沿海证书，装货<span>200</span>0吨<br/>主机是宁动1000马力，一个舱，

86.8*14.5*3.7主机580马力X2台。付机580一台，证书齐全，3<span>200</span>吨。卖550万<br/>主机580马力X2台

船舶建造于2012年10月份，长86.8米，宽14.5米，深3.7米，主机580匹3台，船上设备齐全，装修豪华，手续齐全<br/>船体几乎全新的,一直在营运中

<br/><span>200</span>0年以后.沿海

CCS国内 <span>200</span>3.3.5 近海 温岭建造 无锡 G8300ZC6BH/1470KW*2 5665GT/3172NT, <br/>主机：无锡

最大航速：11节，货舱容：19109.3立方米 舱内：358TEU 舱盖上+尾楼：492TEU 主机型号：广柴 柴油机 600R/min,额定功率：3552KW 主发电机组型 号：CCFJ<span>200</span>ZX 3CK ,额定功率：<span>200</span>KW 燃油秏量： 540r/min 12.2t 520r/min 11.2t<br/>近海，850TEU

ZC船级,<span>200</span>0马力,沿海航区<br/>主机:川柴8L20/27/720KW*2

ZC船级，沿海及长江航区，2舱，无舱盖，装载271TEU，载货3<span>200</span>吨<br/>主机：淄博6210/908PS*2

中国zc船级社，船长85.8x14.8x3.8,1890总吨，b级航区。<br/>主机潍柴6170型，620马力的2台。

<span>200</span>0吨汽油船 总吨：1220 净吨：683 1989年日本建造 85*10*5 满载吃水：4.35 航区：沿海 双底单壳 货舱数量：12个 主机：赤阪铁工所 720KW<br/><span>200</span>0吨汽油船 总吨：1220 净吨：683 1989年日本建造 85*10*5 满载吃水：4.35 航区：沿海 双底单壳 货舱数量：12个 主机：赤阪铁工所 720KW

<br/><span>200</span>0-3000吨油船 年份较老或者烂尾船

<span>200</span>8.2.28 近海 福建 淄博LB8250ZLC- 5/1213KW*2<br/>在航

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： <span>200</span>4-09-13 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 5007 总吨： 2879 净吨： 1612 总长： 98.6 垂线间长： 91.6 船宽： 14.5 型深： 7.2 吃水： 5.9 舱/舱口数量： 2 主机： G8300ZC18B 1765KW 550R/MIN 副机： 4135CA 50KW 1500R/MIN ZH4100 31KW 1500R/MIN 航速： 10KN 航区： A1+A2 特检： 2019-6-1 坞检： 2016-9-1

船名 REF559 船型 冷藏船 船旗 巴哈马群岛 建造时间 1992-12 建造地点 KALDNES M/V / 挪威 注册港 拿骚 船级 挪威船级社 特检 坞检 2015-12 全长 140.5米 垂线间长 船宽 19.7米 型深 13米 吃水 9.6米 总吨 7944吨（国际） 8532吨（巴拿马） 净吨 4632吨（国际） 6774吨（苏伊士） 6395吨（巴拿马） 载重吨 11095吨（夏季） 空船 4950.98吨 舱底面积 4776 平方米 起货设备 克令吊2&#215;8吨 2&#215;36 吨 主机 MAN 9L58/64 16212 BHP 428RPM 可调距螺旋桨 辅机/发电机 4&#215;MITSUBISHI SA-12A2 709KW 1800PRM 发电机：NEWAGE STAMFORD MHC 634 G2 815KVA 1800RPM 3 &#215;440V/60HZ 航速/油耗 最大航速约21节 ，油耗约为42吨IFO 380CST 包括轴带发电机（港内辅机5吨MGO/天） 满载香蕉航速约19.5节 燃油类型 油舱容积 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 独立温区 1A/BC; 2A/BCD;3A/BCD;4A/BCD 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 424307 冷冻舱舱容（立方米） 12015 通风设备类型 垂直 舱温 -29/+32 摄氏度 温区 8 通风 90/小时 换气 2/小时 格栅 最大7吨（叉车需配备充气轮胎） 托盘 3543 冷藏箱插头 42 看船地 中国 交船地点 中国 报价 450万美元 备注 船首推进器 USDA证书有效期：<span>200</span>5年06月01日<br/>船舶状况良好

