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齿环型管道连接器
齿环形抗脱拉管道连接器具有较强的密封性能和抗脱拉能力,其齿环形设计可以在管道连接中起到良好的抗震、抗冲击、降低噪音的效果。
齿环管道连接器比普通型连接器多一圈齿条,齿条对震动作业的管道起到一个固定作用,它具有较强的密封性能和抗拉脱能力,当管道发生震动时,齿环能够呈45度嵌入管壁防止管道位移。齿环管道连接器免焊接也不用法兰对接,允许轴向角度偏差。内置胶圈采用了带沟槽的特殊设计,压力越大密封越紧。外<span>壳</span>采用304、316、316L不锈钢,在表面做了特殊工艺处理,使防腐蚀程度比不锈钢板本身要强3-4倍。
管道快速连接器
管道快速连接器是一种新型管道连接装置,它突破了传统的连接观念,采用不锈钢和橡胶制造成元件组合装置来达到密封承压功能,施工时无需对管端做任何处理,只要将连接器套在要连接的两管端,拧紧侧旁螺栓,就使卡齿紧咬管端表面达到限位固定,而密封套贴紧在管道上达到密封牢固连接的锁定状态。
管道快速连接器,是取代各种工业上常规使用的法兰、管箍及焊接方法,连接和修补管道的高新技术新生替代品。它有良好的变轴能力和经济有效性,无论在技术深度上,还是在应用范围上,以及在节省工程费用等方面,都为新管道的架设和旧管道的修补带来了新的技术革新。
铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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齿环型管道连接器
齿环形抗脱拉管道连接器具有较强的密封性能和抗脱拉能力,其齿环形设计可以在管道连接中起到良好的抗震、抗冲击、降低噪音的效果。
齿环管道连接器比普通型连接器多一圈齿条,齿条对震动作业的管道起到一个固定作用,它具有较强的密封性能和抗拉脱能力,当管道发生震动时,齿环能够呈45度嵌入管壁防止管道位移。齿环管道连接器免焊接也不用法兰对接,允许轴向角度偏差。内置胶圈采用了带沟槽的特殊设计,压力越大密封越紧。外<span>壳</span>采用304、316、316L不锈钢,在表面做了特殊工艺处理,使防腐蚀程度比不锈钢板本身要强3-4倍。
管道快速连接器
管道快速连接器是一种新型管道连接装置,它突破了传统的连接观念,采用不锈钢和橡胶制造成元件组合装置来达到密封承压功能,施工时无需对管端做任何处理,只要将连接器套在要连接的两管端,拧紧侧旁螺栓,就使卡齿紧咬管端表面达到限位固定,而密封套贴紧在管道上达到密封牢固连接的锁定状态。
管道快速连接器,是取代各种工业上常规使用的法兰、管箍及焊接方法,连接和修补管道的高新技术新生替代品。它有良好的变轴能力和经济有效性,无论在技术深度上,还是在应用范围上,以及在节省工程费用等方面,都为新管道的架设和旧管道的修补带来了新的技术革新。
铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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管道连接器
管道连接器作为新型管道连接装置,管端无需处理、安装简单、无需焊接,具有安全、便捷、安装方便等显著优点。在安装后更加紧固,无论是输气、输液或输油管道,都有适合的橡胶圈材料。该产品广泛应用于石油化工、船舶制造、污水处理、建筑、市政、食品工程等行业领域,无论是抽吸管线或带压管线,都能安全快速的完成安装。
1.安全可靠、密封性好:连接处主要通过管路本身和橡胶密封圈,与连接器、修补器金属外<span>壳</span>难以产生电化腐蚀,都是确保可靠密封的措施。
2.抗震、抗冲、降噪:这种连接器、修补器改变了传统的刚性连接为挠性连接,使管系处于抗冲振、消噪声的状态。有利于整个管系,包括泵、阀、仪表等安全正常使用,延长寿命。
3.减轻管系重量:与法兰方式相比可减重约75%。
4.节省管路空间:装拆无需法兰式的全周相施工,只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达50%,对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角10°,单管偏移角6°。
5.兼容适应性好:该连接器、修补器广泛使用于各种金属管和复合材料管,既可用于同材质,也可用于异材质,管路之间连接,对其被连接的管子的壁厚,及连接端面等均无过高的加工要求。
6.方便快装:现场施工时,连接器、修补器本身无需组装,被连接的管路也无繁琐调整加工要求,安装时只需扭力扳手按规定的扭矩从一侧拧紧2~3个螺栓,操作特别简便。
卡箍式管道连接器
卡箍式管道连接器的一个显著特点是其适应性强,能够适用于不同材质、不同尺寸和不同形状的管道连接需求。无论是金属管道还是塑料管道,无论是直管还是弯头,都可以通过选择合适的管道连接器来实现可靠的连接。这种灵活性使得管道连接器成为众多行业的管道连接方案。
铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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管道连接器
