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JDB-650铜基固体镶嵌式自润滑轴承:JDB-650固体镶嵌润滑轴承,是在高力黄铜(ZCuZn25Al6Fe3Mn4)的基体上,镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中,通过摩擦热使固体润滑剂与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑的优异条件,既保护轴不磨损,又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍,耐磨性能也高一倍。目前已广泛运用于治金连铸机,注塑机、列车支架、轧钢设备、矿山机械、船舶、气轮机等高温、高载、低速重载等场合使用。
※技术参数:Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HB210-270 使用极限PV值
干1.65N/mm2•m/s
油3.25N/mm2•m/s
摩擦系数 <0.16<> 极限动载荷 100N/mm2
最高使用温度 -40℃~+300℃ 最高滑动速度
干0.5m/s
JDB-600 油沟铜衬套:JDB-600铜套,是一种以油沟涌油作为润滑的高力黄铜轴承。该产品具有传统的锡青铜轴承功能,由于采用高力黄铜(ZCuZn25Al6Fe3Mn4)后,它的HB硬度提高了一倍,所以在低速的场合使用该产品,比一般青铜套寿命可以延长一倍,而且其承载压力大,能适应重载的场合使用。并可按客户要求提供如下材质。
※技术参数:Technical Data
材料型号 高力黄铜
ZCuZn25Al6Fe3Mn4 锡青铜
ZCuSn5Pb5Zn55-5-5 锡青铜
ZCuSn6Zn6Pb36-6-3
ZCuSn6Zn6Pb36-6-3 锡青铜
ZCuSn10Pb110-1
ZCuSn10Pb110-1 特硬高力黄铜
ZCuZn25Al6Fe3Mn4 铅青铜
ZCuPb10Sn1010-10
化学元素 Cu 65 85 85 89 65 80
Sn 5 6 10 10
Pb 5 3 1 10
Zn 25 5 6 25
Ni
Al 6 6
Fe 4 4
Mn
屈服强度 >350 >90 >150 >170 >450 >140
抗拉强度 >750 >250 >270 >310 >800 >220
延伸率 >12 >15 >15 >16 >4 >16
硬度 210 70 95 88 250 68
JFB自润滑翻边轴承:属于滑动轴承的一个系列,外沿上带有法兰的系列产品,使轴向定位变得简单,更经济。降低轴承摩擦扭矩、提升其高刚性及良好的回转精度。在高力黄铜(主要化学成份 Cu Al Mn Fe Ni Zn 百分比分别为:60~66% 5.0~7.5% 2.5~5.0% 2.0~4.0% 0.2~0.5% 22~28% .)的基体上,镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中,通过摩擦热使固体润滑与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑的优异条件,既保护轴不磨损,又使固体润滑特性永恒。这类轴承的优势在免维护性和高承载能力,特别适用于重载作用在轴承的一侧并且只是摆动运动的工况下
JTW自润滑止推垫片:在高力黄铜的基体上镶嵌石墨等固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。,承载能力大,耐磨性能好等特点,适用于低速重载等场合。可以在摩擦表面加工出各种油槽及油孔和镶嵌固体润滑剂,同时可以适应不同环境条件。产品早已广泛应用在洗衣机、<span>汽车</span>、摩托车、齿轮泵和起重设备等地方。
JSP自润滑块:该产品结合了铜合金(ZCuZn24Al6)的耐磨性及固体润滑剂的自润滑性能,可以在摩擦表面加工出各种油槽及油孔和镶嵌固体润滑剂,同时可以适应不同环境条件使其在使用过程中无需加油维护。产品被广泛用于高载、间歇性或往复运动,如汽机车生产流水线、水轮机。
铜基镶嵌型自润滑关节轴承:一般分为铜基外圈型和铜基内圈型,与铜件配合的一般为经过加工处理的轴承钢或者不锈钢材质部件。实际使用中一般以铜基内圈型自润滑关节轴承居多。
自润滑关节轴承可承受径向载荷、轴向载荷或径向、轴向联合作用的载荷。它还具有承载能力强、摩擦系数小、可以自动调心、无需维护、使用寿命长、适用范围广等优点。
JDB-250G钢基镶嵌轴承:是加强型产品,具有极高的抗压性能,在镶嵌石墨工作时排出润滑颗粒的情况下,使轴与套之间产生一层隔膜,起到了比单体油润滑抗咬合的优点。在起重机械的支撑部位特别适应。例:卷土机支撑、吊车支撑等,但不宜在水中或酸碱场合使用。
