绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绕吸 水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等工作过 程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。可以根据需要和环境定制！ 产品参数 名称 型号 泵流量 挖深 排距 绞吸挖沙船250 AMJX250 750立方/小时 8米 600米 液压绞吸式挖沙船300 AMJX300 1100立方/小时 10米 800米 液压绞吸式挖沙船400 AMJX400 <span>200</span>0立方/小时 15米 1<span>200</span>米 液压绞吸式挖沙船500 AMJX500 3500立方/小时 15米 1500米 液压绞吸式挖沙船600 AMJX600 5000立方/小时 15米 <span>200</span>0米 液压绞吸式挖沙船700 AMJX700 8000立方/小时 17米 2500米 液压绞吸式挖沙船1000 AMKX1000 15000立方/小时 18米 2500米 <br/>我公司主要产品： 挖泥船，清淤船，挖沙船，绞吸式挖泥船。 沙矿机械：挖沙船、抽沙船、自吸自卸船、旱地筛沙机、制沙、洗沙水洗机械。 铁砂提取机械：链斗式铁沙船、自吸式铁沙船、旱地卧式、立式水选机械。 大型清淤、挖沙机械：绞吸式挖泥船、水陆两用船、钻式吸沙船。 稀有金属提取机械：锆英砂、黄金、宝石提取机械等十六大系列八十个规格供用户选择，并根据 用户的地理环境设计制造异型产品. 公司网址：www.qzauma.com

淘金船是一种集采掘、筛选作业为一体的选矿设备，不仅可以从河沙中提取金，还可以选钨、锡、锰、铁、铅、锌、锑、金刚石等金属，可根据客户不同要求设计不同的选矿工艺，如跳汰机、摇床、水套离心机等。设备通常包括采掘上料系统、筛分系统、冲洗系统、精选系统和尾料处理系统等。<br/>青州奥玛机械设备有限公司座落于美丽富饶的古九州之一—青州, 是清淤船、挖沙船、选铁淘金设备、水面环保设备和沙石处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客户需求设计生产异型设备。我公司拥有近20年的矿沙设备设计生产经验，奥玛矿沙设备具有操作简单、性能稳定可靠、对环境适应性强，使用费用低，生产量大、工作寿命长等诸多优点。 &amp;nbsp;我公司依靠先进的管理方法和灵活的营销策略，迅速发展壮大，成为行业中的排头兵。在同行业中率先通过ISO9001：<span>200</span>0质量体系认证。产品畅销全国二十多个省、市、自治区，多次出口俄罗斯、蒙古国、朝鲜、韩国、缅甸、印度、加拿大、智利、塔吉克斯坦、巴基斯坦、南非、刚果等地。在用户中建立起良好的商业信誉。 人才是企业发展的原动力。我公司聚集了一大批来自设计、科研、生产部门的高级技术人才，遍及地质、采矿、选矿、矿机、土建、电力等专业，为高质量的服务提供了强有力的技术保证。近年来，公司紧跟国内外矿山机械的发展趋势，结合用户的不同需求，对大部分现有矿山设备进行了改进开发，不断开发出适销对路的新产品。以良好的性能和可靠的质量迅速占领市场，多项产品获国家专利。公司推出设计、设备制造、安装调试一条龙服务以来，几个工程在全国各地树立起有口皆碑的样板，成为公司实力广为宣昭的象征。我公司率先推出“售前服务承诺制”，免费为用户提供厂址选择、设备选型、工艺咨询、投资决策深得广大用户的青睐。我公司主要产品： 挖泥船，清淤船，挖沙船，绞吸式挖泥船。 沙矿机械：挖沙船、抽沙船、自吸自卸船、旱地筛沙机、制沙、洗沙水洗机械。 铁砂提取机械：链斗式铁沙船、自吸式铁沙船、旱地卧式、立式水选机械。 大型清淤、挖沙机械：绞吸式挖泥船、水陆两用船、钻式吸沙船。 稀有金属提取机械：锆英砂、黄金、宝石提取机械等十六大系列八十个规格供用户选择，并根据 用户的地理环境设计制造异型产品. 公司网址：www.qzauma.com