管道连接器作为新型管道连接装置,管端无需处理、安装简单、无需焊接,具有安全、便捷、安装方便等显著优点。在安装后更加紧固,无论是输气、输液或输油管道,都有适合的橡胶圈材料。该产品广泛应用于石油化工、船舶制造、污水处理、建筑、市政、食品工程等行业领域,无论是抽吸管线或带压管线,都能安全快速的完成安装。
1.安全可靠、密封性好:连接处主要通过管路本身和橡胶密封圈,与连接器、修补器金属外<span>壳</span>难以产生电化腐蚀,都是确保可靠密封的措施。
2.抗震、抗冲、降噪:这种连接器、修补器改变了传统的刚性连接为挠性连接,使管系处于抗冲振、消噪声的状态。有利于整个管系,包括泵、阀、仪表等安全正常使用,延长寿命。
3.减轻管系重量:与法兰方式相比可减重约75%。
4.节省管路空间:装拆无需法兰式的全周相施工,只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达50%,对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角10°,单管偏移角6°。
5.兼容适应性好:该连接器、修补器广泛使用于各种金属管和复合材料管,既可用于同材质,也可用于异材质,管路之间连接,对其被连接的管子的壁厚,及连接端面等均无过高的加工要求。
6.方便快装:现场施工时,连接器、修补器本身无需组装,被连接的管路也无繁琐调整加工要求,安装时只需扭力扳手按规定的扭矩从一侧拧紧2~3个螺栓,操作特别简便。
卡箍式管道连接器
卡箍式管道连接器的一个显著特点是其适应性强,能够适用于不同材质、不同尺寸和不同形状的管道连接需求。无论是金属管道还是塑料管道,无论是直管还是弯头,都可以通过选择合适的管道连接器来实现可靠的连接。这种灵活性使得管道连接器成为众多行业的管道连接方案。
铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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出售:13400吨散货船
建造年份:2010年
建造地址:中国 江苏
航 区:近海
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:140.19m
•船宽:20.00m
•型深:10.50m
•满载吃水:7.78M
主机型号:宁波中策GN8320
主机总功率:2970KW-4039马力
货舱数量:3舱/3口/
货舱结构:双底/单<span>壳</span>/
舱 盖:液压顶立式
总 吨/净 吨:8376/4690/
下次换证特检:2030年
船况质量非常好,已经保养好。
适合外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)
Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
E-mail:1371380401@qq.com
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出售:27700吨外贸散货船/
*巴拿马国际船舶*
建造年份:2010年
建造地址:中国
船级:lBS/无限航区
船旗国:巴拿马
船舶尺寸:
•总长:163.80m
•船宽:23.80m
•型深:14.30m
•满载吃水:10.20m
主机型号:陕柴8PC2-6/2L
主机总功率:4400KW- 6000马力
经济航速:11.5节
舱容:32866.26立方米
货舱数量:4舱/4口/
货舱结构:双层底/双层<span>壳</span>/
舱 盖:液压式钢质风雨密
总吨/净吨:16766/8812/
船况说明:在航船,质量非常好。
国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
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出售:14700吨双<span>壳</span>集装箱船
装载集装箱:820TEU
建造年份:2023年
建造地址: 中国 江苏
航 区:近海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长129.76m
•船宽21.40m
•型深11.00m
•满 载 吃 水:8.10m
主机型号:青岛淄柴博洋8N280ZLC-6型
总功率:2942KW-4000马力
经济航速:11节
货舱数量:7舱
货舱结构:双底/双<span>壳</span>/
舱 盖:钢质风雨密
总吨/净吨:9222/5165/
配有危险货物适装证书/
下次特检日期:2028年
在航船,质量非常好。适合外贸出口。
欢迎来自国内外客户咨询
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不锈钢管道连接器
管道连接器可取代常规焊接和部分法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,如场地狭小,环境易燃,有污水泥沙等,如用于大口径塑胶管施工,不用电熔热熔设备完成连接
产品特性:不锈钢管道连接器采用锈钢材料,这种材料不仅保证了连接器的耐腐蚀性和强度,也确保了其在各种恶劣环境下的稳定性和耐用性。该系列连接器设计用于快速安装,简化了管道连接过程,减少了施工时间和成本。其设计允许在不停止系统运行的情况下进行安装或维护,提高了工作效率。
