SKK

出售货轮式6830吨多用途91年<span>日本</span>造，主机4000PS，航速12.5节，无限航区，12月30号可以在中国验船。

<span>日本</span>造全回转大发主机 2000马力拖轮如有需要敬请联系！

出售08年<span>日本</span>造55303吨散货船 -编号：HSBC658 -船旗：巴拿马 -载重吨：55303吨（吃水12,5 m） -建造：2008年1月，<span>日本</span>OSHIMA SHIPBUILDING CO -船级社：NK -下次特检：2020年4月，下次坞检：2018年4月 -总长：189,99m 型宽：32,29m 型深：17,62m -5舱5口 -谷物舱容：69781立方米，打包舱容：68707立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 11839马力， 117 rpm -发电机组：3 X 430 kW -航行计划：该船现正在加蓬奥文多的锚地等待靠泊，然后到中国卸货，预计抵达时间2月初 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售09年<span>日本</span>造55668吨散货船 -编号：HSBC659 -船旗：巴拿马 -载重吨：55668吨（吃水12,57 m） -建造：2009年4月，<span>日本</span>MITSUI TAMANO -船级社：NK -下次特检：2019年4月，下次坞检：2017年3月 -总长：189,99m 型宽：32,3m 型深：17,9m -5舱5口 -谷物舱容：70855立方米，打包舱容：68116立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力，127 rpm -发电机组：3 X 460 kW -航行计划：预计1月20日抵达中国厦门卸货。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售04年<span>日本</span>造67009吨集装箱船 -编号：HSGC613 -船旗：新加坡 -建造：2004年2月，<span>日本</span>Koyo Dockyard Co Ltd - Mihara HS -载重吨：67009吨（吃水14.02 m） -船级社：NK -下次特检/坞检：2019年2月 -总长：280.54m, 型宽: 40.00m -主机：1x MAN-B&W ( 10K98MC) - 77769马力@ 94RPM -航速/油耗： 24.8节/196.7吨 -装箱量：5888TEU (4312TEU@ 14t), 588个冷藏箱插头 -无吊车 -空船重量：24241吨 -验船：1月13日，青岛港 -价格：850-880万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售98年<span>日本</span>造73729吨散货船 -编号：HSBC657 -船旗：利比里亚 -载重吨：73729吨（吃水13.87m） -建造：1998年11月，<span>日本</span>SUMITOMO YIKOSUKA -船级社：LR +100 A1 -总吨/净吨：38364/24622 - 总长 x两柱间长 x 型宽 x 型深： 225.00m x 216.00m x 32.26m x 19.20m -7舱7口 -谷物舱容：87298立方米 -无吊车 -满载航速：13.5节 -主机：Sulzer / 7RTA48T MCR， 8382kw -航行计划：2月23日抵达中国北方港口，2月25日抵达中国南方港口。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！