<br/>用途：浙江省温州市沿海运送矿石和建筑石子

TYPE: GENERAL CARGO - TWEEN DECKER DWT: 11,443 ON DRAFT: 9.214M BUILT: <span>200</span>3 IMABARI, JAPAN FLAG: CLASS: NK, OCEAN GOING LAST / NEXT SS: NOV 16, <span>200</span>7 / JAN 19, 2013 LAST /NEXT DD: AUG 13, 2010 / JAN 19, 2013 BOX SHAPED HOLDS GRT: 7,442 NRT: 3,957 L.O.A: 110.67 M L.B.P: 102.16 M BREADTH MLD: 19.20 M DEPTH MLD: 13.50 M GEARED: DOUBLE DECK CRANE 30T X 2 (CAN LIFT UPTO 60T) DERRICK 30T X 1 2H/2H ,HATCH SIZE 1# 20.3 X 14M / 2# 33.6 X 14M, STL BOTTOM GRAIN: 15,760 CBM BALE: 14,681 CBM CARGO HATCH : NO.1 CARGO HOLD UPPER DECK 20.30M X 14.00M SINGLE PULL TYPE HATCH COVER NO.1 CARGO HOLD 2ND DECK 20.30M X 14.00/9.30M PONTOON TYPE HATCH COVER NO.2 CARGO HOLD UPPER DECK 33.60M X 14.00M SINGLE PULL TYPE HATCH COVER NO.2 CARGO HOLD 2ND DECK 22.60M X 14.00M PONTOON TYPE HATCH COVER STRENGTH : TANK TOP : 147.15 KN/M2 2ND DECK : 32.9KN/M2 UPPER DECK : 14.5KN/M2 ON HATCH (FREEBOARD DECK) : 32.9KN/M2 ON HATCH (UPPER DECK) : 12.8KN/M2 M/E - MAKITA MAKITA-MITSUI-MAN B&W 6L35MC (MARK VI) MCR 3,900KW (5,280PS) X 210RPM NOR 3,315KW (4,490PS) X 199RPM (85PCT MCR) TRIAL MAX SPEED AT TIME OF NB :15.20 KNOTS SERVICE SPEED : ON BALLAST CONDITION - ABT 13 KNOTS ON FOC ABT 12.5 MT/DAY ON LOADED CONDITION - ABT 12.5 KNOTS ON FOC ABT 13.0 MT/DAY<br/>M/E - MAKITA MAKITA-MITSUI-MAN B&W 6L35MC (MARK VI) MCR 3,900KW (5,280PS) X 210RPM NOR 3,315KW (4,490PS) X 199RPM (85PCT MCR) TRIAL MAX SPEED AT TIME OF NB :15.20 KNOTS SERVICE SPEED : ON BALLAST CONDITION - ABT 13 KNOTS ON FOC ABT 12.5 MT/DAY ON LOADED CONDITION - ABT 12.5 KNOTS ON FOC ABT 13.0 MT/DAY

8366吨多用途船 562TEU 船级社： ZC 建造时间：<span>200</span>7.11.12 航区：近海 主机：8PC2-5L/3824KW 131.55*18.8*9.4*6.9，3舱， 6657GT/3727NT,装载562箱，甲板装346箱，舱内装216箱 （装一层超高箱），舱盖型式：码头吊 航速：13节 最低 配员：定员15人，11.5吨120cst/D，耗柴油 0.6t/D <br/>8366吨多用途船 562TEU 船级社： ZC 建造时间：<span>200</span>7.11.12 航区：近海 主机：8PC2-5L/3824KW 131.55*18.8*9.4*6.9，3舱， 6657GT/3727NT,装载562箱，甲板装346箱，舱内装216箱 （装一层超高箱），舱盖型式：码头吊 航速：13节 最低 配员：定员15人，11.5吨120cst/D，耗柴油 0.6t/D