※技术参数:Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HRC58-60 使用极限PV值 2.5N/mm2 •m/s
摩擦系数 <0.17<> 极限动载荷 2500N/mm2
最高使用温度 350℃ 最高滑动速度 0.1m/s
JDB-250球墨铸铁镶嵌轴承:是以HT250为基材嵌入固体润滑剂的新产品,是一种典型的省材产品。若在压力<14.5n>2。时或机械性能要求不是很高的场合,可作JDB-650材料的取代品。能大大地降低成本,满足使用要求。例如:模具导柱、注塑机模架等领域完全可以使用。
※技术参数:Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HB80-230 使用极限PV值 0.8N/mm2 •m/s
摩擦系数 <0.18<> 极限动载荷 60N/mm2
最高使用温度 400℃ 最高滑动速度 0.5m/s
JDB-450钢板浇铸轴承:是在钢套的基体内,离心浇铸铜层后嵌入固体润滑剂的固体润滑产品,除具有JDB-650的功能外,还能节省成本,提高抗压强度。它的端面可以与基体焊接安装使用,因此适用于治金机械、建筑机械和输油机械中等不可以加油的领域。
技术参数:Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HB60-90 使用极限PV值 1.6N/mm2 •m/s
摩擦系数 <0.16<> 极限动载荷 70N/mm2
最高使用温度 300℃ 最高滑动速度 0.5m/s
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JDB-650铜基固体镶嵌式自润滑轴承:JDB-650固体镶嵌润滑轴承,是在高力黄铜(ZCuZn25Al6Fe3Mn4)的基体上,镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中,通过摩擦热使固体润滑剂与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑的优异条件,既保护轴不磨损,又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍,耐磨性能也高一倍。目前已广泛运用于治金连铸机,注塑机、列车支架、轧钢设备、矿山机械、船舶、气轮机等高温、高载、低速重载等场合使用。
※技术参数:Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HB210-270 使用极限PV值
干1.65N/mm2•m/s
油3.25N/mm2•m/s
摩擦系数 <0.16<> 极限动载荷 100N/mm2
最高使用温度 -40℃~+300℃ 最高滑动速度
干0.5m/s
JDB-600 油沟铜衬套:JDB-600铜套,是一种以油沟涌油作为润滑的高力黄铜轴承。该产品具有传统的锡青铜轴承功能,由于采用高力黄铜(ZCuZn25Al6Fe3Mn4)后,它的HB硬度提高了一倍,所以在低速的场合使用该产品,比一般青铜套寿命可以延长一倍,而且其承载压力大,能适应重载的场合使用。并可按客户要求提供如下材质。
※技术参数:Technical Data
材料型号 高力黄铜
ZCuZn25Al6Fe3Mn4 锡青铜
ZCuSn5Pb5Zn55-5-5 锡青铜
ZCuSn6Zn6Pb36-6-3
ZCuSn6Zn6Pb36-6-3 锡青铜
ZCuSn10Pb110-1
ZCuSn10Pb110-1 特硬高力黄铜
ZCuZn25Al6Fe3Mn4 铅青铜
ZCuPb10Sn1010-10
化学元素 Cu 65 85 85 89 65 80
Sn 5 6 10 10
Pb 5 3 1 10
Zn 25 5 6 25
Ni
Al 6 6
Fe 4 4
Mn
屈服强度 >350 >90 >150 >170 >450 >140
抗拉强度 >750 >250 >270 >310 >800 >220
延伸率 >12 >15 >15 >16 >4 >16
硬度 210 70 95 88 250 68
JFB自润滑翻边轴承:属于滑动轴承的一个系列,外沿上带有法兰的系列产品,使轴向定位变得简单,更经济。降低轴承摩擦扭矩、提升其高刚性及良好的回转精度。在高力黄铜(主要化学成份 Cu Al Mn Fe Ni Zn 百分比分别为:60~66% 5.0~7.5% 2.5~5.0% 2.0~4.0% 0.2~0.5% 22~28% .)的基体上,镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中,通过摩擦热使固体润滑与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑的优异条件,既保护轴不磨损,又使固体润滑特性永恒。这类轴承的优势在免维护性和高承载能力,特别适用于重载作用在轴承的一侧并且只是摆动运动的工况下
