JLCSD系列绞吸式挖泥船是一种钢制构造、非自航、可拆卸式的清淤疏浚设备，能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。 该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体，运用模块化生产方式，便于拆卸和工地安装，并更容易水路和陆路运输。 挖泥船用四层船用防锈漆喷绘，保护船体不受腐蚀。同时也可以采用锌阳极保护，起到更好的防腐蚀保护。<br/>挖泥船型号：JLCSD-<span>200</span> 全长：25米 宽度：5.6米 高度：1.6米 吃水：1.1米 挖深：10米 排距：1000米 清水流量：800-1000m3/hr 主机型号：康明斯NTA855-M 功率和转速：337KW @ 1800 RPM 刀头直径：1000毫米 轴功率：90千瓦 转速：0-30 刀片数量：20片

1-1<span>200</span>0马力拖轮几艘如有需要敬请联系。船舶船况良好，<br/>出租出售 1-1.2万马力拖轮 如有需要联系137.9980.9060. 或183.5033.3359

<br/>载重吨：47363 HNavigation Area: A1+A2+A3 Crew: 22P (including Captain) The ship length: 182.100 two column length: 174.800 Bulbous bow: yes. The maximum width of the ship hull width: 32.<span>200</span>: 32.220 The ship draft: 12.197 depth: 17.500 OST：Design：B&W.Engine Builder.Brodosplit-Tvormica Dizel Motora doo-Croatia. 1X6S50MC.2.IN-LINE.VERTICAL 6 Cy.500X1910.Mcr.8310 Auxiliary equipment：Design：Msk.Engine Builder.Kruppmak.1X6M20.46 Cy.<span>200</span>X300.Mcr：720KW Design：Mak.Engine Builder.Kruppmak.2X8M20.48 Cy .<span>200</span>X300.Mcr：1360KW Design：Mak.Engine Builder.Uljanikeng.1XD-0226MLE.46 Cy.102X116.Mcr：109KW

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展 <br/>建造年月： <span>200</span>2-04-12 建造国： Japan 船级： NK 船旗： panama 载重吨： 10090T 舱容： 13999.0m&sup3;/12857.98m&sup3; 舱口尺寸： 19.50m*12.60m/28.50m*12.60m 甲板层数： 2 主机： MAKITA 5L35MC 4419PS*210RPM 副机： YANMAR S165L-EN*2 600PS*1<span>200</span>RPM

<br/>船长35米 型宽10米 型深3.2米 满载吃水1米 主机型号6<span>200</span> 主机功率600kw 辅机型号4135 辅机功率42kw 航速12节 适航区域中国沿海 租金面谈

船级社：ZC 主卷能力：400吨 航区：沿海<br/>臂 长：60.3米 上卷速度：80米/分——100米/分 吊机型号：SF3500GD 发 电 机：150KVA X 2台 40KVA X 1台 20KVA X 1台 配1<span>200</span>马力x2台顶推拖轮

船级社：ZC 载重吨：5<span>200</span>吨 航区：近海<br/>总吨：2967吨 净吨：1996吨 载重吨：5<span>200</span>吨 散装舱容：6822立方 包装舱容: 6139立方 舱 口：24.80 x 12.50 31.00 x 12.50 主 机：无锡柴油机 G8300ZC16B-1 2400ps x 525rpm

<br/>我公司求购<span>200</span>1年后二手集装箱船，大约140TEU，船级ZC也能接受，需要出口。有符合要求船只的请速与我司联系。

船级社：JG 建造地：日本 航区：沿海 马力：1<span>200</span>ps<br/>主机型号：新泻6M26AGTE 功率：900ps x 365rpm

4950马力 抽沙王 广东建造 完工日期： 2012年6月 进口康明斯主机：1650匹*3台 工作发电机：康明斯1<span>200</span>、1000各一台 照明及维修发电机：90、90、40匹各一台， 推进：康明斯500*3台 管长：35米 每小时产量：3000立方左右 最高航速：9节 船证书齐全，能快速迁户 去年6月份上水<br/>4950马力 抽沙王 广东建造 完工日期： 2012年6月 进口康明斯主机：1650匹*3台 工作发电机：康明斯1<span>200</span>、1000各一台 照明及维修发电机：90、90、40匹各一台， 推进：康明斯500*3台 管长：35米 每小时产量：3000立方左右 最高航速：9节 船证书齐全，能快速迁户 去年6月份上水