<br/>北方国际通用机械控股有限公司，注册资金1亿元人民 币，在香港成立，以气体/柴油发动机，发电机组、轴流 压缩机为主营并具有大型柴油机电站、气体机电站、燃气 轮机电站的设计和EPC工程承包的能力。 我司产品功率覆盖范围广泛，单机功率50kw-22700KW，适 用于生物质气、煤层气、兰炭尾气、液化石油气、垃圾填 埋气、焦炉煤气、瓦斯气、天然气等多种气源。 与德国AVL公司合作开发的260型气体机是中国首款自主品 牌的<span>200</span>0kw以上的往复式气体发动机，320型气体机单台 最大机组功率可到9000kw。600kw的300型生物发动机被列 为中国重点开发项目并获得中国农业部科技开发成果一等 奖，是现今国际上最先进的生物发动机之一，具有出力 高、运行稳定、超低功率运行、转速低、大修时间长、成 本低等特点，完全解决了气体中木焦油对增压器和中冷器 影响和损害问题。 作为一个国际化集团公司我司拥有独立的进出口权，产品 广泛销往中国各省市地区，以及欧洲、东南亚、非洲、拉 美等十几个国家，为方便用户总公司还配有精通英、俄、 韩、西班牙，波斯语等多语种的技术人员和贸易人员，为 您随时提供热情、严谨、专业的咨询和服务。 如需要详细的技术资料和方案请随时与我联系 北方国际通用机械控股有限公司（新能源） 业务经理：Aida 徐 电话：+86-0335-3219853 手机：15373618825 邮箱：sales@china-north.com 内容三 我司产品功率覆盖范围广泛，单机功率50kw-22700KW，适 用于生物质气、煤层气、兰炭尾气、液化石油气、垃圾填 埋气、焦炉煤气、瓦斯气、天然气等多种气源。 序 名称 NIGM-165RQV16 NIGM-165RQV8 NIGM-165RQV8 1 发动机转速 2300 r/min <span>200</span>0 r/min 1800 r/min 2 发动机功率 4000 kW 3000 kW 1630 kW 3 机组输出功率 3800kw 2750kw 1550kw 4 缸数 16 8 12 5 气缸排列方式 V型夹角90&#176; 单机功率50kw-22700KW （22MW） 更多功率请发邮件联系我公司，欢迎您的垂询!

Tween decker DWT: 3,825MT BLT: <span>200</span>2 in Japan LOA/LBP: 84.79m/ 79.0m Breadth :14.79m Depth :9.2m Summer draft 5.952m Gear: Crane 30t x 2set, Derrick 30t x1set Cargo Capacity: Bale 6,317cbm, Grain 6,575cbm 2Hatch 2 Hold Hatch cover: Single pull type Hatch size : (No.1) 11.2m x 10.4m (No.2)25.2m x 10.4m 2nd deck type steel pontoon single panel type (No.1)11.2m x 11.1m (No.2) 25.2m x 11.1m Bow Thruster : Electric Driven 42kN(4.3T) Flag Panama Class NK Speed 12.0knots(Ballast) 11.2knots(Laden) Consumption (on TC description): (Ballast) F.O 8.0mt/day, D.O0.6mt/day (Laden) F.O8.7mt/day, D.O 0.6mt/day (Port) F.O Nil, D.O1.0mt/day *F.O grade 180cst <br/>M/E : Hanshin 2,059kw x 240RPM

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展 <br/>建造年月： 1995-07-03 载重吨： 7731.78T 总吨： 6049T 舱容： 14604m&sup3;/13564m&sup3; 甲板层数： 2 主机： Kobe diesel 6UEC37LA 4<span>200</span>ps x 210rpm

<br/>受买主委托求购一艘3000吨左右一级成品油船 <span>200</span>5年后日本造 CCS船级社 可装汽油柴油 不带加温设备

<br/>收买主委托求购一艘散货船 载重吨在12500-13500吨 <span>200</span>9年至2010年造 ZC船级社 不带吊

900吨内河集装箱船 船级： ZC 建造时间：<span>200</span>6 内河 江都建造 主机： 淄博6170 48.8*9.6*3,1405方， 装2大1小集装箱32个小箱<br/>900吨内河集装箱船 船级： ZC 建造时间：<span>200</span>6 内河 江都建造 主机： 淄博6170 48.8*9.6*3,1405方， 装2大1小集装箱32个小箱

该船于2013年建成，全新，因改行要转手<br/>6170机俩台，

船舶型号：JLCSD—300 船舶全长：33米 宽度：6米 深度：1.8米 挖深：13米 进口管直径：350毫米 出口管直径：350毫米 排距：1500米 清水流量：1800-2<span>200</span>立方米/小时 产量：300-350立方米/小时 总机功率：720千瓦 （康明斯发动机或中国济柴发动机）<br/>青州巨龙矿沙机械有限公司坐落于美丽富饶的古九州之一--青州，是挖沙船、清淤船、运输船、割草船，以及各种矿沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客户需求设计生产异形设备。 巨龙公司拥有近20年的设计生产经验，其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作寿命长等优点，现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东欧等数十个国家和地区。 本着“质量第一，信誉至上”的原则，公司不断引进新技术、高等人才，并与国内外知名泵业集团、船舶设计院以及沙金机械研究院建立了良好的合作关系。在各种优势产品的基础之上，稳步发展，努力开发新产品，巨龙公司正在成长为世界一流的清淤、矿沙设备、水上环保机械的制造商和服务商。