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： <span>200</span>8-11-25 建造国： CHINA 船级： CCS（国内） 船旗： CHINA 载重吨： 5060 总吨： 3259 净吨： 1825 总长： 102.6 垂线间长： 95 船宽： 21 型深： 5.8 吃水： 4.4 甲板承重： 20T.㎡ 主机： LB6250 1103kw 750kw *2 航速： 11kn 航区： A1+A2 特检： 2018-11-25 坞检： 2016-11-25

沿海航区,1<span>200</span>吨 <br/>主机:8250/2500HP*2

CCS国内船级,5<span>200</span>马力,沿海航区<br/>主机Yanmar 1920KW*2

船舶性质ZC<br/>日本洋马主机350*2台，洋马副机80*2台

船舶简介： 船型：耙吸挖泥船 建造日期：<span>200</span>7年 主机型号：16VG300EC20B （2 台） 船长：123.00米 主机功率：4412KW/600RPM 船宽：23.00米 发电机组：551KW/500RPM （3台） 型深：10.00米 柴油机发电机组：1100KW/1500RPM(2台） 设计吃水：7.85米 冲水泵柴油机：1100KW/1500RPM(2台） 挖泥吃水：8.10米 航速：12.6节 排水量：19026吨 泥舱净容积：9112立方米 挖泥深度：30米 （本工程船全部按照中国船级社CCS要求建造，设备，仪器也是按照CCS配置） （该船船况良好，备有详细的资料，有意者可进一步提供和洽谈）<br/>船舶简介： 船型：耙吸挖泥船 建造日期：<span>200</span>7年 主机型号：16VG300EC20B （2 台） 船长：123.00米 主机功率：4412KW/600RPM 船宽：23.00米 发电机组：551KW/500RPM （3台） 型深：10.00米 柴油机发电机组：1100KW/1500RPM(2台） 设计吃水：7.85米 冲水泵柴油机：1100KW/1500RPM(2台） 挖泥吃水：8.10米 航速：12.6节 排水量：19026吨 泥舱净容积：9112立方米 挖泥深度：30米 （本工程船全部按照中国船级社CCS要求建造，设备，仪器也是按照CCS配置） （该船船况良好，备有详细的资料，有意者可进一步提供和洽谈）

本船为钢质、双底双壳、单甲板、混合骨架式、艉机型、 具有艏 艉楼的油船，航区为近海航区。液货舱区域中纵舱壁、横 舱壁为槽形结 构 , 舷侧、内壳纵壁、底部、甲板为纵骨架结构；机 舱、艏艉端部及上 层建筑等均为横骨架结构。 船舶用途及航区 本船为主要装载闪点（闭杯试验）不超过60℃的成品油， 航区为近海航区。 船型 本船为单甲板、双底双壳、单机单桨、单舵、艉机型的成 品油轮。 船型参数 总 长 142.31m 垂线间长 135.00m 型宽 19.50m 型 深 10.50m 设计吃水 7.50m 方形系数 0.7968 主机及螺旋桨 ①主机 型号：6N330-EN 持续功率：2574kW&#215;620r/min。 齿轮箱型号：GWC66.75，减速比4.983:1。 ②螺旋桨 螺旋桨材料为 CU3 镍铝青铜、整体式、数量为一只。 桨叶为 MAU 型四叶桨，直径为4.5850m，螺距比为 0.6614，盘面 比为0.4130。 航速 在设计吃水状态下，当主机发出持续功率、海面平静、风 力不大于 2 级、深水情况下，试航速度约12.0kn。 续航力 本船续航力大于 7000n mile。 定员 本船定员 23P。 吨位 本船总吨位 GT 为：8062 净吨位NT 为： 4515<br/>该船预计2012年5月份下水，交船为7月份，有意向买家和 中介同仁请来电咨询，谢谢 台州华吉船业有限公司 厂址：台州市椒江区前所街道椒江村 办公地址：台州市椒江区市府大道507号（台州国际商务 广场1幢606号）（我厂专业建造加油船，溢油/浮油回收 船，甲板驳船，集装箱船，油船等制造订单，欢迎来厂考 察和合作） 金信华 手机：13566263972 传真/电话：0576-88228022 邮箱： jack_market@163.com