管道非开挖内衬修复技术是在原金属管道内衬入一条内衬修复软管，形成“管中管”复合结构 管道非开挖修复技术特点：非开挖技术施工时间短、不阻碍交通、增加管道承压能力、增加管道流速、内壁光滑、不结蜡、耐腐蚀、耐摩擦。 非开挖技术与传统开挖换管对比 施工周期短 ：施工周期短缩短50%-70% 价格降低20%-50%：开挖面积 ，管道腐蚀及水锈堵塞情况 ，不破坏路面、水池等 非金属材料：使用寿命延长30-50年 ，耐腐蚀 ，耐高温130℃ ，保温性，节能15%-30% ，摩阻小 安全系数高 ：修复长度长 ，中间无接头 ，自我承压 大连良格科技发展有限公司是一家集生产、研发、销售、施工服务为一体的实体型企业，公司主要生产经营管道泄漏检测设备、管道维抢修产品、安全防护用品及二网平衡调节等产品；并提供管道腐蚀检测，管道泄漏检测，管道带压抢修及供热节能改造等技术服务。凭借先进的生产设备，完善的产品检测手段和质量保证体系使我公司在热力行业、燃气行业、石油行业、化工行业、给排水行业等个多领域均树立了良好的企业品牌、随着企业知名度在行业中不断提升，我公司先后与国内的4000余家用户建立了良好的合作关系；产品远销美国、英国、西班牙、澳大利亚、俄罗斯、中东等60余个国家，产品质量和售后服务等各方面均得到客户的充分肯定。 大连良格科技发展有限公司占地1<span>200</span>0平方米，建筑面积10000余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

出售近洋航线普通货船。 M/V. 3350DWT。 Flag: TOGO。 Class: UBS。 船籍港: LOME。 建造年份:<span>200</span>5年。 建造地点: China。 GRT1972/NRT1395。 总长81m*型宽13.6m*型深6.8m。 满载吃水:5.5m。 空船重量:1035MT。 Speed:11kts。 货舱:2H;液压折叠。 舱口尺寸:18.6mX9.0m/18.6mX9.0m。 主机型号:G6320ZC16BH*1。 主机功率:1323KW。 辅机6135JZLCaf*2。 许可通航区域:A1+A2+A3

出售6<span>200</span>吨双底双壳无限航区散杂货船

2500M3绞吸挖泥船,船级:zc,广东造/2011年,价:面议 总功率:6<span>200</span>kw,最大入挖深:25m,排距:4000m

116M内河囤船,有三台吊机,一台10T,二台5T,,江苏造/<span>200</span>9年,证书齐全,价:面议

出售：新造2<span>200</span>马力普通拖船.东南亚款主要尺寸总长(不含舷墙) abt.28.63 米 船长，bp abt.25.92 米 型宽，米 8.50 米 吃水，米 3.80 米 吃水(设计)，米 3.00 米 总吨位， 272 净吨位， 81 载重吨 约272吨 燃油舱 170立方米 淡水舱 100立方米以上 功率，航速与系泊拉力主机：2x810kW(1102HP)X1000rmp(XCW6<span>200</span>ZC-10)估算：设计速度将在以下条件下约为11.0节：在设计条件下；主机应输出额定转速和100%持续功率(最大持续功率);底部清洁；在平静开阔的深海中航行，风力小于伯福特风级3级，浪高小于2级； 该船的系泊拉力约为29吨，主发动机以额定转速和100%连续功率运行时(最大连续功率). Cherry13823383044

3500立方 绞吸挖泥船 国内CCS检验 出售<span>200</span>8年造沿海非自航3500立方绞吸挖泥船 1， 建造年月：<span>200</span>8年 建 造 地：浙江 船 级 社：国内CCS检验 总吨/净吨：2399/655 船舶尺寸：总长96.55米/船宽18.30米/型深5.30米 满载吃水：3.60米 发 电 机：300KW 3台 全船总装机功率：10720KW 最大挖深：28m 2， 绞刀最大直径：2.68m 绞刀液压马达功率：1100KW 绞刀转速：30转/分 绞刀液压驱动柴油机：广柴6G32,2665KW1台 3， 水下泥泵：石家庄泵 水下泥泵流量、扬程：14400 m3/h，33m 水下泵驱动电机：上电<span>200</span>0KW 水下泵发电柴油机：广柴6G32, 2426KW1台, 4， 舱内泥泵：石家庄泵 舱内泵流量、扬程：14400 m3/h，70m 舱内泵驱动柴油机：型号：9G32，功率：4400kW 5， 排泥管径： 外径850mm 排泥距离： 4500m 水上浮管： 无，外径850mm 钢质排泥管： 吸入外径900mm，输出外径850mm 6， 起桥锚机：液压驱动，550KN 横移锚机：液压驱动，550KN 横移锚：霍尔锚，2只，约3t 定位钢桩：2根，φ1600mm，长40m 钢桩台车行程：6m 抛锚臂：2根，长度35m/根 锚机、钢桩液压驱动：与绞刀驱动共机 桥架总长：32米 7， 疏浚综合检测系统：真空表、测深 辅助锚艇：1艘，柴油机330KW×1台，30KW*1台 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

