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CCS船级,无限航区,多途拖轮,载重2380T<br/>主机:宁动GN8320ZC13B/2648KW* 2
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2艘5000吨非自航油驳,BV, 已下水,预计1个星期可交
船。
1艘5000吨非自航压载驳,BV,已下水。
2艘300尺非自航甲板驳现货,BV,甲板载荷7吨,载重吨
7100吨。
1艘310尺非自航甲板驳现货,BV,已下水,甲板载荷8吨,
载重吨9990吨。
2艘330尺非自航甲板驳,BV,甲板载荷15吨,载重11000
吨。
1艘3<span>200</span>拖轮,BV,弃船,2012年6月下水,可随时安排试
航。
<br/>2艘5000吨非自航油驳,BV, 已下水,预计1个星期可交
船。
1艘5000吨非自航压载驳,BV,已下水。
2艘300尺非自航甲板驳现货,BV,甲板载荷7吨,载重吨
7100吨。
1艘310尺非自航甲板驳现货,BV,已下水,甲板载荷8吨,
载重吨9990吨。
2艘330尺非自航甲板驳,BV,甲板载荷15吨,载重11000
吨。
1艘3<span>200</span>拖轮,BV,弃船,2012年6月下水,可随时安排试
航。
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载重260T
<br/>私人出售中驾驶,长31.8米,宽5.85米,深2.25米,机器
潍坊150,龙金7道,<span>200</span>5年兴化万里船厂制造,手续齐全,
结构强,钢板八个船况
价格面议电话:13773817591
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5<span>200</span>PS全回转拖轮 建造时间:2014年3月
总吨:458 净吨:137 船级:CCS国内
航区:沿海 主尺度:37.75米*10.60米*4.8米 吃水:
3.75米
主机:yanmar 6EY26W/1920KW/750rpm*2 副机:
6CT8.3-GM115/115KW*2 发电机:CCFJ100J-W/100KW*2
特检:2019年3月15日
坞检:2017年3月15日<br/>在航
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沿海敞口集装箱船,96TEU
载重吨1400吨
船长49.98
宽13.5
型深5
满载吃水2.903米
主机:淄博Z6170ZLCz-4/350KW/1<span>200</span>转, 2部
烧0号柴油
下次坞检2016年4月
在航船<br/>报价:180万人民币,后驾驶,沿海航区
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ZC船级,载重4900吨,沿海航区<br/>主机:宁动1<span>200</span>PS*2,双底双壳
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<br/>求购内贸船5000吨<span>200</span>8以后的散货船。仓容要大些
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船名 REF126
船型 冷藏船
船旗 几内亚科纳克里
注册港 几内亚科纳克里
建造时间 1981
建造地点 西班牙毕尔巴厄CADAGUA船厂
船级 无
特检
坞检
高度 从龙骨到雷达桅:24.20米 (79.4英尺)
从龙骨到天线:22.50米 (73.8英尺)
从龙骨到舱盖:8.3米 (27.2 英尺)
全长 84.0米/ 275.5英尺
垂线间长
船宽 12.4米/ 40.7英尺
型深 6.8米/ 22.3英尺
吃水 夏季:5.0米/ 16’05”
冬季:4.89米/ 16’00
热带:5.1米/ 16’06”
热带淡水:5.24米/ 17’02”
空船:2.216米/ 07’03”
总吨 国际:1835吨
巴拿马:2157吨
净吨 国际:682吨
巴拿马:1505吨
载重吨(公吨) 夏季:1985.4吨
冬季:1871.3吨
热带:2095.1吨
热带淡水:2248吨
载重吨(长吨) 夏季:1954.04吨
冬季:1841.74吨
热带:2061.91吨
热带淡水:2212.49吨
干舷 夏季:1.8米
冬季:2米
热带:1.7米
热带淡水:1.56米
空船:4.584米
排水量 夏季:3290.2吨
空船:1304.76吨
淡水吃水修正值 110毫米
舱底面积
起货设备 3台起货设备
1台LIEBHERR,安全荷载2.2吨,15米
2台GAA-315,安全荷载3吨,14米
叉车容许重量
主机 DEUTZ / RVB, 6缸,最大可持续转速下2100 HP
辅机/发电机 3台TAMD165A-A, VOLVO PENTA, 交流发
电机380伏, 50赫兹, 1600转/分钟
输出:485 CV
航速/耗油 10节
轻油油耗:
航行状态约5300升/天
停泊状态约450升/天
燃油类型
液舱容量 轻油容量:413吨/419.6长吨
压载水容量:80吨/78.7长吨
淡水容量:96吨/94.5长吨
货舱数目 3
舱盖数目 3
隔舱数目 6
甲板层数 2
冷冻舱舱容(立方英尺) 92712 (货物)
冷冻舱舱容(立方米) 2625 (货物)
冷藏压缩机 3台MYCON压缩机,电动机,80 CV
空气压缩机 1台ABC VA-70,法国制造
舱温 -25 +12 DC
分离器 1台FACET
1台SENTIMAR
淡水发生器 2台<span>200</span>0升OSMOSIS
1台7000升EVAPORACION GEFICO
净化器 1台103型ACEITE ALFA LAVAL
1台103型GASOIL ALFA LAVAL
1台104型GASOIL ALFA LAVAL
看船地点
交船地点 西非
报价 120万美元
备注 航海设备:
1台ANRITSU RA722UA雷达
1台SKANTI TRP1250 SD6T全球海上遇险和安全系统
1台MCMURDO E3紧急无线电示位标
1台PILOTO SPERRY
1台NERA FLEET 33卫星通讯
1台FURUNO 1510 MKII ARPA雷达
2台MCMURDO RT9MKIII搜救雷达应答器
1台TRANSAS NAVISAILOR电脑绘图机
1台SONDA声波探测
3 台超高频 EMERGENCIA SAILOR SP3110
