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船东委托出售<span>3500吨</span>双底双壳干货船:可装32个集装箱大柜:2004年12月浙江建造,国内CCS检验,规范:88.0m×14.50m×5.80m×4.50m(满载吃水),总吨/净吨:2188/1235,国内沿海航区,货舱数量:2个,舱口尺寸:24.5m×10.5m,舱深度5.9m,中间隔层可以左右10公分可以调节,舱盖型式:码头吊自带行车:双主机淄博6300型750马力×2台,航速10.5节,在航船,看船请提前预约:财富热线13685096458小郭
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菲律宾河砂项目使用:
地点在菲律宾北部的卡加延河,这是菲律宾最大河流,长350公里,800米宽,离香港600海里,福建480海里。采区水深6米,沙层20多米厚,少泥,中砂。采砂点到河口装船锚地距離8海里,航道3.5米,抽砂上<span>3500吨</span>驳船,驳船运砂到锚地靠泊5万吨大船,靠大船抓斗装船。
现公司要租或买一条抽砂船,要求每小时可以出干砂1000方,每方9元,每个月30万方产量。手续齐全,即可开工。公司长期信用好,有实力。
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甲板驳船 3500T
ZC 2013.5.24
沿海 盐城响水
淄博Z8170ZLCZ-1/300KW*2
81.2*16.8*3.98*2.9,1830GT/1024NT,
船上带一台柳工550 装载机,后驾驶,
前跳板
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船吨位:3100吨,两台1100马力济柴带两台26寸泵!两台680马力潍柴喷枪!船动力:两台480马力开船,一台200千瓦发电机组主发电!一台150千瓦备用发电机组!吸砂管长度:32米!直喷!没有砂仓!产量3000-<span>3500吨</span>/小时,设备全新!全隐形泵!
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做完年检
两个舱,双底单壳
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船东直接委托出售散货船:2005年7月浙江造、参考载货量3373吨、实际载货<span>3500吨</span>不超:总长88米船宽13.20米型深6.20米:满载吃水5米,主机8250型1500马力:船级社ZC:舱盖:拉链式:船况很好、船型漂亮、无抵押贷款、可以随时移户:有诚意购买请联系福安鸿诚船务13685096458小郭
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价格实惠,船况好,2017年11月刚改双壳,沿海,进江无任何压力
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甲板驳要证书吨位 <span>3500吨</span>以上的 7500吨以下的 ,吃水4.4以下的 宽要23米以内的 沿海或近海手续
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求购2500吨到<span>3500吨</span>左右的原装双壳一级油船,船龄在10之内。
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受客户委托,求购3000-<span>3500吨</span>散货船一艘,十年以内,沿海航区。
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散货船,ZC船级,近海航区,3个货舱,载货1<span>3500吨</span><br/>主机:广柴6G32/2665KW
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另外,我集团旗下巢湖市海天船舶服务有限公司,是经交通运输部批准的全国船舶交易机构,可以为客户提供船舶交易发票;巢湖海之达进出口贸易有限公司专业从事船舶进出口业务,中国船舶网APP,大型船舶服务平台,欢迎咨询与合作。
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出售散货船:2005年7月浙江造:载货量<span>3500吨</span>:主机淄博8250型:735kw:航区:近海,营运海区A1+A2:在航船舶,船况良好、船型漂亮!联系电话13685096458
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MV “LAMINIA” - FLAG BAH
ABT 53531DWT ON 12.30M
BLT 04/01 Imabari Shipbuilding Co Ltd, JPN
NK Special Survey due 04 April 2021
DD 30 March 2019
LOA 189.94/ BEAM32.26
5HO/ 5HA
MACGREGOR FOLDING COVERS.
Grain: 68,927cbm Bale: 66,052 cbm
B&W 6S50MC-C, 12890 bhpAT 127RPM
Abt 13kn on 30.5 tons laden (+2.0 ifo for d/g) + 0.2 mdo
Eco speed : Abt 12.0 kn on abt 26.5 tons laden + 0.2 mdo
Cranes 4x30.5T electro hydraulic (Mitsubishi)
Grabs – 4 grabs (2 X electrohydraulic clamshell type - capacity 12cbm/8 cbm
(+ 2 x clamshell remote control type - adjustable capacity 12 cbm, 10 cbm, 8 cbm, 6 cbm)
Grain fitted / aus hold ladders fitted
Natural ventilation in holds
Vessel has obtained a USCG extension for WBS until next schedule drydock (30 March 2019)
IMO - next IOPP renewal survey is March 2022
(all details are about and given in good faith but without guarantee)
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2013年建造,新加坡船旗ABS船级社,有3套独立管线,航速12.8节,续航能力4000海里,货油泵鲍诺曼(德国),艏侧推器佳士全/德国(固定桨250KW*1 套),导航古野。 联系电话13706930178 黄先生
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舱,舱容4370方,舱盖:风雨密
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双壳油船
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出售干货船:2002年4月浙江造:载货量<span>3500吨</span>:主机无锡1500马力,总长83.90、船宽13.20、型深6.70、船级社CCS:航区:近海,营运海区A1+A2:机舱丁证、保养与年检刚做好:在航船舶:船况良好:船东直接委托:财富热线13685096458
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总长:89.9米
坞墙长:80
外坞墙间宽:32
内坞墙间宽:26
内净宽:25
坞墙宽:3
上甲板距基线:16
浮箱高度:3
最大沉深吃水:11
最大沉深龙骨墩吃水:6.6
抬船工作吃水:2.7
龙骨墩高:1.4
龙骨墩间距:2.0
举力:<span>3500吨</span>
压载水泵:1000M3/HX4SETS
起重机:3T X 30M X 2SETS
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受老客户委托,高价急购一艘2005年左右<span>3500吨</span>一级油船,最好装柴油3500以上,汽油可装3100为佳,电话,15968607999,老金