散货船 <span>200</span>4.8.2中国造 ZC船级 近海航区 载重：5007吨 船长：98.6米 船宽：14.5米 型深：7.2米 吃水：5.9米 2舱 舱盖形式：铰链式加盖帆布风雨密 主机：广柴6320ZCD/1545KW 发电机：6135azcaf/132.4KW两台 4135caf/50.3kw一台 ZH41DDD3/31KW一台 航速：10节 坞检/特检：2014.7.23 <br/>双底双壳

ZC船级,载重6000吨,江海航区<br/>主机:XCW6<span>200</span>ZC/828KW*2,

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江苏南通，总长30.17米，宽27.5米，总吨位227吨，净吨位 68吨，沿海航区。<br/>主机柴油机，额定功率600KW，额定转速1<span>200</span>（ r/min)

CCS国内船级，沿海航区，全回转拖轮<br/>主机：Yanmar 1920KW*2

前驾驶甲板船 4500吨沿海航区 后驾驶每平米载重：5～7T/M2 营运海区：A1+A2 潍柴 720KW *2 6<span>200</span><br/>在航

CCS一轮船，长116.65宽16，深8.2主机2060千瓦。<span>200</span>2造， <span>200</span>6年改建换车.载重6393.卖<span>200</span>0万左右，证书齐全<br/>主机2060千瓦

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DWAT 6446 / DWCC 6<span>200</span> MT ON 7.14 M DRAFT BLT 1985 NIEUWE NOORD NEDERLANDSE SCHEEPSWERVEN, HOLLAND CLASS RMRS KM* ICE2 LOA 96.77 / BEAM 15.40 / DEPTH 9 M 1 HO/2 HA HOLD CAPACITY 7,575.57 CBM (267,630 CBFT) HOLD DIMENSIONS (METRES) 61.2 X 13.1 X 8.94 HOLDS MECH VENTILATION 2 HATCHES - 31.3 X 12.7 EACH 215 TEU INTAKE CRANES 2 X 20 MT (ON STB SIDE) SWL 20 MT ( 3-20M) / 24 MT ON 5-16 M) BOWTHRUSTER FITTED 1 X 6R32 WARTSILA 2,786BHP @ 172 RPM 1,932 LDT ABT 9 KNOTS ON ABT 5 MT IFO 180<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

ABT 14.030 DWT ON 7.8 M DRAFT BLT 02/<span>200</span>7 YUEQING JINCHUAN SHIPBUILDING, CHINA CLASS RS, SS DUE 02/2017 GRT 9,294 / NRT 5,346 MT LOA 145.5 / LBP 136.66 / BEAM 20.2 / DEPTH 10.8 M 3 HO/3 HA - MCGREGOR GRAIN 20,239 CBM 600 TEU GEARLESS M/E PIELSTICK 8PC2-5L, 5199 BHP @ 520 RPM 12.0 KN ON 11.5 MT (IFO 120) + 1 MT baichiIX B FITTED <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

新造1000吨油船<br/>主机6190或6<span>200</span>

绞吸式挖泥船多为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位 移，从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可 以一次性完成，能够连续不断的进行工作，效率高经济性 好，它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、 开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均 能胜任。因此，它是现代挖掘船的主力之一。<br/>型号：JLCSD-300 挖深：12米 清水流量：<span>200</span>0方/小时 干沙产量：350方/小时 排距：1500米

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1) 载重吨：2<span>200</span>DWT 单甲板散货船 1988年日本造 长：64.31米 宽：12.2米 吃水：4.5米 1舱1盖 包装舱容：2160立方 散装舱容：2160立方 舱盖尺寸：35.43 X 9.5 主机：Hanshin 无吊 船2013年7月特检到期，现在已停航，可随时安排在韩国验船 价格：58-60万美金 2) 载重吨2775 吃水：5.813米 1990年日本造 KR船级社 特检：2016.12月 坞检：2014.12月 长：72.7米 宽：12米 深：7.3米 散装舱容：2238立方 包装舱容：2238立方 1舱1盖，箱型舱 主机： HANSHIN 6EL32G, 1,492kw x280rpm 油耗：MF120cst , 3.7mt/天 发电机：Yanmar Diesel engine, 6KFL-T x 1set, 150KVA <br/>载重吨：2<span>200</span>DWT 单甲板散货船 1988年日本造 长：64.31米 宽：12.2米 吃水：4.5米 1舱1盖 包装舱容：2160立方 散装舱容：2160立方 舱盖尺寸：35.43 X 9.5 主机：Hanshin 无吊 船2013年7月特检到期，现在已停航，可随时安排在韩国验船 价格：58-60万美金 2) 载重吨2775 吃书：5.813米 1990年日本造 KR船级社 特检：2016.12月 坞检：2014.12月 长：72.7米 宽：12米 深：7.3米 散装舱容：2238立方 包装舱容：2238立方 1舱1盖，箱型舱 主机： HANSHIN 6EL32G, 1,492kw x280rpm 油耗：MF120cst , 3.7mt/天 发电机：Yanmar Diesel engine, 6KFL-T x 1set, 150KVA

1) 3350吨 吃水：5.51米 1990年韩国造 韩国KR船级社 总吨:2203 净吨:1224 长：81.64米 宽：13.8米 深：6.59米 散装舱容：4405立方 包装舱容：3974立方 84TEU 2舱2盖 舱口尺寸：NO.1: 13.2X10.2M NO.2: 26.4X10.2M 主机：SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM 发电机：SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1<span>200</span>rpm 油耗： LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON 吊：1 X 20T/ 2 X 15T 轻吨：1395吨 船刚刚做完特检坞检，船况很好 2） 3507DWT单甲板散货船 吃水：6.4米 1992年韩国造 KR船级社 特检：2016年10月 坞检：2014年9月 长：77米 宽：15米 深：6.4米 1舱1盖，箱型舱 散装/包装舱容：2966立方 无吊 主机：HANSHIN 6LH28L 1600HP at 380RPM 发电机：6HAL–HTNK 180HP x 2set 航速及油耗： 11kts on IFO 60CST 3.6MT/d, MGO 0.43MT/d <br/>1) 3350吨 吃水：5.51米 1990年韩国造 韩国KR船级社 总吨:2203 净吨:1224 长：81.64米 宽：13.8米 深：6.59米 散装舱容：4405立方 包装舱容：3974立方 84TEU 2舱2盖 舱口尺寸：NO.1: 13.2X10.2M NO.2: 26.4X10.2M 主机：SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM 发电机：SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1<span>200</span>rpm 油耗： LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON 吊：1 X 20T/ 2 X 15T 轻吨：1395吨 船刚刚做完特检坞检，船况很好 2） 3507DWT单甲板散货船 吃水：6.4米 1992年韩国造 KR船级社 特检：2016年10月 坞检：2014年9月 长：77米 宽：15米 深：6.4米 1舱1盖，箱型舱 散装/包装舱容：2966立方 无吊 主机：HANSHIN 6LH28L 1600HP at 380RPM 发电机：6HAL–HTNK 180HP x 2set 航速及油耗： 11kts on IFO 60CST 3.6MT/d, MGO 0.43MT/d

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