7209DWT 吃水：6.8 1991年日本造 KR船级社 特检/坞检：2016年6月 长：106.86米 宽：17.6米 深：8.7米 2舱2盖 散装舱容：9599立方 包装舱容：8794立方 吊：4 X 18.00T SWL 主机：MAKIDA B&amp;W 6L35MC - 4,000HP / <span>200</span>RPM 在中国，日本，韩国航行 价格：之前有买家出价120万美金，船东没有回复，价格大概在140-150万美金左右，邀请买家出价<br/>7209DWT 吃水：6.8 1991年日本造 KR船级社 特检/坞检：2016年6月 长：106.86米 宽：17.6米 深：8.7米 2舱2盖 散装舱容：9599立方 包装舱容：8794立方 吊：4 X 18.00T SWL 主机：MAKIDA B&amp;W 6L35MC - 4,000HP / <span>200</span>RPM 在中国，日本，韩国航行 价格：之前有买家出价120万美金，船东没有回复，价格大概在140-150万美金左右，邀请买家出价

该船为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位移，从而形成 挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完 成，能够连续不断的进行工作，效率高经济性好，它适用于 各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船 坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。<br/>挖深：18米 干沙产量：700方/小时 排放距离：<span>200</span>0米

编号 REF402 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1992-09 建造地点 台湾高雄 FONG KUO SHIPBUILDING CO., LTD. 船级 日本船级社, NS’, MNS’, RMC’ 特检 2012-3-15 坞检 上次到期日：<span>200</span>9-3-12, 曼谷 下次到期日: 2012-3-12 全长 97.4米 垂线间长 89.80米 船宽 16.4米 型深 8.8米 吃水 5.49米（夏季） 总吨 2839吨 净吨 945吨 载重吨 2300吨 舱底面积 起货设备 克令吊： 3 X 5 吨 主机 DAIHATSU 8DLM-32 3000PS*600RPM 辅机/发电机 DAIHATSU 6DL-16 600PS*1<span>200</span>RPM*3 台 航速/耗油 压载：14.7节 耗油：主机 8.6吨MDO; 辅机：1.7吨MDO 夏季吃水满载：14节 耗油：主机 9吨MDO; 辅机：1.7吨MDO 在港：辅机 1.2吨MDO 燃油类型 MDO 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 上甲板: 4.8 x 4.8 米 第二层甲板: 6.9 x 4.8米 (1号舱盖) 7.0 x 4.8 米 (2号和3号舱盖) 隔舱数目 3 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 127000 冷冻舱舱容（立方米） 3606.18 通风设备类型 制冷方式 舱温 -30/+10 温区 6 独立冷冻区 1A/B, 2A/B, 3A/B 空气循环 45/小时 MYCOM SF-42 75KW&#215;4台&#215;R-22 燃油舱容积 1199.81 立方米 1031.84 吨 定员数 22人 备注 上次年检:2010-3-12 航行区域:远洋 交船地点 中国 看船地点 中国 报价 买方报价<br/>编号 REF402 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1992-09 建造地点 台湾高雄 FONG KUO SHIPBUILDING CO., LTD. 船级 日本船级社, NS’, MNS’, RMC’ 特检 2012-3-15 坞检 上次到期日：<span>200</span>9-3-12, 曼谷 下次到期日: 2012-3-12 全长 97.4米 垂线间长 89.80米 船宽 16.4米 型深 8.8米 吃水 5.49米（夏季） 总吨 2839吨 净吨 945吨 载重吨 2300吨 舱底面积 起货设备 克令吊： 3 X 5 吨 主机 DAIHATSU 8DLM-32 3000PS*600RPM 辅机/发电机 DAIHATSU 6DL-16 600PS*1<span>200</span>RPM*3 台 航速/耗油 压载：14.7节 耗油：主机 8.6吨MDO; 辅机：1.7吨MDO 夏季吃水满载：14节 耗油：主机 9吨MDO; 辅机：1.7吨MDO 在港：辅机 1.2吨MDO 燃油类型 MDO 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 上甲板: 4.8 x 4.8 米 第二层甲板: 6.9 x 4.8米 (1号舱盖) 7.0 x 4.8 米 (2号和3号舱盖) 隔舱数目 3 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 127000 冷冻舱舱容（立方米） 3606.18 通风设备类型 制冷方式 舱温 -30/+10 温区 6 独立冷冻区 1A/B, 2A/B, 3A/B 空气循环 45/小时 MYCOM SF-42 75KW&#215;4台&#215;R-22 燃油舱容积 1199.81 立方米 1031.84 吨 定员数 22人 备注 上次年检:2010-3-12 航行区域:远洋 交船地点 中国 看船地点 中国 报价 买方报价

