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出售29500DWT集装箱船
载重吨:29500 DWT (吃水11.5m)
建造:1998年,波兰
总吨:23600, 净吨:9843
船级社:GL
下次坞检: 2017年1月;特检:2018年12月
冰区:Ice 1D
总长:194 m, 型宽: 28.2 m, 型深:16.8 m
装箱量:1835 TEU nominal
1425 TEU basis 14 t homg.
325 Reefer plugs
4舱/ 9 口
Cellular
货物吊:3x45t
主机:M-B (6L70MC), 17200 KW
航速/油耗:19节/6<span>2吨</span>(380);11节/35吨(380);9节/20吨(380)
艏侧推
轻吨:10295LDT
价格:310万美元
感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
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总长:55.8米
船宽:10.60米
最大船高:9.6米
满载排水量:862.650吨
航区:B级
船长:52.8米
最大船宽:10.8米
空载吃水:0.735米
空载吃水量:315.61<span>2吨</span>
满载水线长:53.7米
型深:2.55米
满载吃水:1.800米
结构型式: 纵骨架式
船体材料:钢质
水密横舱壁数:9
主机柴油机:WD615.61C_15B 2台
发电机组:40KW 50KW各1台,实际装砂1100左右,水密横舱壁数:9,手续齐全, 因本人向其他方向发展,有意者电话15608414893联系或面议!
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通途船号:TTS-1338
4000马力,CCS,主机日本新泻,11年建全回转拖轮出售
拖力: 正拖50吨,倒拖4<span>2吨</span><br/>主机:日本新泻,4000马力
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船名 REF735
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗
注册港
建造年份 1992
建造地点 日本KITANIHON
船级社 日本船级社
船级符号 NS* MNS* RMC*
特检 2017-09
坞检 2015-07
全长(米) 126.00
垂线间长(米)
船宽(米) 19.00
型深(米)
夏季吃水(米) 7.77
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6082.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4061.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 7157.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "吊杆, 8 x 5吨,联吊3.<span>2吨</span>
舷外臂展: 12米"
主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640BHP, 128 RPM
主机马力(千瓦) 7060
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "鱼货:17.50节,油耗29吨(IFO180) 包含辅机
水果: 18.30节,油耗29吨(IFO380) 包含辅机
压载:18.50节,油耗25吨,包含辅机"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1181
液舱舱容(立方米) "MGO: 168
淡水: 162"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 347125
冷冻舱舱容(立方米) 9834
舱底面积(平方米) 3912
格栅/甲板强度 5吨
温区 9
舱温(℃) -30 /+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 2965
集装箱装载能力
冷藏插头数目 12
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 随船
报价 580万美元
-
船名 REF718
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港
建造年份 1992
建造地点 挪威KVAERNER KLEVEN
船级社 法国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 140.50
垂线间长(米)
船宽(米) 19.70
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.62
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7944.00
巴拿马总吨(吨) 8528.00
苏伊士总吨(吨) 8469.00
净吨(吨) 4632.00
巴拿马净吨(吨) 6509.00
苏伊士净吨(吨) 6774.00
夏季载重吨(吨) 11054.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 4936.00
排水量(吨)
起货设备 "克令吊:
2 x 8吨, 从中心线起20米(舷外臂展10.15米)
2 x 36吨, 从中心线起22米(舷外臂展12.15米)
或者
2 x 21吨, 从中心线起22.5米(舷外臂展12.65米)"
主机 MAN 2 S.A., 9-CYL., 16212 HP
主机马力(千瓦) 12098
辅机
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "压载:
最大航速19.5节,油耗:37吨IFO380 CST
18节,油耗31吨IFO380 CST
经济航速:约16.5节,油耗:27吨 IFO380 CST
香蕉满载无集装箱:
最大航速19节,油耗:43吨IFO380 CST
18节,油耗37吨IFO380 CST
经济航速:约16节,油耗:29吨 IFO380 CST
香蕉满载+甲板满载集装箱:
最大航速19节,油耗:45.5吨IFO380 CST+1.8吨MGO
18节,油耗39吨IFO380 CST+1.8吨MGO