JTW自润滑止推垫片:在高力黄铜的基体上镶嵌石墨等固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。,承载能力大,耐磨性能好等特点,适用于低速重载等场合。可以在摩擦表面加工出各种油槽及油孔和镶嵌固体润滑剂,同时可以适应不同环境条件。产品早已广泛应用在洗衣机、<span>汽车</span>、摩托车、齿轮泵和起重设备等地方。
JSP自润滑块:该产品结合了铜合金(ZCuZn24Al6)的耐磨性及固体润滑剂的自润滑性能,可以在摩擦表面加工出各种油槽及油孔和镶嵌固体润滑剂,同时可以适应不同环境条件使其在使用过程中无需加油维护。产品被广泛用于高载、间歇性或往复运动,如汽机车生产流水线、水轮机。
铜基镶嵌型自润滑关节轴承:一般分为铜基外圈型和铜基内圈型,与铜件配合的一般为经过加工处理的轴承钢或者不锈钢材质部件。实际使用中一般以铜基内圈型自润滑关节轴承居多。
自润滑关节轴承可承受径向载荷、轴向载荷或径向、轴向联合作用的载荷。它还具有承载能力强、摩擦系数小、可以自动调心、无需维护、使用寿命长、适用范围广等优点。
JDB-250G钢基镶嵌轴承:是加强型产品,具有极高的抗压性能,在镶嵌石墨工作时排出润滑颗粒的情况下,使轴与套之间产生一层隔膜,起到了比单体油润滑抗咬合的优点。在起重机械的支撑部位特别适应。例:卷土机支撑、吊车支撑等,但不宜在水中或酸碱场合使用。
※技术参数:Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HRC58-60 使用极限PV值 2.5N/mm2 •m/s
摩擦系数 <0.17<> 极限动载荷 2500N/mm2
最高使用温度 350℃ 最高滑动速度 0.1m/s
JDB-250球墨铸铁镶嵌轴承:是以HT250为基材嵌入固体润滑剂的新产品,是一种典型的省材产品。若在压力<14.5n>2。时或机械性能要求不是很高的场合,可作JDB-650材料的取代品。能大大地降低成本,满足使用要求。例如:模具导柱、注塑机模架等领域完全可以使用。
※技术参数:Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HB80-230 使用极限PV值 0.8N/mm2 •m/s
摩擦系数 <0.18<> 极限动载荷 60N/mm2
最高使用温度 400℃ 最高滑动速度 0.5m/s
JDB-450钢板浇铸轴承:是在钢套的基体内,离心浇铸铜层后嵌入固体润滑剂的固体润滑产品,除具有JDB-650的功能外,还能节省成本,提高抗压强度。它的端面可以与基体焊接安装使用,因此适用于治金机械、建筑机械和输油机械中等不可以加油的领域。
技术参数:Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HB60-90 使用极限PV值 1.6N/mm2 •m/s
摩擦系数 <0.16<> 极限动载荷 70N/mm2
最高使用温度 300℃ 最高滑动速度 0.5m/s
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JDB-650铜基固体镶嵌式自润滑轴承:JDB-650固体镶嵌润滑轴承,是在高力黄铜(ZCuZn25Al6Fe3Mn4)的基体上,镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中,通过摩擦热使固体润滑剂与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑的优异条件,既保护轴不磨损,又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍,耐磨性能也高一倍。目前已广泛运用于治金连铸机,注塑机、列车支架、轧钢设备、矿山机械、船舶、气轮机等高温、高载、低速重载等场合使用。
※技术参数:Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HB210-270 使用极限PV值
干1.65N/mm2•m/s
油3.25N/mm2•m/s
摩擦系数 <0.16<> 极限动载荷 100N/mm2
最高使用温度 -40℃~+300℃ 最高滑动速度
干0.5m/s
