船名 REF672 船型 冷藏船 船旗 库克群岛 注册港 拉罗汤加 建造时间 1992 建造地点 挪威KLEVEN VERFT-ULSTEINVIK 船级 英国劳氏船级社, +100 A1 LMC RMC UMS LNC AA 航区 特检 坞检 全长 140.5米 垂线间长 船宽 19.7米 型深 13米 吃水 9.6 米 总吨 7944 吨 净吨 463<span>2吨</span> 载重吨 11095 吨 轻吨 排水量 起货设备 克令吊: 2 x 8吨；2 x 36吨 主机 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 香蕉满载：20.5节，油耗49吨 （IFO380） 燃油类型 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱口尺寸 1号舱口: 12.60 x 5.40米; 2,3,4号舱口: 12.60 x 10.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 424307 冷冻舱舱容（立方米） 12014 舱底面积（平方米） 4776 格栅 铝制格栅，最大气胎叉车重量5吨（包含货物） 温区 8, 1A/BCD 2A/BCD 3A/BCD 4A/BCD 舱温 -29/ +13摄氏度 通风/通风设备类型 90/小时; 垂直 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 42 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 配有船首推进器和轴带发电机<br/>船舶状况良好

<br/>求购2000-3000吨双底双壳加油船，1998年后造，长小于80 米，吃水最大4.5米，航速最小7节，可装载三种油，2个货 油泵最小300吨/小时，扫舱泵最小10吨/小时，带最小<span>2吨</span>吊 机，软管30米长

编号 REF590 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 建造时间 1987-11 建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本 船级 日本船级社 特检 05/2016 坞检 02/2015 全长 127.51米 垂线间长 船宽 16.51米 型深 10.0米 吃水 7.401米 (夏季) 总吨 4961 吨; 巴拿马运河: 5497.23吨; 苏伊士运河: 5288.58吨 净吨 2543吨; 巴拿马运河: 3905.03吨; 苏伊士运河: 4299.3<span>2吨</span> 载重吨 5691吨 舱底面积 2450平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨; 联吊4&#215;3吨; 6.00米跨度 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4410 BHP 123转/分钟 辅机/发电机 3台YANMAR S185L-UT 430PS 螺杆式 SAB128H-F 液舱舱容 IFO 650.2立方米 MDO153.7 立方米 螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨 制冷系统 R-22直彭式制冷 3台SABROE 螺杆式SAB128H-F 航速/耗油 16节， 14.5吨（180）/天+1.1吨载重 燃油类型 IFO180 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 6.30&#215;6.0 米 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 221114 冷冻舱舱容（立方米） 6263.85 集装箱装载 托盘 1760 通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时; 循环换气90-60次/小时 制冷方式 垂直 空气循环 90/小时 舱温 -25/+15摄氏度 温区 7 格栅 木质格栅：最大承重量：5吨，叉车含货物 侧撑 配备 看船地点 印度 交船地点 印度 报价 170万美元 备注 该船配备靠球用以公海转载； 该船已停止在西非运营，目前正在沃尔维斯港待航<br/>船舶状况良好

船名 REF429 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-02 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 2014-11 坞检 2014-11，延期至2015-02-20 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 969<span>2吨</span> 舱底面积 5208.3平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5吨 (380)+2- 4.5吨 (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 449175 冷冻舱舱容（立方米） 12725 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 冷藏插头 0 看船地点 交船地点 秘鲁 报价 500万美元 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容：1195吨IFO380，100吨MDO 换气：4/小时 配备USDA证书<br/>船舶状况良好

船名 REF684 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1993-06 建造地点 波兰 船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.3米 吃水 9.10米 总吨 10629吨（国际） 11436.85吨（苏伊士） 11727吨（巴拿马） 净吨 4253吨（国际） 8544.1吨（苏伊士） 8784吨（巴拿马） 载重吨 10587吨（夏季） 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊， 2&amp;3号，2 x 8吨, 从中心线起21米 1&amp;4号，2 x 3<span>2吨</span>, 从中心线起19.5米 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速21节 香蕉装载：19节，油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380 CST (3.5 吨MDO每月) 燃油类型 IFO380 CST，MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 536502 冷冻舱舱容（立方米） 15198 舱底面积（平方米） 5892.9 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 舱温 -25 / +14摄氏度 通风/通风设备类型 90次/小时 换气 2次/小时 托盘 4480个 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 480万美元 备注 船首推进器 舷侧舱口：每侧4个，完全开启2米（宽）x 2米（高）<br/>船舶状况良好

