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89年日本造拖轮加驳船<br/>船在日本
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1330GT 401NT
三用拖轮，配备外置消防，拖揽机,首侧推
64*13.8*6.9*5.7
近海航区 2010年浙江建造
双层底，可调桨 参考载货量：749T
MAN B&W <br/>在航
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舱口：19.5mX14m
总舱容：35958m3
<br/>B级冰区加强
主要设备：主机6S35MC7 4440KW/173rpm
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<br/>求购<span>9000</span>-2万的内贸沿海散货
船龄：近几年
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船名 REF541
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造时间 1982
建造地点 MATHIAS-THESEN-WERF
注册港 东方港
船级 俄罗斯船级社( 冰级 加强)
特检 2019-02
坞检 2017-03
全长 152.94米
垂线间长
船宽 22.20米
型深 13.6米
吃水 8.0米
总吨 12717吨
净吨 3903吨
轻吨 7244 吨
排水量 满载排水量：16850吨
载重吨 9605吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆8×5吨，联吊3吨
主机 MAN K9Z60/105E <span>9000</span>BHP
辅机/发电机 1台辅机（2014年3月新）燃油类型
IFO180，电力可支持所有货舱制冷；
3台旧辅机 燃油类型 MGO，运行状态良好
航速/耗油 满载：13节，油耗29吨IFO 60 CST +
5.2吨/4.0 吨（冷藏压缩机开/关状态）；
压载：13.5节，油耗：28吨；
港内：冷藏压缩机开/关状态下油耗：4.4吨/3.2 吨
燃油类型 IFO180，MGO
油舱容积 IFO 1500吨， MGO 2500吨， 淡水357
吨
满载排水量：16850吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0 米×6.0 米
隔舱数目/温区 12/8
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 480080
冷冻舱舱容（立方米） 13594
通风设备类型
通风系统 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -30/+5
制冷方式
看船地点 海参崴
交船地点 印度
报价 360万美元
备注 <br/>船舶状况良好
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<span>9000</span>DWT日本造散货
2000年造带吊散货<br/>双甲板散货挂巴拿马旗
2舱2口
船级：NK
主机：HANSHIN 3900KW 210RPM
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<br/>国外直接买家求购：
散货船，载重吨：7000-<span>9000</span>，十大船级社沿海船舶也考
虑，不要越南造，带吊，94-99年造，非吊离式舱盖
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CCS船级，无限航区，2舱，舱容<span>9000</span>方，载重6600T<br/>主机：8DKM-28/2500KW
DERRICK:C30T*3
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急售，船舶在航中，有兴趣可以联系我们，价格面议。<br/>船舶具体参数，有兴趣的可以直接电话联系我们。
13377<span>9000</span>86
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1994年日本造的双甲板散货船
船级：KR<br/>主机：HANSHIN
主机功率：3884KW/5281HP
带吊
最大航速16.3
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编号 REF638
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造年份 1982
建造地点 NORDIC YARDS WISMAR WISMAR, 德国
船级 俄罗斯船级社, KM+L1 【1】+A2 冷藏船
船籍港 圣彼得堡
特检
坞检
全长 152.74 米
垂线间长 144.35 米
船宽 22.20 米
船壳高度 13.60 米
型深
吃水 6.50米
总吨 12527 吨
净吨 4895 吨
载重吨 12243 吨
轻吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆8×5 吨, 联吊3.0 吨
主机 MAN K9Z60/105E, <span>9000</span> BHP, 6624 KWT
辅机/发电机
航速/油耗 压载: 航速约12.0节，油耗约21.0吨
IFO 180 RME 25 ISO 8217;
LADEN: 航速约12.0节，油耗约21.0吨IFO 180 RME 25
ISO 8217;
辅机:
海上制冷开启/关闭: 油耗约5.0/4.0吨MGO;
港内制冷开启/关闭: 油耗约5.0/3.5吨MGO;
港内锅炉冬季/夏季: 油耗约3.5/1.0吨IFO180
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0×6.0 米
舱盖类型 液压, MACGREGOR
隔舱 12
甲板层数
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 460080
舱容(立方米) 13028
燃油舱舱容 IFO: 3114 吨;
MGO: 1340吨;
淡水: 357吨;
滑油: 135 MT
制冷剂
制冷系统信息
通风系统类型 垂直/水平风冷
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -30/0 摄氏度
温区 8;
1A, 1BC, 2A, 2BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC
定员 30名俄罗斯船员
看船地点
交船地点 韩国
报价 550万美元
备注 所有舱室均充分绝缘<br/>船舶状况良好
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灯光回网船，速冻，船长42.6.5.3.4主机6170，600马
力，副机300马力X2台，发电机250X2台船壳110万左右.带网
多在卖160左右船上有冷冻，一次冷冻<span>9000</span>斤，库房220000
斤，船上铁盘600只，带网<br/>主机6170，600马力
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DWT 69337 MTS ON 13,3M DRFT
BLT 1/1991 AT IMABARI MARUGAME, JAPAN
LOA 224,98M, BEAM 32,2M, DEPTH 18,3M
BV, SS 12/2015 // DD 12/2015
GRT 35890, NRT 23407
HOLDS 7, HATCHES 7
GRAIN 82025
M/E SULZER 6RTA62, BHP 12001 TOTAL
LDT 9532 MTS<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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<span>9000</span>吨干散货船出售
建造完成日期：2004.12
总长：125
宽：18
深：9
参考载货量：<span>9000</span>吨
双壳，满载吃水：7
航区：近海
货舱数量：3 货舱盖类型：钢质箱型
主机：陕柴3400HP<br/>在航
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船舶类型：油船（闪点≤60℃）
建造时间：2014年
建造地点：连云港五洲船舶重工有限公司
船级社：BV
载重吨：<span>9000</span>吨
货舱舱容：9716m3
总长：117.60米
两柱间长：109.60米
型宽：19.00米
型深：10.00米
设计吃水：7.50米
主机：大发 8DK-28X34PS 2635KW 750rpm
辅机：康明斯C220GF 200KW 1500rpm
油耗：186 g/KW.h
航区：远洋
续航力：6000海里
定员：20人
交船：2014年11月<br/>主机：大发 8DK-28X34PS 2635KW 750rpm
辅机：康明斯C220GF 200KW 1500rpm
该船为我司船厂所有，如有兴趣请联系
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装载：512TEU<br/>舱内可装3层超高箱
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油船
1989.12日本造
ZC船级
沿海航区
载货：<span>9000</span>吨
总长：118.4米
船宽：18.0米
型深：9.0米
吃水：8.2米
10舱
主机：6UET52/90C/2794KW
航速：12节
无加温
总吨：5926
净吨：3318<br/>油船
1989.12日本造
ZC船级
沿海航区
载货：<span>9000</span>吨
总长：118.4米
船宽：18.0米
型深：9.0米
吃水：8.2米
10舱
主机：6UET52/90C/2794KW
航速：12节
无加温
总吨：5926
净吨：3318
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船级：ZC
载货吨：<span>9000</span>吨
船籍港：广东
航行范围：中国沿海<br/>主机：陕柴8DNKM-28，2500KW 750转，特检2014年12月26日
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ZC船级，近海航区，10舱，载货<span>9000</span>吨<br/>主机：6UET52/90C/2794KW
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<br/>工程内容：上海土方工程，需要2000~3500吨海船，运距80公里,甲方负责装卸。
工程量：5000万方
需求数量：30艘
联系方式：TEL：13738428633；QQ：17<span>9000</span>8364；孙先生。