JDB-600 油沟铜衬套:JDB-600铜套,是一种以油沟涌油作为润滑的高力黄铜轴承。该产品具有传统的锡青铜轴承功能,由于采用高力黄铜(ZCuZn25Al6Fe3Mn4)后,它的HB硬度提高了一倍,所以在低速的场合使用该产品,比一般青铜套寿命可以延长一倍,而且其承载压力大,能适应重载的场合使用。并可按客户要求提供如下材质。
※技术参数:Technical Data
材料型号 高力黄铜
ZCuZn25Al6Fe3Mn4 锡青铜
ZCuSn5Pb5Zn55-5-5 锡青铜
ZCuSn6Zn6Pb36-6-3
ZCuSn6Zn6Pb36-6-3 锡青铜
ZCuSn10Pb110-1
ZCuSn10Pb110-1 特硬高力黄铜
ZCuZn25Al6Fe3Mn4 铅青铜
ZCuPb10Sn1010-10
化学元素 Cu 65 85 85 89 65 80
Sn 5 6 10 10
Pb 5 3 1 10
Zn 25 5 6 25
Ni
Al 6 6
Fe 4 4
Mn
屈服强度 >350 >90 >150 >170 >450 >140
抗拉强度 >750 >250 >270 >310 >800 >220
延伸率 >12 >15 >15 >16 >4 >16
硬度 210 70 95 88 250 68
JFB自润滑翻边轴承:属于滑动轴承的一个系列,外沿上带有法兰的系列产品,使轴向定位变得简单,更经济。降低轴承摩擦扭矩、提升其高刚性及良好的回转精度。在高力黄铜(主要化学成份 Cu Al Mn Fe Ni Zn 百分比分别为:60~66% 5.0~7.5% 2.5~5.0% 2.0~4.0% 0.2~0.5% 22~28% .)的基体上,镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中,通过摩擦热使固体润滑与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑的优异条件,既保护轴不磨损,又使固体润滑特性永恒。这类轴承的优势在免维护性和高承载能力,特别适用于重载作用在轴承的一侧并且只是摆动运动的工况下
JTW自润滑止推垫片:在高力黄铜的基体上镶嵌石墨等固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。,承载能力大,耐磨性能好等特点,适用于低速重载等场合。可以在摩擦表面加工出各种油槽及油孔和镶嵌固体润滑剂,同时可以适应不同环境条件。产品早已广泛应用在洗衣机、<span>汽车</span>、摩托车、齿轮泵和起重设备等地方。
JSP自润滑块:该产品结合了铜合金(ZCuZn24Al6)的耐磨性及固体润滑剂的自润滑性能,可以在摩擦表面加工出各种油槽及油孔和镶嵌固体润滑剂,同时可以适应不同环境条件使其在使用过程中无需加油维护。产品被广泛用于高载、间歇性或往复运动,如汽机车生产流水线、水轮机。
铜基镶嵌型自润滑关节轴承:一般分为铜基外圈型和铜基内圈型,与铜件配合的一般为经过加工处理的轴承钢或者不锈钢材质部件。实际使用中一般以铜基内圈型自润滑关节轴承居多。
自润滑关节轴承可承受径向载荷、轴向载荷或径向、轴向联合作用的载荷。它还具有承载能力强、摩擦系数小、可以自动调心、无需维护、使用寿命长、适用范围广等优点。
JDB-250G钢基镶嵌轴承:是加强型产品,具有极高的抗压性能,在镶嵌石墨工作时排出润滑颗粒的情况下,使轴与套之间产生一层隔膜,起到了比单体油润滑抗咬合的优点。在起重机械的支撑部位特别适应。例:卷土机支撑、吊车支撑等,但不宜在水中或酸碱场合使用。
※技术参数:Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HRC58-60 使用极限PV值 2.5N/mm2 •m/s
摩擦系数 <0.17<> 极限动载荷 2500N/mm2
最高使用温度 350℃ 最高滑动速度 0.1m/s
JDB-250球墨铸铁镶嵌轴承:是以HT250为基材嵌入固体润滑剂的新产品,是一种典型的省材产品。若在压力<14.5n>2。时或机械性能要求不是很高的场合,可作JDB-650材料的取代品。能大大地降低成本,满足使用要求。例如:模具导柱、注塑机模架等领域完全可以使用。
※技术参数:Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HB80-230 使用极限PV值 0.8N/mm2 •m/s
摩擦系数 <0.18<> 极限动载荷 60N/mm2
最高使用温度 400℃ 最高滑动速度 0.5m/s
JDB-450钢板浇铸轴承:是在钢套的基体内,离心浇铸铜层后嵌入固体润滑剂的固体润滑产品,除具有JDB-650的功能外,还能节省成本,提高抗压强度。它的端面可以与基体焊接安装使用,因此适用于治金机械、建筑机械和输油机械中等不可以加油的领域。