船名 REF683 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1992-10 建造地点 波兰 船级 挪威船级社，1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMON 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.30米 吃水 9.10米 总吨 10629.00吨（国际） 11436.85吨（苏伊士） 11727.00吨（巴拿马） 净吨 4253.00吨（国际） 8544.10吨（苏伊士） 8788.00吨（巴拿马） 载重吨 10581.90吨 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 3<span>2吨</span> 主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL.，15345 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 20节/约43吨，IFO 380 CST + 约9吨 IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 528891 冷冻舱舱容（立方米） 14976.5 舱底面积（平方米） 5806.9 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8，1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25o /+ 14o摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4447 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 480万美元 备注 <br/>船舶状况良好

船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 特检 坞检 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总吨 国际：9096吨 苏伊士：890<span>2吨</span> 巴拿马：1003<span>2吨</span> 净吨 国际：6006吨 苏伊士：7978吨 巴拿马：8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 17节/28吨（180）+6吨（180） 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 秘鲁卡亚俄 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 380万美元 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER<br/>船舶状况良好

建造：2010年 江苏 船级社：CCS 载重吨：约2808<span>2吨</span> 4舱4口 总吨：16626吨 净吨：9310吨 满载排水量:34363.8T 空载排水量:15375.9T 总长：172.80米 型宽：23.80米 型深：14.30米 设计季吃水：10.39米 主机：安泰动力6S35MC7 6038HP 航速：12节 航区：近海A1+A2 NO.1 8086.03M3 19.5X14 NO.2 8759.05M3 19.5X14 NO.3 8759.52M3 19.5X14 NO.4 8232.60M3 19.5X14 坞检：2014年10月8日 特检：2016年10月8日<br/>主机耗重油：12T/D，付机耗轻油：0.9吨/D

船舶规范 船舶类型：抓斗挖泥船 建造时间：1992年 建 造 国：日本 总 长：50.0米 型 宽：20.0米 型 深：4.0米 吊机型号：SKK20018GDT-F 主机功率：三菱2200马力 1650转速 起重能力：200吨 挖泥能力：18立方 重抓：66吨 x1 轻抓：5<span>2吨</span>x 1 起重时吊臂长度：43米 挖泥时吊臂长度：25米 出售价格：2000万人民币 交船地点：中国 <br/>船舶规范 船舶类型：抓斗挖泥船 建造时间：1992年 建 造 国：日本 总 长：50.0米 型 宽：20.0米 型 深：4.0米 吊机型号：SKK20018GDT-F 主机功率：三菱2200马力 1650转速 起重能力：200吨 挖泥能力：18立方 重抓：66吨 x1 轻抓：5<span>2吨</span>x 1 起重时吊臂长度：43米 挖泥时吊臂长度：25米 出售价格：2000万人民币 交船地点：中国

蒙古旗 （方便旗） 建造： 1986年6月，日本 越南船级社 （上次进坞：2013年8月） 主尺度： 98.1/18.0/13.0m 吃水：7.5m 载重吨： 6985 2舱/2口 舱口尺寸： 24X11.2m 舱容：散装13932.5立方； 包装12388.55立方 主机： 三菱 6UEC37LA 3800马力@ 210转 发电机： 野马YANMAR S165L X 2 航速油耗： 10.5节 X 约6.8吨 IFO180 + 0.7吨轻油（航 行）/1.<span>2吨</span>轻油（卸货状态） 吊机： 克令吊2 X 25吨，+ 吊杆 2X15吨 轻吨： 2194 吨<br/>蒙古旗 （方便旗） 建造： 1986年6月，日本 越南船级社 （上次进坞：2013年8月） 主尺度： 98.1/18.0/13.0m 吃水：7.5m 载重吨： 6985 2舱/2口 舱口尺寸： 24X11.2m 舱容：散装13932.5立方； 包装12388.55立方 主机： 三菱 6UEC37LA 3800马力@ 210转 发电机： 野马YANMAR S165L X 2 航速油耗： 10.5节 X 约6.8吨 IFO180 + 0.7吨轻油（航 行）/1.<span>2吨</span>轻油（卸货状态） 吊机： 克令吊2 X 25吨，+ 吊杆 2X15吨 轻吨： 2194 吨