1台超高频SAILOR RT144C
2台超高频DSC SKANTI 1000DSC
1台SKANTI TRP1250S无线电窄带直接印字电报
1台FURUNO FA100船舶自动识别系统
1 台LOKATA NAV2航行警告电传
1 台GIRO PILOTO SPERRY SR120
1 台STD-C SAILOR H2095B
1 台FURUNO GP31全球定位系统
1 台FURUNO GP50全球定位系统<br/>船舶状况良好
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出售7644吨日本造杂货船
挂旗:巴拿马
船级:BV
<span>200</span>0年日本造
总吨/净吨: 6,100 / 2,465T
总长/两柱间长/宽/深: 97.22 / 91.60 / 19.0 / 12.5 M
载重吨/吃水: 7,644T / 7.713M
2货舱
谷物/包装: 12,919 / 12,019 CBM
舱盖: SINGLE PULL TYPE
舱口尺寸 : . NO. 1 UPPER: 23.40 X 13.0M / NO. 1
LOWER: 25.35 X
15.10M
NO. 2 UPPER: 24.05 X 13.0M / NO. 2
LOWER: 25.35 X
15.10M
主机: HANSHIN B&W 5L35MC 4400PS X 210RPM
辅机: YANMAR S165L-DN 420PS X 1<span>200</span>RPM X 2 SETS
油耗: FO 12.5T/DAY, DO 1.2T/DAY (AT SEA),
0.8T/DAY, DO 1.7T (WORKING AT PORT)
0.6T/DAY, DO 0.9T (IDLE AT PORT)
航速: 12.50KNOTS
货机: 吊杆 30.50T X 1 SET, 吊机 30.5T X 2 SETS
强度: 舱盖(19.2MT/M2),2层甲板(3.0T/M2),
HATCHCOVER(3.0T/M2)
<br/>出售7644吨日本造杂货船
挂旗:巴拿马
船级:BV
<span>200</span>0年日本造
总吨/净吨: 6,100 / 2,465T
总长/两柱间长/宽/深: 97.22 / 91.60 / 19.0 / 12.5 M
载重吨/吃水: 7,644T / 7.713M
2货舱
谷物/包装: 12,919 / 12,019 CBM
舱盖: SINGLE PULL TYPE
舱口尺寸 : . NO. 1 UPPER: 23.40 X 13.0M / NO. 1
LOWER: 25.35 X
15.10M
NO. 2 UPPER: 24.05 X 13.0M / NO. 2
LOWER: 25.35 X
15.10M
主机: HANSHIN B&W 5L35MC 4400PS X 210RPM
辅机: YANMAR S165L-DN 420PS X 1<span>200</span>RPM X 2 SETS
油耗: FO 12.5T/DAY, DO 1.2T/DAY (AT SEA),
0.8T/DAY, DO 1.7T (WORKING AT PORT)
0.6T/DAY, DO 0.9T (IDLE AT PORT)
航速: 12.50KNOTS
货机: 吊杆 30.50T X 1 SET, 吊机 30.5T X 2 SETS
强度: 舱盖(19.2MT/M2),2层甲板(3.0T/M2),
HATCHCOVER(3.0T/M2)
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95年日本造
船级:NK&VR
越南旗<br/>主机:KOBE 6UEC45LA 7<span>200</span>PS
发电机:2台,YANMAR DIESEL M<span>200</span>L-UN/720RPM*600PS
四舱四口,带吊
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“海上俱乐部:豪华客船出售
25558总吨 10834净吨 6121载重吨8.2M吃水
主尺度 174.8/157.2 X 25.8M
1969年土耳其造
1990年改建
<span>200</span>2年全部翻新
船级:RINA/KR 100A1.1 - NAV I.L. - TP R61 1AQ2
SOLAS 2010 COMPLIANT
388个房间963个床位
388个房间763 个下部床位
酒店,俱乐部,影剧院,保龄球室,酒吧等数十间。全部
空调RESTAURANT 448, NIGHTCLUB 110, SHOW ROOM 550,
BALLROOM 270, BAR <span>200</span>, BUFFET 170, OTHER PUBLIC
ROOMS 100 SEATS. GYMNASIUM, JACUZZI
FULLY A/C
主机:PIELSTICK 2台 X 5580KW @ 480RPM
2台 X 7440KW @ 480RPM
服务航速20.5 节 SERVICE ON 80 CST180
巡洋航速19.0 节 CRUISING
辅机: WARTSILA-VASA 6 X 2500KW
艏侧推 500KW
尾侧推 500KW
稳定装置SPERRY FIN STABILIZERS
<br/>“海上俱乐部:豪华客船出售
25558总吨 10834净吨 6121载重吨8.2M吃水
主尺度 174.8/157.2 X 25.8M
1969年土耳其造
1990年改建
<span>200</span>2年全部翻新
船级:RINA/KR 100A1.1 - NAV I.L. - TP R61 1AQ2
SOLAS 2010 COMPLIANT
388个房间963个床位
388个房间763 个下部床位
酒店,俱乐部,影剧院,保龄球室,酒吧等数十间。全部
空调RESTAURANT 448, NIGHTCLUB 110, SHOW ROOM 550,
BALLROOM 270, BAR <span>200</span>, BUFFET 170, OTHER PUBLIC
ROOMS 100 SEATS. GYMNASIUM, JACUZZI
FULLY A/C
主机:PIELSTICK 2台 X 5580KW @ 480RPM
2台 X 7440KW @ 480RPM
服务航速20.5 节 SERVICE ON 80 CST180
巡洋航速19.0 节 CRUISING