技术参数:Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HB60-90 使用极限PV值 1.6N/mm2 •m/s
摩擦系数 <0.16<> 极限动载荷 70N/mm2
最高使用温度 300℃ 最高滑动速度 0.5m/s
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JDB-650铜基固体镶嵌式自润滑轴承:JDB-650固体镶嵌润滑轴承,是在高力黄铜(ZCuZn25Al6Fe3Mn4)的基体上,镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中,通过摩擦热使固体润滑剂与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑的优异条件,既保护轴不磨损,又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍,耐磨性能也高一倍。目前已广泛运用于治金连铸机,注塑机、列车支架、轧钢设备、矿山机械、船舶、气轮机等高温、高载、低速重载等场合使用。
※技术参数:Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HB210-270 使用极限PV值
干1.65N/mm2•m/s
油3.25N/mm2•m/s
摩擦系数 <0.16<> 极限动载荷 100N/mm2
最高使用温度 -40℃~+300℃ 最高滑动速度
干0.5m/s
JDB-600 油沟铜衬套:JDB-600铜套,是一种以油沟涌油作为润滑的高力黄铜轴承。该产品具有传统的锡青铜轴承功能,由于采用高力黄铜(ZCuZn25Al6Fe3Mn4)后,它的HB硬度提高了一倍,所以在低速的场合使用该产品,比一般青铜套寿命可以延长一倍,而且其承载压力大,能适应重载的场合使用。并可按客户要求提供如下材质。
※技术参数:Technical Data
材料型号 高力黄铜
ZCuZn25Al6Fe3Mn4 锡青铜
ZCuSn5Pb5Zn55-5-5 锡青铜
ZCuSn6Zn6Pb36-6-3
ZCuSn6Zn6Pb36-6-3 锡青铜
ZCuSn10Pb110-1
ZCuSn10Pb110-1 特硬高力黄铜
ZCuZn25Al6Fe3Mn4 铅青铜
ZCuPb10Sn1010-10
化学元素 Cu 65 85 85 89 65 80
Sn 5 6 10 10
Pb 5 3 1 10
Zn 25 5 6 25
Ni
Al 6 6
Fe 4 4
Mn
屈服强度 >350 >90 >150 >170 >450 >140
抗拉强度 >750 >250 >270 >310 >800 >220
延伸率 >12 >15 >15 >16 >4 >16
硬度 210 70 95 88 250 68
JFB自润滑翻边轴承:属于滑动轴承的一个系列,外沿上带有法兰的系列产品,使轴向定位变得简单,更经济。降低轴承摩擦扭矩、提升其高刚性及良好的回转精度。在高力黄铜(主要化学成份 Cu Al Mn Fe Ni Zn 百分比分别为:60~66% 5.0~7.5% 2.5~5.0% 2.0~4.0% 0.2~0.5% 22~28% .)的基体上,镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中,通过摩擦热使固体润滑与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑的优异条件,既保护轴不磨损,又使固体润滑特性永恒。这类轴承的优势在免维护性和高承载能力,特别适用于重载作用在轴承的一侧并且只是摆动运动的工况下
JTW自润滑止推垫片:在高力黄铜的基体上镶嵌石墨等固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。,承载能力大,耐磨性能好等特点,适用于低速重载等场合。可以在摩擦表面加工出各种油槽及油孔和镶嵌固体润滑剂,同时可以适应不同环境条件。产品早已广泛应用在洗衣机、<span>汽车</span>、摩托车、齿轮泵和起重设备等地方。
JSP自润滑块:该产品结合了铜合金(ZCuZn24Al6)的耐磨性及固体润滑剂的自润滑性能,可以在摩擦表面加工出各种油槽及油孔和镶嵌固体润滑剂,同时可以适应不同环境条件使其在使用过程中无需加油维护。产品被广泛用于高载、间歇性或往复运动,如汽机车生产流水线、水轮机。
铜基镶嵌型自润滑关节轴承:一般分为铜基外圈型和铜基内圈型,与铜件配合的一般为经过加工处理的轴承钢或者不锈钢材质部件。实际使用中一般以铜基内圈型自润滑关节轴承居多。