船名 REF695 船型 冷藏船 船旗 百慕大 注册港 建造时间 1993-09 建造地点 挪威KVAERNER KLEVEN 船级 挪威船级社，1A1 E0 航区 特检 坞检 全长 151.0米 垂线间长 船宽 20.3米 型深 13.0米 吃水 9. 53米 总吨 8665吨 （国际） 9291吨 （苏伊士） 9331吨 （巴拿马） 净吨 5181吨（国际） 7621吨（苏伊士） 7288吨（巴拿马） 载重吨 11830吨（夏季） 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊，2 x 8吨，2 x 36吨 主机 M.A.N. 2 S.A. 9-CYL., 17000 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大船速21节 满载香蕉：19.5节/约4<span>2吨</span>IFO 380 CST，包括轴带交流发 电机 （港内停泊，5吨 IFO/天） 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.6米 x 5.4米 / 12.6米 x 10.6米 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 486761 冷冻舱舱容（立方米） 13783.5 舱底面积（平方米） 5534 格栅 7 吨气胎叉车 温区 8，1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD 舱温 -29&#176;/+32&#176; 摄氏度 通风/通风设备类型 90通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4223 集装箱装载能力 冷藏插头数目 56 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 USDA证书已过期<br/>船舶状况良好

集装箱船，近海及内河A、B级，ZC船级，9500载重吨<br/>总长 131.55米 型宽 18.80米 型深 9.40米 满载吃水 7.10米 船舶高度 38米 满载排水量 12876吨 空船重量 330<span>2吨</span>（倾斜试验结果） 载重量 9574吨 总吨位 6657 净吨位 3727 设计航速 12.5节 服务航速 11.0节 续航力 6000海里 货舱舱容 10928立方米 货舱数量 3个 舱口尺寸 25.20米&#215;15.04米；31.50米&#215;15.04 米；25.20米&#215;15.04米 舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 13个 舱盖重量 最大26.5吨 集装箱箱位数 562TEU=216TEU（舱内）+346TEU（甲 板） 36TEU+263FEU=6TEU+105FEU（舱内） +30TEU+158FEU（甲板） 主机型号 8PC2-5（陕西柴油机厂） 功率/转数 3824KW/520r/min 燃油品种 IF120CST 燃油消耗 9.0吨/天

近海航区， 双底结构，货舱：10 主机：广柴，1080KW 锅炉 两个（废气燃油加热， 货油加热）<br/>油耗：4.<span>2吨</span>

双主机，全回转舵桨。 CCS <br/> 总长33.98米 型宽10.0米 型深4.5米 设计吃水4.1米 最大吃水3.3米 航速: 主机转速100％时，13.0节。 拖力: 主机功率100％时，正拖50吨，倒拖4<span>2吨</span> 续航力：在服务航速12.5节时，约1500海里。 定员：14人 主机： DAIHATSU 型号：6DKM-26 功率x转数：2000HP x 750rpm数量：2台

