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售拖轮由知名造船厂设计、建造,航区为内河A级,入级中国船级社CCS,于2024年4月完工交付。拖轮采用横骨架式全焊接钢质结构,总长28米,型宽7.80米,型深3.80米,吃水2.80米,总吨位205,净吨位61,空载排水量198.816吨,满载排水量290.426吨,最大船员人数6人,具备在 A 级航区高效作业的基础条件。拖轮采用尾机型设计,单机、单轴、转动导流罩、单舵推进,航速10节。艏部设有防碰箱和防撞胶垫,舷侧配备防碰护舷,有效提升作业安全性;单甲板、圆舭、圆艉的结构设计优化了水流动力学性能。机舱内安装有发电机组等关键设备,船员舱室布置满足最大船员人数的居住与生活需求,整体布局兼顾作业效率与人员舒适性。船上设备配置完善,动力系统搭载1台潍柴8WH17C1156-2型<span>柴油机</span>,额定功率 850KW,配套1台杭齿 HCT1400 型齿轮箱(减速比 7.03:1);发电系统包含两组发电机组,总功率达 80KW,可保障船舶电力供应。
联络:13823383044
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出售32米1200Hp拖轮
建造年份:2009年(建造完工日期:2009年10月19日)船舶总长:32.00米型宽:8.00米型深:3.50米空载吃水:2.46米满载吃水:2.50米总吨位:230 GT主机参数:型号:Z6170ZLCZ-<span>柴油机</span>(2台),单台功率:450.00 kW,总功率:900.00 kW发电机参数:型号:TFXW-250M4-H(2台)单台功率:90.00 kW总发电量:180.00 kW航区:沿海营运海区A1+A2(覆盖近岸及部分近海区域)
船员定额:6人
Cherry13823383044
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出售:28000吨方便旗散货船
建造年份:2010年(国际船舶)
建造地址:中国
航 区:无限航区(巴拿马)
船级社:IBS检验
船舶尺寸:
•船长:163.80M
•船宽:23.80M
•型深:14.30M
•满载吃水:10.20M
货舱结构:双层底/双层壳/
舱盖:液压折叠式
货仓:4仓
总吨:16766t/净吨:8812t/
船吊:无
满载排水量:33753.8t
舱容:32866.36m3
主机:陕西<span>柴油机</span>8PC2-6/2L型
总功率4400KW-6000马力
航速:11节
副机:淄博柴油发动机1#2#3#
Z6170ZLDx300KW
在航船,质量保证。国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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Z710【出售】12600吨甲板船(LCT)出售
总长:126米 船长:122米
船宽:28米 型深:7.6米
满载吃水:5.35米 空载吃水:4.53米
有效甲板:28X103米
总吨/净吨:7523/4210
甲板强度:10吨/平米
制造日期/船厂:2022年/江苏造
航区:近海/A1+A2
航线状态:在航
主机型号:6300ZCD-1470KW-2台,额定转速:525r/min
广州<span>柴油机</span>
发电机:250KW*2台,75KW*2台,主轴带发电机120KW*1台
电话:+86 13585908589
邮箱:czk@ejh56.com
网站:http://www.jbc360.com/
大件甲板船买卖交易|平板驳船出租出售|船舶交易
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出售13800吨化学品船
船型:化学品船
船级: CCS
建造地:中国
航区:A1+A2+A3
船旗:中国
建造年月:2025年10月
总长:132米
船宽:21.5米
型深:11.3米
吃水: 8.3米
载重吨: 13800吨
总吨:8779
净吨: 4391
货舱数量: 14舱
货舱舱容: 15200m³
货泵品牌:黄工
货泵排量: 230m³/h
货泵数量:14台
锅炉数量:2台
主机品牌:广柴
主机型号: 6UEC33LSE-C2
主机功率:3400kw
主机转速:121转/分
航速:12.9节
副机数量: 3台
副机功率:620kw
油耗: 11.7吨/天
主机数量:单机
加温设备: 有
装货类别:II类
货舱涂层:不锈钢
<span>柴油机</span>排放标准:Tier II
Cherry13823383044
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船型:
平台供应船
船级:
CCS
建造地:
中国
航区:
A1+A2+A3
船旗:
中国
建造年月:
2020年03月
总长:
83.22米
船宽:
18米
型深:
7.2米
吃水:
4.9米
载重吨:
4013吨
总吨:
3288
净吨:
1213
甲板面积:
918㎡
甲板承重能力:
5t/㎡
绞盘拖力:
16吨
绞车拖力:
20吨
系柱拖力:
- 吨
起重能力:
3吨
居住人数:
27人
主机品牌:
康明斯
主机型号:
QSK60-DM
主机功率:
7596kw
主机转速:
1800转/分
