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116M内河囤船,有三台吊机,一台10T,二台5T,,江苏造/<span>200</span>9年,证书齐全,价:面议
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它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN<span>200</span>的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。
长处是能够快速带压堵漏(一个DN<span>200</span>的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
设计优势。
它采用304不锈钢作为外壳材料,不仅确保了产品的坚固耐用,还赋予了其出色的耐腐蚀性能。内置的网格胶板则是其另一大亮点,这种网格结构能够实现层层密封和泄压,从而堵住管道泄漏点。
操作便捷
与传统的管道维修方法相比,玻璃钢夹砂管修补器的安装过程显得尤为简单快捷。操作人员只需将修补器包裹住漏点处,然后拧紧螺栓,即可完成安装。整个过程无需使用焊接或其他复杂的工具,大大节省了人力和时间成本。
适应性强
玻璃钢夹砂管修补器具有较强的适应性,能够应对各种管道状况。它不仅可以随管道的细微变形而变化,保持密封性能不受影响,还可以根据管道裂缝的长短进行定制,确保完全包裹住漏点。这使得它在处理各种复杂管道问题时表现出色。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN<span>200</span>的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。
长处是能够快速带压堵漏(一个DN<span>200</span>的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
设计优势。
它采用304不锈钢作为外壳材料,不仅确保了产品的坚固耐用,还赋予了其出色的耐腐蚀性能。内置的网格胶板则是其另一大亮点,这种网格结构能够实现层层密封和泄压,从而堵住管道泄漏点。
操作便捷
与传统的管道维修方法相比,玻璃钢夹砂管修补器的安装过程显得尤为简单快捷。操作人员只需将修补器包裹住漏点处,然后拧紧螺栓,即可完成安装。整个过程无需使用焊接或其他复杂的工具,大大节省了人力和时间成本。
适应性强
玻璃钢夹砂管修补器具有较强的适应性,能够应对各种管道状况。它不仅可以随管道的细微变形而变化,保持密封性能不受影响,还可以根据管道裂缝的长短进行定制,确保完全包裹住漏点。这使得它在处理各种复杂管道问题时表现出色。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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求购沿海散货
10年——15年14000——-<span>200</span>00载重吨的内贸船
双底双壳
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低价出售:6500吨沿海自卸砂船
建造年份:2021年
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长105.25m
•船宽19.60m
•型深7.00m
•满载吃水:5.45m
货 仓:4仓
舱盖:龙门行车吊离式
主机:淄柴博洋LC6250
功率:<span>200</span>0马力x2台
卸砂主机型号:KTA50-M2型1343KW-1800马力x1台
发电机组型号:G128ZLCaf型180KW-250马力x2台
下次换证特检:2026年
船况质量很好,设备齐全,适合外贸出口。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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ABT 25,926 MDWT ON 10.514M
BLT FEB/2014 Asakawa, JAPAN
NK SS 02/2029 DD 03/2027
GRT 14,750 / NRT 7,993
DIMS 156.53 / 148 x 25.03 x 14 M
Mitsubishi 6UEC45LSE
24 TKS
ABT 27,635 CBM (27,082 CBM at 98%)
COATED: Stainless Steel
COILED:
IGS SBT(PL)
IMO II/III
DOUBLE HULL
PUMPS: 16X300 Cargo,8X<span>200</span> Cargo
GENS: 3x550 kW
GRADES: 24
LDT 6,861
BWTS FITTED
Delivery timing: around 4th Aug (+/-30days), 2025. AGW/WOG/WOP.