经济航速:约16节,油耗:3<span>2吨</span> IFO380 CST+1.8吨MGO
港内锅炉:1.5吨 IFO RMG 380
港内停泊:1.8吨MGO DMA
港内作业:5.<span>2吨</span>MGO DMA"
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 12.6 x 5.4; 12.6 x 10.6
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 424307
冷冻舱舱容(立方米) 12020
舱底面积(平方米) 4776
格栅/甲板强度 铝制,适用总重7吨气胎叉车
温区 "8
1A/BC, 2A/BCD, 3 A/BCD, 4 A/BCD"
舱温(℃) -29 / +15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力 "舱盖上: 14
主甲板上: 28
堆装极限: 32.5吨
主甲板: 65吨"
冷藏插头数目 42
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 2014-11-15 (到期)
保险
定员
住舱
看船 远东
交船 远东
报价 550万美元
备注 "船首推进器
无永久压载"
-
船名 REF402
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1992
建造地点 台湾高雄丰国造船
船级社 日本船级社
船级符号 NS’, MNS’, RMC’, *ISE, 冷藏货; IM; TS (CL) RM
特检 2012-3-15
坞检 2012-3-12
全长(米) 97.40
垂线间长(米) 89.80
船宽(米) 16.40
型深(米) 8.80
夏季吃水(米) 5.49
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2839.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 945.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2300.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,3 x 5 吨
主机 DAIHATSU 8DLM-32 3000PS 600RPM
主机马力(千瓦) 2206
辅机 3 x DAIHATSU 6DL-16 600PS 1200RPM
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 4 x MYCOM SF-42 75KW R-22
航速/油耗 "压载:14.7节
耗油:主机 8.6吨MDO; 辅机:1.7吨MDO
夏季吃水满载:14节
耗油:主机 9吨MDO; 辅机:1.7吨MDO
在港:辅机 1.<span>2吨</span>MDO
"
燃油类型 MDO
燃油舱舱容(立方米) 1199.81
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) "上层甲板: 4.8 x 4.8
二层甲板: 6.9 x 4.8(1号舱盖)7.0 x 4.8(2号和3号舱盖)"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 3
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 127000
冷冻舱舱容(立方米) 3598
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 6, 1A/B, 2A/B, 3A/B
舱温(℃) -30/+10
通风设备类型
通风(次/小时) 45
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 22
住舱
看船 中国
交船 中国
报价 280万美元
备注 远洋航行
-
664<span>2吨</span>集装箱船,2008年6月建造
长度115.02米,宽度16.2米,型深8米,吃水6米。
总吨4520,净吨2351吨,船级社CCS
主机广柴2800马力
箱位409个,舱内177个
-
船名 REF382
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚,利比里亚
建造年份 1988
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN AKITSU
船级社 韩国船级社(前身为日本船级社)
船级符号
特检 2018-10
坞检 2016-11
全长(米) 124.70
垂线间长(米)
船宽(米) 17.80
型深(米) 9.85
夏季吃水(米) 7.32
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4188.00
巴拿马总吨(吨) 5694.00
苏伊士总吨(吨) 4095.00
净吨(吨) 3118.00
巴拿马净吨(吨) 4326.00
苏伊士净吨(吨) 4095.00
夏季载重吨(吨) 6514.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 3500.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨(联吊:3.5吨)
主机 1 x MITSUBISHI 6UEC45LA, 6300BHP, 153RPM
主机马力(千瓦) 4701
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "压载: 航速18.0节,油耗约18.50吨+1.3吨IFO380CST;
满载香蕉: 航速17.50节,油耗约19.50吨+3.<span>2吨</span>IFO380CST;
满载: 航速17.0节,油耗约20.0吨+2.5吨IFO380CST;
港内油耗: 闲置状态: 2.5吨IFO380CST;
工作: 3.0-4.0吨IFO380CST;
当船舶待命或进出港时,MDO消耗量为最小,恶劣天气情况除外。"
燃油类型 IFO380 CST
燃油舱舱容(立方米) 984
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 270792.00
冷冻舱舱容(立方米) 7668.00
舱底面积(平方米) 3177
格栅/甲板强度 5吨
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 45/60/90
