船名 REF441 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 海参崴 建造年份 1992 建造地点 乌克兰61 COMMUNARDS 船级社 德国劳氏船级社 船级符号 +100A5 E3 + MC E3 AUT + KAZ- ICE CLASS 特检 坞检 全长（米） 134.00 垂线间长（米） 船宽（米） 18.01 型深（米） 10.70 夏季吃水（米） 6.97 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6971.00 巴拿马总吨（吨） 7690.25 苏伊士总吨（吨） 7205.80 净吨（吨） 3121.00 巴拿马净吨（吨） 4783.99 苏伊士净吨（吨） 4762.15 夏季载重吨（吨） 7911.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆 8 x 5吨，3.2吨联吊, 外展4米 主机 B&W 6DKRN42/136 5914BHP 154RPM 主机马力（千瓦） 4413 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 航速15 节时，19吨 (180) +1.5+1.5 IF/GO混合 用于辅机压载，航速16节时， 19吨 燃油类型 IFO180 燃油舱舱容（立方米） 904 液舱舱容（立方米） GO: 1531; FW: 210; BW: 347 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 MACGREGOR液压 舱盖尺寸（米） 3.8 x 4.8 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 252000 冷冻舱舱容（立方米） 7136 舱底面积（平方米） 2583 格栅/甲板强度 "<span>铝合金</span>, 2吨/平方米 A层甲板：2吨/平方米；B层甲板：2吨/平方米；C层甲板：2吨/平方米" 温区 5; 1A/1BC, 2A/2BC, 3A/BC, 4A/4BC 舱温（℃） -30/+3 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 40 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 有 锚链 USDA证书 保险 定员 有转载船员 住舱 看船 西班牙拉斯帕尔马斯 交船 西班牙拉斯帕尔马斯 报价 250万至300万美元 备注

<br/>DHT-300里氏硬度计 型号：DHT-300 品牌：德光 特点： 一体化笔式硬度计，使用方便 中英文菜单操作，大/小两种显示界面 可提供D，C，DL三种传感器机型 自动测量平均值 1250组数据存储 USB接口，可通过软件与电脑连接 测量范围 ：HL180-960 HRC19.6-68.5 HRB13.5-100.0 HS31.9-99.6 HB30-680 HV80-999 测量材料 ：钢、铸刚、合金工具钢、不锈钢和耐热钢、 灰铸铁、球铁、铸<span>铝合金</span>、铜等 硬度制式： HL、HRC、HRB、HS、HB、HV 示值误差： +/- 0.5 (HLD800) 标准传感器 ：D 可选传感器 ：DL / C 显示 ：112 X 64 LCD,中文菜单操作，二种显示方式 存储记忆： 1250组 数据阅读： 可阅读存储数据及信息 传输接口 ： USB接口, 可以电脑连接传输已存储数据 时钟 ：实时显示日期和时间 电源 ： 3.7V充电电池, 可连续工作16小时以上 自动关机： 自主设定关机时间或解除自动关机功能 外形尺寸 158mm×41mm×26mm www.konon021.com

2015年完工，航区:沿海，航速: 20节

船舶种类：双体高速客船 船体材料：<span>铝合金</span> 建成日期：1991年12月1日 造船地点及造船厂：澳大利亚 船员总人数：10人 旅客总人数：346人 总长：38.70米 型宽：11.00米 型深：3.70米 总吨：458 净吨：137 主机种类：内燃机 主机功率：2970.00KW（MTU16V396TE74，2） 推进器种类：喷水

广东钢铝渔政船100吨级,渔政船订做,钢质渔政船,<span>铝合金</span>渔政船 广东钢铝渔政船100吨级为钢铝结构的高性能复合船，主船体为钢质结构、上层建筑为<span>铝合金</span>结构，总长33米，型宽6米，型深2.8米。 本船为方尾、圆舭线型渔政船，采用双主机、双桨、双舵推进。其造型威武、线条刚毅，船只内部布局合理，配套系统信息化程度极高。主要用于所辖渔业水域执行海洋监察和海场管理任务，保障渔业生产秩序、渔民安全，维护我国主权、渔业权益，促进渔业持续、稳定、有效发展。 100吨级渔政船是江龙船舶公司成熟产品，已为广东、海南等全国各地成功建造多艘。 江龙公司对建造各类高性能执法公务船亦有着丰富的经验，生产技术一流，建造工艺娴熟，将不断为新老客户提供优质的服务。

