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出售01年日本造75413吨散货船
-编号:HSBC719
-船旗:意大利
-载重吨:75413吨(吃水14,33 m)
-建造:<span>200</span>1年9月,日本HITACHI ZOSEN - MAIZUR
-船级社:RINA
-特检/坞检到期日: 2016年9月
-总长:224,88m 型宽:32,2m 型深:19,15m
-7舱7口
-谷物舱容:89000立方米,打包舱容:86925立方米
-主机:MAN-B&W 5S60MC-C, 15329马力,105 rpm
-该船目前停航在浙江舟山,停航时间不超过8个月
-价格:船东邀请买家报价
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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建造地及时间: 福建 <span>200</span>7.08.26
航区: 沿海 营运海区:A1+A2
船舶尺寸:
总长:43.20M 型宽:10.00M 船长:38.7M
型深:4.50M 总吨:486T 净吨:145T
船体材料:钢质 结构型式:横骨架式
主机型号:6320ZC-2 主机功率:2426KW 制造日期:<span>200</span>7.07.01
推进器:螺旋浆 油种:柴油
发电机型号:(主发电机组:CCFJ90J-WJ;1号发电机组:CCFJ90J-WJ;应急发电机组:GF-50)
<br/>6320ZC-2 主机功率:2426KW
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我司现为国外客户求购一条车辆滚装船,要求可以装载250辆卡车。
其他参考规格如下:
DWT: 9,<span>200</span>.-
Draft: 6.65m
LOA: 160.5m
Lane Meters: 2,500
Trucks: about 250 units
Stern Ramp: along the breath of the vessel
Ramp width: 7.5m
Length: 15.5.m
有相关出售信息,请将船舶规格信息及价格发至:sonia@hishine.com
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CCS船级,5<span>200</span>马力沿海航区<br/>主机:大发2600马力两台
带消防
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出售01年韩国造75259吨散货船
-编号:HSBC718
-船旗:塞浦路斯
-载重吨:75259吨(吃水14.15 M)
-建造:<span>200</span>1年3月,韩国SAMHO HEAVY INDUSTRIES, KOREA
-船级社:NK
-上次特检:2016年3月刚通过,下次坞检:2018年9月,
-总吨/净吨: 40,605 / 24,814
-总长:225.00 两柱间长:217.00 型宽:32.30 型深:19.80 M
-谷物舱容:90090立方米
-7舱7口
-主机:B&W 6S60MC 16681马力,105 RPM
-空船重量: 11460吨
-该船自建造完成一直由同一个船东持有
-该船2016年刚通过特检、坞检
-验船:2017年1月5日抵达中国鲅鱼圈, 可验船
-价格:510-520万美元
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出售09年中国造4<span>200</span>4吨集装箱船
-编号:HSGC607
-船旗:利比里亚
-建造:<span>200</span>9年10月,上海船厂Shanghai Shipyard Co Ltd
-载重吨:4<span>200</span>4吨(吃水12.00 m)
-船级社:ABS
-下次特检/坞检: 2017年4月27日
-总长:230.91m, 型宽: 32.20m
-主机:1x MAN-B&W ( 7K90MC-C) - 43494 马力, 104RPM
-航速/油耗:21节/94吨,17节/45吨,15节/37吨,13节/26吨,10节/16吨
-装箱量:3534 TEU (2353TEU@ 14t) , 600个冷藏箱插头
-无吊车
-空船重量:14933吨
-运营区域:中国-菲律宾
-航行计划: 2017年1月9日,到上海;1月11日到大连,1月14日到青岛,1月17日到福州
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出售10年土耳其造4753吨化学品船
-编号:HSOT706
-船旗:马耳他
-载重吨:4753吨(吃水6 M)
-建造:2010年,土耳其CEKSAN SHIPYARD
-总长:99,91 /两柱间长:94,09 型宽:15,00 型深:7,40 M
-船级社:BV
-船型:化学品/油船, IMO 2
-上次特检/坞检:2015年3月
-总吨/净吨:3153/1392
-货油舱:8个 + 2个溢流舱
-舱容:5048立方米 (包括369立方米溢流舱)
-液货舱涂装:MARINELINE COATED (SG 1,54)
-不锈钢加热盘管 (蒸汽加热)
-液货泵:10台 X <span>200</span> 立方米/小时 (FRAMO)
-可同时装5种货品
-惰性气体系统安装
-主机:MAN 8L28/32A 1960 KW
-航速/油耗:满载状态11.5节/8.5吨IFO 180,压载状态12节/8,5吨 IFO 180 CST (85PCT MCR)
-变距桨
-艏侧推: 298 KW
-双底双壳
-运营区域:地中海、欧洲
-价格:800万美元
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出售02年韩国造40113吨油船(清洁油品)
-编号:HSOT840
-船旗: 意大利
-载重吨:40113吨(吃水11.09M)
-建造:<span>200</span>2年4月,韩国Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd
-船级社:RINA
-下次特检/坞检:2017年4月17日
-总长:176M /型宽: 31M
-货油舱:12个,舱容:42744立方米
-货油舱涂装:环氧特涂
-不锈钢加热盘管
-IMO 3
-双底双壳
-主机:1 x MAN-B&W 6S50MC-C 12,871 BHP @ 127 RPM
-装运油品和运营区域:清洁油品,地中海区域
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运泥船,对开式,ZC船级,近海航区,1个货舱,舱容1<span>200</span>
方<br/>主机:潍坊6160/184KW*2
