• [ 船舶出售 ] 2015-05-05
    供应20米新型引航船JL19.5-GL-01江龙船艇,引航船厂家, 引航船定制,引航船生产 此款编号为JL19.5-GL-01的引航船,制造材质为:钢铝,又 叫’引水船’或’领港船’,其用途是接送在引航水域担任船 舶进口、出口、移泊的专职人员的船。一般为小型交通 艇,而需去外海的引航船,排水量也有达数百吨的,并设 有生活和办公设施,还装有特殊的灯光信号,以引起来船 的注意。 江龙钢铝引航船详细介绍: 引航船体采用钢质结构,上层建筑采用<span>铝合金</span>结构,防撞 性能及操纵性能好,比全钢质船重量更轻、提速更快。引 航船通过了国际权威认证机构劳氏船级社的认证,建造技 术及工艺均达到国际先进水平,受到各使用单位的一致好 评. 规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)19.5m 船宽4.7m 航速18kn<br/>供应20米新型引航船JL19.5-GL-01江龙船艇,引航船厂家, 引航船定制,引航船生产 此款编号为JL19.5-GL-01的引航船,制造材质为:钢铝,又 叫’引水船’或’领港船’,其用途是接送在引航水域担任船 舶进口、出口、移泊的专职人员的船。一般为小型交通 艇,而需去外海的引航船,排水量也有达数百吨的,并设 有生活和办公设施,还装有特殊的灯光信号,以引起来船 的注意。 江龙钢铝引航船详细介绍: 引航船体采用钢质结构,上层建筑采用<span>铝合金</span>结构,防撞 性能及操纵性能好,比全钢质船重量更轻、提速更快。引 航船通过了国际权威认证机构劳氏船级社的认证,建造技 术及工艺均达到国际先进水平,受到各使用单位的一致好 评. 规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)19.5m 船宽4.7m 航速18kn
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-29
    新款可摇头带电量显示美泰T55电动推进器电动马达船外 机电动挂桨800元 联系电话; 13418177926 QQ 836179781 联系人;秦先生 产品型号:新款折叠T55 新品特点:控制器可以上下调节具有更加广泛的/蓄电操 控性能池电量显示,具有其他其他无法比拟的优点/控制 器档位显示 /动力更强进/调速器使用”银触点“更耐用 产品名称:手控船用推进器 控制方式:手控 船体与推进器之间的固定方式:悬挂式 最大推力:28kg 变速挡:前5/后3 产品重量:11kg 主杆长度:78cm 额定电压:12v 最大电流:50A 额定转速:2100(r/min) 推荐蓄电池规格:12VX120AH 电机保修:1年 产品附带: 螺旋桨(1个) 销子(1个) 防松螺母(1个) 专用扳手1个 中或英文用户手册 主要特点: 主杆选用不锈钢、<span>铝合金</span>或高强度合成纤 维,保证推进器具有足够的刚性并经久耐用;采用机械多 级调速,正转五档调速,反转三档调速;只适用于一般钓 鱼等休闲活动,不能用于频繁调速的游乐场所等商业用 途。也可自行修改采用电子调速,以满足不同速度的需 要;有固定把和可伸缩把可选择,使操控更加方便;弦外 悬挂式安装快速方便,并带有防撞脱扣机构,保护马达安 全;防缠型螺旋浆,防止推进器因被水草缠绕而堵转。具 体保修以用户手册为准。<br/>新款可摇头带电量显示美泰T55电动推进器电动马达船外 机电动挂桨800元 联系电话; 13418177926 QQ 836179781 联系人;秦先生 产品型号:新款折叠T55 新品特点:控制器可以上下调节具有更加广泛的/蓄电操 控性能池电量显示,具有其他其他无法比拟的优点/控制 器档位显示 /动力更强进/调速器使用”银触点“更耐用 产品名称:手控船用推进器 控制方式:手控 船体与推进器之间的固定方式:悬挂式 最大推力:28kg 变速挡:前5/后3 产品重量:11kg 主杆长度:78cm 额定电压:12v 最大电流:50A 额定转速:2100(r/min) 推荐蓄电池规格:12VX120AH 电机保修:1年 产品附带: 螺旋桨(1个) 销子(1个) 防松螺母(1个) 专用扳手1个 中或英文用户手册 主要特点: 主杆选用不锈钢、<span>铝合金</span>或高强度合成纤 维,保证推进器具有足够的刚性并经久耐用;采用机械多 级调速,正转五档调速,反转三档调速;只适用于一般钓 鱼等休闲活动,不能用于频繁调速的游乐场所等商业用 途。也可自行修改采用电子调速,以满足不同速度的需 要;有固定把和可伸缩把可选择,使操控更加方便;弦外 悬挂式安装快速方便,并带有防撞脱扣机构,保护马达安 全;防缠型螺旋浆,防止推进器因被水草缠绕而堵转。具 体保修以用户手册为准。
