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浙江兰溪、三百吨位、内河。<br/>单壳单底;
型号是xsf90-16
主<span>柴油机</span>总功率是198kw
总吨243
净吨136
总长42m
型深2.6M
型宽8m
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<br/>秦皇岛新远公司新到库以下<span>柴油机</span>发电机机组:
(1). 6M220L-EN<span>柴油机</span>发电机组 1台 参数:1000ps;971.5KVA;720RPM;450V;60HZ;1995年,engine no.
2062FTG
(2).5L23/30H <span>柴油机</span>发电机组 1台 参数:650kw;768KVA;720RPM;450V;60HZ;2008年。9.35T
engine no. 0523081
(3).4R22MD-C <span>柴油机</span>组单机 1台. 参数:560KW;900RMP;1989年.
(4). 6R22HF-D<span>柴油机</span>组单机 1台. 参数:870kw;900RMP;1989年.
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主尺度
总长LOA 37.00 m
船长L 36.00 m
水线长LWL 31.10 m
两柱间长LPP 30.80 m
型宽B 10.80 m
型深D 4.80 m
吃水d 3.50 m
方形系数Cb 0.598
梁拱f 0.13 m
肋距s 0.55 m
排水量Δ 718t
甲板间高:
主甲板至驾驶甲板 2.90 m
驾驶甲板至罗经甲板 3.00 m
<br/>【电话:18650505123 刘先生 caipi2008@163.com】
【主机】
型号: 8DLM-28
型式: 四冲程、增压、中冷
缸数: 8
缸径&行程(mm): 280/320
额定功率: 1912kW(2600PS)
额定转速: 750r/min
燃油消耗率: 200 g/kW.h
滑油消耗率: 2.1g/kW.h
冷却方式: 闭式循环水冷却
起动方式: 压缩空气
【液压离合器】
型号: L2.2
速比: 1:1
输入转速: 750rpm
传递能力: 22kN.m
【主<span>柴油机</span>发电机组】
1)<span>柴油机</span>型号: 6CTA8.3-GM155
额定功率: 155kW
额定转速: 1500r/min
冷却方式: 闭式循环水冷却
起动方式: 电起动
2)发电机型号: MP-H-120-4
额定功率: 120kW
额定转速: 1500r/min
额定电压: 400V
频率: 50Hz
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ZC船级,载重5300吨,内河航区<br/>主机:淄博8170/820HP*2,卸沙<span>柴油机</span>淄博6170/580HP,皮带宽1.4米,架子长:42.8米
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船长86米,船宽15.36米,船高10.80米,满载吃水3.25米,两台353kw<span>柴油机</span>,目前船在深圳,带跳板<br/>内河证,港澳线
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cz,载重500干舷装650吨,蚌埠港,航区abc,<br/>上海产6135<span>柴油机</span>*2台,功率232,总吨315,净吨176,通舱口25*6.2米.
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江苏省船舶检验局盐城检验局;550DWT,盐城港;A级航区。<br/>主机1台,<span>柴油机</span>,R6160A-4,184KW,发电机10KW;货油泵250m3/h;总吨277,净吨155;最近一次换证检验2012年7月;下次坞检2015年7月。吴先生,电话18951555690
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17000散货船,双壳双底,底部做了特别加强,适合装载钢材(30吨重卷)、矿砂、煤炭、粮食等散货,主机陕柴6PC2-6L。ZC检验。
总 吨: 10716吨 净 吨: 6001吨
满载排水量 21954.6t
载重量 17154.6t
定员人数 18人
船舶从建造到营运都是自己在管理,精工细作,质量非常好,营运期间维护保养得也很好,船舶性能优越,寻诚意买家。
<br/>主机功率: 2970KW 主机型号: 6PC2-6L
齿轮箱:GWC66.75-WX
<span>柴油机</span>:X6170ZC-02A 功率;313KW
发电机:TFXH-250 功率:250KW
货舱舱容 22260.53 m3
自有船舶诚意出售,欢迎来电洽谈。
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ZC <br/>潍坊<span>柴油机</span>6160 功率183 主机2台
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全长80米,宽17米,吃水4.5米,两台8170淄博<span>柴油机</span>,两台6135发电机,一台4135生活用发电机,航速14节,沿海手续。<br/>全长80米,宽17米,吃水4.5米,两台8170淄博<span>柴油机</span>,两台6135发电机,一台4135生活用发电机,航速14节,沿海手续。