散货船，ZC船级，近海航区，3个货舱，载货9<span>200</span>吨<br/>主机：广柴2206KW

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： <span>200</span>7-05-28 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 总吨： 497 净吨： 149 总长： 48 垂线间长： 46.5 船宽： 18 型深： 3.55 吃水： 1.9 起重能力： 150t 臂长： 28 绞缆机： 15*4sets 主机： 6<span>200</span>ZCD 294KW 750R/MIN *2 发电机： tfxw-100-4 100kw 1500r/min m-h-90-4 90kw 1500r/min 吊机型号： 底盘液压德国造，钢架福建造 是 航速： 8KN <br/>详情请垂询久和船舶徐先生13957214883

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2014-04-30 建造国： china 船级： zc 船旗： china 载重吨： 1760 总吨： 1271 净吨： 711 总长： 70.54 ： 船宽： 16.2 型深： 3.82 吃水： 2.75 自航： yes 主机： z6170 350kw*2sets 1<span>200</span>rpm <br/>详情请垂询久和船舶徐先生13957214883

参考载重量16000吨 甲板载荷18t/㎡ 压载能力5000m3/小时 4台1<span>200</span>m3/h的压载泵 <br/>压载能力4800的

本船2013年12月造完工。安徽省宣城市华伦公司。装沙石 7<span>200</span>吨。 <br/>主机型号:8170ZCA_3 主机功率:601KW二台 内部房间豪 华装潢

<br/>二手双壳油船 <span>200</span>0年以后建造，沿海或内河船级社均可，8000载重吨，无最大吃水限制，无建造国家要求）

中国ZC/湖北/<span>200</span>T/A，B，C<br/>主机6135*2/150HP*2

一条甲板船 1<span>200</span>T~1300T<br/>主机型号138、主机功率<span>200</span>*2、

ZC船级，舱容1<span>200</span>方，沿海航区<br/>主机：潍柴/397KW*2

ZC船级，载重4800吨，近海航区<br/>主机：宁动/<span>200</span>0KW 2舱

主机：6<span>200</span>*2 发电机：90*2 30*2 轴带：30KW 宽：66*15.8 跳板11*4.2米<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

拖船，ZC船级，近海航区，拖带拖船<br/>主机：资料8250/1177KW*2

航区：近海<br/>船舶类型：抓斗式挖泥船 建造完工日期：2012年7月4日 船体部分 总长：67.5m 船长：65.5m 船宽：26.5 m 型深：4.5 m 空载吃水：2.62 m 满载吃水：2.8 m 满载排水量：4387.2 t 空载排水量：3497.2 t 主机部分 主机型号：LC8250ZLZC-11 主机功率：1617KW 主机额定转速：774r/min 主机数量：2台 发电机部分 1、2号发电机型号：MP-H-<span>200</span>-4 额定功率：<span>200</span> KW 额定转速：1500r/min 1、2号原动机型号：G128ZLCaf2 额定功率：240 KW 额定转速：1500r/min 停泊发电机型号：MP-H-90-4 额定功率：90 KW 额定转速：1500r/min 原动机型号：G135ACaf 额定功率：108 KW 额定转速：1500r/min 有意请联系0595--28914888，手机：13959792675张

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 <span>200</span>m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

船舶种类： 起锚艇 新旧： 二手船 主机型号： 8170 主机功率(马力)： 1<span>200</span>(KW) 总重(吨)： 229(吨) 净吨64(吨)： 总长(米)： 30(米) 型宽(米)： 8.8(米) 型深(米)： 3.0米) 吃水(米)： 2.0(米) 船 旗： 中国 船 级： 中国ZC 建造地点： 南通 建造时间： <span>200</span>14 <br/>船舶种类： 起锚艇 新旧： 二手船 主机型号： 8170 主机功率(马力)： 1<span>200</span>(KW) 总重(吨)： 229(吨) 净吨64(吨)： 总长(米)： 30(米) 型宽(米)： 8.8(米) 型深(米)： 3.0米) 吃水(米)： 2.0(米) 船 旗： 中国 船 级： 中国ZC 建造地点： 南通 建造时间： <span>200</span>14年

470 DWT油船 建造年份 <span>200</span>3年 总吨位316T,净吨位176T. 总长：42.00M.船长：37.46米。船宽：7.50M、 主功率：202KW<br/>主功率：202KW

散货船9<span>200</span>T 近海 南京 广柴8320/2206kw <br/> 3舱，辅机：TFXW -250L*120kw *3台，应急发电机TFX- 250M/64kw,6439GT/3605NT