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本船设首楼、尾楼和尾部甲板室4层,驾驶室,机器间设
置在船尾。
主船体主甲板以下设9道水密横舱壁,位置在#163、#156、
#132、#110、#87、#64、#39、
#33、#9,布置由首向尾顺次为首尖舱和首压载水舱
(左、右),应急消防泵舱(中),
第一货油舱,第二货油舱,第三货油舱,第四货油舱,第
五货油舱,货油泵舱,机舱,淡
水舱。
机舱设5450机舱平台,其中机舱平台设集控室,分油机区
域、滑油舱、轻油日用油舱(2
个)、重油沉淀舱、燃料油日用油舱(2个)。尾楼内设
空调机室、盥洗室、机修间、备
件间、泡沫间、更衣室、轮机部办公室、洗衣间、饮水舱
(左、右)和舵机舱(中)、吸
烟室、储藏室、电工间和船员室4间。
首楼内设油漆间、工具间、锚机控制室、锚链舱和缆索具
舱等。
尾楼甲板甲板室设应急发电机室、CO2室、盥洗室、泵控
室间理货室、储藏室、厨房、餐
厅,船员室4间。
艇甲板室设会议室兼船员活动室、医务室、艇具间、带卫
生间的船员室2间、高级船员套
间1套。
船长甲板室设甲板部办公室、带卫生间船员室1间、引水
员室、高级船员套间2套。
驾驶甲板室设海图室、报务区、洗手间、蓄电池室、变流
机室各1间罗经甲板设信号灯桅
杆1根。
首楼后端设前桅一根。
主甲板至驾驶甲板各层设有管弄和电弄。
本船为双低底双壳,单机,单桨。本船以装各类柴油,航
空煤油,汽油,石脑油。
货油舱舱容:7925 m3,污油水舱舱容:238 m3
主机
主机是一台广柴8320Zcd船用<span>柴油机</span>,额定功率为
2060kW,额定转速为525rpm。
航速与续航能力
在满载和达到设计吃水情况下,主机正常输出85% MCR,
风力不超过蒲氏风标
3级,在平静深水水域条件下,试航航速约为12.0Kn(哩/
小时)。
续航力:航行速度为12节时能达到约4000海里。
<br/>该船预计2013年3月底下水,主机广柴2800马力。
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满载排水量 11852.3T
空载排水量
总吨 5607 应急发电机 上柴配马拉松电机
121kw1台
净吨 3139 货油泵 黄工500M3/h 2台
载货吨 船级社 法国船级社BV
载重吨 航区 近海
货油舱容 9978.16m3
油舱数 12个 交付日期 2012年12月
定员 20p
船体 双底双壳
<br/>本船为钢质单甲板、单桨、<span>柴油机</span>推进的成品油船。
本船有球形船首、倾斜首柱、方尾和半平衡悬挂舵。
本船设首楼、尾楼。机舱、起居处所和驾驶室均布置在尾
部。
本船主要用于装运闪点小于 60℃的汽油、轻柴油、航空
煤油等货品,并可同时
装载2 种不同的液货。
本船设有 10 道水密横舱壁。用于分隔为5 对货油舱和一
对污油水舱,以及首、
尾尖舱和机、泵舱等。
货油舱区域为双壳和双层底结构,双层底舱和边舱用作压
载水舱,在货油舱区域,
设有步行天桥。
机舱区域设置双层底,内底板水平伸向两舷,双层底内布
置有燃油泄放舱、主
机滑油循环舱、燃油溢油舱、滑油油渣舱、空舱、舱底水
舱、污滑油舱、污水井、
灰水舱和粪便舱等。
在机舱内设有逃口,直通上甲板。机舱平台设有各种日用
油舱等。
首尖舱兼作压载水舱。
尾尖舱为压载水舱。
航速、螺旋桨和续航力
服务航速:在设计吃水 7.20m 时,主机发出持续常用功
率85%MCR,
并在蒲氏风节不超过 3 级的平静海面的状况下约为
13.5kn。
螺 旋 桨:本船选用 MAU 型4 叶螺旋桨,螺旋桨材料为
镍铝青铜。
续 航 力:按服务航速、燃油消耗量、
燃油舱容积和淡水舱容积计算…………………………
6000 n mile
主 机:
6G32
选定最大持续功率(CMCR/SMCR)为2647kw X600rpm
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ZC船级,A级航区,实际载货:5300吨,皮带宽1.4,架子长428米
<br/>主机:淄博8170/820HP*2
卸沙<span>柴油机</span>:淄博6170/580HP
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ZC船级,沿海航区,载货4250吨,传送带宽1.2m,传送速度每分钟220m,由独立的500HP<span>柴油机</span>带动<br/>主机:淄柴/1000hp*2
带证书
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总长131 型宽18
总吨 6680 净吨 3190
载重吨 8952
两柱间长 122
建造日期 2007年9月
船级 CCS国内
型深 9.4
满载吃水 6.9
满载排水量 12431.5
航速 14
舱内 216TEU 冷箱 插座数 24TEU
甲板 313TEU
主机:陕西<span>柴油机</span> 8PC2-5EL
额定转速 520
额定功率 3823KW 燃油品种 120CST
副机 型号1NTA855-G2额定功率 250X3