求购耙吸式挖泥船、抓斗式挖泥船、绞吸式挖泥船和泥驳。联系电话：15964158020（国外不便接电话，请加微信沟通），邮箱：405093674@qq.com。船级：BKI Class（印尼船级社），型号数量如下： 名称 设备参数 单位 数量 TSHD 耙吸式挖泥船 泥舱容量：<span>200</span>0–5000 m³ 艘 5 Clamshell 抓斗式挖泥船 抓斗容量：5–30 m³ 艘 7 CSD 绞吸式挖泥船 绞刀直径：10–18 英寸 艘 2 Hopper Barge 泥驳 舱容：500–3000 m³ 艘 6

触摸屏设计使得操作更加便捷直观。用户只需轻轻触摸屏幕，即可轻松设置参数、查看检测结果，大大提高了工作效率。无论是在室内还是户外环境中，都能快速上手，进行准确的漏水检测。 自动滤波与放大功能是智能听漏仪的一大亮点。在复杂的环境背景下，各种噪音干扰可能会影响对漏水声音的判断。而该功能能够过滤掉背景噪音，将漏水声音清晰地呈现出来。同时，放大功能可以进一步突出漏水声音的特征，即使是微弱的漏水信号也能被捕捉，为及时发现漏水点提供了有力保障。 完全图标模式则让数据展示更加直观明了。通过生动形象的图标，用户可以快速了解检测到的压力、流量等重要信息。相比传统的文字或数字显示方式，图标模式更易于理解和分析，能够帮助用户在短时间内做出判断。 漏水噪音记录分析模式可以记录漏水过程中的噪音信息，并进行深入分析。通过对噪音数据的详细研究，用户可以了解漏水的特点和规律，为制定检测策略提供参考依据 大连良格科技发展有限公司是一家集生产、研发、销售、施工服务为一体的实体型企业，公司主要生产经营管道泄漏检测设备、管道维抢修产品、安全防护用品及二网平衡调节等产品；并提供管道腐蚀检测，管道泄漏检测，管道带压抢修及供热节能改造等技术服务。凭借先进的生产设备，完善的产品检测手段和质量保证体系使我公司在热力行业、燃气行业、石油行业、化工行业、给排水行业等个多领域均树立了良好的企业品牌、随着企业知名度在行业中不断提升，我公司先后与国内的4000余家用户建立了良好的合作关系；产品远销美国、英国、西班牙、澳大利亚、俄罗斯、中东等60余个国家，产品质量和售后服务等各方面均得到客户的充分肯定。 大连良格科技发展有限公司占地1<span>200</span>0平方米，建筑面积10000余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

直接出售8<span>200</span>吨 甲板驳 总长118.9m/船宽29m/型深6.5m 船 级 社：CCS 建造年月：2014年5月 建造地点：福建福安 满载吃水：4.745米 空载吃水：3.149 参考载重：8138吨 总 吨 ：5801 净 吨：3248 航 区：近海 A1+A2 主机淄柴：型号LC8250Z乚CZ-2双车 额定功率：1765.00 联络：13823383044

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售2022年底3<span>200</span>马力CCS近海起锚工程船 尺寸：37*11.6*3.6 满载吃水：2,6 主机：潍柴重机1600马力两台 13361208212

AG-309.15N有以下性能： 可探金属管线或者电缆达10米深 直接的数字测量达10米深 “路径”模式下可显示距离被测物体的偏差 探测测量一定频率下物体的电流 开挖之前的地面提前勘探 探测距离可达3公里 AG-317N有以下性能： 1、可视电缆或管线的走向，60瓦超大发射功率 2、自带内置蓄电池，操作更方便 3、支持无源检测功能（不用发射机，盲测电缆定位） 4、测量深度为10米 5、测量距离可达到5公里 6、内置可视数字测量深度和电流值 7、搭配选配件可测电缆识别（带电或不带电） 8、搭配选配件可测电缆防腐层（外护套）破损定位 9、搭配选配件可测电缆故障定位 大连良格科技发展有限公司是一家集生产、研发、销售、施工服务为一体的实体型企业，公司主要生产经营管道泄漏检测设备、管道维抢修产品、安全防护用品及二网平衡调节等产品；并提供管道腐蚀检测，管道泄漏检测，管道带压抢修及供热节能改造等技术服务。凭借先进的生产设备，完善的产品检测手段和质量保证体系使我公司在热力行业、燃气行业、石油行业、化工行业、给排水行业等个多领域均树立了良好的企业品牌、随着企业知名度在行业中不断提升，我公司先后与国内的4000余家用户建立了良好的合作关系；产品远销美国、英国、西班牙、澳大利亚、俄罗斯、中东等60余个国家，产品质量和售后服务等各方面均得到客户的充分肯定。 大连良格科技发展有限公司占地1<span>200</span>0平方米，建筑面积10000余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