船舶型号：JLCSD—250 全长：27米 宽度：5.6米 深度：1.6米 吃水：1.1米 挖深：12米 进口管直径：350毫米 出口管直径：250毫米 排距：1500米 清水流量：1<span>200</span>-1500立方米/小时 产量：<span>200</span>-250立方米/小时 总机功率：540千瓦（康明斯发动机） <br/>现车间有两条绞吸式挖泥船现船，七天之内可以发货，欢迎来厂参观，订购。

<br/>你好,我司求购15吨船吊. <span>200</span>5年以后建造.价格便宜的 020-83863659\13825132635 QQ:1972314965

散货船 <span>200</span>9年中国造 ZC船级 近海航区 载货：16000吨 总长：140.88米 船宽：21.0米 型深：11.2米 吃水：8.2米 3舱 舱容：7001立方米、7480立方米；7375立方米 主机：2941KW 总吨：10247吨 净吨：5977吨<br/>散货船 <span>200</span>9年中国造 ZC船级 近海航区 载货：16000吨 总长：140.88米 船宽：21.0米 型深：11.2米 吃水：8.2米 3舱 舱容：7001立方米、7480立方米；7375立方米 主机：2941KW 总吨：10247吨 净吨：5977吨

设计单位 台州理工单位 船级社ZC 台州港 航区沿海 总长64.87 船长62.8 宽15.2 型深3.5 满载吃水2.5 证书齐全 请说在天天船舶看到 建造地 台州松门<br/>主机Z6107两台 总共率660 船用发电机4135两台 4100一台 22瓦发电机一台 总吨993 净553 污水处理一台 机舱设施设备齐全等等 电缆线 雷达 消防 其它等等资料证书 用的材料钢材多详细 钢材这一块厚度用的比较厚 船上证书齐全 详细面谈

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>建造年月： 1980-07-01 总吨： 674 绞缆机： 7t*4sets 主机： 6160A-1 99.23kw 750r/min *2 副机： 6135aca 110.3kw 1500r/min *2 295g-1 17.6kw <span>200</span>0r/min 吊机型号： 三菱ES320

全回转拖轮 2011年中国造 ZC船级 沿海航区 船长：33.60米 船宽：10.00米 型深：4.50米 吃水：3.3米 主机：1100HP两台 总吨：320 净吨：96<br/>全回转拖轮 2011年中国造 ZC船级 沿海航区 船长：33.60米 船宽：10.00米 型深：4.50米 吃水：3.3米 主机：1100HP两台 总吨：320 净吨：96

DWT 4,562 on 5.97m Built 92 Sedef Gebze Flag IND, Class IR NV IC - SS 3/2018 DD 8/2016 L.O.A. 97.80m / Beam 17.30m / L.B.P. 90.22m / Depth 7.00m 2 Holds / 2 Hatches, G.T. 3,972 / N.T. 1,617, Grain 5,242 / Bale 5,227cbm B+W 6L35MC 4,560 BHP <span>200</span> RPM 10 knots on 9.00 mt ifo 180 cst TEU Capacity: 270, Homog: 224/14t, Reefer Plugs: 25 GEARED C 2x25 / NON CELLULAR L.D.T. 2,599<br/>DWT 4,562 on 5.97m Built 92 Sedef Gebze Flag IND, Class IR NV IC - SS 3/2018 DD 8/2016 L.O.A. 97.80m / Beam 17.30m / L.B.P. 90.22m / Depth 7.00m 2 Holds / 2 Hatches, G.T. 3,972 / N.T. 1,617, Grain 5,242 / Bale 5,227cbm B+W 6L35MC 4,560 BHP <span>200</span> RPM 10 knots on 9.00 mt ifo 180 cst TEU Capacity: 270, Homog: 224/14t, Reefer Plugs: 25 GEARED C 2x25 / NON CELLULAR L.D.T. 2,599