Delivery place: "India-Japan range or Antwerp-Rotterdam-Amsterdam range
Owners inviting best offers
(GIVEN IN GOOD FAITH WITHOUT GUARANTEE)
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Z853【出售】7500吨前驾驶甲板驳船出售
总长:112米 船长:107米
型宽:23米 型深:6.6米
满载吃水:4.7米 空载吃水:2.88米
参考载重吨:7500吨
制造日期/船厂:2022年/江苏造
航区:近海/A1+A2
总/净吨:4559/2553
船型:甲板驳船(LCT)
主机动力:中策动力S8<span>200</span>ZLC-1325KW*2台
发电机:250KW*2台,50KW*1台
主机轴带发电机:50KW*1台
有跳板围板
电话:+86 13585908589(微信同号)
whatsapp:+86 13585908589
邮箱:czk@ejh56.com
网站:http://www.jbc360.com/
甲板船买卖交易|平板驳船出租出售|船舶交易|驳船出售|甲板船出售|船舶买卖
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售:2020年沿海3800吨甲板货船
船级:ZC
航区:沿海
尺寸:92*18.2*5*3.8
主机:潍柴6<span>200</span>/350kw*2
前跳后驾
电联15064482720王
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1000人内河游轮,zc,江苏造/<span>200</span>5年,价:面议
主机:26170/330kw*2
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2600吨内河油化船,航区:ABC,重庆造/<span>200</span>8年,在航,价:面议
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<span>200</span>0方耙吸挖泥船,ZC/近海,单耙,挖深:18M,江西造/1998年,在作业中,价:面议
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2700吨内河油化船,航区:内河/ABC,重庆造/<span>200</span>6年,在运营中,价:面议
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出售:实载1<span>200</span>0吨自吸自卸砂船
船舶类型:自吸自卸砂船
建造完工时间:2022年
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海
船级社:ZC
参考载货量:8<span>200</span>T
船舶尺寸:
·总长:145.68m
·船宽:21.00m
·型深: 8.00m
·满载吃水:5.30m
舱口数量:5舱
主机型号:广柴6320ZCd-6E
主机总功率:<span>200</span>0马力x2台
设备配置参数:
(1)卸沙主机:广柴6320ZCd-6E
功率:1470KW*<span>200</span>0马力x1台
(2)抽沙主机:S16R2-T2MPIK
功率:1885KW2600马力x2台
发电机组:
1#:276KWx1台
2#:550KWx2台
3#:102KWx1台
·总吨:6657 ·净吨:3727
状态:在航船,保养良好,设备齐全,性能稳定,适合国内外用途。
欢迎来自国内外客户咨询
·Ship broker 郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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第一章 招 标 函
日 期:2026年1月4日
招标编号:CRCC-GHJ-SBZL-202601-001
1.中国铁建港航局舟山港六横公路大桥二期工程≥350t级全回转起重船租赁招标项目已由项目审批机关批准,招标人为中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部,招标组织单位为中国铁建港航局集团有限公司。本项目招标人资金已落实,已具备招标条件,现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商(以下简称投标人)参与招标。本项目招标全程采用线上组织(招标信息在“铁建云租”发布,网址: www.crcccl.com)。投标人必须对此项目中的所有内容进行报价并投标,合格投标人的要求详见本招标文件“投标人须知及前附表”。
2. 招标范围:具体要求见技术规格及要求
序号 设备名称 规格型号 单位 数量 租赁单位 使用地址 进场时间
1 起重船 ≥350t,全回转 艘 1 中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部 青龙门西引桥宁波梅山 2026.1.28
具体详见附件1:技术规格要求
3.招标文件的获取
3.1凡有意参加投标者,请于2026年1月9日17:00前,向招标组织单位购买招标文件。
3.2招标文件费必须由投标人企业账户进行银行转账或电汇(不接受以个人名义电汇或其他公司名义代汇),并在备注中注明“XX公司(全称)购买舟山港六横公路大桥二期工程350t级全回转起重船租赁招标文件”。投标人向本公告指定的招标文件费用收取账户打款后在铁建云租平台上传打款凭证。经招标组织方通过线上核对打款凭证与线下收款记录后,投标人可在铁建云租平台内进行招标文件的下载。收款账户信息如下:
户名:中国铁建港航局集团有限公司
账号:99610100104300028796
开户行:交通银行北京西区支行
联行号:301100000120
4.投标截止期:投标书应于2026年1月25日 9:30以前上传投标文件到“铁建云租”,逾期上传的响应文件,组织机构不予受理。
如招标人有需求,被评为入围候选人的供应商应无偿提供纸质版响应文件,纸质版响应文件内容须与电子版文件内容完全一致。