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出售/出租:新造<span>200</span>00吨沿海自吸自卸砂船。 满载吃水:7.15m。 规格:151.6m*26.0m*10.0m。 主机:广柴3300马力x2台。 吸砂机:瓦锡兰9500马力。 卸砂机:<span>200</span>0马力。 吸砂管:长73m。 卸砂臂:长37m。 皮带:宽2.5m。 航区:沿海。 船检:ZC。 配员:14个。

老客户求购 自卸船：5000到10000吨 年限近的 外贸散货船：10000到<span>200</span>00吨，带吊机，船龄可以老点

载重吨位18<span>200</span>公吨/DWCC17500，夏季吃水深度8.57米卡梅鲁恩旗<span>200</span>8年制造于中国船长/型宽/吃水 149.9/21.60/11.60米gt/吨10700/5992克/载重能力24000/23000立方米，单层甲板。4小时/4个舱口尺寸:19.44米X12.6米(所有舱口尺寸相同)船级:ubs，无齿轮，pni覆盖ada/带水泥孔/颗粒/DG认证

出售<span>200</span>8年11<span>200</span>吨CCS检验多用途船（665TEU） 船舶检验机构：CCS 船舶类型：多用途船 建造时间：<span>200</span>8年 建造地点：福建 总长：133.23米 船宽：18.80米 型深：10.25米 满载吃水：7.70米 参考载货吨：11<span>200</span>吨 总吨：7750 净吨：4330 主机：广柴6G32/2665KW/1台 货舱数量：4 舱口盖形式：码头吊 航区：国内近海 备注：油耗7.5吨，航速9.5节 cherry 13823383044

售3100马力 <span>200</span>2年造全回转拖轮 总长：33米 船宽：8.8米 型深：3.8米 CCS沿海检验 全回转舵桨：日本新泻 主机：日本新泻 1140KW*2 联络13823383044

78米/<span>200</span>床位/起重50吨多功能海上支持船 海上支持船是海洋工程领域的重要辅助船舶，主要为油田开发维护和海工建筑项目提供全方位支持。它能够往返运输人员与物资，为海上施工人员提供食宿和休闲保障，同时具备系泊、锚作及海上待命等作业能力。待售海上支持船于<span>200</span>4年4月在新加坡建造完工，入级中国船级社（CCS），同时满足法国必维国际检验集团（BV）的INWATERSURVEY SP208+ALM船级符号要求，在中国海事局登记备案，船籍港为中国。支持船总长78.00米，型宽20.00米，型深6.5米，设计吃水5.00米。上层建筑共设<span>200</span>个床位，其中包含4个单人间、12个两人间和43个四人间。居住区配备了办公室、会议室、餐厅、健身房和休息室等设施，为海上工作人员提供便利的生活条件。主甲板提供超过540平方米的有效无障碍面积，便于大宗物资和设备的集中堆放与转运。动力系统配备2台卡特彼勒（CAT）3516B主机，单台额定功率1491.5千瓦（约<span>200</span>0制动马力）；推进系统采用可调螺距螺旋桨（CPP），能根据工况灵活调节推力。起吊设备方面，配备一台主吊机，起重能力为50吨（15米半径）和一台副吊机，起重能力为25吨，用于物资设备的起吊下放。此外，该船安装了罗尔斯罗伊斯TT1650 I CP侧推装置，靠泊和定位操作更加灵活。在海上定位与作业能力方面，该船配备了专用的点系泊系统（Point Mooring System），设计作业水深可达1<span>200</span>米，系泊链直径38毫米，配备4只主锚和2只副锚，可在深水平台海域实现安全稳固的系泊定位，无需依赖外部拖轮辅助。该船的优势在于：一是定员能力突出，<span>200</span>个床位的配置在同类型近海工程辅助船舶中属较高水平；二是深水系泊能力强，1<span>200</span>米作业水深可满足深水平台需求，且无需拖轮辅助即可独立定位；三是甲板面积充裕，540余平方米的无障碍面积便于大规模物资转运；四是环保设施完善，各项防污染证书齐全有效，符合国际最新要求。 Cherry13823383044