航速:
14.1节
副机品牌:
康明斯
副机数量:
1台
副机功率:
1320kw
油耗:
23.4吨/天
主机数量:
双机
吊机/吊杆:
有
起抛锚:
无
直升机平台:
无
消防等级:
一级
推进方式:
可调桨
动力定位系统:
DP2
<span>柴油机</span>排放标准:
Tier III
更新日期:
2025-05-28
Cherry13823383044
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出售4000马力,54.8米三用拖轮
2010年底完工交付
适用于拖带、港口作业,又具备消防辅助功能,
总长54.8米,船宽11米,型深4.7米,
满载吃水3.6米,满载排水量1490.3吨,
空船排水量550吨。
主机为两台8240ZJ<span>柴油机</span>,
额定功率1470千瓦,
额定转速425转/分钟,
匹配可调螺距式螺旋桨,直径1.9米,
艏侧推装置(型号: NFT061,额定功率: 90KW),
具备DP-1级动力定位能力。
该拖轮可容纳最大船员人数13人,
特殊任务下还可搭载32人,
设备配置上,主甲板设有液压拖缆机、
锚绞车及尾滚筒,
船舶拖力50吨,
甲板面积300方。
对外消防泵排量达到112立方米/小时,
压头1.16MPa,
联络13823383044
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出售:3,600DWT双底双壳集装箱船(252TEU)。
建造日期:2010年7月。
建造地点:中国江苏。
Flag:China。
Class:ZC。
满载吃水:4,35m。
空载吃水:1.25m。
满载排水量:4823.110T。
空载排水量:1274.110T。
总吨:2819/净吨:1578T。
规格:88.0m&15.8m&6.8m。
货舱数量:2舱2口。
舱盖形式:敞开式。
主机:6210ZLC~5*2;
662KWx2台/750rpm。
主机厂家:淄博<span>柴油机</span>厂。
下次SS2025年7月。
上次DD2023年。
船检:ZC。
航区:A1+A2。
航速:9节。
船型:前驾驶集装箱船。
最大装箱量:252TEU(冷藏箱10EU)。
For Sale: 3,600 DWT Double-Bottom, Double-Hull Container Vessel (252 TEU)
Built: July 2010
Built in: Jiangsu, China
Flag: China
Class: ZC
Full Load Draft: 4.35 m
Light Load Draft: 1.25 m
Full Load Displacement: 4,823.110 T
Light Load Displacement: 1,274.110 T
Gross Tonnage: 2,819 / Net Tonnage: 1,578 T
Dimensions (L×B×D): 88.0 m × 15.8 m × 6.8 m
Cargo Holds: 2 holds, 2 hatches
Hatch Cover Type: Open-top
Main Engine: 6210ZLC-5 × 2 (662 KW × 2 / 750 rpm)
Engine Manufacturer: Zibo Diesel Engine Factory
Next Special Survey (SS): July 2025
Last Dry Dock (DD): 2023
Classification Society: ZC
Navigation Area: A1 + A2
Service Speed: 9 knots
Ship Type: Forward-wheelhouse container vessel
Maximum Container Capacity: 252 TEU (including 10 reefer slots)
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出售13800吨化学品船
船型:化学品船
船级: CCS
建造地:中国
航区:A1+A2+A3
船旗:中国
建造年月:2025年10月
总长:132米
船宽:21.5米
型深:11.3米
吃水: 8.3米
载重吨: 13800吨
总吨:8779
净吨: 4391
货舱数量: 14舱
货舱舱容: 15200m³
货泵品牌:黄工
货泵排量: 230m³/h
货泵数量:14台
锅炉数量:2台
主机品牌:广柴
主机型号: 6UEC33LSE-C2
主机功率:3400kw
主机转速:121转/分
航速:12.9节
副机数量: 3台
副机功率:620kw
油耗: 11.7吨/天
主机数量:单机
加温设备: 有
装货类别:II类
货舱涂层:不锈钢
<span>柴油机</span>排放标准:Tier II
Cherry13823383044
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船舶总述
本船泥舱舱容2400m3,双机,双可调桨,单右耙钢质自航耙吸式挖泥
船。适用于中国沿海港口与近洋,航道的疏浚清淤维护工程。本船具有大
挖深,抛泥航速高,挖泥效率高等特点。入级CCS。
艏部泵舱内泥泵电机驱动舱内泥泵工作,艏单右耙疏浚作业。
泥浆通过装舱管系装舱。
