<br/>工程内容：上海土方工程，需要<span>200</span>0~3500吨海船，运距80公里,甲方负责装卸。 工程量：5000万方 需求数量：30艘 联系方式：TEL：13738428633；QQ：1790008364；孙先生。

出售1000吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KST 1990年日本造 479总吨 长/宽/深: 60.01/9.50/4.55M 主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 台 发电机组: YANMAR 125PS, 1,<span>200</span>RPM X 2 台 应急发电机: MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 台 耗油量: MF180CST 2.5-3.0T/DAY 航速: 10 节 货油舱容积: 1150.182K/L 货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 台 单壳双底 定员: 6P<br/>出售1000吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KST 1990年日本造 479总吨 长/宽/深: 60.01/9.50/4.55M 主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 台 发电机组: YANMAR 125PS, 1,<span>200</span>RPM X 2 台 应急发电机: MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 台 耗油量: MF180CST 2.5-3.0T/DAY 航速: 10 节 货油舱容积: 1150.182K/L 货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 台 单壳双底 定员: 6P

<br/>长期求租加油船，要求如下： 1)吨位：DWT3,500t ~4,500t 2)用途: Bunker-A~C/ MGO (Product Bunkering Carrier) 3)租船方式 : 光租（长期，先租后买） 4)船龄 : <span>200</span>5~2012 6)船级社 : CCS / AB / KR / NK 7)船舶主机 : BNW/HANSHIN/HINSEN/YANMAR/NIIGATA 8)货油泵：最好是国外品牌

全回转拖轮 ZC 1993湖北造 总吨/净吨：275/82 型长/型宽/型深：30/9/3.5 吃水：2.6米 双主机：新泻6PA5L - 1600马力/台 – 共3<span>200</span>匹马力 航区：长江内河<br/>直接船东，有需要的请与我联系，非诚勿扰。

双主机：新泻6PA5L - 1600马力/台 共3<span>200</span>匹马力 航区：长江内河<br/>在航船

GT/NT 486/145 <span>200</span>7年8月福建造 总长：43.2 宽：10 深：4.5 满载吃水：3.3 航区：沿海 钢质 流线型舵 广柴主机 1213KW *2 齿轮箱减速比1:1<br/>在航船

<br/>国内公司求购一艘<span>200</span>00吨散货船，要求吃水在9米以下

马力1<span>200</span>. 400千瓦，船长49.5米， 宽7.4， 吃水4米， 潍坊6<span>200</span>单匹，此船用了1年多9成新，保养好有意者电联！<br/>马力1<span>200</span>. 400千瓦，船长49.5米， 宽7.4， 吃水4米， 潍坊6<span>200</span>单匹，此船用了1年多9成新，保养好有意者电联！

<br/><span>200</span>0年后，钢结构，单体。

<br/>南京英岛思瑞船舶备件公司是专业研究,生产各类柴油机活塞的库存商,通过多年和欧洲,美国以及国内各大船舶配件贸易商的友好合作,已经积累了非常广泛的活塞产品的供货范围,通过我们现代化先进的生产技术和质量控制手段,我们生产供应各类直径从160毫米到600毫米的柴油机活塞,锻造钢顶铝裙,整体铸造铝,整体球墨铸铁薄壁活塞经销批发各类船用柴油机活塞、柴油机备件、MOATTI替代过滤片、船用柴油已配件畅销消费者市场，在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。南京英岛思瑞船舶配件经销的各类船用柴油机活塞、柴油机备件、MOATTI替代过滤片、船用柴油已配件品种齐全、价格合理 PIELSTICK,YANMAR,MAN B&amp;W,MAK,WARTSILA,DEUTZ,SKL品牌的优质替代选择。 可提供品牌有： WARTSILA ：R20、R22（V/L）、R24、R32； MAN B&amp;W ：16/24、L20/27、23.5/33、L23/30、L23/30H、T23LH、L28/32H； RUSTON ：AP230、RKC、RK215、RK270； MAK ：453C、453AK/B、 M32、MAK551； PIELSTICK ：PA6-280、PC2.5、PC2.6、PC2.6B、PC2/2,2 DEUTZ ：540/640； SULZER ：ZV40/48、ZAV40S； SKL ：26/20； STORK ：TM410； YANMAR ：S185、M<span>200</span>L、M220L、N330； DAIHATSU ：DK28、DK20、DL20、PS26H、DL22 ABC ：DX、DZ 。 南京英岛思瑞船舶配件实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。 欢迎来电咨询！

双底双壳一级油船，前驾驶，省际营运证，A级航区 <span>200</span>6年造（2013年改造） <br/>总吨424吨 满载650吨 最大船高5米 柴油发动机220.6千瓦 华东上线船 诚心卖船 非诚勿扰

