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巨龙绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于港口、
航道的疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国
同类产品的先进技术,全液压控制、操作简单、维修方便,
整机设计合理、布局新颖,动力强劲,最大挖深可达20m,
排放距离达<span>200</span>0m。<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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青州市巨龙矿沙机械有限公司成立于<span>200</span>8年,前身为成立于
1993年的巨龙矿沙机械厂,位于青州市黄楼街道,主要生产
内河清淤、水域环保等设备,具备年产水域工程设备100台
套的生产能力,2014年实现产值已近亿元。<br/>1. 挖深:16米
2. 混合物产量:3500立方米/小时
3. 排距: 1500米
4. 康明斯发动机:
主机895KW/1800RPM
辅机336KW/1800RPM
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清水流量5000方/小时绞吸式挖泥船<br/>主机:1240KW
辅机:450KW
泥泵清水流量:5000立方米/小时
挖深:18米
排距:<span>200</span>0米
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出售豪华高速客轮两艘,动力十足,航速25节,外观及内饰9成新,内设餐桌 卫生间 播音室 贵宾室 包厢 中央空调,有兴趣的朋友欢迎来电详询。
总长30.28米,型宽5.6米,型深2.24米,船体材料:玻璃钢增强纤维,主机:康明斯800马力 两台,核定乘客:150人,船舶建成日期:<span>200</span>7年11月,制造厂:湖南太阳鸟游艇有限公司。证书 A级航区.
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江龙生产上海300客位钢玻旅游船40米钢玻旅游观光船 JL40-GF-01观光船
编号:JL40-GF-01
详细介绍:
钢质船体,玻璃钢上层建筑,充分融合了两种材料的优点。安全舒适,美观大方;船自重减轻而降低油耗,节省能源。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)40m
船宽9.6m
乘员315P
该钢玻旅游观光船,体现了太阳能及风能在船舶上的应用
江龙在为上海世博会所建造的观光游船上,使用了风能及太阳能发电,作为辅助照明及应急照明的电源。目前,技术部门在进一步研发太阳能作为动力的各项技术工作。广东江龙船舶制造有限公司始创于<span>200</span>3年,在珠海游艇工业园区占地125亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇占地195亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。
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出售20832DWT不锈钢化学品船
船名:SIRA
船型:IMO II/III油化船
夏季载重吨:20832 t (吃水9.727 m)
建造船厂: 日本Shin Kurushima Hiroshima
建造交船时间:<span>200</span>8年5月27日
总长: 147.83 m.
型宽: 24.20 m.
货油舱: 22 个舱, 20,848 立方米 (98%).
货油泵: 14 x 330 立方米 & 8 x <span>200</span> 立方米.
污油舱: 2 个, 623 m3 (98%).
污油泵: 2 x 350 m3
船旗: 马绍尔群岛
船级社: NK
主机:1 x Man B&W 6S42MC
上一次坞检/特检: 2013年5月
下一次坞检:2016年10月
下一次特检:2018年
-有制氮设备
- 22个分舱
- 不锈钢 SUS 316L.
感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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出售13276DWT散货船(<span>200</span>4年日本造)
船名: MV MOUNT AKABOSHI
船型: 双甲板箱型散货船
建造时间:<span>200</span>4年11月
船级社: NK
建造厂:日本HONDA
谷物舱容/打包仓容 20,898/19,310立方米
总吨/净吨: 9585T/4223T
总长:120m
型宽:21.23m
载重吨: 13,276T (以前为 12,024T)
吃水: 8.9 m
2舱/2口
克令吊:30TON X 2台 ; 可联合起吊 60T
主机: 日本牧田MAKITA 3,900KW/210RPM
下一次特检: 11/2019,
下一次坞检: 10/2017
现有租约2016 年11月到期,因此如有合适的买家可2016年11月/12月交船。.