通过船底双排16扇方形泥门,每个泥门上方均由一只液压油缸驱动泥
门,可使泥门开启和关闭,完成挖泥时泥门紧闭和抛泥作业。船舶底
部设置橡胶密封条,泥门密性佳。
两台四冲程<span>柴油机</span>通过联轴器、离合器驱动推力轴、艉轴,自由端驱
动发电机,右发电机供泥泵电机,左发电机供高压冲水泵、艏侧推、
辅助设备、日常照明,主机恒转速,通过调整可调桨螺距完成自由航
行和施工挖泥作业。(一拖二模式)
驾驶室设置航行控制台和疏浚控制台对下述系统进行遥控:推进控制
系统、疏浚控制系统(耙管、泥泵、泥门液压缸、闸阀等)。
可挖淤泥、粘土、细粉砂、中细砂,加上高压冲水后能挖掘铁板砂及
硬粘土。挖掘性能强。
艏部设置由液压缸驱动的溢流筒,驾驶室可遥控操作溢流高度。
舱内艏侧推在船舶掉头、靠港等时灵活性强
最大有效挖深30米,可深海取砂。
设计航速可大14kn,目前航速8kn。
二、 船舶主要参数
船名
曾用名
船籍港
船旗 中国
呼号
船舶类型 耙吸式挖泥船
船体材料 钢制
航区 近岸、沿海、近洋
运营海区 A1+A2+A3
建造地点 荷兰IHC
安放龙骨日期 1991年01月25日
建成日期 1991年10月31日
最大挖深 30米
耙头重量 11T
耙管直径 700mm
吸泥方式 单耙舱内泵
设计航速 空载14kn、满载12kn、施工2.5kn
船舶所有人
船舶经营人
三、船舶主尺度
总长 81.70 米
船长 78.02 米
船宽 15.80 米
型深 5.5 米
满载排水量 4833吨
空载排水量 2628吨
满载吃水 船艏4.5米、船尾4.8米
空载吃水 船艏1.8米、船尾3.2米
四.主要设备
名称 型号 参数 数量
(台)
主机 8Sw280
功率:1850kw
转速:1000rpm
缸径:280mm
行程:300mm
气缸数:单列式8缸在
全负荷时燃油耗率:194.9kw/h
2
左主机
轴带发
电机
NIC4561A-
6
功率:900KV.A
额定电流:787A
额定电压660V
1
右主机
轴带发
电机
NIC3556A-
6
功率:500KV.A
额定电流:437A
额定电压660V
1
辅助发
电柴油
机
CAT3408DI
TA
功率:305kw
转速1500r/min
缸径:137mm
行程:165mm
气缸数:8缸
1
辅助发 SR44W9069 功率:280KW 1
电机 额定电压380V
停泊发
电柴油
机
CAT3306
功率:156kw
转速1500r/min
缸径:121mm
行程:152mm
气缸数:6缸
1
停泊发
电机 SR4 功率:125KW
额定电压380V 1
舱内泥
泵
137—
40/70WFT
流量:7500m³/h
扬程:11-14m
功率:370kw
转速:208.85rpm
1
泥泵电
动机
D-335-LB-
4
功率:370KW
电压:660V
转速:1484r/min
1
高压冲
水泵
HGTI-
250500
流量:950m³/h
扬程:11-14m
功率:230kw
转速:1495rpm
1
高压冲
水泵电
动机
D-335-MB-
4
功率:325KW
电压:660V
转速: 1487r/min
1
艏侧推 RDV335MA4
功率:250KW
电压:660V
转速:1475r/min
1
五.船舶实际运行参数
序号 项目 类别 实际运行参数
1 转速
主机调遣螺距(可变螺距桨) 70-75
主机抛泥螺距(可变螺距桨) 70-75
主机挖泥螺距(可变螺距桨) 10-15
泵机挖泥转速(r/min) 280
2 油耗
船舶施工油耗(t/天) 8
船舶调遣油耗(t/天) 9
船舶锚泊油耗(t/天) 0.5
开高压冲水增加油耗(t/天) 0.8
3 航速
船舶调遣航速(kn) 9-10
船舶抛泥航速(kn) 8
船舶挖泥航速(kn) 2.5-3
注;根据土质、海况、施工要求不同,航速、油耗相应会有变动。
六、船舶证书
序
号
名称 签发日期 有 效 期 ( 包 括 年
度)
1 年度检验 2020年06月19日 2021年06月19日
2 中间检验 2021年05月05日
CHERRY13823383044
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MITSUBISHI UEC50LS II 缸套
现货供应
常熟海航专业生产及销售船舶<span>柴油机</span>发动机备件。专注为船舶行业提供专业的一站式服务。
致力于船舶备件二手库存现货供应,新件加工生产研发,翻新修复,修船技术支持等业务。
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我司创立于2009年,有超过1万种的备件库存。
服务于全球众多船公司,船厂,船管公司,采购集团公司等,受到国内外客户广泛好评和认可。
备件产品范围:船舶主机、辅机、增压器、分油机、空压机、空调压缩机、冰机、泵浦、通导设备、甲板机械等的成套设备及备件。
同时可以根据客户要求提供新的国产缸盖、缸套、活塞头、活塞裙、水导套、阀杆、阀座等配件,承接曲轴、缸盖、活塞头、阀杆,阀座翻新业务。
品牌:MAN B&W曼,YANMAR洋马,MITSUBISHI三菱,SULZER苏尔寿,MAK马克,CAT卡特,Wartsila瓦锡兰,PIELSTICK皮尔斯蒂克,DAIHATSU大发, NIIGATA新泻, AKASAKA赤坂,HANSHIN阪神,SKL,MWM,MTU,ABB,ALFA-LAVAL阿法拉伐,SASAKURA,etc...