船名 REF698 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 2001-01 建造地点 日本SHIKOKU 船级 日本船级社，NS*,NMS*, RMC*, CA 航区 特检 坞检 全长 150.00米 垂线间长 船宽 23.00米 型深 13.3米 吃水 9.02米 总吨 10804.00吨（国际） 111703.11吨（苏伊士） 净吨 5320.00吨（国际） 9710.0<span>2吨</span>（苏伊士） 9313.00吨（巴拿马） 载重吨 9709.00吨（夏季） 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊，2 x 8吨，2 x 40吨 主机 B&amp;W 2 S.A., 8-CYL. 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速21.5节 满载香蕉：19节/约38吨，IFO 380 CST + 6.5吨IFO 380 CST (+ 3 吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.60米 x 7.80米 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 506228 冷冻舱舱容（立方米） 14334.7 舱底面积（平方米） 5944.3 格栅 6 吨气胎叉车 温区 7，1ABC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25&#176;/+15&#176; 摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4664（1米x 1米） 集装箱装载能力 冷藏插头数目 100 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 <br/>船舶状况良好

苏州市华邦拍卖有限公司 二手浮吊一批拍卖公告 受委托，本公司将于2014年11月18日10：00时，在常熟经济技术开发区扬子江大道（江海路路口）长江河道管理处会议室对以下标的举行公开拍卖会，具体如下： 一、拍卖标的：浮吊船共7艘, 7艘先整体拍卖，整体拍卖不成的，当场分7个标的拍卖。 二、咨询、登记、看样时间：公告之日起至2014年11月17日16时止。 三、注意事项： 1、原浮吊船主不能参加竞拍。成交后，买受人不可将所拍浮吊用在常熟管辖水域内生产作业 2、有意参拍的自然人请携带身份证等相关证件、单位参拍的请提交加盖公章的单位营业执照副本复印件、组织机构代码证、法人授权委托书、身份证复印件及相关证明材料，在2014年11月17日16时前来办理登记手续；参加整体拍卖的需交纳参拍保证金140万元，参加分标拍卖的每艘浮吊需交纳参拍保证金20万元，参拍保证金须在登记截止时间前进入拍卖公司账户。 3、分标的拍卖的，一份20万元保证金只能成交一艘浮吊。一位竞买人仅能携带一人入场。登记报名须缴纳报名资料费200元，资料一经售出概不退还。 4、本次拍卖凭银行进账单办理报名手续，一律不接受现金等其他方式报名。账户名称：苏州市华邦拍卖有限公司，账号：10 5239 0104 0036 060，开户行：中国农业银行常熟琴湖支行。 5、公司电话、地址：0512-52728212 52728285常熟市枫林路香格丽花园旭日苑08号 6、无论整拍还是分拍报名人数须满两人以上（含两人），否则拍卖会不予举行；如委托人撤回拍卖标的的，竞买人已交保证金不计利息退回。 诚意提醒：竞买人拍卖前务必现场看样，未看样者风险自负。 2014年11月12日<br/>内燃机2台，功率220.6千瓦，总重36<span>2吨</span>，净重108吨

船名 REF690 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造时间 1993 建造地点 波兰YARD GDANSK 船级 挪威船级社，1A1(-25 C / +32 C) E0 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.3米 吃水 9. 10米 总吨 10614.00吨 （国际） 11419.00吨 （苏伊士） 11698吨 （巴拿马） 净吨 5017吨（国际） 8676吨（苏伊士） 8715吨（巴拿马） 载重吨 10633吨（夏季） 轻吨 排水量 起货设备 克令吊，2 x 3<span>2吨</span> 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL., 15489 BHP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大船速21节 满载香蕉：19节/约33吨 IFO 380 CST + 7吨 IFO 380 CST + （+3.5吨MDO/月） 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.40米x 8.50米 / 12.45米 x 8.50米 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 514111 冷冻舱舱容（立方米） 14558 舱底面积（平方米） 5776 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8，1AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD 舱温 -25oC/+12oC，环境温度+ 40摄氏度（夏季）- 10 摄氏度（冬季） 通风/通风设备类型 90通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 <br/>船舶状况良好