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-28
    40米钢玻旅游观光船300客位钢玻旅游船 JL40-GF-01观光 船 编号:JL40-GF-01 详细介绍: 钢质船体,玻璃钢上层建筑,充分融合了两种材料的优 点。安全舒适,美观大方;船自重减轻而降低油耗,节省 能源。 规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)40m 船宽9.6m 乘员315P 该钢玻旅游观光船,体现了太阳能及风能在船舶上的应用 江龙在为上海世博会所建造的观光游船上,使用了风能及 太阳能发电,作为辅助照明及应急照明的电源。目前,技 术部门在进一步研发太阳能作为动力的各项技术工作。广 东江龙船舶制造有限公司始创于2003年,在珠海游艇工业 园区占地125亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇占 地195亩,主要生产<span>铝合金</span>及钢质高性能船。 <br/> 40米钢玻旅游观光船300客位钢玻旅游船 JL40-GF-01观光 船 编号:JL40-GF-01 详细介绍: 钢质船体,玻璃钢上层建筑,充分融合了两种材料的优 点。安全舒适,美观大方;船自重减轻而降低油耗,节省 能源。 规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)40m 船宽9.6m 乘员315P 该钢玻旅游观光船,体现了太阳能及风能在船舶上的应用 江龙在为上海世博会所建造的观光游船上,使用了风能及 太阳能发电,作为辅助照明及应急照明的电源。目前,技 术部门在进一步研发太阳能作为动力的各项技术工作。广 东江龙船舶制造有限公司始创于2003年,在珠海游艇工业 园区占地125亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇占 地195亩,主要生产<span>铝合金</span>及钢质高性能船。
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-27
    59.5米钓鱼船 专业海钓船,海钓船价格,出售海钓船,海钓 专业船,钓鱼船,钓鱼艇,钢玻海钓钓鱼船 编号:JL59.5-GF-001 详细介绍: 钢+玻璃钢新型海钓船,也可以采用<span>铝合金</span>材料,完全根 据客户要求来定制。外观大气美观,内部设置完整,满足 不同客户的需求。 规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)59.5m 船宽11m 乘员60P 供应玻璃钢海钓钓鱼船的是江龙船厂,相关搜索词为:专业 海钓船,海钓船价格,出售海钓船.此款钢+玻璃钢新型海钓 船,也可以采用<span>铝合金</span>材料制造,海钓船的材质与具体配 置完全根据客户要求来定制。外观大气美观,内部设置完 整,满足不同客户的需求。 <br/>59.5米钓鱼船 专业海钓船,海钓船价格,出售海钓船,海钓 专业船,钓鱼船,钓鱼艇,钢玻海钓钓鱼船 编号:JL59.5-GF-001 详细介绍: 钢+玻璃钢新型海钓船,也可以采用<span>铝合金</span>材料,完全根 据客户要求来定制。外观大气美观,内部设置完整,满足 不同客户的需求。 规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)59.5m 船宽11m 乘员60P
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-16
    43.8米全钢质旅游客运船320客位 JL43.8-G-01 钢质旅游 客船 广东旅游客轮厂 43.8米全钢质旅游客运船 JL43.8-G-01 钢质旅游客船 广 东旅游客轮厂 编号:JL43.8-G-01 详细介绍: 规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)43.8m 船宽9m 乘员320P 旅游客运船是广东江龙船舶的一主要项目之一,从材质来 说,江龙旅游客运船目前以金属材质为主,因为金属材质的 旅游客船,可以满足当下旅游客运公司的多种要求,而当下 主流旅游客运船材质为全<span>铝合金</span>材质,经典船型有35.6米 全<span>铝合金</span>高速双体客船,该船已经开始了首航. <br/>43.8米全钢质旅游客运船 JL43.8-G-01 钢质旅游客船 广 东旅游客轮厂 编号:JL43.8-G-01 详细介绍: 规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)43.8m 船宽9m 乘员320P 备注:该船已交付.