出售3800吨日本造滚装船 挂旗：日本 船级：NK 1992年日本造 3692总吨 吃水：5.8米 总长/两柱间长/宽/深: 114.50 / 105.50 / 20.00 / 10.70 M 装货能力: 拖车 X 70, 轿车 X <span>200</span>, 冷藏箱 X 12 主机: MITSUBISHI 8UEC45LA 9,600 PS X 158 RPM X 1 SET 服务航速: 18 节 定员: 15 P 航区: COASTING SERVICE<br/>出售3800吨日本造滚装船 挂旗：日本 船级：NK 1992年日本造 3692总吨 吃水：5.8米 总长/两柱间长/宽/深: 114.50 / 105.50 / 20.00 / 10.70 M 装货能力: 拖车 X 70, 轿车 X <span>200</span>, 冷藏箱 X 12 主机: MITSUBISHI 8UEC45LA 9,600 PS X 158 RPM X 1 SET 服务航速: 18 节 定员: 15 P 航区: COASTING SERVICE

5<span>200</span>DWT集散两用船，中国<span>200</span>8年开始建造，<span>200</span>9年出厂，目前是巴拿马国旗，可以转为五星旗出售 <br/>今年的特检已经提前做完

总长 L.O.A. 125.50m 型宽 Breadth 19.00m 型深 Depth 10.20m 吃水 Draft 满载 Loaded 7.08m <br/>船种及船质 Ship Type 成品油轮 主尺度（M） 总长 L.O.A. 125.50m 船旗/船级 Flag/Class 中国/CCS 型宽 Breadth 19.00m 建造地点 Blt Place 中国 型深 Depth 10.20m 建造日期 Blt Date 2013年 吃水 Draft 满载 Loaded 7.08m 空 载Lightship 吨位（T） 总吨位 Total tonage 6718t 轮 机Machinery 主机 M/E 型 号 Type ZGPT-MAN 6L32/40 X 1set 净吨位 Net tonage 3762t 功 率（KW） 2700 载重吨 Deadweight 10000t 转速 speed 750RPM 载货吨 Cargo capacity 12440m3 辅机 Auxiliary Engine 型 号/数量 Type/Qty 潍 柴8170Z x 2 sets /潍柴 x 1set 功 率（KW） 400kw x 2 sets/<span>200</span>kw 航 区 Navigation Area 近海 转速 speed 1000RPM 航 速[节] Speed(Knot) 11 锅炉 型 号 Type 无锡LRF55-0.38 甲 板/船壳 Deck/Hull 双底双壳 功 率（kg/h） 起 货 装 置 Crane 1 set 废气热油锅炉 货舱 Cargo Tank 货舱材质 Cargo Type 钢制 甲板机械 Deck Machinery 锚机 Anchors 2 sets 货舱个数 Number of Cargo tank 10 绞车 Winch 1 set 双卷筒 液货泵 Cargo pump 1060m3/h x 2 sets 舵机 Rudder Unit 1 set 舱 盖 Hatchcover 电 压 电 制 Electrical 400V 60HZ 油 舱 Fuel Oil Tank 267.4m3 + 73.66m3 配 员 Passenger 20 淡水舱 Fresh water Tank 100m3 船 价 Price 通讯导航设备 Navigation Communication Equipment 按CCS船检 及海事要求配置 备注 Notice： &quot;本船为主要装载闪 点（闭杯试验）不超过60℃的成品油，并在液货 舱设置加温装置的油轮，航区为近海航区。 ★ CSAD，双壳油船, 近海航区，Ice Class B，闪点 ≤60℃，★ CSMD &quot;

总长 L.O.A. 112.10m 型宽 Breadth 16.20m 型深 Depth 8.00m 吃水 Draft 满载 Loaded 6.00m BV船级社<br/>船种及船质 Ship Type 沥青船 主尺度（M 总 长 L.O.A. 112.10m 船旗/船级 Flag/Class 香港/BV 型宽 Breadth 16.20m 建造地点 Blt Place 中国 型深 Depth 8.00m 建造日期 Blt Date 2011年8月 吃水 Draft 满载 Loaded 6.00m 空 载Lightship 吨位（T） 总吨位 Total tonage 4115t 轮 机Machinery 主机 M/E 型 号 Type 青岛洋马YANMA 6N330EN X 1set 净吨位 Net tonage 1566t 功 率（KW） 2574 载重吨 Deadweight 6026.6t 转速 speed 620RPM 载货吨 Cargo capacity 5634.72t 辅机 Auxiliary Engine 型 号/数量 Type/Qty 重 庆康明斯CUMMINS x 3 sets /康明斯 x 1set 功 率（KW） <span>200</span>kw x 3 sets/90kw 航 区 Navigation Area 无限航区 转速 speed 1500RPM 航 速[节] Speed(Knot) 12.67 锅炉Boiler 型 号 Type 江阴三杰LYF0.5/90- 0.7 甲 板/船壳 Deck/Hull 双底双壳 功 率（kg/h） 4<span>200</span>kw 起 货 装 置 Crane 1 set 艏侧推BOW. Thruster 货舱 Cargo Tank 货舱材质 Cargo Type 钢制 甲板机械 Deck Machinery 锚机 Anchors 2 sets 舱口个数 Number of Cargo tank 10 绞车 Winch 1 set 双卷筒 液货泵 Cargo pump 600m3/h x 2 sets 舵机 Rudder Unit 1 set 舱 盖 Hatchcover 电 压 电 制 Electrical 400V 60HZ 油 舱 Fuel Oil Tank 419T 配 员 Passenger 20 淡水舱 Fresh water Tank 139.5T 船 价 Price 通讯导航设备 Navigation Communication Equipment 按BV船检及 海事要求配置 备注 Notice： &quot;本船用于装运沥 青。新船装运沥青之后，亦可运载燃料油和重柴油。 本船航区为无限航区，主要航行于我国沿海、日本、韩国 及东南亚等。 总共3艘，分别于 2011.3/2012.5/2011.7交船&quot;