35米<span>铝合金</span>双体高速客船 编号：JL35-L-01 品牌：江龙 <span>铝合金</span>超高速双体客船详细介绍： 主船体和上层建筑均采用<span>铝合金</span>结构，大幅降低了船舶重量，从 而提高船舶快速性及经济性，同时具有强度高、使用年限长、安 全、省油等优点，再配上双体结构的设计，使该船更平稳舒适， 是一款新型高速环保型船舶产品。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）35.6m 船宽9.0m 航速26Kn 乘员260P

广东<span>铝合金</span>超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran Transportation Boat 广东高速双体客船 双体客船厂家 江龙<span>铝合金</span>客船 广东 船厂 编号：JL35-L-01 品牌：江龙 <span>铝合金</span>超高速双体客船详细介绍： 主船体和上层建筑均采用<span>铝合金</span>结构，大幅降低了船舶重 量，从而提高船舶快速性及经济性，同时具有强度高、使 用年限长、安全、省油等优点，再配上双体结构的设计， 使该船更平稳舒适，是一款新型高速环保型船舶产品。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）35.6m 船宽9.0m 型深:4.8m 吃水：1.50m 载客：263人 航区：沿海 航速26Kn 乘员260P<br/>船宽9.0m 型深:4.8m 吃水：1.50m 载客：263人 航区：沿海 航速26Kn 乘员260P

<span>铝合金</span>游艇生产特点 1．设计高超。游艇如时装、工艺品，特别是豪华游艇是消费者身份、地位的一种标志，因而对设计要求很高。许多游艇厂家聘请世界著名游艇设计师进行设计或购买世界著名设计师的设计，以提高知名度和增强竞争力。意大利拥有世界上一流的游艇设计行家，他们致力于风格和形式上的豪华。台湾游艇工业高速发展的原因之一是不惜重金聘请世界上著名设计师为其设计。 李泽楷的私家游艇 李泽楷的私家游艇 2．材料、设备、配件选用考究。游艇消费在海上、水上，它除了要求美观、舒适外，更要求安全性能强。因此，对艇体用材料、装艇设备、艇内装饰用配件有特殊的要求。如艇体材料要具有足够的刚度和强度，不易变形、损坏，设备要求使用游艇专用设备。内装材料和五金件等物品比一般船舶上用的高级得多。木材多使用柚木，五金舾装件使用大量的不锈钢制品、镀金制品及白银制品和各种防震、防海水腐蚀的玻璃。 3．制作装修精细。游艇不仅要求外形设计美观，内部设备部件高档，而且对内部装修十分讲究，很多装修工作在现场进行，以手工装修为主，难度大，周期长。国外大多数游艇厂家的装修工人素质相当高，绝大部分是40～50岁，不少是世袭的。一位外商为了向中国游艇装修工人说明游艇装修上的高要求，把他们带到五星级宾馆参观，并告之要把艇上每一件东西都当作工艺品来做。 正是由于游艇所用材料、设备、配件等质地高，手工制作用工量大，工艺性强，复杂度大等特点，使其造价昂贵，成为高附加值、高利润的产品。 www.pukefenxiyi.cc www.gdomj.com www.toushipukep.com www.bianpaiqi.cc www.mimapuke.cc www.gyqltx.com www.kqjklt.com www.rhuiju.com www.zzhshct.com www.paijunet.com