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-15
    22.3米旅游客运船 旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船 编号:JL22.3-01 详细介绍: 主船体和上层建筑均为玻璃纤维增强塑料结构,外表光洁 度好,线型流畅,外形美观。装修豪华舒适,自然通风效 果极好,且操作灵活,安全性强,是一款优良船型。 规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)22.3m 船宽6m 航速12.5kn 乘员99P 广东江龙船舶制造有限公司始创于2003年,在珠海游艇工 业园区占地125亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇 占地195亩,主要生产<span>铝合金</span>及钢质高性能船。 江龙公司 共有员工800余人,其中专业技术团队80余人。经过十多 年的发展,江龙公司现已成为国家高新技术企业、广东省 名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点企业技术中 心、中山市百强企业。公司通过了中国船级社ISO9001- 2008质量体系认证,拥有广东省甲级船舶设计资格,具备 大型钢船、<span>铝合金</span>船、钢铝复合船、钢-玻璃钢复合船型 的生产建造资质,并拥有新型高速船、太阳能、风能互补 发电游览船、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。 站在新的起点,江龙一如既往,以水利万物而不争的德行 做人,以钢勇承重载而无怨的品行做事。诚信以立足,尽 责以致远;立足新的高度,江龙更感责任之重,突破方 向,突破速度,江龙与员工、与客户一起,驾驭现在,驶 入未来。 <br/>22.3米旅游客运船 旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船 编号:JL22.3-01 详细介绍: 主船体和上层建筑均为玻璃纤维增强塑料结构,外表光洁 度好,线型流畅,外形美观。装修豪华舒适,自然通风效 果极好,且操作灵活,安全性强,是一款优良船型。 规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)22.3m 船宽6m 航速12.5kn 乘员99P
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-15
    钢质客运船 30.8米客运船 旅游客船 广东客运轮船厂 江龙船舶 编号:JL30.8-01 详细介绍: 主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全 钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较 轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效 率,为客户的旅游项目提高经济效益。 规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m 船宽4.8m 航速25kn 乘员50P 广东江龙船舶制造有限公司始创于2003年,在珠海游艇工 业园区占地125亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇 占地195亩,主要生产<span>铝合金</span>及钢质高性能船。经过十多 年的发展,江龙公司现已成为国家高新技术企业、广东省 名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点企业技术中 心、中山市百强企业。公司通过了中国船级社ISO9001- 2008质量体系认证,拥有广东省甲级船舶设计资格,具备 大型钢船、<span>铝合金</span>船、钢铝复合船、钢-玻璃钢复合船型 的生产建造资质,并拥有新型高速船、太阳能、风能互补 发电游览船、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。 江龙产品均为自主研发,拥有独立知识产权。产品包括豪 华接待艇、工作执法船、旅游客运船、豪华游艇等,客户 遍及海内外。近年来,江龙以自身的实力获得了商务部, 农业部,公安部,交通部、海洋局等多个国家重点项目。 承接了中国—安哥拉政府石油担保一揽子项下安哥拉渔船 项目,国家海关总署新一代缉私监管船艇设计建造项目、 港珠澳大桥建设海事执法艇、国家海洋局海监巡逻艇批量 建造项目,海口市政府、厦门市政府、唐山市政府复合型 接待船项目等多个重点工程。江龙公司27.6米铝—玻璃钢 双体高速客船系国内首创,49.8米钢—玻璃钢复合船系国 内最大的复合型海岛游览船。从设计、建造、材质着手, 江龙产品将低碳理念贯彻其中,享誉业界。 <br/>钢质客运船 30.8米客运船 旅游客船 广东客运轮船厂 江龙船舶 编号:JL30.8-01 详细介绍: 主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全 钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较 轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效 率,为客户的旅游项目提高经济效益。 规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m 船宽4.8m 航速25kn 乘员50P
