37,500 DWT (2,206 TEU) container ships for sale Vessel type： Container ship。 Built ： December/2026。 Shipyard： Yizheng Shippbuilding Flag：CHina。 Class： CCS MAIN PARTICULARS（船舶主要特征） TEU 容量（capacity）: 2206。 LOA(总长)： 184.80m LBP（两柱间长）： 178.80m Beam（船宽）： 30.50m Depth moulded（型深）： 14.95m GT/NT（总吨/净吨）：23989/12632 Deadweight : <span>3750</span>0MT about 10.40m Design draft/TPC （载重吨：10.10米设计吃水吨位<span>3750</span>0吨） Lightweight（空船重量）：to be confirmed(待确认) Height fm keel to highest point on the ship about45.95m(龙骨以上最大高度约为45.95米) Height from summer load-line/ draft to highest point on the ship: 35.55 m(夏季满载吃水线以上最大高度：35.55米) Number of holds（货舱数）: 5 Holds Number of hatches（舱口数）: 5 Hatches CONTAINER CAPACITIES: 集装箱容量： 20'（标准20尺货柜） 40'（40尺货柜） In Hold（舱内）: 942 units or units On Deck （甲板上）: 1264 units or units Total（总）: 2206 units or units Reefer Plugs（冷藏集装箱插头）: On Deck（甲板上）: 120 units @11kw/7.5KW - 380V each HOMOGENOUS LOADING CAPACITIES（均匀负载能力）： 8.0mt per teu: about teus （8吨/标准集装箱： 个） 10.0mt per teu: about teus （10吨/标准集装箱： 个） 14 tm per teu : about teus （14吨/标准集装箱： 个） MAXIMUM STACK WEIGHTS（最大堆叠重量） Stack Weight In Holds） （舱内） On Deck（甲板上） 20' mts（吨） mts（吨） 40' mts（吨） mts（吨） TANK CAPACITIES (about 100% capacity) （ 水、油舱容（约100%容量）） FO(燃料油)： 746.35m3（立方米） LSFO（低硫燃料油）： 117.18m3（立方米） DO（低硫轻柴油）： 43.9m3 （立方米） Fresh water（淡水）： 213.1m3 （立方米） Urea solution tank（尿素溶液舱）：31.14m3（立方米） Ballast Water（压舱水）： 11857.46m3（立方米） MACHINERY （机器）： Main Engine （主机）: Maker （制造商）: Guangchai Mitsubishi （广柴三菱） Model （型号）: 6UEC42LSH-Eco-D3 Tier（ 等级）: Ⅲ MCR（最大持续功率）： 7560KW x118 rpm MCR（转速） Auxiliary Engines （辅机）：3 units（台） ： Maker（制造商）: Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd（扬州市泰康动力科技有限公司） Model（型号）: CCFJ500J ( 1000 rpm)500KW Shaft generator set(轴带发电机组) ：1 units（台） ： Maker（制造商）: Model（型号）: 500kW Emergency generator（应急发电机）: 1 uits（台） Maker（制造商）: Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd（扬州市泰康动力科技有限公司） Model（型号）: CCFJ200Y (200kW )at 1500 rpm Bow Thruster（（船）艏侧推器）: NIL（无） SPEED AND CONSUMPTION（速度和油耗） At Sea（海上）： about 13.5 knots on about 18.4 mt FO for main engine about 13 knots on about 16.4 mt FO for main engine about 12.5 knots on about 14.4 mt FO for main engine about 12 knots on about 12.8mt FO for main engine about 11 knots on about 10.2 mt FO for main engine plus about 2.0 mt LSDO for auxiliaries(remarks:1 AE(500KW) Running) （此外约 2.0吨低硫柴油用于辅机（备注：1 个辅机（500KW）运行）） about 4.25 mt LSDO for auxiliaries (if reefers are in used)(Remarks: two AE running) （约4.25吨低硫柴油用于辅机（如果使用冷藏集装箱）（备注：2个辅机运行）） About 2.0 mt LSDO daily for auxiliaries use for heating water/fuel oil(remarks:1 AE(500KW) Running)（辅机每天消耗约 2.0吨低硫柴油用于加热水/燃料油（备注：1个辅机（500KW）运行）） In Port（在港口）： about 2.0 mt LSDO for auxiliaries (excluding consumption for reefer plugs, if used)（辅机每日消耗约2.0吨低硫柴油（不包含如果使用冷藏集装箱插头的消耗）） Vessel to be bunkered with bunkers complying with following specs（船舶加注的燃油应符合以下规格）： 1.VLSFO RM / ULSFO RM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.（超低硫燃料油/极低硫燃料油（船用残渣燃料油）严格符合ISO 8217:2017 标准，符合ISO/PAS 23263:2019标准） 2.Can burn according to ISO 8217:2010(E) and statutory requirements if required.（如被要求，可以根据 ISO 8217：2010（E） 和法定要求进行燃烧。） 3. ULSFO DM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.Can burn according to 8217:2010(E) and statutory requirements if required.（极低硫燃料油（馏分燃料油）严格符合 ISO 8217:2017标准，符合ISO/PAS 23263:2019标准。如被要求，可以根据8217:2010(E) 标准和法定要求进行燃烧。） 4.Should the above mentioned fuels not be available, any alternative supply is always subject to Owners' prior approval.（如果没有上述燃油，任何替代供应均须事先获得船东的批准。） 5.However, notwithstanding the aforesaid, bunker specification always to meet ISO fuel standard 8217:2017 (and as amended from time to time).（尽管有上述规定，燃油规格始终符合 ISO 燃料标准 8217：2017（以及不时修订）。） Vessel's Endurance（船舶续航能力）: about 12000nautical miles at speed13knots（航速13.5节时，约9000海里） Delivery from shipyard（交船时间）: 2024.10 vessel is using software name（船舶使用软件的名称）: ........... for stowage planning & stability calculations（用于配载规划和稳定性计算）: to be confirmed（待确认） Vessel is fitted with Ballast Water Management System.(船舶装有压载水管理系统) The browser in the computer used on board to be Microsoft Windows 8,Internet Explorer 8, or later version (in order to use the vessel report system)（船上使用的电脑浏览器为Internet Explorer 8，操作系统为Microsoft Windows 8或更高版本（以便使用船舶报告系统）） Vessel is ready to receive shore power connecting to shore connection directly .(船舶已准备好接收岸电，直接连接到岸电) Vessel is fully fitted with cell-guides in cargo holds.(船舶在全部货舱中配备了格式导向装置