9.6米巡逻艇 巡逻艇图片 9.6米<span>铝合金</span>巡逻艇 <span>铝合金</span>巡 逻艇 广东巡逻艇 广东江龙船舶量身打造湄公河一带水上巡逻、执法、维持 水上公共安全等全新一代<span>铝合金</span>9.6米巡逻艇图片与简 介： JL9.6米<span>铝合金</span>巡逻艇简单参数介绍： 总长：9.6米 水线长：8.6米 型宽：2.7米 型深：1.4米 吃水：0.55米 排水量：5.2吨 主机功率：日本进口225Hp*2台 乘员：8人 船员：2人 航速：30Kn 产品名称:9.6米巡逻艇，9.6米<span>铝合金</span>巡逻艇，9.6米执法 艇，9.6米<span>铝合金</span>执法艇，9.6米高速巡逻艇。 用途：主要用于国内、老挝、泰国、越南、柬埔寨等一带 内河及国内外沿海航区巡逻、执法、救助等用途。 优势：船体采用全<span>铝合金</span>打造，对提高航速有着很大的优 势。省去使用过程中的日常船体维护工作。 <br/>JL9.6米<span>铝合金</span>巡逻艇简单参数介绍： 总长：9.6米 水线长：8.6米 型宽：2.7米 型深：1.4米 吃水：0.55米 排水量：5.2吨 主机功率：日本进口225Hp*2台 乘员：8人 船员：2人 航速：30Kn

最新300T渔政船 渔政执法船价格 广东执法艇厂家 江龙渔政执法艇 江龙船艇公务船300吨 该300吨级渔政船总长49.9m，型宽7.60m，航速18kn；采用钢-铝复合结构，主船体为钢质，上层建筑为<span>铝合金</span>材质，具有结构强度高、稳性优良等特点。本船代表国家行使渔业行政执法权，主要承担管 辖海域内巡航管理任务和渔政渔港监督检查任务。300吨级渔政船具备2000海里的续航力、15天的自持力，能充分保障各项执法任务的顺利完成。 江龙船艇在执法船领域有着卓越的建造能力和精益求精的建造技术，已先后为国家多个部委建造了大量的公务执法船。 江龙此一300吨级渔政船总长49.9m,型宽7.60m,航速18kn,采用钢-铝复合结构,行使渔业行政执法权,承担管辖海域内巡航管理任务和渔政渔港监督检查任务。300吨级渔政船具备2000海里的续航力、15天 的自持力,保障各项执法顺利完成.想了解最新300T渔政船船型和渔政执法船价格请联系广东执法艇厂家-江龙渔政执法艇欢迎签订江龙船艇公务船300吨,船艇热线:0756-7754888,13727885199.

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广东JL300吨钢铝渔政执法船,渔政执法快艇 渔政船厂家 江龙渔政船 渔政执法 渔政执法艇 编号：JL47-01 详细介绍： 线条刚毅坚硬，彰显渔政执法威严。主船体采用钢质结构，上层建筑采用<span>铝合金</span>结构，快速性好，有效助力于管理海洋经济和维权护渔巡航。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）47.0m 船宽7.6m 型深4.3m 吃水2.4m 排水量333t 航速大于18kn 乘员25人 钢铝复合材质

40节11.8米高速执法快艇 1.船型及用途 本船为单底、单甲板、横骨架式结构，柴油机动力驱动的尖舭形玻璃钢高速滑型艇，船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制造。 2.航区及续航力： 本船航行于沿海航区，结构、稳性均满足中国国内现行规范及法规对沿海航区的相关要求，本船不进行夜航。本船配有总容积为1220升油箱，淡水箱500L，油水箱均采用<span>铝合金</span>板焊接制作。 3.船级： 4.主要参数： 总 长：11.8m 型 宽：3.00m 型 深：1.69m 满载吃水：0.70m 满载排水量：9.378t 航 速： 40kn 乘客定额： 8人 船 员： 1人

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A级航区渔政执法艇 船体材料可选：<span>铝合金</span>/钢铝/铝玻/玻璃钢 产品俗称：50吨渔政执法船,50吨渔政执法船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船 主要配置： 总长(L.O.A)：23.5米 水线长（the length of waterline ）：21.872米 型宽(Beam)：4.58米 型深(Depth)：2.10米 吃水(Draft)：0.86米 航速：（Speed） 22Km/h 航区(Navigation area)： 内河（riverine 江龙产品包括公务执法船,<span>铝合金</span>高速双体客船,游览观光船,旅游客船,海监船,渔政执法船，水政执法船，航运执法船，交通艇，海事艇，航道工作船等,按材质分有:<span>铝合金</span>船,玻璃钢船,钢质船,玻璃钢船,钢-铝船,钢-玻船,铝-玻船