载重量(T) 5760 总长(m)89.8 型宽(m)18 型深(m)7 主机(kw)1214(两台） 空载平均吃水（m）1.46 重载平均吃水（m)5.5 舱容(m3)5467 货舱尺寸(m) 26×13×7.8 25×13×7.8 出厂年月:<span>200</span>4<br/>在航船

油船 <span>200</span>2.5中国造 ZC船级 近海航区 总长：89.08米 船宽：13.5米 型深：6.3米 吃水：5.米 10舱 舱容：4554立方 主机：无锡G8300ZC7B/1500KW 双底单壳<br/>在航三级油船

多用途轮 2600吨 船级社： ZC 建造年份：<span>200</span>6 内河A级、J2 主机：淄博Z6170ZLC-1/220KW*2 规格： 87.6*13.6*4.6*3.7，1舱，无舱盖， 装载160TEU,2868GT/1606NT<br/>多用途轮 2600吨 船级社： ZC 建造年份：<span>200</span>6 内河A级、J2 主机：淄博Z6170ZLC-1/220KW*2 规格： 87.6*13.6*4.6*3.7，1舱，无舱盖， 装载160TEU,2868GT/1606NT

<span>200</span>4-11 建造地点：浙江 航区：沿海内河AB级 总吨位：498 净吨位：273 主机型号：6160A-17 主机功率：202<br/>在航

全回转拖轮 ZC 1993 总吨/净吨：275/82 型长/型宽/型深：30/9/3.5 吃水：2.6米 双主机：新泻6PA5L - 1600马力/台 – 共3<span>200</span>匹马力 航区：长江内河<br/>3<span>200</span>马力

7<span>200</span>马力平台供应船 2011年建造 CCS 无限航区 可调浆 船型: Offshore Supply Ship/Stand-by Ship 船体入级符号: ★CSA 船体附加标志: Ice Class B 轮机入级符号: ★CSM 上层建筑: Deckhouse:13.2 Forecastle:25.2 舱壁数: 5, Fr.Nos.5, 13, 66, 93, 102 主机建造厂: Ningbo C.S.I. Power &amp; Machinery Co., Ltd., <br/>在航

42,183 DWT ON ABT 11.4M BUILT 1/1987, SASEBO JAPAN CLASS: LR SS DUE 7/2016 DD DUE 10/2014 LOA/BEAM 185.90/30.4 GRT/NRT 25,169/15,080 5 HO/HA CRANES 5 X 25MT SULZER 6RTA58 3 X DAIHATSU 6DL-22 - - - - - - - LDT 8,669 MT - - - - - - - CURRENTLY LOADING EAST COAST INDIA FOR EAST AFRICA - ON TIME CHARTER WITH REDELIVERY NOW ADVISED BY CHARTERERS AS 2ND HALF MAY SINGAPORE/CHINA RANGE DD IS DUE SEPT/OCT THIS YEAR BUT OWNERS BELIEVE A THREE MONTH EXTENSION IS POSSIBLE<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

总吨是1307,净吨是730 90TEU 船藉港：广州 潍坊柴油机：353KW * 2 <span>200</span>3年建造，1800吨敞口式集装箱 总长:49.98 宽：15.8 深：5.5 航区：沿海 满载吃水：3.4<br/>在航

