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出售<span>200</span>8年中国造56788吨散货船
-编号:HSBC969
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:56788吨(吃水12,8 m)
-建造:<span>200</span>8年8月,中国JIANGSU HANTONG SHIP H
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年8月
-总长:189,99m 型宽:32,3m 型深:18m
-5舱5口
-谷物舱容:71634立方米,打包舱容:68<span>200</span>立方米
-吊车:4 X 36吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力, 127 rpm
-发电机: 3 X 650 kW
-空船重量:10893吨
-航行计划:9月22-24日到上海,可验船
-价格:975万美元
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求购9000-13000吨加油船 <span>200</span>0-<span>200</span>5 建造
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JLCSD150,<span>200</span>,250,300,350,450,500系列挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。<br/> 该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深25m,排放距离达3000m,可满足不同工况条件的需求。
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ZC船级 ,一个舱,船况佳
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<span>200</span>8年建造,
1.1.1 用途和航区
本船系一艘以装运粮食、煤炭、散装谷物及其他一般散货,也可装
运钢板、卷钢、建材、钢管、矿砂以及其它杂货的经济型散货船,航区
为国内近海航区。
1.1.2 船型
本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵,由柴油机驱动螺旋桨
推进的散货船,具有球尾和球鼻首线型。设有首楼、上甲板以上设有五
层甲板室。货舱区域为双层底和带顶压载舱和底压载舱的双壳结构。顶
边舱、舷侧和底边舱及双层底舱用作压载水舱。
1.2 船级、规范、规则和证书
1.2.1 船级
本船由浙江省船舶检验局(以下简称 ZCJ )登记。
1.2.2 规范和规则
本船设计满足 CCS 现行规范和现行的有关国内规范、规则的要求,
包括但不限于以下规范、规则及其最新修正案:
(1) 中国船级社《国内航行海船建造规范》(<span>200</span>6 )及其修改通报
(2010 )。(以下简称《规范》)
(2) 中国海事局《国内航行海船法定检验技术规则》(<span>200</span>4 )及其修
改通报(<span>200</span>8 )。(以下简称《法规》)
http://hbxq5.blog.163.com<br/>.3 主要尺度
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运泥船,开底式,ZC船级,沿海航区,1个货舱,舱容1<span>200</span>
方<br/>主机;宁动N8160ZLCA/353KW*2
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1个货舱
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在航船,装载265TEU
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第一条拖船长35米,宽8.6米,深3.3米,<span>200</span>0年建造,800马力两台,价130万。第二条拖船长29米,宽7.6米,深2.8米,250马力两台,价32万。第三条长25米,宽5.8米,深2.2米,250马力两台,无证,价15万。第四条长23.5米,宽8米,深2.4米,185马力两台,91年造,价26万。第五条长24.5米,宽9.6米,深2.8米,400马力两台,<span>200</span>2年造,价88万。第六条长23.5,宽5.2米,深2米,无证但船质量很好,250马力两台,价13万。第七条长42米,宽9.6米,深3.15米,650马力两台,92年造,价格面谈。第八条长35米,宽8.6米,深3.3米,1300马力两台,<span>200</span>4年造,价格面谈。有求购拖船者请与13971735536肖先生联系。
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总长:86.5m
船宽:12.8m
型深:6m
吃水:5.3m
货舱数量:10个
国内近海航区双底双壳ZC检验
<span>200</span>4年6月台州造
参考载货量:2750吨
一级汽油船
主机宁动1800马力,证书做735KW
辅机90KW*2台
总吨/净吨:1825/1025
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