船名 REF121 船型 深度冷藏船/刺身运输船 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造时间 1995-1 建造地点 日本SHIKOKU DOCKYARD 船级 日本船级社 航区 特检 2019-12-15 坞检 2018-01-12 全长 96.00米 垂线间长 88.00米 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.513米（夏季） 总吨 3687吨（国际） 4045.56吨（苏伊士） 净吨 1490吨（国际） 3156吨（巴拿马） 3047.11吨（苏伊士） 载重吨 3679吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆8 x 5吨, 联吊4 x 3吨 舷外臂展：6.0米 主机 B&amp;W 5L35MC, 最大持续功率3800 PS x <span>200</span> RPM, 持续自给功率3420 PS x 193 RPM 辅机/发电机 2&#215;YANMAR N220L-EN, 1000PS x 720 RPM 2 x 发电机: 800KVA x AC450V x 60 Hz 制冷系统 MAEKAWA MARINE制冷系统, R22 直接蒸 发 航速/油耗 燃油类型 IFO380, MDO 液舱舱容 燃油：573吨 轻油：212吨 淡水：130吨 压载水：291.1吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 3.0 x 4.0米 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 ≥2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） 159547 冷冻舱舱容（立方米） 4520 舱底面积（平方米） 1791.8 格栅 木质格栅，最大叉车重量（包括货物）4.5吨 温区 1AB, 2ABC, 3ABC, 4ABC 舱温 -60/+12摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 印度洋 交船地点 新加坡 报价 550万美元 备注 期租租期至2015年6-7月到期, 刚通过坞检和特 检<br/>船名 REF121 船型 深度冷藏船/刺身运输船 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造时间 1995-1 建造地点 日本SHIKOKU DOCKYARD 船级 日本船级社 航区 特检 2019-12-15 坞检 2018-01-12 全长 96.00米 垂线间长 88.00米 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.513米（夏季） 总吨 3687吨（国际） 4045.56吨（苏伊士） 净吨 1490吨（国际） 3156吨（巴拿马） 3047.11吨（苏伊士） 载重吨 3679吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆8 x 5吨, 联吊4 x 3吨 舷外臂展：6.0米 主机 B&amp;W 5L35MC, 最大持续功率3800 PS x <span>200</span> RPM, 持续自给功率3420 PS x 193 RPM 辅机/发电机 2&#215;YANMAR N220L-EN, 1000PS x 720 RPM 2 x 发电机: 800KVA x AC450V x 60 Hz 制冷系统 MAEKAWA MARINE制冷系统, R22 直接蒸 发 航速/油耗 燃油类型 IFO380, MDO 液舱舱容 燃油：573吨 轻油：212吨 淡水：130吨 压载水：291.1吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 3.0 x 4.0米 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 ≥2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） 159547 冷冻舱舱容（立方米） 4520 舱底面积（平方米） 1791.8 格栅 木质格栅，最大叉车重量（包括货物）4.5吨 温区 1AB, 2ABC, 3ABC, 4ABC 舱温 -60/+12摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 印度洋 交船地点 新加坡 报价 550万美元 备注 期租租期至2015年6-7月到期, 刚通过坞检和特 检

总吨：净吨：1098 / 615 主机：350kW* 2 (1<span>200</span>r/min) <br/>有港澳线资质。 1300方开体泥驳

船级社：Z、C 载重吨：3980吨 船籍港：中国 航区：近海A、B级 此船载重吨为3980吨，但所配备的船员的工资待遇只需按载 重吨<span>200</span>0吨级水平即可。<br/>主机型号：G6300ZCIBH 主机功率:735KW 辅机:6135*2 发电机:T2XV-75-4TH 总吨:2511 净吨:1406 航速10节 舱盖：风雨密 舱口尺寸：前-27*10.8 后-30*10.8