船名 REF691 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1997-10 建造地点 日本SHIKOKU 船级 日本船级社，NS*,MNS*, RMC*, (CA) 航区 特检 坞检 全长 154.00米 垂线间长 船宽 24.00米 型深 13.3米 吃水 9.018米 总吨 11435.00吨（国际） 12246.51吨（苏伊士） 净吨 5901.00吨（国际） 10167.1<span>2吨</span>（苏伊士） 9789.00吨（巴拿马） 载重吨 10362.00吨（夏季） 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊，2 x 8吨，2 x 36吨 主机 B&amp;W 2 S.A., 6-CYL., 15600 BHP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速21节 满载香蕉：19节/约36吨，IFO 380 CST + 6吨IFO 380 CST (+ 3 吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.60米x 8.00米 隔舱数目 16 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 564833 冷冻舱舱容（立方米） 15994.3 舱底面积（平方米） 6500.6 格栅 7 吨气胎叉车 温区 8，1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25&#176;/+15&#176; 摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 5077 集装箱装载能力 冷藏插头数目 80 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 USDA证书有效期：2000-01-12<br/>船舶状况良好

船名 REF694 船型 冷藏船 船旗 蒙罗维亚 注册港 利比里亚 建造时间 1998-05 建造地点 日本SHIKOKU 船级 日本船级社，NS*,MNS*, RMC, CA 航区 特检 坞检 全长 154.00米 垂线间长 船宽 24.00米 型深 13.3米 吃水 9.068米 总吨 11733.00吨（国际） 11854.51吨（苏伊士） 净吨 5899.00吨（国际） 9862.13吨（苏伊士） 10229.00吨（巴拿马） 载重吨 10350.00吨（夏季） 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊，2 x 8吨，2 x 36吨 主机 B&amp;W 2 S.A., 6-CYL., 15600 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速21节 满载香蕉： 19节/约3<span>2吨</span>，IFO 380 CST + 6吨IFO 380 CST (+ 3 吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.60米 x 8.00米 隔舱数目 16 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 565469 冷冻舱舱容（立方米） 16012.3 舱底面积（平方米） 6520.9 格栅 7 吨气胎叉车 温区 8，1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25&#176;/+15&#176; 摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 5114 集装箱装载能力 冷藏插头数目 110 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 <br/>舱室明细 1 2 3 4 A 47335 529.4 44231 476.8 43991 489.4 48852 550.3 B 33048 315.4 35526 428.3 40587 487.3 41743 501.1 C 16958 205.5 30622 382.9 38327 481.2 34097 427.1 D 10524 122.9 28961 325.7 38471 438.2 32196 359.4 总计 107865 1173.2 139340 1613.7 161376 1896.1 156888 1837.9 总计: 565469 立方英尺 / 6520.9 平方米

船名 REF693 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1998-01 建造地点 日本 SHIKOKU 船级 日本船级社，NS*,MNS*, RMC*, (CA) 航区 特检 坞检 全长 154.00米 垂线间长 船宽 24.00米 型深 13.3米 吃水 9.018米 总吨 11435.00吨（国际） 12246.51吨（苏伊士） 净吨 5901.00吨（国际） 10167.1<span>2吨</span>（苏伊士） 9789.00吨（巴拿马） 载重吨 10350.00吨（夏季） 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊，2 x 8吨，2 x 36吨 主机 B&amp;W 2 S.A., 6-CYL., 15600 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速21节 满载香蕉：19节/约36吨，IFO 380 CST + 6吨IFO 380 CST (+ 3 吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.60米 x 8.00米 隔舱数目 16 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 564404 冷冻舱舱容（立方米） 15982.1 舱底面积（平方米） 6494.8 格栅 7 吨气胎叉车 温区 8，1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25&#176;/+15&#176; 摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 5077 集装箱装载能力 冷藏插头数目 80 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 USDA证书有效期：2001-01-07<br/>舱室明细 1 2 3 4 A 47982 532.2 44260 475.7 44143 487.4 47622 530.8 B 32818 315.4 35615 428.8 40598 486.5 40757 489.7 C 17142 206.5 30805 383.8 38444 481.7 36159 434.3 D 10891 126.1 29039 327.5 35947 433.0 32182 355.4 总计 108833 1180.2 139719 1615.8 159132 1888.6 156720 1810.2 总计: 564404 立方英尺 / 6494.8 平方米