-
ZC船级,<span>200</span>0马力,沿海航区<br/>主机:川柴/720KW*2
-
<span>200</span>0方开体泥驳,船甲板40个厚,可装石头做抛石驳
总吨:1706 净吨:511
2012年建造完工
<br/>沿海
货舱数量:1
满载吃水:4.2
局部加强
潍柴:601KW *2
-
总吨:7350 净吨:4116
<span>200</span>6年乐清造
航区:近海
货舱数量:3
双底双壳结构
主机:陕柴8PC-5EL 2944KW
带锅炉加温,箱位648TEU,载重吨10255<br/>在航
-
小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 <span>200</span>m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
-
开体泥驳
沿海
可运石头等<br/>总吨1049
净吨314
60.1*12.6*4.9
吃水4.1
<span>200</span>9年 江苏泰州
主机 山东巨力 柴油机 456kw 1500r/min*2
航速 10节
-
内贸
沿海
ZC<br/>拖轮:总长:40.3,总吨:564 ,
总功率:2354.00(约3<span>200</span>马力)
方驳:总长:67.06
价格便宜,急售,速联!
-
<br/>求购油船1800-2<span>200</span>,船龄不超过5年
求购油船8000-1<span>200</span>0,
有合适的船况,联系电话5236933
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: <span>200</span>0-08-10 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHIINA
载重吨: 2401 总吨: 1380
净吨: 783
舱数: 10 主机: 8NVD48A-2U 735KW 390R/MIN
航速: 10kn 航区: A1+A2
<br/>久和船舶徐先生13957214883
-
ZC船级,<span>200</span>0马力,沿海航区<br/>主机:济南/735KW*2
-
<br/>北方港口运输钢材
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
油耗: 主机 3.5T/D 铺机 航行0.4T/D,锚泊0.1T/D, 航速: 11KN 航区: A1+A2
<br/>建造年月: <span>200</span>6-09-27 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 4780 总吨: 2888
净吨: 1617
舱容: 6050
舱/舱口数量: 2 舱口尺寸: 27*8.4
主机: G6300 575R/1471KW
副机: 6135CAF 94.6kw *2
-
<br/>求购集装箱1<span>200</span>-1700箱位的,建于<span>200</span>5年以上的,日本造更佳
-
23尺快艇,产地福建,生产日期2014年(全新),全长23英
尺,艇宽2.6米,吃水0.8米,材料玻璃钢,航速35节,油缸
大小260L,<span>200</span>P雅马哈舷外机,艇况优,无船牌,一口价28万<br/>23尺快艇,产地福建,生产日期2014年(全新),全长23英
尺,艇宽2.6米,吃水0.8米,材料玻璃钢,航速35节,油缸
大小260L,<span>200</span>P雅马哈舷外机,艇况优,无船牌,一口价28万
-
我公司现有近海散货船2艘,载重吨:13800吨,船龄分别
是:6年和3年。现准备将2艘散货船连同公司一起转让(公
司证照齐全,体系健全)。联系方式:董先生18951089218<br/>该船的主机型号广柴6G32;主机功率2665KW;发电机
<span>200</span>kw;总吨8450;净吨4732;航速11;燃油品种180;舱盖
液压折叠;舱口尺寸26*12米、舱数3;舱容:18300;最近坞
检2014年。
联系方式:董先生18951089218
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: <span>200</span>4-05-11 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 965 总吨: 495
净吨: 277 轻吨:
舱/舱口数量: 1主机: Z6170ZLC2-1 218KW 1000R/MIN
航速: 10kn 航区: A1+A2
特检: 2019-510 坞检: 2016-810
-
ZC船级,载重3<span>200</span>吨,A级航区<br/>主机:580P*2
-
<br/>求购二手带20吨克令吊的集装箱船,1500-<span>200</span>0DWT,100TEU左右
-
无限航区,巴拿马旗,9320载重吨,日本NK船级社<br/>船舶是日本NK船级社,刚完成特检/坞检,<span>200</span>4年/12月越南
建造,载重吨9320吨,吃水9.2米吃水,总吨6255/净吨
3314,总长101.2米/型宽18.80米/型深:13.0米,2舱/2
口,散装仓容/包装仓容:13149立方米/12371立方米,克令
吊:2台*30吨+ 吊杆:1台*30吨,主机: Akasaka
6UEC33LS II, 3400kw x 215rpm,辅机: Yanmar 6N165L-
EN x 2set, 530Kw x 1<span>200</span>rpm,航速/油耗:11节-11.5节
IFO 180CST 大约10吨左右/天
-
小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2<span>200</span>m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
-
CCS国际船级社,5700载重吨,香港旗,无限航区<br/>5782载重吨,1990年韩国建造,CCS国际船级社,2014年3月
完成特检坞检,总吨3970,净吨1894,总长107.8米,型宽
15.85米,型深:8.5米,2舱/5口,集装箱仓容:316箱,无
吊,主机:B&W 1*6L35MC 3354KW@ <span>200</span>rpm