总长：98M <span>200</span>9年完工 船宽：32 型深：7 近海 GT:5987 NT:5029 每平方15吨<br/>13000吨

ZC船级，近海航区，2舱，载货4890吨<br/>主机：宁动1<span>200</span>PS*2

<br/>澳洲美高宝圆筒混合机结构胶 ──耐磨抗冲击,高附着性和填充性 是一款高性能、高强度的特殊工业粘合剂，固化后能成为高韧性体，是一种优良的金属及非金属材料的强力粘合剂和密封胶，具有抗拉伸、振动和冲击的能力，并赋予优异的耐候性和耐热性，吸纳冲击载荷的特点。 烧结机圆筒混合机的内衬普遍存在磨损严重和筒体挂料的问题，通过高效能结构胶在筒内壁上粘贴耐磨陶瓷，不但能提高内壁的耐磨能力，也能解决内壁挂料的问题，减轻了筒体负荷，提高和延长了齿式联轴器、轮胎组等零部件的使用寿命，增加了圆筒混合机的有效直径，提高了混匀制粒能力。 圆筒混合机结构胶和耐磨陶瓷优化组合能力强，胶体固化后顺滑不粘料，防腐抗老化，具备优秀的耐高温物料冲刷性和耐磨性能。 性能特征： 性状 米黄色胶泥状 硬度(shoreD) 80 混合比例 A:B=1:1(体积比) 有效操作时间 45分钟 完全固化时间 4天 抗拉强度 30MPa 抗压强度 70MPa 抗剪强度 15MPa 线膨胀系数 60mm/mm℃×10-6 工作温度 -60℃至+<span>200</span>℃ 包装及产品有效保质期：4公升装，2年。 澳大利亚原产国入口超卓化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

M/V &quot;NATS EMPEROR&quot; - CYP FLAG ------------------ ABT 38,300 TDW ON 11.80 MTRS DRAFT BLT 1/1987 SETENAVE, PORTUGAL RS SS PASSED 9/2012 DD PASSED 9/2012 DIMS 193.55 / 181.39 X 26.22 X 16.08 MTRS GRT 22540 NRT 13020 TPC 42.4M 6 HO/6 HA ABT 46,696 GRAIN Sulzer 6RD76, 1<span>200</span>0 AT 122 RPM C 4X25T --------- LDT 9,058 --------- VSL IS VERY WELL MAINTAINED, STRONGLY BUILT , WITH ICE CLASS, BUILT ACC NORWEGIAN BYRS/CLASS, AT THEIR HIGH SPECS/SUPERVISION. <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

M/V PRASTOS - FLAG: ST KITTS &amp; NEVIS ************************************* TYPE: GENERAL CARGO DWT 6207 MTS ON 4,68M DRFT BLT 9/1996 AT KRASNOYE SORMOVO, RUSSIA LOA 139,92M, BEAM 16,64M, DEPTH 6,71M CLASS: NK SS 08/2016 // DD 08/ 2014 GRT 4955, NRT 1645 HOLDS 4, HATCHES 4 GRAIN 6843 / BALE 6785 TEU: 140 M/E S.K.L. 8NVDS48A-3U, BHP 2638 TOTAL GENS 3 SPEED/CONS: 9 - 9.5 KNTS ON 4 MTS IFO<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

DWT 11274 MTS ON 8,24M DRFT TYPE: GENERAL CARGO, GENERAL CARGO BLT: 11/1982 AT TAIHEI AKITSU, JAPAN DECKS 1 CLASS BR SS 01/15 DD 01/15 GT 6686 NT 3959 LOA 119,51M, BEAM 20,05M, DEPTH 10,6M HOLDS 3 HATCHES 3 CVRS: PONTOON GRAIN 13665 BALE 13424 M/E MITSUBISHI 6UEC45/115H, BHP 6077 TOTAL SPEED 13 ON 12 MT, 180 CST GENS 2 X 260KW YANMAR 6MAL GEAR: 4 X 15T DERRICKS LDT 2877 VSL IS SCHEDULED TO PASS ANNUALS AT PIRAEUS WHERE MAY BE INSPECTED, ETA PIRAEUS 20/03.<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

运沙船沿海4700吨2010年1<span>200</span>万元<br/>运沙船沿海4700吨2010年1<span>200</span>万元

拖轮 1800BHP ZC <span>200</span>5 沿海 主机：宁动J6300/1323KW 单机拖 总长：31.5 宽：7.6 深：3.81 吃水:3.0<br/>在航

多用途船 <span>200</span>6.9芜湖造 CCS船级 近海航区 载货：7700吨 总长：115.75米 船宽：16.5米 型深：8.9米 吃水：6.9米 3舱 装载：380TEU 主机：G8300/2426KW 航速：12节 主机耗油：6吨/天<br/>在航

<br/><span>200</span>5年以后造沿海小集装箱，双主机，最大长度不超过85 米。180-215T之间，有合适请联系！