内陆50吨级渔政船 船体材料可选：<span>铝合金</span>/钢铝/铝玻/玻璃钢 产品俗称：50吨渔政执法船,50吨渔政执法船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船 主要配置： 总长(L.O.A)：23.5米 水线长（the length of waterline ）：21.872米 型宽(Beam)：4.58米 型深(Depth)：2.10米 吃水(Draft)：0.86米 航速：（Speed） 22Km/h 航区(Navigation area)： 内河（riverine 江龙产品包括公务执法船,<span>铝合金</span>高速双体客船,游览观光船,旅游客船,海监船,渔政执法船，水政执法船，航运执法船，交通艇，海事艇，航道工作船等,按材质分有:<span>铝合金</span>船,玻璃钢船,钢质船,玻璃钢船,钢-铝船,钢-玻船,铝-玻船

50吨级水库渔政检查船 船体材料：<span>铝合金</span>/钢铝/铝玻/玻璃钢 产品俗称：50吨渔政执法船,50吨级水库渔政检查船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船 产地：中国珠海 主要配置： 总长(L.O.A)：23.5米 水线长（the length of waterline ）：21.872米 型宽(Beam)：4.58米 型深(Depth)：2.10米 吃水(Draft)：0.86米 航速：（Speed） 22Km/h 航区(Navigation area)： 内河（riverine 质量保障及售后服务承诺：船体免费保修一年，长期以出厂价格供应易损、易耗件；终身进行上门式售后维修服务。 船员培训：免费对船员进行培训，培训内容为船上设备、系统结构、性能、操作、维修保养及使用保养的注意事项等。

50吨级渔政船 船体材料：<span>铝合金</span>/钢铝/铝玻/玻璃钢 产品俗称：50吨渔政执法船,50吨级水库渔政检查船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船 主要配置： 总长(L.O.A)：23.5米 水线长（the length of waterline ）：21.872米 型宽(Beam)：4.58米 型深(Depth)：2.10米 吃水(Draft)：0.86米 航速：（Speed） 22Km/h 航区(Navigation area)： 内河（riverine 质量保障及售后服务承诺：船体免费保修一年，长期以出厂价格供应易损、易耗件；终身进行上门式售后维修服务。 船员培训：免费对船员进行培训，培训内容为船上设备、系统结构、性能、操作、维修保养及使用保养的注意事项等。 江龙产品包括公务执法船,<span>铝合金</span>高速双体客船,游览观光船,旅游客船,海监船,渔政执法船，水政执法船，航运执法船，交通艇，海事艇，航道工作船等,按材质分有:<span>铝合金</span>船,玻璃钢船,钢质船,玻璃钢船,钢-铝船,钢-玻船,铝-玻船

50吨级水库渔政检查船 船体材料：<span>铝合金</span>/钢铝/铝玻/玻璃钢 产品俗称：50吨渔政执法船,50吨级水库渔政检查船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船 产地：中国珠海 主要配置： 总长(L.O.A)：23.5米 水线长（the length of waterline ）：21.872米 型宽(Beam)：4.58米 型深(Depth)：2.10米 吃水(Draft)：0.86米 航速：（Speed） 22Km/h 航区(Navigation area)： 内河（riverine 质量保障及售后服务承诺：船体免费保修一年，长期以出厂价格供应易损、易耗件；终身进行上门式售后维修服务。 船员培训：免费对船员进行培训，培训内容为船上设备、系统结构、性能、操作、维修保养及使用保养的注意事项等。

船厂推荐：24.8米钢玻内河水政艇 钢玻内河水政执法船24.8米 JL24.8-GF-02 ， 水政执法船厂家 哪家做水政执法艇好 <span>铝合金</span>执法船 高速执法船 江龙执法船 江龙水政执法船这一船型及用途：本船为内河水政执法船，主船体为全电焊钢质结构，上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。为佛山市水政设计建造，配备了性能先进夜视系统，确保能在复杂航道全天候进行水上执法，提速性能优越，是目前广东省水政系统性能最先进的水政执法船，曾在南海协助抓获至今查获的最大偷砂船。