换气(次/小时) 0/1.5/4
托盘 2425
集装箱装载能力 8 TEU
冷藏插头数目
舷侧舱口 左右舷各4个
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 随船
报价 430万美元
-
船名 REF402
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1992
建造地点 台湾高雄丰国造船
船级社 日本船级社
船级符号 NS’, MNS’, RMC’, *ISE, 冷藏货; IM; TS (CL) RM
特检 2012-3-15
坞检 2012-3-12
全长(米) 97.40
垂线间长(米) 89.80
船宽(米) 16.40
型深(米) 8.80
夏季吃水(米) 5.49
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2839.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 945.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2300.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,3 x 5 吨
主机 DAIHATSU 8DLM-32 3000PS 600RPM
主机马力(千瓦) 2206
辅机 3 x DAIHATSU 6DL-16 600PS 1200RPM
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 4 x MYCOM SF-42 75KW R-22
航速/油耗 "压载:14.7节
耗油:主机 8.6吨MDO; 辅机:1.7吨MDO
夏季吃水满载:14节
耗油:主机 9吨MDO; 辅机:1.7吨MDO
在港:辅机 1.<span>2吨</span>MDO
"
燃油类型 MDO
燃油舱舱容(立方米) 1199.81
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) "上层甲板: 4.8 x 4.8
二层甲板: 6.9 x 4.8(1号舱盖)7.0 x 4.8(2号和3号舱盖)"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 3
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 127000
冷冻舱舱容(立方米) 3598
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 6, 1A/B, 2A/B, 3A/B
舱温(℃) -30/+10
通风设备类型
通风(次/小时) 45
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 22
住舱
看船 中国
交船 中国
报价 280万美元
备注 远洋航行
-
船名 REF382
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚,利比里亚
建造年份 1988
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN AKITSU
船级社 韩国船级社(前身为日本船级社)
船级符号
特检 2018-10
坞检 2016-11
全长(米) 124.70
垂线间长(米)
船宽(米) 17.80
型深(米) 9.85
夏季吃水(米) 7.32
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4188.00
巴拿马总吨(吨) 5694.00
苏伊士总吨(吨) 4095.00
净吨(吨) 3118.00
巴拿马净吨(吨) 4326.00
苏伊士净吨(吨) 4095.00
夏季载重吨(吨) 6514.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 3500.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨(联吊:3.5吨)
主机 1 x MITSUBISHI 6UEC45LA, 6300BHP, 153RPM
主机马力(千瓦) 4701
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "压载: 航速18.0节,油耗约18.50吨+1.3吨IFO380CST;
满载香蕉: 航速17.50节,油耗约19.50吨+3.<span>2吨</span>IFO380CST;
满载: 航速17.0节,油耗约20.0吨+2.5吨IFO380CST;
港内油耗: 闲置状态: 2.5吨IFO380CST;
工作: 3.0-4.0吨IFO380CST;
当船舶待命或进出港时,MDO消耗量为最小,恶劣天气情况除外。"
燃油类型 IFO380 CST
燃油舱舱容(立方米) 984
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 270792.00
冷冻舱舱容(立方米) 7668.00
舱底面积(平方米) 3177
格栅/甲板强度 5吨
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 45/60/90
换气(次/小时) 0/1.5/4
托盘 2425
集装箱装载能力 8 TEU
冷藏插头数目
舷侧舱口 左右舷各4个
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 随船
报价 430万美元
备注
-
总长:55.8米
船宽:10.60米
最大船高:9.6米
满载排水量:862.650吨
航区:B级
船长:52.8米
最大船宽:10.8米
空载吃水:0.735米
空载吃水量:315.61<span>2吨</span>
满载水线长:53.7米
型深:2.55米
满载吃水:1.800米
结构型式: 纵骨架式
船体材料:钢质
水密横舱壁数:9
主机柴油机:WD615.61C_15B 2台
发电机组:40KW 50KW各1台
船舶登记号:340212000033
湘浏阳机602 1100吨自卸砂船出售
1100吨自卸砂船
湖南籍1100吨运沙船,航区:B级,现主要在湖南株洲运砂,特出售
<br/>主备柴油机:WD615.61C_15B 2台,发电机50KW 40KW 2台,实际装砂1100左右,水密横舱壁数:9,手续齐全, 因本人向其他方向发展,有意者电话15608414893联系或面议!