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求购1500-<span>200</span>0吨自卸沙船,要求吃水在4米以下,带皮带。联系人:周先生 联系电话:13587061771
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<br/>PB系列气动蝶阀 气动快开蝶阀 快开气动蝶阀
OPUS气动蝶阀结构简单,操作方便,重量轻,口径大,流通能力大等特点。且具有自洁功能,适用于悬浮颗粒的流体及浓、浊浆流体的调节。
技术特点:
-公称通径:DN50~800
-介质温度:≤120℃
-工作压力:PN1.0MPa PN1.6Mpa
-连接方式:对夹式、法兰式
-设计标准:GB/T2238-1989
-连接标准:GB/T9113.1-<span>200</span>0 GB/T9115.1-<span>200</span>0 JB78
-结构长度:GB/T12221-1989
-压力试验:GB/T13927-1992 JB/T9092-1999
-防爆等级:EXDIICT6 (订购时请说明)
-适用介质:水、油、气体、以及需要现场防爆的工艺场合
-适用范围:石油、化工、电站、轻纺、造纸等行业生产过程的自动化调节和远程控制中。
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<br/>DB系列电动调节蝶阀,电动蝶阀,中线软密封调节蝶阀
OPUS电动调节蝶阀系列适用于常温的工艺场合。蝶阀阀体设计新颖、结构合理、启闭迅速、操作力矩小、可以任意位置安装、维修方便、密封性能可靠、达到双向密封零泄漏。
技术特点:
-公称通径:DN50~800
-介质温度:-40~120℃
-工作压力:PN1.0MPa PN1.6Mpa
-连接方式:对夹式、法兰式
-设计标准:GB/T2238-1989
-连接标准:GB/T9113.1-<span>200</span>0 GB/T9115.1-<span>200</span>0 JB78
-结构长度:GB/T12221-1989
-压力试验:GB/T13927-1992 JB/T9092-1999
-适用介质:水、油、气体
-适用范围:轻纺、造纸、食品、医药、化工、石油、电力、给排水、气体管道上的调节流量和截流介质的作用。
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出售油趸船长73米,宽13.2米,深2.75米,<span>200</span>8年建造,价<span>200</span>万元。
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非自航甲板驳船
<span>200</span>6年造
CCS
无限航区
载货:4500吨
总长:85.0米
船宽:24.5米
型深:5.3米
吃水:3.0米
甲板面积:79m*23m
甲板载荷:8t/㎡
2台发电机组
自调载能力 泵1--800m3/h,泵2--400m3/h
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非自航驳船
<span>200</span>2年造
ZC船级
沿海航区
载货:2100吨
总长:60.0米
船宽:22.0米
型深:3.0米
吃水:1.9米
总吨1047
净吨879
甲板承重5.5T/M2
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船型:集装箱船,120TEU
建造:<span>200</span>3年中国
总长:49.98米
船宽:14.80米
型深:4.65米
空载吃水:1.421米
满载吃水:2.699米
参考载货量:1125吨
营运海区:A1+A2
主机:Z6170ZLCZ-4 额定功率350KW, 1<span>200</span>RPM,2台,淄柴
有港澳资质
在航船
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ZC船级,舱容<span>200</span>0方,沿海航区<br/>主机:潍柴/601KW*2
建造年:2012年
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出售2艘在建的71.5米平台供应船(PSV):
总长:71.5米
型长:65.9米
型宽:15米
总吨:2265.7
净吨:964
主甲板深度:7.1米
最大吃水:6米
设计吃水:5米
干舷最大吃水:1.1米
船级社: BV
船旗国:图瓦卢
载重吨:3000t
燃油: 840m³
淡水: 480m³
海水: 750m³
压舱水: 1<span>200</span>m³
干散货: 220m³
甲板堆货区:610㎡
甲板强度: 5t/㎡
甲板设备:电动液压甲板起重机* 1(最低安全工作负荷2吨,伸距8米)
转动式吊艇杆* 1(安全工作负荷 1.5吨,伸距4米)
液压起重机* 2(最小绞力6公吨)
价格:1450万美元/艘,可面议。
备注:第一艘已经达到交船状态,第二艘去年12月已经下水,目前基本停工,确定需求后尚需约6个月左右才能交船。现寻求国内外买家。
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备注:船在珠海,可以期租或按航次出租运沙、煤矿,建筑垃圾都可以。
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出售99年韩国造21184吨集装箱船
-编号:HSGC605
-船旗:马绍尔群岛
-船型:集装箱船,cellular
-建造:1999年,韩国Hanjin Heavy Industries Co
-船级社及入级符号:GL 100 A5 with freeboard 4.624 m Container Ship ERS SOLAS-II-2,Reg.19 C2P53
-下次特检/坞检:2018年5月
-载重吨:21184吨(吃水 9.215 m)
-总长/型宽: 168.00 / 27.20m
-总吨/净吨: 16986 / 7538吨
-装箱量:1620 TEU, - 1,210TEU @ 14ts, <span>200</span>个冷藏箱插头
-航速/油耗: 18节/44.0吨; 14节/21吨
-主机:MAN B&W 7S 60 MC-C (MCR/CSR 15795 kW)
-发电机组:3* 900 kW each at 900 rpm,
-吊车:3台, MacGregor Haegglund,No. 1 - 40 mt swl, No. 2 - 1 x 80 mt (Gemini) or 2 x 40 mt, No. 3 - 1 x 20 mt
-空船重量:7296吨
-运营区域:新加坡——孟加拉吉大港(2017年2月15日——5月1日)
-验船:新加坡
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