  • [ 船舶出售 ] 2015-03-31
    广东<span>铝合金</span>超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran Transportation Boat 广东高速双体客船 双体客船厂家 江龙船舶 <span>铝合金</span>客船 广东船厂 35米<span>铝合金</span>双体高速客船 编号:JL35-L-01 品牌:江龙 <span>铝合金</span>超高速双体客船详细介绍: 主船体和上层建筑均采用<span>铝合金</span>结构,大幅降低了船舶重 量,从而提高船舶快速性及经济性,同时具有强度高、使 用年限长、安全、省油等优点,再配上双体结构的设计, 使该船更平稳舒适,是一款新型高速环保型船舶产品。 规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m 船宽9.0m 航速26Kn 乘员260P <span>铝合金</span>船从使用来限来说,其采用专用的海洋<span>铝合金</span>材料 制造,设计使用年限 20 年以上,相对用船企业而言,这 是投资小而收益长久的购船项目。目前江龙<span>铝合金</span>船品种 繁多,适用不同的水域,根据船东要求独特设计,满足量身 订做的船舶需求.江龙<span>铝合金</span>双体高速客船使用世界著名 的深 V 形船体和外倾式船首技术,经过反复试验和实际 航行效果,说明这种<span>铝合金</span>船体在航行和操作上均优于玻 璃钢船,使江龙<span>铝合金</span>双体客船船平稳、舒适,如在平静 如镜水面上行驶。更使发动机的效能发挥到极致,即使重 载,也比其它船体更易起滑、提速,操纵更为灵巧。 目前江龙<span>铝合金</span>船舶经典之作为:27.6米200座双体高速 客船与35米<span>铝合金</span>200座双体高速客船,<span>铝合金</span>客船的船长 船宽及乘员数量等均可随客户要求订造,江龙<span>铝合金</span>船将 以&quot;快乐起航&quot;为企业愿景,旨在为船舶界及广大客轮&amp;客船 及港运企业、旅游公司等提供高质,高速,舒适的高档双体 客船. <br/>广东<span>铝合金</span>超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran Transportation Boat 广东高速双体客船 双体客船厂家 江龙船舶 <span>铝合金</span>客船 广东船厂 35米<span>铝合金</span>双体高速客船 编号:JL35-L-01 品牌:江龙 <span>铝合金</span>超高速双体客船详细介绍: 主船体和上层建筑均采用<span>铝合金</span>结构,大幅降低了船舶重 量,从而提高船舶快速性及经济性,同时具有强度高、使 用年限长、安全、省油等优点,再配上双体结构的设计, 使该船更平稳舒适,是一款新型高速环保型船舶产品。 规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m 船宽9.0m 航速26Kn 乘员260P <span>铝合金</span>船从使用来限来说,其采用专用的海洋<span>铝合金</span>材料 制造,设计使用年限 20 年以上,相对用船企业而言,这 是投资小而收益长久的购船项目。目前江龙<span>铝合金</span>船品种 繁多,适用不同的水域,根据船东要求独特设计,满足量身 订做的船舶需求.江龙<span>铝合金</span>双体高速客船使用世界著名 的深 V 形船体和外倾式船首技术,经过反复试验和实际 航行效果,说明这种<span>铝合金</span>船体在航行和操作上均优于玻 璃钢船,使江龙<span>铝合金</span>双体客船船平稳、舒适,如在平静 如镜水面上行驶。更使发动机的效能发挥到极致,即使重 载,也比其它船体更易起滑、提速,操纵更为灵巧。 目前江龙<span>铝合金</span>船舶经典之作为:27.6米200座双体高速 客船与35米<span>铝合金</span>200座双体高速客船,<span>铝合金</span>客船的船长 船宽及乘员数量等均可随客户要求订造,江龙<span>铝合金</span>船将 以&quot;快乐起航&quot;为企业愿景,旨在为船舶界及广大客轮&amp;客船 及港运企业、旅游公司等提供高质,高速,舒适的高档双体 客船.