拖轮，Z型推进器，舵奖：川崎，正拖65T/倒拖55T，带消防 炮<br/>主机：Yanmar 1920KW*2

总吨/净吨:2993/1676 后驾驶，带跳板，围板 主机：淄博6210*1<span>200</span>HP*2台 证书374KW*2台 辅机90KW*2台 停泊发电机56KW*1台 满载吃水情况下，航速为9节 本船甲板18mm，除甲板外全部采用12mm。 适用于目前南沙填海工程项目 1个月内可交船，亦可订造，垫资，欢迎来电洽谈<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票（全国最低价），手上有100余条（48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m，128m，142m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。老金，15968607999

绞吸式挖泥船 绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时间 内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不同 的绞吸船。 绞吸式挖泥船的特点及优点 (1) 绞吸式挖泥船用途广泛，可在江河湖海中作业，用以清 淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上安 装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等岩 石地层。 (2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性完 成，不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。绞 产量大，泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几千 立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管 线，泵送出几千米之外。 (3) 绞吸式挖泥船操作简单，易于控制。挖泥船依靠船艉的 台车使钢桩定位和步进，利用绞刀臂架两测钢缆与固定于挖 槽两测的锚，靠铰车牵引，两厢摆动绞切泥沙物料，在一定 的控制摆角下工作，将绞动的物料，经过输泥管泵到堆积 场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动，迈步向前。 (4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统．迁移时可以自航到 位。中小型挖泥船多为无自航系统，靠拖船拖行。中小型挖 泥船可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装后 即可使用。 （5）经济性好，物料的挖掘和输送一次性完成，不需要其 它船舶配合，几次搬运，相对工程成本较低。 <br/>挖深 (m) 18 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1<span>200</span> 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

油船150吨<span>200</span>0年沿海48万元<br/>油船150吨<span>200</span>0年沿海48万元

拖船，Z型推进器，ZC船级，沿海航区<br/>主机：新泻6L25BX/1600ps@720r/m * 2

平台供应船，国内CCS船级，近海航区，载货3520吨，水泥 罐容积：42.5方*4，泥浆舱容：336方<br/>主机：广柴/4412KW*2

船为5000吨船，总吨2963，船长98米 宽长15.8米，深7.4 米，马力8300，无锡产，出厂时间<span>200</span>6年1月，详细联系： 13958591098<br/>船为5000吨船，总吨2963，船长98米 宽长15.8米，深7.4 米，马力8300，无锡产，出厂时间<span>200</span>6年1月，详细联系： 13958591098

船为5000吨船，总吨2963，船长98米 宽长15.8米，深7.4 米，马力8300，无锡产，出厂时间<span>200</span>6年1月，详细情况请 联系：13958591098<br/>船为5000吨船，总吨2963，船长98米 宽长15.8米，深7.4 米，马力8300，无锡产，出厂时间<span>200</span>6年1月，详细情况请 联系：13958591098

ZC船级，载重1<span>200</span>方，沿海航区<br/>主机：潍柴/353KW*2

主消防泵： 45m3/h 3BA-9； 航行设备： AIS、磁罗经、雷达... 总吨349， 净吨 104<br/>主机： 2台型号B6250ZC，额定功率441kw； 舵机： 左右2件襟翼舵；

<br/><span>200</span>6年以后的

<br/>要求2类化工船，沿海证书，吨位1500---<span>200</span>0吨

绞吸式挖泥船 绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时 间 内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不 同 的绞吸船。 绞吸式挖泥船的特点及优点 (1) 绞吸式挖泥船用途广泛，可在江河湖海中作业，用以 清 淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上 安 装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等 岩 石地层。 (2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性 完 成，不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。 绞 产量大，泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几 千 立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥 管 线，泵送出几千米之外。 (3) 绞吸式挖泥船操作简单，易于控制。挖泥船依靠船艉 的 台车使钢桩定位和步进，利用绞刀臂架两测钢缆与固定于 挖 槽两测的锚，靠铰车牵引，两厢摆动绞切泥沙物料，在一 定 的控制摆角下工作，将绞动的物料，经过输泥管泵到堆积 场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动，迈步向前。 (4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统．迁移时可以自航到 位。中小型挖泥船多为无自航系统，靠拖船拖行。中小型 挖 泥船可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装 后 即可使用。 （5）经济性好，物料的挖掘和输送一次性完成，不需要 其 它船舶配合，几次搬运，相对工程成本较低。 <br/>挖深 (m) 18 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1<span>200</span> 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