低价出售：9880吨双壳散货船 建造年份：2008年12月 建造地址：中国 航 区：近海（A1+A2) 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：122.98M •船宽：18.50M •型深：9.70M •满载吃水：7.45M 主机型号：宜昌5L35MC-L3型 总功率：2750KW-<span>3750</span>马力 货舱数量：3舱 货舱结构：双层底/双层壳/ 舱盖：拉链式钢质风雨密 总吨/净吨：6223T/3485T/ 下次特检日期：2028年 船况质量很好，目前在航运营中。 价格便宜，非常符合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售国内CCS检验2011年浙江造10500吨集装箱船 建造地点：浙江 建造时间：2011年 总长／船宽／型深：140m／19.8m/9.82m 满载吃水：7.30m 满载排水量：14800吨 空载排水量：<span>3750</span>吨 参考载货吨：10500吨 货舱数量：3个 舱盖：码头吊 航区：近海 主机厂家：广柴6G32A/2930KW*1台 在航船，可移户 箱位：总箱位720 仓内310 甲板410，仓内1层高箱 去年刚进坞，油耗6吨左右/天，航速10节以上 财富热线：18959946619 小清 我司开具船舶交易专用发票（新造、二手船均可，费率优惠，可验证后付款） 等服务，新造船订单，二手船舶买卖，船舶拆解（国家一级环保资质，有拆解资质），船用油漆-有机硅(5年不长海蛎)，欢迎来电咨询合作～