  • [ 船舶求购 ] 2015-03-30
    <br/>求购高速客船 100~200人,双机,航速:20节以上 钢制或<span>铝合金</span>,年份在2000年左右。
  • [ 船舶出售 ] 2015-03-20
    <span>铝合金</span>高速客船;船籍:中国; 航区:沿海;总吨位:510;净吨位:165;船长*宽*深:39.6M*12.9M*3.7M;造船厂:澳大利亚Precision Marine Holdings Pty Ltd;建造日期:1988年;轻吨:126T;主机:MWM TBD604bv16*2台;总功率:3360KW;发电机:2 x MWM TD266-6 diesels 2 x 85kVA;推进器:kamewa 71s waterjets设计最高航速:35节<br/><span>铝合金</span>高速客船;不适航状态;使用年限已满,国内退役,照片供参考,实船已停航。
  • [ 船舶出售 ] 2015-03-19
    客船,CCS船级,沿海航区,载客233人,<span>铝合金</span>船体<br/>主机:MTU 16V396TE74L/1950KW*2
  • [ 船舶出售 ] 2015-03-09
    <span>铝合金</span>高速客船,CCS船级,沿海航区,载客400人,航速30节<br/>主机:MTU/2000KW*2
  • [ 配件出售 ] 2015-01-22
    <br/>GB/T584 船用法兰铸钢截止阀 GB/T585 船用法兰铸钢截止止回阀 GB/T586 船用法兰铸钢止回阀 GB/T587 船用法兰青铜截止阀 GB/T588 船用法兰青铜截止止回阀 GB/T589 船用法兰青铜止回阀 GB/T590 船用法兰铸铁截止阀 GB/T59工船用法兰铸铁截止止回阀 GB/T592 船用法兰铸铁止回阀 GB/T593 船用法兰青铜、铸铁填料旋塞 GB/T594 船用外螺纹锻钢截止阀 GB/T595 船用外螺纹青铜截止阀 GB/T596 船用外螺纹青铜截止止回阀 GB/T597 船用外螺纹青铜止回阀 GB/T598 船用外螺纹青铜填料旋塞 GB/T599 船用外螺纹青铜泄放旋塞 GB/T1241 船用外螺纹锻钢截止止回阀 GB/T1850 船用外螺纹重块式快关阀 GB/T1852 船用法兰铸钢蒸气减压阀 GB/T1853 船用法兰铸钢舷侧截止止回阀 GB/T1854 船用法兰铸铁单排吸入截止阀箱 GB/T1855 船用法兰铸铁单排吸入截止止回阀箱 GB/T1856 船用法兰铸铁单排排出截止阀箱 GB/T1951 船用低压外螺纹青铜截止阀 GB/T19 52 船用低压外螺纹青铜止回阀 GB/T1953 船用低压外螺纹青铜截止止回阀 GB/T2029 铸钢吸入通海阀 GB/T2030 青铜吸入通海阀CB/Z 800-2004 GB/T2032 船用法兰消火栓 GB/T2499 船用法兰铸铁双排截止阀箱 GB/T3036 船用中心型蝶阀 GB/T3037 船用双偏心型蝶阀 GB/T5744 船用快关阀 GB/T11691 铸钢吸入通海阀(四进位) GB/T11692 青铜吸入通海阀(四进位) GB/T11696 船用铸钢竖形止回阀 CB/T304 法兰铸铁直角安全阀 CB/T309 船用内螺纹青铜截止阀 CB/T310 船用内螺纹青铜直通止回阀 CB/T311 船用内螺纹青铜填料旋塞 CB312 压力表阀 CB/T465 法兰铸铁闸阀 CB/T466 法兰铸钢闸阀 CB/T467 法兰青铜闸阀 CB541外螺纹<span>铝合金</span>填料三通旋塞 CB557 青铜截止止回排出阀 CB558Pgl60外螺纹黄铜空气快速起动阀 