价格: 480万美元。
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广东100客位旅游客运船22.3米质量保证
旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船
编号:JL22.3-01
1. 船型及用途
本船为单底、双甲板,主船体、主甲板采用横骨架式结构;顶棚甲板采用纵骨架式结构;双柴油机驱动的折角型玻璃钢客船,船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制造。本船线型流畅,操纵灵活,是一款优良的船型,主要用于水上客运旅游等用途。
1.2 主要参数
总 长 22.316m
水 线 长 19.972m
型 宽 6.00m
型 深 2.05m
设计吃水 0.75m
排 水 量 38.345t
航 速 12.5kn
航 区 遮蔽航区
1.3 乘员
本船乘员共99人,其中包括船员定额3人。
1.4 稳性
本船完整稳性满足《国内航行海船法定检验技术规则》(<span>200</span>4)及<span>200</span>6、<span>200</span>8修改通报对遮蔽航区客船的要求。
1.5 干舷
本船干舷满足中国船级社《沿海小型船舶法定检验技术规则》(<span>200</span>7)对遮蔽航区客船的要求。
1.6 续航力
本船续航力为10h。
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出售3800DWT普通货船
船级社:ISC 国际船级社(基里巴斯)
船旗:基里巴斯
航区:A1+A2+A3
船型:普通货船
总长:82.5m
两柱间长:76.5m
型宽:14.2m
型深:7.6m
吃水:5.8m
载重吨:DWT 3800 净载重吨:DWCC 3500
总吨:2358 净吨:1367
轻吨:1377T
航速:11节
货舱尺寸:1号:22.8*9m,2号:22.8* 9m
舱容:1号: 2639.4m3 2号: 2963.6m3 总计:5603m3
主机:MAN-B&W 6L 28/32A <span>200</span>0 HP
燃油:FO 180 # 油耗:4.1T/天
发电机组 : 6135 *2 油耗:0.3T/天
建造:<span>200</span>4年,中国
上次坞检2014.2.28 在上海
上次年检:2015.520 在鲅鱼圈
价格:35万美元
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 <span>200</span>m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2<span>200</span>m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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主要供应型号如下:
空压机
HAMWORTHY
2TF5,2TF54, 2TM63 2TM6 V150 V<span>200</span>
SPERRE
HV1/140…HV1/156, HV2/<span>200</span>, HV2/210, HV2/240, HV2/270, HV2/285, HV2/300 HL2/77, HL2/90, HL2/105,HL2/120等
TANABE
HC-65A HC-265A HC-264A HC-275A HC-277A H-64 H-63 H-264 H-73 H-74 H-273 H-274 VLHO-64 VLHH-74 SCH295D等
YANMAR
SC7N, SC-10N SC-20N SC-30N SC-40N SC-50N SC-60N SC75N 等
HATALAPA
W110 W140 W220 W280 W330 W420 L50 L90 L100等
SUCTION GAS
TCW22/14AT TCWX22/16AT TCAX18 TCAX22 TCAR22 TCAR18
J.P SAUER
WP100 WP110, WP150 WP151, WP135 WP270 WP<span>200</span> WP240 WP400
MATSUIBARA
MH-108,MH-111 , MS-70, MS-75A, MS-85, MS-82A
BUMHAN
BV 250
空调冰机 冷冻机
DAIKIN: 4MC115 4C552 2C582 6C752 4HC552 4HC582 6HC752等
SABRO: CMO24,CMO26,CMO28, CMO18
BOCK: BFO3,BFO4
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ZC船级,载重3<span>200</span>吨,江海航区<br/>主机:淄博908PS*2
2舱,可装载271TEU/
建造年:2010年
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通途船号:TTS-1351
3<span>200</span>吨BV远洋14年建双底双壳一级油船出售
<br/>主机:潍柴,2524马力
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俄罗斯客户,求购<span>200</span>0-3000DWT散货船,1974-1978年建造,预算20万欧元。
有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发到陈先生邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
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通途船号:TTS-1435
6<span>200</span>T,NK,98年建一般干货船出售,主机:日本赤坂,3300
马力
<br/>主机:日本赤坂,3300马力
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<span>200</span>1年造,<span>200</span>6年改建,价低质量好,变频,请速联系
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本公司长期出租50到1000吨全回转起重船,并有多艘动力甲板驳船出租。质量好,价格优
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油船(闪点≤60℃) 7042T
ZC <span>200</span>6.10 近海 浙江
广柴8320ZCD-6/2060KW
117.4*16.5*8.3*6.9,10舱,
双底双壳,带特涂,
目前装航空煤油,4434GT+I288
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ZC船级,载重1<span>200</span>方,沿海航区<br/>主机:潍柴/397KW*2