5.开标时间及地址、方式:兹定于2026年1月25日9:30开标。在线会议组织,系统在线公布报价。
6.随投标书必须向招标人交纳人民币 <span>200</span>00元的投标保证金,并将投标保证金打款至以下账户(招标文件与投标保证金为不同账户)。投标保证金形式:银行汇款;未按规定提供投标保证金的投标书将被拒绝。
帐户名:中国铁建港航局集团有限公司
开户行:交通银行北京西区支行
账号:99011131043000859627
7.最终中标单位按照云租平台要求缴纳平台交易服务费。
8.招标组织单位:中国铁建港航局集团有限公司
联系人:张将伟
电 话:15657089658
电子邮箱:577083145@qq.com
招标人:中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部
地址: 浙江省舟山市普陀区六横镇022乡道长挑咀中国铁建港航局六横大桥二期工程项目经理部 邮编:316000
联系人:李振
电 话:15541101927
电子邮箱:1345380323@qq.com
9.监督机构:中国铁建港航局集团有限公司纪委办公室
联 系 人:程阳波
电 话:0756-6252770
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售:2022年近海<span>200</span>00吨前驾甲板货船
江苏造
前驾驶
船级:ZC
尺寸:151*37*9
主机:宁动8300/1471kw*2
电联15064482720王
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出售:1<span>200</span>0吨双壳集装箱船
装载集装箱:700TEU
建造年份:2022年
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:129.90m
•船宽:21.40m
•型深:11.00m
•满载吃水:7.10m
主机型号:潍柴6WH28
主机总功率:2700KW-3600马力
经济航速:约10节/日油耗5.5吨重油/
机舱自动化:BRC
最低配员:共9位/机舱4人/
货舱数量:3舱/3口/
货舱结构:双底/双壳/
直舱壁/无舱盖/船艏配侧推/
箱位:700TEU/冷冻插座10个,仓内装4层高箱/
总吨/净吨:8955/5015/
下次特检:2027年5月
在航船,无贷款,可转户,适合国内外集装箱用途。
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出售国内ZC检验<span>200</span>5年10773DWT多用途船
船舶类型:多用途船
建造地点:浙江台州
建造时间:<span>200</span>5年4月
总长126.30m/宽18.60m/深10.10m
满 载 吃 水:7.80m
参考载货量:10773t
装箱量:492TEU,舱内:240TEU(可装一层高箱),甲板:252TEU,
总吨 / 净总:7230/4048
货 仓:3个
舱盖:液压顶立式仓盖
结构型式:双底双壳
航区:近海A1+A2
主机:陕柴6PC-5L型2868KW
发电机组:250KWx2台,75KWx1台
下 次坞检: 特检:2023年7月
航速:11节,日耗油:6.5吨。
在航船,船况质量很好,非常适合国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
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Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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2<span>200</span>BHP TUG ON SALE SHIP SPECIFICATION
Type of Vessel TUG Class RINA Year of Build 2025/9 。
Place of Build JIANGSU,CHINA。
Length O.A. 28.6m 。
Length W.L. 27.32m 。
Length B.P. 25.94m。
Breadth 8.5m 。
Depth 3.8m。
Draft 3.0m 。
Power 2 units Marine Diesel Engine XCW6<span>200</span>-10 1100hps*2。
B.P. >27T。
Generator 2 units 75Kw 。
No Load Displacement 290T。
Oil Tank 170m³。
F.W.Tank 100m³。
Complements 12P。
Lifebuoy 6unit Liferaft 2 unit @20 person。
Lifejacket 14 person。
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出售3380吨 大船级社 不锈钢化学品船货仓亮的闪眼,适合外国友人购买建造年月:<span>200</span>7年12月建造地:浙江船级社:CCS
总长91.30m/宽13.50m/深6.50m满载吃水:5.20m参考载货吨:3380吨总吨/净吨:2250/1020主机马力:2400马力
Cherry13823383044
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出售105,361吨原油船。
<span>200</span>9年7月于日本建造。
Flag:Panama。
Class:BV。
GRT 55909/NRT 29810。
规格:228.6m/217.8m/✘42m✘21.5m。
吃水:14.78m。
主机:Man-b&w 6s60mc-c MCR 16,791HP/rpm。
10个储罐(ABT 100,702CBM-98,688CBM98%)。
Coiled:Aluminium Brass。
船体:双壳。
PUMPS:3✘2500 Cargo。
GRADES:3。
LDT: 16,088。