自润滑关节轴承可承受径向载荷、轴向载荷或径向、轴向联合作用的载荷。它还具有承载能力强、摩擦系数小、可以自动调心、无需维护、使用寿命长、适用范围广等优点。
JDB-250G钢基镶嵌轴承:是加强型产品,具有极高的抗压性能,在镶嵌石墨工作时排出润滑颗粒的情况下,使轴与套之间产生一层隔膜,起到了比单体油润滑抗咬合的优点。在起重机械的支撑部位特别适应。例:卷土机支撑、吊车支撑等,但不宜在水中或酸碱场合使用。
※技术参数:Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HRC58-60 使用极限PV值 2.5N/mm2 •m/s
摩擦系数 <0.17<> 极限动载荷 2500N/mm2
最高使用温度 350℃ 最高滑动速度 0.1m/s
JDB-250球墨铸铁镶嵌轴承:是以HT250为基材嵌入固体润滑剂的新产品,是一种典型的省材产品。若在压力<14.5n>2。时或机械性能要求不是很高的场合,可作JDB-650材料的取代品。能大大地降低成本,满足使用要求。例如:模具导柱、注塑机模架等领域完全可以使用。
※技术参数:Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HB80-230 使用极限PV值 0.8N/mm2 •m/s
摩擦系数 <0.18<> 极限动载荷 60N/mm2
最高使用温度 400℃ 最高滑动速度 0.5m/s
JDB-450钢板浇铸轴承:是在钢套的基体内,离心浇铸铜层后嵌入固体润滑剂的固体润滑产品,除具有JDB-650的功能外,还能节省成本,提高抗压强度。它的端面可以与基体焊接安装使用,因此适用于治金机械、建筑机械和输油机械中等不可以加油的领域。
技术参数:Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HB60-90 使用极限PV值 1.6N/mm2 •m/s
摩擦系数 <0.16<> 极限动载荷 70N/mm2
最高使用温度 300℃ 最高滑动速度 0.5m/s
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出售两艘<span>汽车</span>渡船⛴️
有意请联系福安鸿诚船务
13685096458小郭(微信同号)
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有意请联系福安鸿诚船务
13685096458小郭(微信同号)
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<span>汽车</span>渡船 ZC 2012.4.26 沿海(A1) 中国
43.98*8.80*2.80*1.930,
满排475.000T,空排264.340T,
参考载货210T
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渔尚游艇580玻璃钢钓鱼艇高速海钓船基本介绍
长5.8米,宽2.3米,玻璃钢材质,使用寿命达十年以上,配置精美软包。
渔尚游艇580玻璃钢钓鱼艇高速海钓船性能特点
和<span>汽车</span>使用的发动机一样,钓鱼艇使用的发动机从使用燃料来分,也是柴油机和汽油机两种。汽油机较柴油,钓鱼艇发动机体积小,重量轻,噪音低易查验。相对比较容易启动,加速反应快。但是马力小。通常使用在尺寸小,重量轻的游艇上。柴油机与汽油机比,长处是柴油代价便宜,故障较少,马力大。在船舶上的利用更加遍及。同时柴油机的使用寿命相对较长。但是柴油燃点高,启动慢,加快反应较慢。柴油机一般适合使用在船身长及载重较大的游艇上。
渔尚游艇580玻璃钢钓鱼艇高速海钓船详细照片
渔尚游艇580玻璃钢钓鱼艇高速海钓船使用说明
玻璃钢也就是玻璃增强纤维塑料,玻璃钢钓鱼艇具有密度小、比强度大、易成型、表面光滑、吸水性小、导热系数低、耐海水腐蚀、不被虫蛀、易于保养和维修等优点,用于建造玻璃钢钓鱼艇可减少船体自重20%一30%,提高船体装载量,减少阻力,提高航速。
渔尚游艇580玻璃钢钓鱼艇高速海钓船采购须知
预付30%定金,一般需要15个工作日完成订单,发货前付清余款,收到余款起48小时之内发货。运输方式为物流专线运输,运费根据目的地距离远近额定。售后份为两部分,第一部分是机器,机器保修半年或先到500小时为准,第二部分为船体,船体为一年保修。
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<span>汽车</span>渡船 ZC 2012.4.26 沿海(A1) 中国 43.98*8.80*2.80*1.930,满排475.000T,空排264.340T,参考载货210T
