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售200人双体全<span>铝合金</span>高速客船
入级CCS。
安全运营约5000小时
船长 40 米,型宽 9.5 米,型深 3.2 米,
客舱容量199座(含经济舱162座、豪华舱28座,另设4人/5人贵宾包厢各1间)
推进系统采用双机双喷泵配置,配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机(额定功率1440kW×2),匹配ZF3055型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器,最高航速31.27节;辅机为双东风康明斯发电机,保障全船空调、照明及导航设备持续运行;船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性,兴波阻力较传统船型降低15%,
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售<span>铝合金</span>游艇
2019年江苏造
总长:23米
船宽:4.8米
型深:1.9米
主机:600KW
航区:15节
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出售双体客船
总长:36米 总宽:10.5米
型深:4.95米 设计吃水:2.52米
航速:19kn@100%MCR
(试航最高速20.5kn)
15kn@50%MCR。
船级:CCS级
建造地:山东
乘客:12人(配带床休息室);
主机:潍柴(博杜安)1434kw*2
发电机:潍柴 90kw*2
救生消防,按总人22人配置满足CCS及海事局要求;
无线电设备:按营运海区A1+A2配置
带艏侧推
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船籍港 广州船舶种类高速客船
船体 <span>铝合金</span>建造日期1994.2.1
澳大利亚奥士图(AUSTAL)船厂
载客量349位
主机功率2*2000KW
35.1*11.5*3.8
推进器喷水数目2
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出售268人高速客船
入级:CCS
船型:单体<span>铝合金</span>高速客船
主尺度:总长53.97米,型宽9.8米,型深3.6米,吃水2.5米(含呆木),613总吨。
航速和续航里程:航速26节,续航力约260海里。
客舱布置:采用双层客舱布局,各甲板均设有观光平台,顶甲板设有阳光甲板,满足旅客的观光需求。总客位268个,其中一层客舱188个,二层客舱80个(含1个8人贵宾间)。一层客舱艏部设有小型舞台;一层二层客舱均设有自助餐台,设有传菜梯,方便传递自助餐盘及菜品。一层甲板乘客区在设计上极大限度的避开了机舱,这样能够最大限度的减少噪音振动,提高乘客舒适性。
航区:沿海航区、无线电A1+A2
抗风浪等级:抗风能力不小于7级(含7级)、抗浪不小于4米(含4米)。
推进装置:采用“三机三桨油电混合动力”推进。3台康明斯主机,总功率4194千瓦,中齿轮箱带有PTI动力输入;螺旋桨推进方式;满足高低速航行下多种工况切换。
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出售2020年风电运维船钢制+<span>铝合金</span>双体船
总长:49.8m
船宽:13m
型深:5.7m
吃水:3m
航速:17kn
主机:2*1672kw
发电机:4*1200kw,1*150kw应急
定位能力:DP-2
建造日期:2020-06-24
建造厂:江苏大洋海洋装备有限公司
配备:六自由度波浪补偿登靠系统、直流组网电力推进系统
人员:7+12人
吊机:8m*30t
作业海况:有义波高2.5m
该运维船是具备DP-2定位能力及六自由度波浪补偿登靠系统的海上风电运维船,另外还融合了其他多项领先技术,包括双体船、直流组网电力推进系统,可具备在四级海况或八级风条件下安全把运维人员送到风电承台,提高风电机组平台可达率。
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船型: 高速客船 船级: CCS 建造地: 中国 航区: A1+A2 船旗: 中国 建造年月: 2019年06月 总长: 39.77米 船宽: 9米 型深: 3.4米 吃水: 1.31米 载客人数: 199人 主机品牌: 宝马 主机型号: 12V2000M72 主机功率: 2160kw 主机转速: 2250转/分 航速: 26节 副机品牌: 康明斯 副机数量: 2台 副机功率: 100kw 油耗: - 吨/天 主机数量: 双机 船体形式: 双体 推进方式: 水翼喷射 船体材质: <span>铝合金</span> 柴油机排放标准: Tier II 航速40节
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进口双体<span>铝合金</span>船壳 船结构多层多间房间 材料及焊接功质量极好 但无动力 无证书!澳州进口<span>铝合金</span>订造,设计航速54节,售价1650W
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航区:国内沿海
船级社:CCS
船体结构:钢质或<span>铝合金</span>
