2018年2月浙江建造，沿海航区，目前运营中，价格面议

沿海甲板货船，主机淄柴6200/350KW*2，在航船，电联15064482720王

在造新船，电联13954283239

船东委托出售<span>2600</span>吨集装箱船：2004年浙江造，总长79.62m/船宽13.20m/型深6.60m/满载吃水4.35m/双主机淄博6300型x两台，1500马力：船级社ZC：船况很好、目前在航中，有意请联系鸿诚船务13685096458小郭

出租出售交通船，锚挺船，浮吊500吨到<span>2600</span>吨，条板驳船，绞吸船，

49.8*19.8*3.6。近海浮吊船，配55吨起重 13~38米卸货距离吊机，提升速度60米每分。每小时卸货2400~<span>2600</span>吨 型号FQ5038，315千瓦电机！起升速度60米每分，38米工作幅度！ 双315浮吊过驳船

售2011年<span>2600</span>吨沿海平板船，报价380万。

售内河<span>2600</span>马力全回转拖轮: 建造日期：78年3月造 厂家：日本造 江苏船籍 尺 寸：30.60*8.80*3.50*2.8 主 机功率：955千瓦*2台 主机型号：日本新泻 中间检验 ：2021年5月份 特检：2023年5月份 船级社：CCS 新泻主机、新泻舵浆，船况非常好，原国企退役，今年5月份刚刚做完大保养

2015.6江苏造 <span>2600</span>吨无动力甲板驳船出售 79*18*4.2 吃水：2.7 四锚定位

求:<span>2600</span>吨以上A字起重船,船龄老一点均可,价格便宜

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售2006年2160T一级油船，ZC船级，近海航区，总长81.65米，船宽12米，型深5.6米，原装双底双壳，8个舱，舱容<span>2600</span>方，柴油可装2100吨，带加温设备，主机宁东735KW一部。

出售新造25方沿海抓斗浮吊 船级社：ZC，航区：近海 船舶尺寸：49.8*19.8*3.6，设计吃水：2.0 该船为二船间货物中转的过驳平台，用于将一船货物装卸到另一船上 本船为钢质，配置二台818马力的开船动力 发电系统配置：新款潍柴6250的主机1470千瓦，配1100千瓦西门子发电机 浮吊低筒高度16米，大臂42米 配置一个25立方的抓斗，每抓斗最大能抓45吨煤炭，每小时工作量在<span>2600</span>吨左右 可卸载十万吨级海轮，可装载25万吨级海轮

船东委托出售<span>2600</span>马力沿海普通拖轮：2009年造，总长28.20m/船宽9.50m/型深4.30m/主机:1300马力X2台：2019年换证检验保养全部做好、可以移户、船级社ZC：船况很好、价格实惠：有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

船东委托船东委托出售沿海<span>2600</span>吨自卸砂船：2008年造：总长73.90m/船宽14.26m/型深5.30m/满载吃水4m/主机济柴6190型x2台：有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭：2008年造：总长73.90m/船宽14.26m/型深5.30m/满载吃水4m/主机济柴6190型x2台：有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

售2005年造<span>2600</span>吨散货船 建造完工：2005年 尺寸：76.40×11.50×6.00m 满载吃水：5.000m 参考载货量：<span>2600</span>吨 航区:近海 海区：A1+A2 主机：8300ZICA 功率：735KW 年度检验：2018年8月底 换证检验：2020年8月底 船检机构：安徽ZC 挂靠：产权可过户，可继续挂靠

船东委托出售<span>2600</span>马力沿海普通拖轮：2009年造，总长28.20m/船宽9.50m/型深4.30m/主机:1300马力X2台：2019年换证检验保养全部做好、可以移户、船级社ZC：船况很好、价格实惠：有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

出售实载<span>2600</span>吨主机612马力两台，2014年造

沿海甲板货船，实载<span>2600</span>吨

船只类型：ASD Harbour Tug 在调查中：ABS + A1（E），拖船+ FiFi船舶1级+ AMS 国旗：圣文森特和格林纳丁斯 建造者：香港Bonny Fair Development Limited 设计师：Bonny Fair Development Limited 总长：31.00米 梁：11.00米 设计草案：4.30米 深度：5.60米 燃料容量：120m3 油耗：~430升/小时 淡水容量：30立方米 巡航速度：12节（最大） 系船柱拉力：68吨（未来） 油漆/涂料：JOTUN油漆 阳极：3年锌阳极 吨位（根据最终设计）：471 GRT 141 NRT 船体结构材料：钢 上部结构建筑材料：钢 甲板建筑材料：钢 业务范围：不受限制 板厚： 龙骨：12毫米船尾：12毫米 外壳：10mm框架：10mm 梁：8mm甲板：10mm 驾驶室：6毫米漏斗：6毫米 Skeg：19mm（底部）10mm（网） 壁垒：8毫米 住所： 3 x 1 - 泊位小屋：1名男子 2 x 2 - 泊位小屋：2名男子 1 x 4 - 泊位小屋：4名男子 总计：11个泊位（详细安排参考G / A图） 主机和推进器： 主发动机：2 x CAT船用柴油发动机，型号3516C 每台发动机2682 BHP / 1600rpm，海水冷却。 辅助发动机：2 x CAT Gensets 150KW / 50Hz / 1500 rpm 端口发电机组：1 x CAT 51kw / 50Hz / 1500 rpm 推进力：2 x Schottel SRP 1515FP 螺旋桨直径：<span>2600</span> mm 液压设备： Anchor Winch（W-rig，新加坡）： 吉普赛职责拉力：4t @ 10m / min 吉普赛制动器保持：15T（静态） 鼓式制动器保持：150 T（静态第1层） 绞车拉力：第一层以0~10米/分钟为18吨 4 T x 0~37.5 m / min（第1层） 鼓容量：110米+ 110米的Φ80毫米pp绳 Aft Towing Winch（W-rig，新加坡）： 鼓式制动器保持：180 T（静态第1层） 绞车拉力：20.0吨，0~8米/分钟 0至5 T x 0~24m / min 鼓容量：700 mx 52 mm 起重机：1x Palfinger Marine Crane 型号PK12000 MB 导航： 雷达：1 x JRC JMA-5212-6 深度测深仪：1 x JRC JFE-380 无线电/秒：1 x MF / HF JRC JSS-2150; 带DSC的2XVHF JRC JHS-770S AIS：1 x JRC JHS-183 自动驾驶仪：1 x SAURA SA-10 指南针：1 x SAURA SR-165 Weatherfax：1 x JRC NCR-333 GMDSS：A1 + A2 + A3区域 GPS：1 x JRC JLR-7500 INMARSAT C：1 x JRC JUE-87 音响系统：声功率电话和PA系统 通风和空调： 两套轴流风扇为发动机室提供。其他住宿提供机械 通风系统。船员房，垃圾房和轮罩的中央空调系统。 消防系统： 安全设备：固定CO2系统; 救生筏：2 x 15人充气救生筏 救援船：带戴维特的1x 6人救生艇 外部：由Port ME PTO驱动的2800M3 FiFi泵 2 x桅杆甲板上的电子监视器 灯光：Karl Dose搜索/ Aqua泛光灯 装修： 绳/链：2x192.25m，直径24mm U2 锚：2个无库存的锚杆锚，每个570公斤（根据最终设计）