BUILT : 1977 IN JAPAN MAX DISCHARGE LENGTH : 8KM DREDGING DEPTH : 28M AT 41∑ OF LADDER ANGLE FUEL CONS. : 1300-1550L/hr DREDGING CAPA. : 1500-<span>200</span>0CBM/hr DISCHARGE PIPE CALIBER : 810mm DIMENSION LENGTH(O.A) 110.8M LENGTH(P.P) 83.2M BREADTH 21.0M DEPTH 5.0M DRAFT 3.5M LADDER LENGTH 50.2M SPUD LENGTH 41.0M DIAMETER 1300mm WEIGHT/QUAN. 60T/2EA CUTTER REVOLUTION DIRECTION : RIGHT / RPM : 24 POWER : 1,<span>200</span>KW NO. OF BLADES : 5 TYPE : ELECTRIC WINCH(SWING) HOIST CAPA. 45T SPEED 3-25M/min WIRE SIZE 50mm * 350M MOTOR POWER DC 275KW WINCH(SPUD) HOIST CAPA. 28T OPERATING CAPA. 90T SPEED 36M/min WIRE SIZE 45mm * 160M MOTOR POWER DC 250KW QUANTITY 2EA DREDGING PUMP LADDER PUMP POWER : 3000PS PUMPING CAPACITY : 13,000M3/H HEAD OF FLUID : 30M SUCTION PIPE : 890mm DISCHARGE PIPE : 890mm TYPE : ELECTRIC RPM : 285 MAIN PUMP POWER : 6000PS PUMPING CAPACITY : 9,850M3/H HEAD OF FLUID : 83M SUCTION PIPE : 890mm DISCHARGE PIPE : 810mm TYPE : MOTOR RPM : 340 ENGINE MAIN ENGINE PURPOSE : OPERATING MAIN PUMP MAX POWER : 6000PS RPM : 520 MANUFACTURER : NIIGATA SEMT PIEL STICK MODEL: 12PC2-2V FUEL : BUNKER-A LADDER PUMP GENERATOR PURPOSE : OPEARATING LADDER PUMP MAX POWER : 4000PS RPM : 520 MANUFACTURER : IHI SEMT PIEL STICK MODEL : 8PC 2L NO.1 MAIN GENERATOR PURPOSE : ELECTRICITY ABOARD MAX POWER : 3000PS/1600KW RPM: 514 MANUFACTURER : NIIGATA SEMT PIEL STICK MODEL : 6PC2-2L FUEL : BUNKER-A NO.2 MAIN GENERATOR PURPOSE : ELECTRICITY ABOARD MAX POWER : 300PS/1600KW RPM: 514 MANUFACTURER : NIIGATA SEMT PIEL STICK MODEL : 6PC2-2L FUEL : BUNKER-A ANCHORAGE GENERATOR PURPOSE : ELECTRICITY ABOARD AT ANCHOR MAX POWER : 530PS/300KW RPM : 900 MANUFACTURER: YANMAR 6MAL-HTS FUEL : MGO INSPECTION/DELIVERY : PROMPTLY IN KOREA PRICE : TRY LESS US$ 7.0M AS BROKERS <br/>BUILT : 1977 IN JAPAN MAX DISCHARGE LENGTH : 8KM DREDGING DEPTH : 28M AT 41∑ OF LADDER ANGLE FUEL CONS. : 1300-1550L/hr DREDGING CAPA. : 1500-<span>200</span>0CBM/hr DISCHARGE PIPE CALIBER : 810mm DIMENSION LENGTH(O.A) 110.8M LENGTH(P.P) 83.2M BREADTH 21.0M DEPTH 5.0M DRAFT 3.5M LADDER LENGTH 50.2M SPUD LENGTH 41.0M DIAMETER 1300mm WEIGHT/QUAN. 60T/2EA CUTTER REVOLUTION DIRECTION : RIGHT / RPM : 24 POWER : 1,<span>200</span>KW NO. OF BLADES : 5 TYPE : ELECTRIC WINCH(SWING) HOIST CAPA. 45T SPEED 3-25M/min WIRE SIZE 50mm * 350M MOTOR POWER DC 275KW WINCH(SPUD) HOIST CAPA. 28T OPERATING CAPA. 90T SPEED 36M/min WIRE SIZE 45mm * 160M MOTOR POWER DC 250KW QUANTITY 2EA DREDGING PUMP LADDER PUMP POWER : 3000PS PUMPING CAPACITY : 13,000M3/H HEAD OF FLUID : 30M SUCTION PIPE : 890mm DISCHARGE PIPE : 890mm TYPE : ELECTRIC RPM : 285 MAIN PUMP POWER : 6000PS PUMPING CAPACITY : 9,850M3/H HEAD OF FLUID : 83M SUCTION PIPE : 890mm DISCHARGE PIPE : 810mm TYPE : MOTOR RPM : 340 ENGINE MAIN ENGINE PURPOSE : OPERATING MAIN PUMP MAX POWER : 6000PS RPM : 520 MANUFACTURER : NIIGATA SEMT PIEL STICK MODEL: 12PC2-2V FUEL : BUNKER-A LADDER PUMP GENERATOR PURPOSE : OPEARATING LADDER PUMP MAX POWER : 4000PS RPM : 520 MANUFACTURER : IHI SEMT PIEL STICK MODEL : 8PC 2L NO.1 MAIN GENERATOR PURPOSE : ELECTRICITY ABOARD MAX POWER : 3000PS/1600KW RPM: 514 MANUFACTURER : NIIGATA SEMT PIEL STICK MODEL : 6PC2-2L FUEL : BUNKER-A NO.2 MAIN GENERATOR PURPOSE : ELECTRICITY ABOARD MAX POWER : 300PS/1600KW RPM: 514 MANUFACTURER : NIIGATA SEMT PIEL STICK MODEL : 6PC2-2L FUEL : BUNKER-A ANCHORAGE GENERATOR PURPOSE : ELECTRICITY ABOARD AT ANCHOR MAX POWER : 530PS/300KW RPM : 900 MANUFACTURER: YANMAR 6MAL-HTS FUEL : MGO INSPECTION/DELIVERY : PROMPTLY IN KOREA PRICE : TRY LESS US$ 7.0M AS BROKERS