<br/>总长131 型宽18
总吨 6680 净吨 3190
载重吨 8952
两柱间长 122
建造日期 2007年9月
船级 CCS国内
型深 9.4
满载吃水 6.9
满载排水量 12431.5
航速 14
舱内 216TEU 冷箱 插座数 24TEU
甲板 313TEU
主机:陕西<span>柴油机</span> 8PC2-5EL
额定转速 520
额定功率 3823KW 燃油品种 120CST
副机 型号1NTA855-G2额定功率 250X3
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1999年11月浙江造,总长60米,型宽12.5米,型深4.5米,满载吃水3.2米,参考载重1260吨,航区沿海A1+A2,1舱1口,有皮带传送装置,液压舵机。<br/>主机潍坊<span>柴油机</span>厂斯太尔<span>柴油机</span>400马力2台,付机30KW*2台,88KW*1台,该船所有设备正常,证书有效,该船在航。看船后价格可协商。
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2006年10月份造,载重840吨,长46.74,宽9.3,深2.8,皮带架29米、宽1米,空调、冰箱、电视、洗衣机等生活设备全。载货量绝对不少,只有多。<br/>上柴6135CA-3<span>柴油机</span>3台,一台起货,2台航行。12KW、40KW发电机各一台,30KW8机一台,其他各项设备齐全,因本人无力经营,加之政策的不充许,一口价亏血本买,有意者,请联系,谢中介。价太低了,请不要电话询价。看船很方便,谢谢。
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2008年造,船体保养的较好,船证书设备,雷达,AIS齐全<br/>南柴180匹<span>柴油机</span>*2
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船型:油船(闪点<= 60摄氏度)
建造:2005年1月完工
总长/船长/型宽/型深:89.08/82.60/13.50/6.40米
满载水线长:85.10米
空载吃水/满载吃水:2.62/5.6米
空载排水量/满载排水量:2166.83/5022.83吨
载货量:3510吨
货仓数量:8
货仓盖类型:转动式
航区/营运海区:近海/A1+A2<br/>主机: 无锡<span>柴油机</span>厂
额定功率:1470Kw 额定转速:600r/min
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总吨位280吨,泰州港<br/>上海<span>柴油机</span>,150P电话13046692318。 13814493419
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2006年造,8成新,皮带架29米、宽一米、双底。图片有点旧。现货比图片好,去年做的柒。<br/>三台上柴6135CA-3<span>柴油机</span>,12KW、40KW发电机各一台,30KW8级电机一台,用于起货备用。皮带架29米、宽1米。空调、冰箱、洗衣机等设备齐全。因本人无力经营,政策也不充许,特一口价亏血本买,有诚意者请联系,看船方便,请不要再询价。
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船旗:中国旗
II类化学品/成品油船
适装货油:同时装卸4种不同的化学品
船级:CCS 无限航区
建造地/时间: 中国浙江/2010.7.27
载重吨:约13675MT 总吨/净吨:8714/4465
总长/两柱间长/型宽/型深 142.6/135/20.80/11.2M
货油舱:14其中包含2个污油舱 总仓容: 15725立方米
双底/双壳
服务航速:不低于14.6节
设计夏季吃水/结构吃水 8.4/8.6M
主机8PC2-6/2L(陕柴中法合作/ MCR4400 kW,520 rpm
减速齿轮箱GWC70.85 传动比:3.5185:1
首侧推315KWx 1set
主发电机组:康明斯KT19-G42M<span>柴油机</span>配1FJ2 355-4型西门子发电机,额定功率 412KW x 3 台
燃油锅炉 容量 约8t/h 压力 0.7兆帕
废气锅炉 排量 约0.11t/h 压力0.7兆帕
货油泵 FRAMO液压深井泵,排量230m3/h 压力1.2兆帕x12台
液货管材质 AISI304L(壁厚等级80)无缝钢管
加热交换器材料为 不锈钢AISI304L
有货控室
有惰性气体系统和洗舱系统
货油舱及污水舱涂层 特涂
救生艇 2台
软管操作克令吊 回转变幅吊 载重量2.0吨X1台<br/>价格面仪
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1970-01-01
专业船舶修造团队,维修:船、陆、车用<span>柴油机</span>,专业服
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