主要参数 总长：73.70M 船长：69.90M 船宽：13.80M 型深：3.86M 空载吃水：1.93M 满载吃水：2.65M 载货量：530T 航区：沿海航区，按近海航区 设计建造 抗风等级：7 级 船员：24P 载客数：356P 载车量：30 辆（东风 EU140：6.91*2.47 米） 船级：CCS 1994 年出厂 主要设备 主机：型号：6300ZC 2 套*441KW@400RPM 主发电机组： 2 台*90KW@1500RPM 停泊发电机组： 1 台*12KW@1500RPM <br/>1. type boat: coasting ship 2. Ages of the boat :9 year (<span>200</span>6 rebuild) 3. main-characteristic: -length: 69.9meters (totally 73.70meters) -width: 13.60meters -depth: 3.86meters -waterline:1.926metres (unload), 2.652meters(full load) -full load Displacement: 1801.300 tons -unload Displacement: 1114.900 tons -cargo weight : 530 tons 4. Navigation-Zone : operating limit of Coastal Navigation Areas(A1) 5. Accommodations: -living room for passengers: 356person -capacity ：30unit car( EU140：6.91*2.47m) 6. Engine type - 6300ZC 2 set*441KW@400RPM Main-generator：2 set*90KW@1500RPM Anchored generator：1 set*12KW@1500RPM 7. lifeboat: 2 (50persons/one boat) 8. survival craft：25person 9. lifebuoy with light ：2 10. line throwing apparatus：4 11. Cales chargemnts ： -the boat can be designed with either a landing ramp at the front or with a bilge chartgement equipped with a crane 10 to 15 tons. 12.equipment: tuos safety of the equipment, navigation, telecomunication, .... should be confoement standards and regulations. 13. Quotation：USD550,000 (SAYS FIVE HUNDRED AND FIFTY THOUSAND ONLY ) Type of vessel PAX Ferry Port of Registry : Zhanjiang Class: CCS Navigation : Costal Year of Built :Dec 01, 1992 LOA 51.00 meter Breadth : 13.40 meter Depth: 4.00 meter Draft: 2.420 m DWT 82 Ton Grt 729 Nrt 364 Main Engine Zhenjiang Diesel engine House Power: 660KW x 2 @ 800 r/min Generator : TFX-280S4-H 90KW x 2 @ 1500r/min passenger capacity 499 P Annual survey:15/Dec/2014 Special survey: 15/Dec/2015 Drydocking: 15/Dec/2015 Speed:15knots Inspection:China

集装箱船，ZC船级，内河航区，载货3400吨，装载250TEU<br/>主机：6<span>200</span>/680KW*2

企业使命 VASTIT集团拥有一批多年从事游艇设计和高端管 理人才队伍，具有完整成熟的管理体系；VASTIT集团凭借规 范化、精细化管理优势，积累了丰富的管理经验；依托中国 江西独特的地理位置优势和水域资源，开创VASTIT集团中国 游艇业的辉煌发展。<br/>集团简介VASTIT集团立足中国，面向世界，与美国、欧盟等 国多家船艇设计公司和船检机构有着良好的互动，创立了国 际品牌“VASTIT”。VASTIT集团具备研创、生产20英尺～ 110英尺各款豪华游艇的能力，年生产能力为160条，百分之 七十业务直接出口欧美国家。VASTIT集团现有员工<span>200</span>余 人，具有高、中级职称的工程技术人员占员工总数的42%， 特别聘请了美国、意大利等地区高级管理人员。目前集团主 要产品有36，42，46，52，60, 90英尺的豪华游艇，40英尺 以上的钓鱼船及帆船。

ZC船级，载重1<span>200</span>方，近海航区<br/>主机：宁动/353KW*2