TYPE: ASD TUG BUILT: 1975 IN JAPAN CLASS: KST NAVI.AREA: COASTAL GRT: 195T LENGTH 30.98M BREADTH 9.6M DEPTH 4.0M DRAFT: 2.8M MAIN ENGINES: NIIGATA 8L25BX 1600PS X 720RPM X 2SETS (FULLY OVERHAULED MAY.2012) FUEL CONS. : 430L/H (BUNKER-A) GENERATOR: YANMAR DIESEL 5KDL X 115PS X 1<span>200</span>RPM X 2SETS (OVERHAULED-STBD. MAY.2012/PORT.MAY.2011) 80KVA X 220V X 2SETS FUEL CONS. : 13L/H(MGO) TYPE OF PROPELLER: NIIGATA ZP-3 X 2SETS TOWING POWER: 42.5 T(AT NEW BUILT) AIR COMPRESSOR: MATSUBARA TKKO CO. MS-85A X 2SETS DECK MACHINERY: WINDLASS-ELE/HYD. ROMOCON X 1SET BRAKE CAPA-45T ROPE CAPA-95 X 70M HYD. TOWING BITT-40T HYD. TOWING HOOK-40T FIFI EQUIP.: FIFI PUMP-360З/hr x 140 x 1SET ENGINE-ISUZU.8MAI X 274PS X 220RPM MAST TOP NOZZLE-4000L/MIN X 1SET BRIDGE TOP NOZZLE-<span>200</span>0L/MIN X 1SET SERV.SPEED: 11 KNOTS CABIN: 3ROOMS(10BEDS) TANK CAPA.: FUEL OIL TANK-38.06З FRESH WATER TANK :31.02З LAST DRYDOCK : MAY.2012 INSPECTION : PROMPTLY IN KOREA PRICE : US$ 950,000 AS IS WHERE IS BASIS<br/>TYPE: ASD TUG BUILT: 1975 IN JAPAN CLASS: KST NAVI.AREA: COASTAL GRT: 195T LENGTH 30.98M BREADTH 9.6M DEPTH 4.0M DRAFT: 2.8M MAIN ENGINES: NIIGATA 8L25BX 1600PS X 720RPM X 2SETS (FULLY OVERHAULED MAY.2012) FUEL CONS. : 430L/H (BUNKER-A) GENERATOR: YANMAR DIESEL 5KDL X 115PS X 1<span>200</span>RPM X 2SETS (OVERHAULED-STBD. MAY.2012/PORT.MAY.2011) 80KVA X 220V X 2SETS FUEL CONS. : 13L/H(MGO) TYPE OF PROPELLER: NIIGATA ZP-3 X 2SETS TOWING POWER: 42.5 T(AT NEW BUILT) AIR COMPRESSOR: MATSUBARA TKKO CO. MS-85A X 2SETS DECK MACHINERY: WINDLASS-ELE/HYD. ROMOCON X 1SET BRAKE CAPA-45T ROPE CAPA-95 X 70M HYD. TOWING BITT-40T HYD. TOWING HOOK-40T FIFI EQUIP.: FIFI PUMP-360З/hr x 140 x 1SET ENGINE-ISUZU.8MAI X 274PS X 220RPM MAST TOP NOZZLE-4000L/MIN X 1SET BRIDGE TOP NOZZLE-<span>200</span>0L/MIN X 1SET SERV.SPEED: 11 KNOTS CABIN: 3ROOMS(10BEDS) TANK CAPA.: FUEL OIL TANK-38.06З FRESH WATER TANK :31.02З LAST DRYDOCK : MAY.2012 INSPECTION : PROMPTLY IN KOREA PRICE : US$ 950,000 AS IS WHERE IS BASIS