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出售03年<span>日本</span>造52500吨散货船
-编号:HSBC681
-船旗:巴拿马
-载重吨:52500吨(吃水12.163M)
-建造:2003年10月,<span>日本</span>Oshima Shipbuilding Co Ltd
-船级社:NK
-下次特检:2018年10月,下次坞检:2016年12月(船东计划做完坞检后交船)
-总长:188.5M / 型宽: 32.26M
-5舱5口
-谷物舱容:66416立方米 / 打包舱容:65295立方米
-吊车:4x30吨
-主机:1 x Mitsubishi 6UEC50LSII 10939马力@ 127 RPM
-航行计划:12月4日抵达台湾卸货,然后开往中国进船厂坞检(上海附近) ,可验船
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<span>日本</span>原装抓斗挖泥船,可挖泥、夯实、吊装;6m3抓斗、10T夯锤、60T起重能力全回转。吊机GKK江陵重机,主机三菱柴油机
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出售99年<span>日本</span>造14190吨散货船
-编号:HSBC668
-船旗:巴拿马
-载重吨:14190吨(吃水7.941 M)
-建造:1999年9月,<span>日本</span>SHIN KOCIJYUKO DOCKYARD
-船级社:NK
-下次特检:2019年8月,下册坞检:2017年8月
-总长:134.04 /型宽: 21.2 M
-4舱4口
-谷物舱容:17963立方米//打包舱容: 17592立方米
-主机:5UEC-45 LA KOBE DIESEL, 6000马力 158 RPM
-吊车:3 X 25吨
-发电机组:3台,YANMAR
-航行计划:2016年11月底到中国连云港,可验船
-价格:210万美元
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出售2828吨沿海运泥船,ZC,99年<span>日本</span>造
1776 /994 /2828
69.3m /15m /5.5m /4.430m,
主机2台,660kw
99年<span>日本</span>造,价格:598万元
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出售98年<span>日本</span>造50655吨散货船
-编号: HSBC413
-船旗:巴拿马
-建造:1998年,<span>日本</span>
-载重吨:50655吨(吃水12.225m)
-总吨:29688吨 /净吨:15595吨
-船级社:N.K.
-总长:194.94m /型宽:32.20m
-谷物舱容/打包舱容:56370.20 立方米/56039.10 立方米
-吊车:4 X 30吨
-8舱8口
-舱底强度:25吨
-主机:Mitsubishi 10400kw
-发电机组:3 X Yanmar
-该船计划于11月24日到上海附近的一个船厂上坞,12月2-3日离厂,可验船
-价格:400万美元(基于坞检通过)
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ZC船级,4方抓斗,<span>日本</span>吊机,沿海航区<br/>主机:潍柴164KW*2
建造年:2005年造
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出售07年<span>日本</span>造55309吨散货船
-编号:HSBC606
-船旗:圣基茨尼维斯
-载重吨:55309吨(吃水12.502M)
-建造:2007年2月,<span>日本</span>Oshima Shipbuilding Co Ltd
-船级社:NK ICE CLASS 1C
-下次特检/坞检:2017年1月29日
-总长:189.99M /型宽: 32.26M
-5舱5口
-谷物舱容:69778立方米/ 打包舱容:68704立方米
-吊车:4x30吨+ 抓斗4 x 12立方米
-主机:1 x MAN-B&W 6S50MC-C 11839马力@ 117 RPM
-航速&油耗: 满载状态12.5节/ 26.5吨重油ifo 380 cst + 0.2吨柴油; 压载状态13.0节/24.0吨重油ifo 380 cst + 0.2吨柴油
-验船:11月23-24日,新加坡
-参考价格:720-750万美元
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无动力甲板驳 5000吨非自航甲板驳 1980.11<span>日本</span>造无动力驳船
76.2*23*4.03
总吨:2263 净吨:678
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出售01年<span>日本</span>造46762吨散货船
-编号:HSBC653
-船旗:巴拿马
-载重吨:46762吨(吃水11,67M)
-建造:2001年9月,<span>日本</span>SHIN KURUSHIMA ONISHI
-船级社:NK
-下次特检:2021年6月,下次坞检:2019年3月
-总吨:26218, 净吨:15577
-总长:183M, 型宽:31M, 型深:16,47M
-5舱5口
-谷物舱容:59077, 打包舱容:58014
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC, 10179马力
-航速:14,3节
-发电机组:3 X 420 KW
-航行计划:11月8日抵达柬埔寨装货,然后开往中国
-价格:480-500万美元