出售：9880吨散货船 建造年份：2008年12月 建造地址：中国 福建 航 区：近海（A1+A2) 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：122.98M •船宽：18.50M •型深：9.70M •满载吃水：7.45M 主机型号：宜昌5L35MC-L3型 总功率：2750KW-<span>3750</span>马力 货舱数量：3舱 舱盖：拉链式钢质风雨密 总吨/净吨：6223T3485T/ 下次特检日期：2028年 船况质量很好，目前在航运营中。 非常符合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售6100吨 甲板货船 建造年月：2021年 建造地： 江苏 船级社：ZC 总长106.00m/宽22.00m/型深6.00m 满 载 吃 水：4.30m 空载吃水：3.00m 参考载货吨：6100吨 总吨 / 净吨：<span>3750</span>/2100 航 区：近海 主 机：淄柴6230*2 额定功率：992KW*2 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

售2021年12月江苏建22米宽前驾甲板船（6064吨无前跳板）总长：106.5*22*6.0吃水：4.30总吨：<span>3750</span>净吨：2100载重吨：6064航区：近海船级社:ZC 船籍港：江苏主机：淄柴L6230ZL-3功率：992X2该船为一手船东客户，在航船 联络13823383044

出售8600吨双底双壳油船 ccs检 <span>3750</span>万 建造年月：2012年 建造地：浙江 船级社：ccs 总长130.20m/宽17.50m/深9.50 满 载 吃 水：7.000m 参考载货吨：8600 货舱 / 舱盖：12个货舱 主 机 广柴8320 在航船 有交通部运力 有锅炉 随时可看船 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

三用拖轮10000马力 总长：59.96米 船宽：16.00米 型深：5.50米 满载吃水：4.20米 主机型号：6N350ZLC-7 功率：<span>3750</span>KW*2台 完工日期：2022 Cherry13823383044

编号：09201 船东委托出售<span>3750</span>吨油船(闪点<60’C) 双底双壳、B级冰区加强、配交通部运力/ 2010年12月江苏建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长96.00m/ 船宽13.40m/ 型深6.90m/ 满载吃水5.36m/ 主机型号：宁波中策G6300ZCA型： 735KW/1800马力*1台/ 货舱数量:12个/ 在航船舶、船况质量非常好/ 下次换证特检：2025年12月/ 有意直接和船东面谈/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

售：2022年新造沿海<span>3750</span>吨甲板货船， 主机;潍柴6200/350kw*2, 尺寸：89*18.8*4.88， 电联15064482720王

在航散货船， 主机：宁动1800马力一台 两个舱，发电机70千瓦一条50千瓦一台 13361208212小朱

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船东委托出售<span>3750</span>吨散货船： 2005年浙江宁波建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长91.90m/ 船宽13.60m/ 型深6.90m/ 满载吃水5.65m/ 主机型号：宁波中策G6300ZC18B型： 1323WK=(1800马力) 货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/ 在航船舶/船况良好/ 中间坞检2023年/ 换证特检2025年/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

售:05年宁波造<span>3750</span>吨散货船，ZC船检，近海航区，总长92.9米，船宽13.6米，型深6.9米，满载吃水5.65米，2个货舱，拉链舱盖，主机宁动8300/1323KW一部，在航船，无抵押，可移户。 Cherry13823383044

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出售国内ZC检验2017年造6500吨前驾驶多用途大件甲板船： 船舶种类：多用途船 建造地点：江苏 建造时间：2017年 总长／船宽／型深：108.50m／23.60m／5.80m 满载吃水：4.20m 总吨/净吨：<span>3750</span>/2098 参考载货吨：6500T 甲板层数：1层 航区：近海 主机厂家：淄柴6210*882KW*2台 Cherry13823383044

售2008年安徽造<span>3750</span>吨沿海自卸砂船 制造日期: 2008-05 制造地点: 安徽 船级社: ZC 航行海区: A1 航行航区: 沿海 船舶尺寸: 87.80*15.80*5.80 满载吃水: 4.30 参考载重吨: <span>3750</span> 结构形式: 双底双壳 输送带宽度: 1.6米 输送带架长度: 30米 换证检验: 2023-05-10 航行状态: 在航 轮机项目 主机品牌: 潍坊 主机型号: CW6200ZC-36 主机数量: 双机 额定功率: 2*216KW 额定转速: 800RPM 船东报价: 950万