-
总长:55.8米
船宽:10.60米
最大船高:9.6米
满载排水量:862.650吨
航区:B级
船长:52.8米
最大船宽:10.8米
空载吃水:0.735米
空载吃水量:315.61<span>2吨</span>
满载水线长:53.7米
型深:2.55米
满载吃水:1.800米
结构型式: 纵骨架式
船体材料:钢质
水密横舱壁数:9主机柴油机:WD615.61C_15B 2台
发电机组:40KW 50KW各1台
船舶登记号:340212000033
湘浏阳机602 1100吨自卸砂船出售
1100吨自卸砂船
湖南籍1100吨运沙船,航区:B级,现主要在湖南株洲运砂,特出售
<br/>主备柴油机:WD615.61C_15B 2台,发电机50KW 40KW各一台,实际装砂1100左右,水密横舱壁数:9,手续齐全, 因本人向其他方向发展,有意者电话15608414893联系或面议!
-
总长:55.8米
船宽:10.60米
最大船高:9.6米
满载排水量:862.650吨
航区:B级
船长:52.8米
最大船宽:10.8米
空载吃水:0.735米
空载吃水量:315.61<span>2吨</span>
满载水线长:53.7米
型深:2.55米
满载吃水:1.800米
结构型式: 纵骨架式
船体材料:钢质
水密横舱壁数:9主机柴油机:WD615.61C_15B 2台
发电机组:40KW 50KW各1台
船舶登记号:340212000033
湘浏阳机602 1100吨自卸砂船出售
1100吨自卸砂船
湖南籍1100吨运沙船,航区:B级,现主要在湖南株洲运砂,特出售
<br/>主备柴油机:WD615.61C_15B 2台,发电机50KW 40KW各一台,实际装砂1100左右,水密横舱壁数:9,手续齐全, 因本人向其他方向发展,有意者电话15608414893联系或面议
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2006年完工运营,
船级为中国ZC,
载重吨为704<span>2吨</span>,
中国近海,双壳双底
117.40*16.50*8.30
吃水(米):6.9
建造地: 浙江
此船总吨为4434吨<br/>建造地: 浙江
此船总吨为4434吨
-
总长:55.8米
船宽:10.60米
最大船高:9.6米
满载排水量:862.650吨
航区:B级
船长:52.8米
最大船宽:10.8米
空载吃水:0.735米
空载吃水量:315.61<span>2吨</span>
满载水线长:53.7米
型深:2.55米
满载吃水:1.800米
结构型式: 纵骨架式
船体材料:钢质
水密横舱壁数:9
主机柴油机:WD615.61C_15B 2台
发电机组:40KW 50KW各1台
船舶登记号:340212000033
湘浏阳机602 1100吨自卸砂船出售
1100吨自卸砂船
湖南籍1200吨运沙船,航区:B级,现主要在湖南株洲县运砂,特出售
<br/>主备柴油机:WD615.61C_15B 2台,发电机50KW 40KW各一台,实际装砂1200左右,水密横舱壁数:9,手续齐全, 因本人向其他方向发展,有意者电话联系或面议!