适用范围:这些连接器适用于所有类型的介质,包括水、油、气体等,使其在多个行业中都能找到应用,如石油、化工、船舶和海洋工程等。多种型号的管道连接器,以适应不同的管道尺寸和压力等级,确保可以满足广泛的工业需求。
多功能型管道连接器
多功能管道连接器采用不锈钢外<span>壳</span>和特制橡胶圈制成,只需要包裹住管道两端,拧紧螺栓即可完成管道连接的安装。
1.对于新建的管道工程,大幅缩短工期,减少人力成本。
2.管道快速连接器无需专业人员安装,操作简单,安装方便。
3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同,选择不同的胶圈承载,适用范围广。
4.对安装环境要求低,即使在狭小的环境下也能快速完成安装。
5.管道快速连接器在安装时,对于轴向位移起到良好的补偿作用。
6.具有较好的重复实用性,对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。
铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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不锈钢管道连接器
管道连接器可取代常规焊接和部分法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,如场地狭小,环境易燃,有污水泥沙等,如用于大口径塑胶管施工,不用电熔热熔设备完成连接
产品特性:不锈钢管道连接器采用锈钢材料,这种材料不仅保证了连接器的耐腐蚀性和强度,也确保了其在各种恶劣环境下的稳定性和耐用性。该系列连接器设计用于快速安装,简化了管道连接过程,减少了施工时间和成本。其设计允许在不停止系统运行的情况下进行安装或维护,提高了工作效率。
适用范围:这些连接器适用于所有类型的介质,包括水、油、气体等,使其在多个行业中都能找到应用,如石油、化工、船舶和海洋工程等。多种型号的管道连接器,以适应不同的管道尺寸和压力等级,确保可以满足广泛的工业需求。
多功能型管道连接器
多功能管道连接器采用不锈钢外<span>壳</span>和特制橡胶圈制成,只需要包裹住管道两端,拧紧螺栓即可完成管道连接的安装。
1.对于新建的管道工程,大幅缩短工期,减少人力成本。
2.管道快速连接器无需专业人员安装,操作简单,安装方便。
3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同,选择不同的胶圈承载,适用范围广。
4.对安装环境要求低,即使在狭小的环境下也能快速完成安装。
5.管道快速连接器在安装时,对于轴向位移起到良好的补偿作用。
6.具有较好的重复实用性,对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。
铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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出售:11613吨双<span>壳</span>集装箱船
装载集装箱:700TEU
建造年份:2022年5月
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:129.90M
•船宽:21.40M
•型深:11.00M
•满载吃水:7.10M
主机型号:潍柴6WH28
总功率:2700KW-3600马力
经济航速:约10节/日油耗5.5吨重油/
机舱自动化:BRC
最低配员:共9位/机舱4人/
货舱数量:3舱/3口/
货舱结构:双底/双<span>壳</span>/
直舱壁/无舱盖/船艏配侧推/
箱位:700TEU/冷冻插座10个,仓内装4层高箱/
总吨/净吨:8955/5015/
下次特检:2027年5月
在航船,无贷款,可转户,适合国内外集装箱用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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出售:3800吨油船(闪点<60’C)
(已经全部保养好)
建造年份:2006年11月
建造地址: 中国 浙江
航 区: 近海
船级社: ZC
船舶尺寸:
·总长:99.80m
·船宽:14.60m
·型深:6.50m
·满载吃水:4.97m
·空载吃水:3.53m
货仓数量:10仓
货仓结构:双底/双<span>壳</span>
主机型号:宁波G6300ZC18B
主机功率:1471KW-2000马力
吨位:
·总吨:2549
·净吨:1427
船况说明:已经全部大保养,质量保证,非常适合外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
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主机宜昌6s35型4400千瓦,货油舱14个,舱容33800立方
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出售:7500吨双<span>壳</span>散货船
建造年份:2021年
建造地址:中国 浙江