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zc,航区近海,船籍港舟山.载重吨2402吨<br/>总吨1488,净吨833,总功率735kw,特检2016,02.主机g6300zca,755kw,500r/min.付机1#2#,电机,tfx-280s4-h.90kw.1500r/min*2,<span>柴油机</span>,6315acaf,96kw,1500r/min*2,3#,电机,tfx-225s4-h,30kw,1500r/min,<span>柴油机</span>,k4100dz,30kw,1500r/min
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2000吨双底双壳一级油船(海船)
航区: 近海
建造厂: 湛江海滨船厂
船长:68.6M 船宽 13米 空载吃水2.4M 满载4.7M
货油泵2台, 流量: 240X2
双底双壳,2000吨载重
近海航区;闪点≤60℃;NSM
吃水(满载): 4.701
水密横舱壁数: 9
货舱数: 10
船舶完工日期: 1996-11-1
主机型号: G6300ZC6
建造厂: 无锡<span>柴油机</span>厂
缸数: 6
缸径(mm): 300
行程(mm): -
主机额定功率(kw): 1126
主机额定转速(rpm): 400
锅炉数量: 1
锅炉设计压力(Mpa): .78
锅炉受热面积(m2): 26.5
锅炉建造厂: 青岛船用锅炉厂 <br/>2000吨双底双壳一级油船(海船)
航区: 近海
建造厂: 湛江海滨船厂
船长:68.6M 船宽 13米 空载吃水2.4M 满载4.7M
货油泵2台, 流量: 240X2
双底双壳,2000吨载重
近海航区;闪点≤60℃;NSM
吃水(满载): 4.701
水密横舱壁数: 9
货舱数: 10
船舶完工日期: 1996-11-1
主机型号: G6300ZC6
建造厂: 无锡<span>柴油机</span>厂
缸数: 6
缸径(mm): 300
行程(mm): -
主机额定功率(kw): 1126
主机额定转速(rpm): 400
锅炉数量: 1
锅炉设计压力(Mpa): .78
锅炉受热面积(m2): 26.5
锅炉建造厂: 青岛船用锅炉厂
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ZC船级,载重2500吨,内河航区<br/>主机:淄博<span>柴油机</span>厂6170两台,2008年改造,换主机和驾驶台,发电机两台,全甲板,三层后驾驶,常规航速12节
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建造时间:2010年7月
18000吨散货船
总长:149
型宽:21.6
型深:11.65
空载吃水:5.1M
满载吃水:8.5M
航区:近海
货舱数量:4
双底双壳结构
主机:广州<span>柴油机</span>:8G32 3553KW
ZC<br/>在航船
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CCS近海
总长,桥架水平(大约) ~102.3 m
船 体 长 85.2 m
船 体 宽 20.4 m
型 深 5.20 m
设计吃水 3.50 m
结构吃水 3.80m
满载排水量 ~5600 t
定员
27人(加备员3人)
全船肋距 600 mm
最大挖深(桥架50°倾角) 27.0 m
最小挖深 6.00 m
吸管直径 Φ1200 mm
排管直径 Φ1100 mm
舱内泵驱动<span>柴油机</span>
MAN14V40/45(德国) 功率8470kW
转速600r/min
独立电站<span>柴油机</span>
MAN14V40/45(德国) 功率8470kW
转速600r/min
发电机
功率 8030kW
电压 10500V
转速 600r/min
变压690V50HZ
主发电机组
功率 400 kW
电压 400V
停泊发电机组
功率160 kW
舱内泵参数
泵 体 双壳
叶轮直径 2.60米
扬 程 80米
吸口直径 1.20米
出口直径 1.00米
清水流量25000m3/h
配带功率 8220KW
转 速 300r/min
生产厂商 强大
水下泵参数
泵 体 单壳
叶轮直径 2.40米
扬 程 50米
吸口直径 1.20米
出口直径 1.00米
清水流量25000m3/h
配带功率 5085KW
转 速 340r/min
生产厂商 强大
水下泵变频电动机
功率 2500 kW×2 意大利原装进口
高压冲水泵
功率 150 kW
转速 1000r/min
扬程 70m
吸口直径 250mm
出口直径 200mm
绞刀
恒功率 2000~2500 kW
绞刀变频电动机
生产厂商 意大利原装进口
总马力
~25760匹
定位桩系统
生产厂商 三羊重工
自动固定式倒桩架
一座
自动移动式(台车)倒桩架
一座
钢桩
二根
挖泥自动化系统
自动油脂润滑系统
三组
二、设计条件
2.1环境条件
本绞吸挖泥船和其设备设计在以下气候条件下工
作:
环境温度:最大45℃,最小-15℃
海水温度:最大32℃,最小0℃
相对湿度:35℃时90%
最大潮流速度:2.0m/s
最大风速:蒲式7级
最大波高:1.5m
2.2锚泊条件
本绞吸挖泥船在下述条件下能用尾锚安全系泊:
风速:蒲式9级
最大波高:2.0m
2.3挖泥能力
在以下条件时,每有效挖泥小时的产量为6000m3/h:
设计排距为8000m;
吸排管直径为Φ1200 mm;
泥浆浓度为30%
挖泥深度为27.0m;
土质为中细沙(D50=0.1mm).