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18<span>2吨</span>,怀化港,A级航区<br/>横骨架式结构,主机为燃油机,功率134
千瓦,总吨182,净吨102。
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长90米,宽32米,型深:6.43米,总吨:383<span>2吨</span>,
84年外轮 96年改造<br/>无动力, 无证
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船名 REF683
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1992-10
建造地点 波兰
船级 法国船级社I*HULL*MACH, 冷藏船, *AUT-UMS,
*REF-CARGO, ICE
航区 无限航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.30米
吃水 9.10米
总吨 10629.00吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727.00吨(巴拿马)
净吨 4253.00吨(国际)
8544.10吨(苏伊士)
8788.00吨(巴拿马)
载重吨 10581.90吨
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 3<span>2吨</span>
主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL.,15345 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 20节/约43吨,IFO 380 CST + 约9吨
IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米
6.90米 x 5.50米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 528891
冷冻舱舱容(立方米) 14976.5
舱底面积(平方米) 5806.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8,1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 + 14 / -25摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4447
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47(20英尺和/或40英尺)
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 秘鲁
报价 485万美元
备注 <br/>船名 REF683
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1992-10
建造地点 波兰
船级 法国船级社I*HULL*MACH, 冷藏船, *AUT-UMS,
*REF-CARGO, ICE
航区 无限航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.30米
吃水 9.10米
总吨 10629.00吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727.00吨(巴拿马)
净吨 4253.00吨(国际)
8544.10吨(苏伊士)
8788.00吨(巴拿马)
载重吨 10581.90吨
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 3<span>2吨</span>
主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL.,15345 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 20节/约43吨,IFO 380 CST + 约9吨
IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米
6.90米 x 5.50米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 528891
冷冻舱舱容(立方米) 14976.5
舱底面积(平方米) 5806.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8,1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 + 14 / -25摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4447
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47(20英尺和/或40英尺)
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 秘鲁
报价 485万美元
备注
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<br/>船况良好
尺寸:60.35m*20.0m*4.3m
吃水:3.3m
营运区域:近海
总吨位:137<span>2吨</span>
建造地:泰州
建造时间:2001-8-13
价格面议。 请联系张先生:13738875961
金先生:13665850314
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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船名 REF121
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 日本SHIKOKU DOCKYARD
船级 日本船级社
航区
特检 2019-12-15
坞检 2018-01-12
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.513米(夏季)
总吨 3687吨(国际)
4045.56吨(苏伊士)
净吨 1490吨(国际)
3156吨(巴拿马)
3047.11吨(苏伊士)
载重吨 3679吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆8 x 5吨, 联吊4 x 3吨
舷外臂展:6.0米
主机 B&W 5L35MC, 最大持续功率3800 PS x 200 RPM,
持续自给功率3420 PS x 193 RPM
辅机/发电机 2×YANMAR N220L-EN, 1000PS x 720
RPM
2 x 发电机: 800KVA x AC450V x 60 Hz
制冷系统 MAEKAWA MARINE制冷系统, R22 直接蒸
发
航速/油耗
燃油类型 IFO380, MDO
液舱舱容 燃油:573吨
轻油:21<span>2吨</span>
淡水:130吨
压载水:291.1吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 3.0 x 4.0米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 ≥2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 159547
冷冻舱舱容(立方米) 4520
舱底面积(平方米) 1791.8
格栅 木质格栅,最大叉车重量(包括货物)4.5吨
温区 1AB, 2ABC, 3ABC, 4ABC
舱温 -60/+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点 印度洋
交船地点 新加坡
报价 550万美元
备注 期租租期至2015年6-7月到期, 刚通过坞检和特
检<br/>船名 REF121
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 日本SHIKOKU DOCKYARD
船级 日本船级社
航区
特检 2019-12-15
坞检 2018-01-12
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.513米(夏季)
总吨 3687吨(国际)
4045.56吨(苏伊士)
净吨 1490吨(国际)
3156吨(巴拿马)
3047.11吨(苏伊士)
载重吨 3679吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆8 x 5吨, 联吊4 x 3吨
舷外臂展:6.0米
主机 B&W 5L35MC, 最大持续功率3800 PS x 200 RPM,
持续自给功率3420 PS x 193 RPM
辅机/发电机 2×YANMAR N220L-EN, 1000PS x 720
RPM
2 x 发电机: 800KVA x AC450V x 60 Hz
制冷系统 MAEKAWA MARINE制冷系统, R22 直接蒸
发
航速/油耗
燃油类型 IFO380, MDO
液舱舱容 燃油:573吨
轻油:21<span>2吨</span>
淡水:130吨
压载水:291.1吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 3.0 x 4.0米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 ≥2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 159547
冷冻舱舱容(立方米) 4520
舱底面积(平方米) 1791.8
格栅 木质格栅,最大叉车重量(包括货物)4.5吨
温区 1AB, 2ABC, 3ABC, 4ABC
舱温 -60/+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点 印度洋
交船地点 新加坡
报价 550万美元
备注 期租租期至2015年6-7月到期, 刚通过坞检和特
检