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出售08年<span>日本</span>造37277吨散货船
-编号:HSBC615
-船旗:巴拿马
-载重吨:约37277吨(吃水10.85M)
-建造:2008年9月,<span>日本</span>SAIKI HEAVY INDUSTRIES CO LTD
-船级社:AB +A1E +AMS +ACCU GRAB BC-A SH SHCM
-下次特检/坞检:2018年9月
-主尺度:177.8 / 169.8 X 28.66 X 15 M
-5舱5口
-谷物舱容:约45944立方米,打包舱容:约45280立方米
-主机:MITSUBISHI 6UEC52LA MCR 9626 马力 133 RPM
-吊车:4X30.5吨 (三菱MITSUBISHI)
-货船安装二氧化碳系统
-舱盖加强,2号和4号货舱可空
-双底双边双壳
-发电机组:3台X 450 KW NISHIBA ELECTRIC'NTAKL-VE'.
-航行计划:11月21-23日抵达天津港
-价格:800万美元左右
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主机型号是<span>日本</span>久保田M6D20BHCS转速900马力750 机器底座长2.1宽0.85从底座到缸盖高1.5 找差不多大的主机
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9956DWT
1998年<span>日本</span>造
NK船级社
特检/坞检:2018年3月
长:113.3米
宽:19.4米
深:10.4米
吃水:7.993米
3舱3盖
散装舱容:11061.3方
包装舱:10701.16方
主机:B&W 6L35MC 5,280HP AT 210 RPM
航速/油耗:12节/12.9MT IFO 380cst + 0.85MGO
预计动态:
11月24-28在胡志明卸货
12月1-3在泰洪港装货
12月6-10号在胡志明卸货
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抓斗挖泥船,ZC船级,沿海航区,<span>日本</span>原装船,吊机SKK-
1208GDT-F,吊机主机 YANMAR 1320马力 X 1,抓斗 8立方
1个 6立方 1个<br/>无航行动力
配夯锤
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出售01年<span>日本</span>造52822吨散货船
-编号:HSBC342
-船旗:新加坡
-载重吨:52822吨(吃水12.00m)
-建造:2001年9月,<span>日本</span>Onomichi Dockyard Co. Ltd.
-船级社: ABS
-下次特检:2020年10月,下次坞检: 2018年4月
-总长:190.00 两柱间长:183.00 型宽:32.26 型深:17.00 M
-5舱5口
-谷物舱容:68000立方米/打包舱容:66400立方米
-吊车:4x30t – 带抓斗
-主机:B+W 6S50MC 11641马力
-航行计划:11月23-27日到连云港和秦皇岛
-价格:480-490万美元
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出售02年<span>日本</span>造53553吨散货船
-编号:HSBC643
-船旗:利比里亚
-载重吨:53553吨(吃水12.30m)
-建造:2002年,<span>日本</span>IWAGI ZOSEN CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2017年5月,下次坞检:2017年1月
-总长:189.90m / 型宽:32.26m /两柱间长:182.00m / 型深:17.30m
-5舱5口
-总吨:29980 吨/净吨:18486
-谷物舱容:68908立方米 / 打包舱容:64780立方米
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12893马力127 RPM
-吊车:4x30吨,配4个12立方米的抓斗
-空船重量:8399吨
-航行计划:11月22日抵达印尼Muara Berau港,再一港口为菲律宾
-价格:500万美元左右
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出售00年<span>日本</span>造45499吨散货船
-编号:HSBC565
-船旗:利比里亚
-载重吨:约45499吨(吃水11.659)
-建造:2000年6月,<span>日本</span>IMABARI - MARUGAME
-船级社:NK
-下次特检:2020年1月
-下次坞检:2018年8月
-总长:189.9M / 型宽: 31M
-5舱5口
-谷物舱容:约55906立方米/打包舱容:54360立方米
-吊车: 4X30吨
-主机:1 MAN-B&W 6S50MC, 9899马力 @ 108 RPM
-发电机组:4 X AC 1590 KVA
-航速/油耗:13节/26吨(380 CST )
-空船重量:约8354吨
-航行计划:该船现正在印尼塔巴尼奥港装货,下一港中国防城港(可验船)
-价格:450-510万美元
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出售08年<span>日本</span>造56047吨散货船
-编号:HSBC651
-船旗:巴拿马
-船东:<span>日本</span>
-载重吨:56047吨(吃水12.573M)
-建造:2008年2月,<span>日本</span>MITSUI ENG. & SB. CO. LTD.