辅机: WARTSILA-VASA 6 X 2500KW
艏侧推 500KW
尾侧推 500KW
稳定装置SPERRY FIN STABILIZERS
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总吨:1143
净吨:342
建造完工日期:<span>200</span>7.02.12
广东
总长:48 船宽:18 型深:3.8
航区:沿海
满载吃水:2米
锚4条,<span>200</span>0KG/条
济柴,1320KW 两个斗重35 45吨,起吊最大能力:250T<br/>在航
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2013-05-21 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 4537 总吨: 2940
净吨: 1646
总长: 95.7 垂线间长: 89.8
船宽: 23 型深: 5
吃水: 3.6
甲板承重: 20t/㎡
是否自航: YES
主机: XCW 6<span>200</span> 720KW 1000R/MIN *2
航速: 9KN 航区: A1+A2
特检: 2018-5-28 坞检: 2015-5-28
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船名 REF559
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造时间 1992
建造地 KALDNES M/V / 挪威
注册港
船级 挪威船级社
特检
坞检 2015-12
全长 140米
垂线间长
船宽 19.7米
型深 13米
吃水 9.6米
总吨 7944吨
净吨 4632吨
载重吨 11000吨
空船 4950.98吨
舱底面积 4735 平方米
起货设备 克令吊 2X36 吨
主机 MAN 9L58/64 16212 BHP 428RPM 可调距螺旋桨
辅机/发电机
航速/油耗 航速21节 ,油耗约为50吨 /天(180)
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 424000
冷冻舱舱容(立方米) 1<span>200</span>6
通风设备类型 垂直
舱温 -28/+13 摄氏度
温区 8
空气循环
换气设备
托盘 3550
集装箱容量 42 FEU
冷藏箱插头 42
看船地
交船地点
报价 买方报价
备注 船首推进器<br/>船舶状况良好
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挖泥船简介
100立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用
最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的
旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然
后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的
挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是
一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设
备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力
动力两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
挖深 (m) 10 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~
30
总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1<span>200</span> 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
<br/>挖深 (m) 10 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~
30
总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1<span>200</span> 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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<br/><span>200</span>0马力拖轮出租,
航区:近海
主机:济柴8190*2
辅助功能:可装运淡水<span>200</span>吨、可当起锚艇(起锚能力10吨)船头可顶推漂浮物航行
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ZC船级,载重<span>200</span>0吨,沿海航区.带跳板<br/>主机:淄博300KW*2
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ZC船检、吨位:800吨。船籍港:连云港、航区:近海
2011年11月29日新建船舶<br/>主机型号:8190#、功率735千瓦、主机数量2台。合计:1470千瓦,<span>200</span>0马力。燃料:柴油,航速:11.5节,总吨位:560吨,近吨位:390吨。发电机组4台(24-50千瓦)
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CCS船级,3300马力,沿海和昂曲<br/>主机:CW12V<span>200</span>ZC/1<span>200</span>W×2
带消防炮
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2013-07-26 建造国: CHINA
船级: CCS(内贸) 船旗: CHINA
载重吨: 4505 总吨: 2959
净吨: 1657
总长: 96.09 垂线间长: 89.8
船宽: 16 型深: 6.5
吃水: 5.6
舱数: 10 闪点: ≤60
加温盘管: yes
主机: G8300 ZC16B <span>200</span>0KW 600R/MIN