开体船，1<span>200</span>左右，有13条<br/>有工地可以合作

<br/>载重吨：47363 HNavigation Area: A1+A2+A3 Crew: 22P (including Captain) The ship length: 182.100 two column length: 174.800 Bulbous bow: yes. The maximum width of the ship hull width: 32.<span>200</span>: 32.220 The ship draft: 12.197 depth: 17.500 OST：Design：B&W.Engine Builder.Brodosplit-Tvormica Dizel Motora doo-Croatia. 1X6S50MC.2.IN-LINE.VERTICAL 6 Cy.500X1910.Mcr.8310 Auxiliary equipment：Design：Msk.Engine Builder.Kruppmak.1X6M20.46 Cy.<span>200</span>X300.Mcr：720KW Design：Mak.Engine Builder.Kruppmak.2X8M20.48 Cy .<span>200</span>X300.Mcr：1360KW Design：Mak.Engine Builder.Uljanikeng.1XD-0226MLE.46 Cy.102X116.Mcr：109KW

ZC船级，沿海航区，6舱，载货<span>200</span>吨<br/>主机：潍坊250马力

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>总吨： 498 舱容： 1180m&sup3; 舱数： 8 闪点： 大于60 主机： 6190ZLC-2 218kw 1000r/min 副机： 4135caf 50.3kw 1500r/min 295c 16.6kw <span>200</span>0r/min 航速： 9KN 航区： A1+A2 特检： 2016-3-2 坞检： 2013-6-2

BV船级，3<span>200</span>马力，无限航区<br/>主机：KTA-50/1176KW，

GENERAL CARGO SHIP / CONTAINER SHIP FLAG : KOREA CLASS : KR BUILT : 1991 GRT : 1,494 T DEAD WEIGHT : 3,250.873 TON LOA/LBP/B/D : 76.5 / 70.0 / 14.0 / 6.5 M DRAFT : 5.687 M STEEL THICKNESS : K. PLATE : 0.014 SIDE PL : 0.011 DECK PL : 0.013 LIGHT WEIGHT : 1,163.757 TON FULL DISPLACEMENT : 4,414.630 TON M/E : SSANGYONG B&W 8L 28/32V, 2300PS X 800 RPM X 1 SET A/E : DAEWOO D12TI 360PS, 2<span>200</span>RPM ANCHORAGE GENERATOR : DAEWOO 0844 78PS, 2400RPM F/O TYPE / CONSUMPTION : BUNKER A 220-240L/H FOR M/E, MGO 20-30L/H FOR A/E HATCH COVER : PONTOON TYPE CONTAINER LOADING CAPACITY : 250 UNITS (8~10FT CONTAINERS)<br/>M/E : SSANGYONG B&W 8L 28/32V, 2300PS X 800 RPM X 1 SET A/E : DAEWOO D12TI 360PS, 2<span>200</span>RPM ANCHORAGE GENERATOR : DAEWOO 0844 78PS, 2400RPM F/O TYPE / CONSUMPTION : BUNKER A 220-240L/H FOR M/E, MGO 20-30L/H FOR A/E

　<span>200</span>6年日本造18900DWT散货船出售 载重吨 18,900吨 吃水 8.44米 建造 <span>200</span>6年日本 日本船级社 巴拿马旗 坞检/特检到期时间 2014年1月/2016年1月 总吨/净吨 11,680/6,377吨 总长/宽/深 132 X 25 X 11.5米 克令吊 3X30.5吨 4舱/4口 散装舱容/包装舱容 23,161/22,563立方<br/>主机 MAN-B&W 7S35MC MCR / 7,043 BHP 173 RPM 发电机 Yanmar 6NY18AL-UV x 2, 550kw x 900rpm 速度 13.75节 油耗（重油/船用柴油）20吨/0.1吨

ZC船级，近海航区，2舱，载货4<span>200</span>吨<br/>主机：无锡G6300/1323KW

2011年3月建造 航区：沿海 66 X 18 X 5M ZC <br/>2011年3月建造 航区：沿海 66 X 18 X 5M ZC

4800马力 抽砂王 射流砂船 工作主机:美国康明斯Q60：2400匹*2台 4800马力 工作发电机：康明斯500、780各一台 照明及维修发电机：30、40、80匹各一台， 推进：康明斯780*2台 管长：原先60米，截下18米，目前42米，截下部分仍可接 上 每小时产量：2500立方左右 最高航速：12节 最近上船坞时间：2012年10月 建造年份：<span>200</span>2年<br/> 4800马力 抽砂王 射流砂船 工作主机:美国康明斯Q60：2400匹*2台 4800马力 工作发电机：康明斯500、780各一台 照明及维修发电机：30、40、80匹各一台， 推进：康明斯780*2台 管长：原先60米，截下18米，目前42米，截下部分仍可接 上 每小时产量：2500立方左右 最高航速：12节 最近上船坞时间：2012年10月 建造年份：<span>200</span>2年