-船级社:NK
-主尺度:189.99 / 182 X 32.3 X 17.9 M
-5舱5口
-谷物舱容:约70811立方米,打包舱容:68084立方米
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C MCR 12889马力,127 RPM
-吊车:4X30吨
-舱口盖加强
-验船:2016年12月2日抵达太仓港,可验船
-交船:2017年1月中旬-3月中旬
-价格:1160万美元
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出售98年<span>日本</span>造10308吨不锈钢油化船
-编号:HSOT776
-船旗:韩国
-船级社:KR
-下次特检:2018年6月24日,下次坞检:2017年9月9日
-建造:1998年6月25日,<span>日本</span>ASAKAWA SHIPBUILDING CO LTD., IMABARI
-船型:油船/化学品船 (IMO II)
-总长/两柱间长/型宽/型深: 125.0 / 117.02 / 18.82 / 9.90 M
-总吨/净吨: 5997 / 3254 T
-载重吨:约10308 吨(吃水7.76 M)
-主机:HITACHI ZOSEN B&W 6L35MC, 3884 KW X 1台
-燃油:主机烧重油IFO380,发电机烧柴油
-液货舱:20个,不锈钢SUS316L,可同时装运20种货品
-舱容:11362 立方米
-液货泵:离心式,4台*300立方米/小时, 4台*260立方米/小时, 12台*170 立方米/小时
-加热盘管:蒸汽/不锈钢SUS316L
-艏侧推: 428马力
-吊车:0.99 T X台
-双底双壳
-航速:压载状态11.0 节, 满载状态10.5节
-运营区域:亚洲范围
-交船:合同签订后3个月内
-价格:700万美元
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出售01年<span>日本</span>造50209吨散货船
-编号: HSBC596
-船旗:香港
-载重吨:约50209吨(吃水11.93 M)
-建造:2001年9月,<span>日本</span>MITSUI
-船级社:NK
-下次特检:2021年5月,下次坞检:2019年5月
-总长:189.80 M / 型宽: 32.26 M
-谷物舱容:63198立方米/ 打包舱容: 60713立方米
-5舱5口
-主机:B&W 6S50MC-C , 10999马力 @ 127 RPM
-发电机组:3 X 420KW A.C.
-吊车: 4X30吨
-航行计划:2016年11月9日抵达印尼Tanjung Pemancingan港装煤,然后到中国太仓港卸货。
-价格:450-470万美元
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出售00年<span>日本</span>造25369吨散货船
-编号:HSBC650
-船旗:马绍尔群岛
-建造:2000年,<span>日本</span>IMABARI IMABARI
-载重吨:25369吨(吃水9.81 m)
-总吨:15071 /净吨: 8964吨
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2017年8月31日
-总长:159.94 m – 型宽: 26 m – 型深: 13.5 m
-谷物舱容:32696立方米,打包舱容:31158立方米
-4舱4口
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:B&W 6S42MC,8371马力/136 RPM
-发电机组:2 X 420 kW
-木材绑扎件配置
-该船现在古巴哈瓦那港,可验船
-价格:360万美元
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