能挖掘淤泥、粉细砂、粘土、中度硬质土、密实砂质粘土
及砾石。
在最大排距为10000m时,能有一定的挖掘产量。
注:实际的生产产量受实际工作地点条件的很大影
响,如:土质、挖泥层厚度、绞刀挖泥宽度、挖泥操作员
经验、是否存在有机体残骸或石头等。
2.4持续力
挖泥作业:25天(以每天有效工作时间16小时计
算)<br/>舱内泵驱动<span>柴油机</span>一
台……………………………………….功率8470kW
工程发电机组<span>柴油机</span>一
台…………………………………….功率8470kW
主发电机组三
台……………………………………………….功率400 kW
停泊发电机组一
台…………………………………………….功率160 kW
变频驱动系统一套
……………………………………………电网690V
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总长:36.00米 型宽:8.60米 型深:4.00米
满载吃水: 2.80米 空载吃水: 2.60米主机:
型号:8300ZLCzA-4(淄博<span>柴油机</span>)功率:1500HP 转数:
600r/min ,数量:2台船级:ZC,沿海航区<br/>主机:
型号:8300ZLCzA-4(淄博<span>柴油机</span>)功率:1500HP 转数:
600r/min ,数量:2
电话:18950568330
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主要参数
总长 97m 船长:88.4m 型宽 24 m 型深 4.8 m
设计吃水 2.5 m 肋距 0.60 m 排水量 4191.2t
<br/>2、挖泥性能
本船设计作业区域主要为沿海水域以及港湾,主要挖掘土
质为淤泥、沙质土、中细砂等。
挖深25-30m 设计生产能力3500 m3/ h 设计排泥距离
10000m
吸泥管内径900mm 排泥管内径850mm 泥泵清水流量14200
m3/ h
3. 主要优点
具有自航能力,航速8-9 节,适合近海调遣
绞刀功率2*750kw,比常规绞吸船配置功率大40%,适合挖
铁板砂
在原液压基础上改成现在全船电站,并采用进口变频控
制,实现节能加环保。液压效率65%,
而电站可达到90%;液压管路只要一根钢管破裂就会导致
几十吨液压油漏到海里,造成大
面积污染。
<span>柴油机</span>采用进口,可烧重油,
现船,更详细参考http://hbxq5.blog.163.com/
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展.
<br/>建造年月: 2002-03-12 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 630 总吨: 341
净吨: 190
主机: 6135-CY<span>柴油机</span>8004726 110.3KW 1500 R/MIN
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总长:36.00米 型宽:8.60米 型深:4.00米
满载吃水: 2.80米 空载吃水: 2.60米主机:
型号:8300ZLCzA-4(淄博<span>柴油机</span>)功率:1500HP 转数:
600r/min ,数量:2台船级:ZC,沿海航区
<br/>主机:
型号:8300ZLCzA-4(淄博<span>柴油机</span>)功率:1500HP 转数:600r/min ,
数量:2
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总吨位25,净吨位15。船舶类型:高速客船。1995年1月
12日建造完工。
总长:12。86。 船长:11。90。 船宽:3。75。 满载
吃水:0.49. 船体材料:玻璃钢。
航速26节,38客位。
适航区域:内河A级。
装备两部主机:美国通用公司康明斯<span>柴油机</span>,总功率
382KW。双推进器。
装备两个发电机组:美国MOPEL发电机。8KW加10KW,共18
千瓦<br/>38客船高速客船