曲轴,凸轮轴,缸盖,缸套,缸套水套,机架,活塞,活塞头,活塞裙,活塞环,活塞杆,活塞销,阀杆,阀座,连杆,主轴瓦,连杆瓦,十字头瓦,后端主轴瓦,填料函,柱塞,摇臂总成,喷油器,油嘴,中冷器,进排气顶柱,空气分配器,进气阀,排气阀,高压油管,进气导管,排气导管,高压油泵,出油阀,铜垫,启动阀,示功阀,转速表,连杆螺丝,O形圈,防水圈,滑油泵,柴油泵,水泵,传动齿轮,活塞环衬套,弹簧上座,弹簧下座,内外弹簧,叶轮,转速表软管,涡轮增压器,空压机,过滤器,液压碰,空气气动马达,分油机,造水机,调速器,调试器马达,锚链等。
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现货供应HIMSEN 6H17/28<span>柴油机</span>及配件如下:
Model:HIMSEN 6H17/281.Diesel Gensets(unused)----qty1unit
Spec:870S,750KVA,900RPM,450V,60HZ,YEAR2012
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出售13800吨化学品船
船型:化学品船
船级:CCS
建造地:中国
航区:A1+A2+A3
船旗:中国
建造年月:2025年10月
总长:132米
船宽:21.5米
型深:11.3米
吃水:8.3米
一华单N
总吨:8779
净吨:4391
货舱数量:14舱
货舱舱容:15200m3
货泵品牌:黄工
货泵排量:230m3/h
货泵数量:14台
锅炉数量:2台
主机品牌:广柴
主机型号:6UEC33LSE-C2
主机功率:3400kw
主机转速:121转/分
航速:12.9节
副机数量:3台
副机功率:620kw
油耗:11.7吨/天
主机数量:单机
加温设备: 有
装货类别:I类
货舱涂层:不锈钢
<span>柴油机</span>排放标准:TierlI
联络13823383044
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总长 70.00 m
水线长 66.53 m
两柱间长 61.60 m
型宽 16.80 m
型深 7.50 m
吃水 6.10 m
方形系数 0.733
梁拱 0.06 m
肋距 0.60 m
排水量 4760.9t
船员 40 人
试航速度 14.0 节
系柱拉力 149 吨
燃油 1034m3
淡水 458.8m3
钻井液 472.8 m3
泥浆 461.4 m3
干水泥罐(4×2000ft3) 200 m3
载重量 2034.3 吨
总吨位 2728
甲板负荷 7.5 吨/平方米
空甲板面积 500 m2
1. 总体性能:
1.1 船型:
本船为钢质、单甲板、双机双变螺距桨、双导管、双舵、双<span>柴油机</span>驱
动的,主机选用 12PC2-V400 型船用<span>柴油机</span>,<span>柴油机</span>经高弹性联轴器、
中间轴及减速齿轮箱驱动轴系及调距桨。<span>柴油机</span>自由端通过高弹性联
轴器和增速齿轮箱,驱动对外消防泵。每台齿轮箱上还设有一个功率
输出轴(PTO),用以驱动一台轴带发电机,中机型远海三用工作船。
本船设有双层长首楼,首楼上甲板上布置船长甲板、驾驶甲板、
罗经甲板。
轮机部分依据中国船级社 2006《国内航行海船
联络:13823383044
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出售;12200吨双壳多用途船(550TEU)
2006年浙江ZC完工
总长136.7m/宽19.8m/深10.25m
满载吃水:7.7m
航 区:近海/A1+A2
船 籍 港:浙 江
满载排水量:16200吨
空载排水量:3400吨
参考载货量:12105吨
总吨8240/净吨4610t
货舱数量:3个/液压舱盖
主机广州马克<span>柴油机</span>8M453/2940千瓦
刚做好特检。
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售:2025年新造19.8米辅助船
尺寸:19.8*4.5*1.8,
带<span>柴油机</span>锚机(起锚能力1.5*2吨),
乘客7人,