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大型<span>汽车</span>滚装船,目前正在运营着,主机1000马力3台,3车3浆。
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现有客户求租或者求购甲板驳船。500-1000吨,有跳板方便<span>汽车</span>上落。沿海或者内河A级航区均可。
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船在中国,航线中韩。售价870万美元
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台州l市建辉船务公司出租三条公司自有甲板驳5条甲板驳 2500-5000吨甲板 驳船(LCT) 船体总长 86船宽 18.38M 型深4.50M 航速 12 船级 ZC 该型号船舶,是我 公司建造的适合沿海地区,围海造地,堤坝建设等工程和 东南亚岛国短涂运输。特点:吃水浅,容易进步低潮位海 区。 航速快,省油。甲板货舱面积大,适装大件。有长距离坡 道,合适<span>汽车</span>装卸 该船实际马力2000马力 潍柴主机 具体电话联系 非诚勿扰
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求购双向开门式<span>汽车</span>渡船
要求内河
可以装6台车
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求购内河<span>汽车</span>渡船
要求50米长左右
证书有效。 还可以使用6年左右的。
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证书有效期还有4年。舟山造。总长40米,船宽8米,深2.8米。主机250马力2台。辅机150马力2台。报价43万
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“中达平安”轮(GRAND SPRING)由日本三菱重工船厂建造,营运国际航线,入级新劳船级社,塞拉利昂船旗国,船长192.5米,船宽27米,型深9.9米,吃水6.9米,总吨31804吨,服务航速21.5Kn,主机采用三菱主机M-B&W14V52/55B×2,输出功率14770ps×2,辅机为3台大发6DL-28,1800ps×3;发电机FEK55E-10(1500KVA×3),配备4叶可变螺距螺旋桨、艏侧推以及减摇鳍,可载运旅客696人和船员76人。
二、服务设施:
包括:温馨典雅大型餐厅,会议室【可承接50人的团体会议】,怀旧酒吧,镭射豪华影厅,高档男女洗浴桑拿会所,时尚流行馆,免税精品店,快捷商务中心,迷你卡拉OK房,大型歌舞演绎大厅。客房包括:4个时尚现代VIP房间,4个榻榻米豪华间,34个豪华二人间,28个4人简约间,29个多人间。
三、货舱设置:共有五层<span>汽车</span>甲板,其中D&E甲板可装国际标准集装箱300个,并有440V冷藏插座40个,220V冷藏插座30个,两层均可装运超高集装箱。F&G&H甲板可装运小<span>汽车</span>150辆。
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“中达平安”轮(GRAND SPRING)由日本三菱重工船厂建造,营运国际航线,入级新劳船级社,塞拉利昂船旗国,船长192.5米,船宽27米,型深9.9米,吃水6.9米,总吨31804吨,服务航速21.5Kn,主机采用三菱主机M-B&W14V52/55B×2,输出功率14770ps×2,辅机为3台大发6DL-28,1800ps×3;发电机FEK55E-10(1500KVA×3),配备4叶可变螺距螺旋桨、艏侧推以及减摇鳍,可载运旅客696人和船员76人。
二、服务设施:
包括:温馨典雅大型餐厅,会议室【可承接50人的团体会议】,怀旧酒吧,镭射豪华影厅,高档男女洗浴桑拿会所,时尚流行馆,免税精品店,快捷商务中心,迷你卡拉OK房,大型歌舞演绎大厅。客房包括:4个时尚现代VIP房间,4个榻榻米豪华间,34个豪华二人间,28个4人简约间,29个多人间。
三、货舱设置:共有五层<span>汽车</span>甲板,其中D&E甲板可装国际标准集装箱300个,并有440V冷藏插座40个,220V冷藏插座30个,两层均可装运超高集装箱。F&G&H甲板可装运小<span>汽车</span>150辆。