CB561pgl60空气瓶截止阀 CB563 外螺纹<span>铝合金</span>直角截止阀 CB/T569 船用PM 60外螺纹青铜空气截止阀 CB583 法兰黄铜四通旋塞 CB584 带止回阀高压空气直角截止阀规范 CB585 带底部法兰直角吹除阀 CB587 黄铜通海阀 CB588 Pg250膜片式空气直角截止阀 CB589 带有安装板高压空气直角截止阀规范 CB590 带有安装板高压空气直角截止止回阀规范 CB591 高压空气直角止回阀规范 CB592 带底部法兰高压空气直角截止阀规范 CB593 带底部法兰高压空气直角截止止回操纵阀规范 CB594 空气直角速开阀 CB595 Pg200空气直角节流阀 CB596 外螺纹钢制直角截止阀 CB597 外螺纹钢制直角截止止回阀 CB598 带底部法兰外螺纹青铜直角截止阀 CB/T601 自闭式放泄阀 CB/T624 水减压阀 CB/T627 撞击式法兰铸钢截比止回阀 CB852 Pg250外螺纹青铜空气直通截止阀 CB853 P30法兰铸钢截止阀 CB854 P30法兰青铜截止阀 CB855 P30法兰青铜截止止回阀 CB898 排污舷侧阀 CB900 竖型止回阀 CB901 P30法兰青铜闸阀 CB905 应急舌阀 CB907 外螺纹青铜直角液体安全阀 CB909 折角舌阀 CB1010 外螺纹不锈钢截止阀 CB1049 双面传动应急舷侧阀 CB3022 外螺纹空气信号安全阀 CB/T30 87 法兰铸钢直角出海阀 CB3107 船用辅锅炉给水截止止回阀 CB3124 Pg16内螺纹青铜闸阀 CB/T3191 高压手动球阀 CB3192 外螺纹蒸汽青铜直角安全阀 CB/T3196 法兰铸钢海水截止阀 CB/T3197 法兰铸钢海水截止It回阀 CB/T3265 液位计自闭阀 CB3297 波纹管式疏水阀 CB/T3475 防浪阀 CB/T3476 立式防浪阀 CB/T3477 可闭立式防浪阀 CB/T3478 法兰吸入止回阀 CB/T35 91 法兰球铁油轮闸阀 CB/T3656 船用空气减压阀 CB/T3819 板式lr_E阀 CB/T3841 舷侧锅炉泄放阀 CB/T3843 压力释放阀
  • [ 配件出售 ] 2015-01-22
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  • [ 船舶出售 ] 2015-01-20
    双体<span>铝合金</span>高速客船,CCS入级船,沿海航区,载客233人<br/>主机:MTU 16V396TE74L/1950KW*2
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-20
    双体高速<span>铝合金</span>客船 总吨: 117 净吨:35 船体入级符号: ★CSA 船体附加标志: Pearl River Area - Hong Kong &amp; Macao Service 轮机入级符号: ★_CSM 上层建筑: Bridge:14 建造厂: A. Fai Engineers &amp; Shiprepairers Ltd. 建造地点: Hong Kong, China 主机建造厂: Isotta Fraschini Works 主机建造地点: Italy 主机建造时间: 1988-9-1 主机型式-数量: ID36SS8V-4SC. SA*2 主机缸数-缸径-行程-功率-转速: 8*170*170*581.00*1850.00 发电机-数-功率-电压: SMART 31-LB/2*2*48.00*380 <br/>航速:25节,最大52节