动力及排烟方式:柴油动力,双机双桨尾排烟或上排烟
主尺度:船长35-40m,宽6-8m
吃水小于3m
静水航速大于或等于12节
船舶配员:6-10名
客位:40-60人
船龄:钢质船小于15年,<span>铝合金</span>船小于10年
舱室要求:客舱分为两层,层高净高不小于2.05米,单层独立面积不小于30平方米,可改造。在主甲板层或桥楼甲板层有不小于12平方米的露天甲板
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我们是镁<span>铝合金</span>船厂承接景区旅游观览船、冲锋舟、路亚艇、平头渔船、游艇等设计加工定制。
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双体交通船
直接船东委托出售:转让//双体<span>铝合金</span>交通船//船舶类型说明: 高速双体船//1997年07月01日//小日本鬼子//日立造船株式会社神奈川工场建造//CCS船级社//沿海航区A1+A2营运海区//船籍港南通:总吨位303t净吨位151t//船总长 31.50m船长28.07m满载水线长27.50m船宽9.80 m型深 3.50 lm空载吃水1.920m满载吃水2.050 m 满载排水量133.0t空船排水量 118.900t
主机小日本//新泻12V16FX柴油机/: 1498千瓦二台:齿轮箱RGN130K 两台.船体材料- <span>铝合金</span> //价格实惠出售,13823383044
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10年内的高速客轮,<span>铝合金</span>材质,150-200人的载客。
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沿海双体高速交通船(<span>铝合金</span>)
出售于1997年7月日本制造,CCS。总吨
303、净吨151。船速30节。总长31.5米,垂
线间长28.07米,型宽9.8米,型深3.5米,满载吃
水2.05米,甲板2层、水密横舱壁数3。主机2
台、V型机、主机12个汽缸、缸径165毫米/
行程185毫米,单台额定功率1498千瓦、额
定转速1950转/分。
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沿海双体高速交通船(<span>铝合金</span>)
出售于1997年7月日本制造。船体/
双体船、沿海航区营运限制。总吨
303、净吨151。船速30节。总长31.5米,垂
线间长28.07米,型宽9.8米,型深3.5米,满载吃
水2.05米,甲板2层、水密横舱壁数3。主机2
台、V型机、主机12个汽缸、缸径165毫米/
行程185毫米,单台额定功率1498千瓦、额
定转速1950转/分。
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沿海双体高速交通船(<span>铝合金</span>)
出售于1997年7月日本制造。船体/
双体船、沿海航区营运限制。总吨
303、净吨151。船速30节。总长31.5米,垂
线间长28.07米,型宽9.8米,型深3.5米,满载吃
水2.05米,甲板2层、水密横舱壁数3。主机2
台、V型机、主机12个汽缸、缸径165毫米/
行程185毫米,单台额定功率1498千瓦、额
定转速1950转/分。
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出售1993年造40米367人<span>铝合金</span>高速客船
船级CCS 澳大利亚造
尺寸:总长39.9/船宽12.9/型深3.8
主机:MTU德国主机2台,总功率3840KW
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沿海双体高速交通船(<span>铝合金</span>)
出售于1997年7月日本制造。船体/
轮机/入级符号:CSMD/CSAD,船体附加标
志:双体船、沿海航区营运限制。总吨
303、净吨151。船速30节。总长31.5米,垂
线间长28.07米,型宽9.8米,型深3.5米,满载吃
水2.05米,甲板2层、水密横舱壁数3。主机2
台、V型机、主机12个汽缸、缸径165毫米/
行程185毫米,单台额定功率1498千瓦、额
定转速1950转/分。
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直接船东委托出售2021年造长31米宽6米玉柴双机交通船,上层建筑为<span>铝合金</span>带吊机,经济航速12节,210 万。
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出租或出售:【风电交通船】乘客人数11人,2022年浙江造,编号:HY22101801
总长/船宽/型深:19.4/7.2/2.8
航区:沿海
主机厂家:WP12C147-15E121/108KW*2台
船舶检验机构:ZC
材质: <span>铝合金</span>
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售:2018年沿海9.7米<span>铝合金</span>游艇,
挂机水星116马力*2.
尺寸;9.7*2.72*1.46,
定员8人
电联15064482720王