电联15064482720王
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出售M/V:19000DWT双底双壳集装箱船。
总箱数:1330TEU。
FLAG: CHINA。
CLASS: CCS。
满载吃水:8.30m。
GRT:12748。
NRT:7138。
总长165.35m/船长158.30m/船宽22.80m/型深11.50m。
货舱和舱口数量:6/6。
舱盖:钢质风雨密/岸吊。
E/M:DN8330ZC8-2970kw/620rpm。
主机厂家:宁动<span>柴油机</span>厂。
建造日期/地点:2016年/浙江。
上次坞检:2022年。
下次坞检:2024年。
适航区域:近海(A1+A2)。
航速:12节。
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船型: 三用拖轮
船级:CCS
航区:A1+A2+A3
建造年月:2013年12月
总长:49.95船宽:12.6米型深:5.75米
吃水:4.5米
载重吨:700吨
甲板面积:
220㎡
甲板承重能力:
5t/㎡
绞盘拖力:
10吨
绞车拖力:
20吨
系柱拖力:
66.47吨
泥浆罐容积:
- m³
主机品牌:
Yanmar
主机型号:
6EY26
主机功率:
3840kw
主机转速:
750转/分
航速:
13.5节
副机品牌:
Caterpillar
副机数量:
3台
副机功率:
350kw
油耗:
- 吨/天
主机数量:
双机
起抛锚:
有
消防等级:
一级
推进方式:
可调桨
动力定位系统:
无
<span>柴油机</span>排放标准:
Tier II
联络:13823383044
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10200HP大型吸沙船,ccs,江苏造/2014年,新船2艘
推进主机1600HP*2台,水泵<span>柴油机</span>3400HP*3台(康明斯),冲水<span>柴油机</span>2400HP*2台,发电机1600kw1台
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求购:【二手拖轮】
具体要求如下:(2005-2010)年建造,全回转推进(ASD)二手拖轮,兼消防船技术规格要求:
【1】. 船舶长度:30米/35米两种规格
必须持有有效船级证书
【2】. 系柱拉力:最小70吨(允许2%误差)
【3】. 双主机功率:最低6000马力(允许2%误差)
【4】. 驾驶台控制台设计:
• 船长可全权操控作业
• 配备单/双杆联合操纵系统
【5】. 控制系统:
• 需采用最新型控制平台
【6】 船艏设计:
• 需适配油轮作业的特殊结构
【7】. 建造标准:
• 符合SOLAS公约和IMO规范
【8】 推进系统:
• 若采用ASD系统,每台推进器需独立发电机供电
1️⃣. 燃油舱容:≥150m³
【10】. 淡水舱容:≥30m³
【11】. 泡沫消防舱:≥5m³
【12】. 锚泊系统:
• 优先考虑配备锚泊系统的船只
【13】. 甲板机械:
【13.1】 船首拖缆机:
• 适配φ110mm纳米缆绳,容绳量120米
【13.2】 船首制动器:
• 75吨级
【13.3】 船尾拖缆机:
• 适配φ52mm钢丝绳,容绳量400米
【13.4】 船尾制动器:
• 80吨级
【14】. 消防系统规格:
【14.1】 溢油回收系统:
• 配备储存舱和消油剂喷射臂
【14.2】 消防泵:
• 总排量≥2400m³/h
• 左右舷各设1200m³/h消防炮,具备水柱/雾化双模式
• 通过总管和隔离阀实现泵组互联
• 优选<span>柴油机</span>驱动或主机联动方案
【14.3】消防炮控制:
• 驾驶台遥控操作
• 配置便携式电动喷枪
【14.4】 细水雾系统:
• 全船覆盖式设计
【14.5】 固定灭火系统:
• 机舱/驾驶台配备CO₂灭火系统
• 设置声光报警的火灾气体探测系统
【14.6】 移动消防设备:
• 经船级社认证的LSA标准器材
• 合规布局安装
【14.7】 泡沫比例混合系统:
• 1%-6%可调式装置
【14.8】 泡沫存储:
• 船载泡沫≥10m³
• 容量不足时需另设应急储备舱