<br/>全回转推进器：齿轮材质：17CR2NI2MO6 德国克林根贝尔等 高齿，密封件德国simirit, 轴承为德国FAG, 螺旋桨材 质：镍铝青铜 4叶导管桨 , 控制系统采用德国西门子PLC, 全套控制采用实时双系统在线备份，确保控制系统可靠性。 全回转导管推进器是一种综合有导管螺旋桨与舵机功能的Z 型推进装置，其水下部分可通过360度的自由旋转进行转 舵，形成全方位推力。该装置融合了导管螺旋桨的高效与全 回转舵桨的机动灵活性，主要应用于机动性能要求高或具备 动力定位要求的各种工程船舶如港作拖轮、海底布缆作业 船、浮动式起重船、海洋平台及平台供应船等。产品功率范 围60HP-3500HP。

<br/>航道清淤，工期一年左右。 主要装白泥，淤泥，海沙。 航程100海里左右，只运输不管装卸 包油料。 有意者欢迎来电咨询。 　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： <span>200</span>9-08-12 建造国： China 船级： ZC 船旗： China 载重吨： 17000 总吨： 10707 净吨： 5996 总长： 149.18 船宽： 21.00 型深： 11.70 吃水： 8.65 舱容： 22460.53 舱/舱口数量： 3 舱口尺寸： NO.1-3 28.08X12.60 主机： 陕柴6PL2-6EL，2970KW

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： <span>200</span>7-08-30 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 2050 总吨： 1574 净吨： 881 总长： 81.65 垂线间长： 75.7 船宽： 12 型深： 5.6 吃水： 4.6 涂层： 304L 加温盘管： YES 主机： 6320ZCD-A 730KW 400R/MIN 副机： 6135AZCAF 140.5KW 1500R/MIN *2 4135ACAF 64.5KW 1500R/MIN 航速： 10kn 特检： 2017-8-29 坞检： 2014-11-29

3400TEU 带艏楼， 六个货舱带十个舱口，球鼻艏，斜艏 柱和方艉，带半平衡舵。集装箱放置在六个关闭的货舱 内，甲板上，机舱上方甲板室的前面和后面。货舱内配置 有用于40尺集装箱或者20尺集装箱的永久固定的导轨。在 甲板上可以装载20尺、30尺、40尺以及45尺的集装箱。装 箱的危险品（IMO 1.4S/2/3/4/5.1/6.1/8）布置在货舱 内。2号货舱可以装载装箱的1.1 &amp; 1.2类危险品。主尺度 舱容（100%）集装箱装载总长约228.20米重油舱约 4817 m3最大装载量垂线间长约210.90米柴油舱约279 m3货舱内 1560船宽约 32.20米主机滑油约317 m3甲板上1861型深约 20.30米辅机滑油约36.4 m3总计3421设计吃水约 10.50米 淡水舱约133 m3结构吃水约 12.50米渣油舱约108 m3冷藏 集装箱在设计吃水时的载重量 约33500吨 压载舱约 14388 m3最大装载量在结构吃水时的载重量 约46000吨货 舱内168船员32 人甲板上370航速（在设计吃水和90% MCR 时）22.3 节总计538挂旗利比里亚在结构吃水时可均质装 载14吨集装箱 约2400个 主机主发电机应急发电机主机1 台数量4台数量1 台制造厂青岛瓦锡兰制造厂陕西柴油机 厂制造厂STX 韩国型号6RT-flex82C型号MAN B&amp;W 8L21/31 型号NT855-DMGE最大持续功率(MCR) 27,120 KW发电机功 率1672 Kw发电机功率<span>200</span> kW转速102 rpm转速900 rpm转 速1800 rpm续航力17500 海里螺旋桨固定桨1 套艏侧推1 台 x 1300 kW CPP燃油蒸汽锅炉 1 台 x 3000kg/h-8bar 甲板吊废气蒸汽锅炉 1 台 x 3000kg/h-8bar1~3#吊机 40 吨在最大服务范围31米时舵机 1台 转叶舵 扭矩 1600KNM45吨在服务范围27.5米时横倾泵 1台 800 m3/h4# 吊机 30吨在最大服务范围29.5米时35吨在服务范围27米 时<br/>已建好