航 区:近海A1+A2
船级社: CCS
船舶尺寸:
•总长:109.80M
•船宽:17.80M
•型深:8.20M
•满载吃水:6.40M
货舱舱容:9500立方米
主机型号:广柴8320ZCd-8
主机总功率:2206KW-3000马力
经济航速:11节
油耗:4.8吨/天
货舱数量:2舱/2口/
货舱结构:双层底/双层<span>壳</span>/
舱盖:拉链式钢质风雨密
总吨/净吨:5032/2818/
在航船,船况质量非常好,适合国内外用途。
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售:1000吨双<span>壳</span>油船
带沿海交通部运力
建造年份:2012年
建造地址:中国 福建
航 区:沿海
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:52.98m
•船宽:9.20m
•型深:4.10m
•满载吃水:3.20m
货舱数量:8舱
货舱盖型式:钢质转动式油舱盖
货舱结构:双层底/双层<span>壳</span>/
主机型号:淄博Z8170ZLCZ-30
主机功率:218KW(实际720马力)
总吨/净吨:499T/279T
船况说明:
在航船,船况质量很好,配有起重机,适合国内外用途。
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出售:1700吨双<span>壳</span>化学品油船
建造年份:2009年12月
建造地址:中国 广东
航 区:沿海 A1+A2
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:65.00m
•船宽:12.00m
•型深:4.80m
•满载吃水:4.20m
货舱数量:8舱
货舱盖型式:钢质转动式油舱盖
货舱结构:双层底/双层<span>壳</span>/
主机型号:淄博6300ZLCzA
主机功率:551KWx2台
总功率:1102KW-1500马力
船况质量很好,适合国内外用途。
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出售5000吨 甲板船
建造年月:2021
建造地:中国
船级社:ZC
长99.78m/宽20.78m/型深5.65m
满 载 吃 水:4.230M
空载吃水:3.740M
结构;双底单<span>壳</span>
主机型号:济柴8190
主机额定功率:720
航区:近海A1+A2
总顿/净吨:2998/1678
Cherry13823383044
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低价出售:1000吨双<span>壳</span>加温油船
建造年份:2010年
建造地址:中国
航 区:近海 A1+A2
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:49.50m
•船宽:10.00m
•型深:4.25m
•满载吃水:3.60m
货舱数量:8舱
货舱盖型式:钢质气密
货舱结构:双层底/双层<span>壳</span>/
主机型号:潍柴CW6200ZC-36
主机功率:216KW(实际950马力)
航速:12节多
总吨/净吨:494T/276T
船况说明:
船况质量很好,非常适合国外用途。
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出售:11613吨双<span>壳</span>集装箱船
装载集装箱:700TEU
建造年份:2022年5月
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:129.90M
•船宽:21.40M
•型深:11.00M
•满载吃水:7.10M
主机型号:潍柴6WH28
总功率:2700KW-3600马力
经济航速:约10节/日油耗5.5吨重油/
最低配员:共9位/机舱4人/
货舱数量:3舱/3口/
货舱结构:双底/双<span>壳</span>/
直舱壁/无舱盖/船艏配侧推/
箱位:700TEU/冷冻插座10个,仓内装4层高箱/
总吨/净吨:8955/5015/
下次特检:2027年5月
在航船,无贷款,可转户,适合国内外集装箱用途。
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出售4600吨 甲板货船
建造年月:2021年
建造地:中国江苏
船级社:ZC(可转CCS)
总长100船宽222m/型深6.m
满载吃水:4.3m
空载吃水:3.42m
参考载重吨:4600吨
结构:双<span>壳</span>
货舱:0
主机型号:潍柴6200*2
主机功率:350KW*2
总吨/净吨:2994/1676
航区:沿海
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
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售:2011年沿海500吨双<span>壳</span>油船
江苏造
船级ZC
尺寸:43.88*8.8*3.8*3.2
主机:淄柴6170/218kw
带加温
电联:15064482720王