船东委托出售7600吨杂货船：2006年改建，总长125.49m/船宽17.20m/型深8.30m/满载吃水6.40m/主机德国<span>3750</span>马力：价格便宜：有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

<span>3750</span>DWT bunkering tanker for sale Double hull, suitable for carrying diesel oil and fuel oil max 1.025density. equipped with 2 HFO pump and 1 MDO pump, with 10 cargo oil tanks and 1 slop tank, all tanks coated. -Built by: shipyard in China in 2017, with PSPC exemption by Marshall Islands -CCS Class( she was designed and registered under LR Class, later seller changed her into CCS) -Class notation: *CSA,Oil Tanker, Double Hull, F.P > 60°C, Loading Computer(S), ESP *CSM, AUT-0 -LOA: 83.34m -Lbp: 79.50m -B mld: 12.90m -Boa: 13.00m -D mld: 7.45m -Design draught: 5.66m -Deadweight: <span>3750</span>ton -GT: 2144tons -NT: 1200tons -Tank capability: 3527m3 cargo tank -Non-restricted navigation -Complement: 9persons -Speed: 11.5Kn -Endurance: 15days -Main Engine: WARTSILA 8L20 x 1 set Power rating: 1560KW @1000RPM -CPP: 4 blades type, 2.8m diameter, 224RPM, LIPS 4D650 hub type, 1868kg at weight -Diesel Engine: CUMMINS, 100kw, 1800RPM, -HFO&MDO& LO purifier: ALFALAVAL -heavy& diesel Oil cargo pump: BORNMAN

船名 REF480 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1992 建造地点 克罗地亚 BRODOGRADILISTE ULJANIK 船级社 法国船级社 船级符号 13/3E HULL, ICE CLASS 1C 特检 坞检 全长（米） 153.50 垂线间长（米） 船宽（米） 23.00 型深（米） 13.90 夏季吃水（米） 8.70 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 12887.00 巴拿马总吨（吨） 1<span>3750</span>.17 苏伊士总吨（吨） 13653.81 净吨（吨） 3866.00 巴拿马净吨（吨） 10595.94 苏伊士净吨（吨） 11307.97 夏季载重吨（吨） 9183.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 7867.00 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 25吨，双吊2 x 50吨，艉斜吊桥，1 x 50吨 主机 B&W 6L60MC, 12064BHP 117 RPM 主机马力（千瓦） 9003 辅机 3 x 1250KW 450V 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 固定螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） 2 x 制冷设备，每套设备配4台压缩机 航速/油耗 "航速19.50节，油耗47吨(380)+9吨； 满载：航速17节，油耗37吨；航速18节，油耗40吨； 压载：航速17节，油耗33吨；航速18节，油耗36吨；航速19节，油耗39.5吨 港内停泊/港内作业：4吨/8吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1299 液舱舱容（立方米） MDO: 78 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） "1号舱口：12.80 x 7.90 2, 3, 4号舱口：12.80 x 5.30" 舱口围板高度（米） 隔舱数目 14 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.25 冷冻舱舱容（立方英尺） 525584 冷冻舱舱容（立方米） 14889 舱底面积（平方米） 5512 格栅/甲板强度 1.96 吨/平方米 温区 "7 1AB, 2AB, 2CD, 3AB, 3CD, 4AB, 4CD" 舱温（℃） -25 /+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 /60 /30 换气（次/小时） 托盘 4002 集装箱装载能力 322个TEU（甲板198，货舱124），142个FEU（甲板96，货舱46） 冷藏插头数目 96 舷侧舱口 左舷+右舷各4个， 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 "1 x 船首推进器 429汽车，14卡车，船尾滚装隔舱：3899立方米，动力穿过每个货舱的A甲板位置，6个客舱，12个床位"