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长34.8 宽10.6 深4.5 吃水2.806 满载吃水3.201 主机6240ZC 功率1100X2 转速1000r/min 制造厂 北车集团 2011年下水 总吨 425吨 净吨127吨<br/>长34.8 宽10.6 深4.5 吃水2.806 满载吃水3.201 主机6240ZC 功率1100X2 转速1000r/min 制造厂 北车集团 2011年下水 总吨 425吨 净吨127吨
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ZC检验,2900载重吨,船籍港为江苏盐城,内河A级航区<br/>主机型号Z6170LCz-3,2台,功率330.00KW*2;发电机为50.00KW和24.00KW各一台;总吨1779,净吨996;舱盖为气密,货舱为8个;2012年改建成双舷双底。装载2900载重吨汽油。柴油超过<span>3000</span>载重吨。
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<br/>建造日期2000年以后
<span>3000</span>-4000吨加温油轮
双壳双底
价格5百万美金以下
如有信息请及时报价同时发船舶资料及规范给本公司如有近
照最好。谢谢!
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系柱拉力:40吨 航速11.5节 定员:12人
航力:<span>3000</span>海里/24天 燃 油舱:278方
淡水舱:62方 压载水舱:140方
主机康明斯船用柴油机KTA50-M2 1600ps / 1800rpm /
2sets
发电机:国产康明斯发电机组 91kw/1500rpm/2台<br/>如有需要的客人请及时联系本人,本人主要做
拖轮买卖有需要各类拖轮都可和我联系 船东有需要卖拖轮
请提供资料给本人 本人尽力帮您出售 非诚勿扰
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内河驳出售
船舶所在地:广东
长度:86
宽:15
深:4米
航区:A级
带跳板<br/><span>3000</span>吨载重
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ZC船级,近海航区,双舵双桨<br/>主机:8300ZLCzA-4/1103KW两台
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<br/>要求,20年之内,日本造,<span>3000</span>-5000吨
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载货吨:3001 总吨:1954 净吨:1094 <br/>主机型号:6300 制造厂:浙江宁波 功率:1800马力
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建造: 1985 日本
尺寸:31.34M/9.2M/ 4.0M
主机: FUJI DIESEL 6L27.5G 1,700PS X 720RPM X 2 SETS
推进系统:KAWASAKI REXPELLER(KST-180ZF)
4BLADES KORT NOZZLE(Z-DRIVE PROPELLER)
G/E NO.1: YANMAR 6HAL-N 100KVA(150PS X 1800RPM X 1SET)
G/E NO.2: DAEWOO D1146T 130KVA(170PSX 1800RPM X 1SET)
LAST OVERHAUL: JUN.2011 ON DRYDOCK (M/E, G/E, PROPELLER)
BOLLARD PULL 37.18T
FIFI SYSTEM: 1)FORM/WATER
PUMP : 360M3/H X 150M
<span>3000</span>L/MIN X 10KG/CM3 1SET
2)DRY POWDER
NOZZLE : 30KG/SEC *TANK CAP.: 2000KG
3)WATER CURTAIN
NOZZLE: 21EA. 65L/MIN
OIL DISPERSANT: 150L/MIN X 3.5KG/CM3 *TANK CAP. : 2M3
<br/>FUJI DIESEL 6L27.5G 1,700PS X 720RPM X 2 SETS
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<br/>有的请打电话联系 要加温的
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ZC船级,A级航区,载货<span>3000</span>吨,带跳板<br/>主机:巨力X6170ZC-111/353KW两台
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ABS船级 ,载重1<span>3000</span>吨,远洋航区<br/>1<span>3000</span>吨远洋航区非自航驳
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05的船 要的打我电话拿资料<br/><span>3000</span>吨
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ZC船级,载重<span>3000</span>吨,江海航区<br/>主机:淄博6210*2,可装载271TEU/冷藏箱可装载4只,航速13.5节,重油设备齐全
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2006年建造<span>3000</span>T 集装箱船 186TEU
总长:86
船宽:13.6
型深:7.5
满载吃水:5.6
航区:近海
货舱2
舱盖:电动风雨密
主机:G8300 1765KW
主机油耗:5.5MT 辅机油耗:0.3T
建造地点广州
舱内:94TEU
甲板:92TEU<br/>在航船
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船级:CCS国内
建造:2011年12月
141.00m / 135.68m/ 19.5m / 10.2m
总吨/ 净吨: 8085/ 4527
载重吨/ 满载吃水: 1<span>3000</span>吨/ 8.0米
3舱/ 6口
散装舱容:15357立方米
舱盖类型:链条拉动折叠
主机:B&M, 6L35MC, 5200匹,210 转/分, 副机:
TZHW-355M6-6,250KW ×2 + T2W400M-6,150KW ×1
航速: 13节
航行燃油消耗:主机13吨/ 天(120CST) + 副机3吨(0#
柴油)/ 天(包括进出港)
泊副机耗油:0.8吨(0# 柴油)/ 天<br/>在航船
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<br/>求购符合如下要求的日本造散货船
1.DWT 42000~48000
1989~1991年日本造
带吊
2.DWT <span>3000</span>0~3<span>3000</span>
1983~1990年日本造
带吊机:25~30吨
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ZC船级,<span>3000</span>马力,沿海航区<br/>主机:8300ZLCzA-4/1103KW*2,总吨位:359,净吨位:107
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原单位用,船况好。<br/>日本富士主机
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<br/> 本公司因工程需求,需租一条<span>3000</span>-5000吨级之间的矿砂
船,租用时间约3年。航线为舟山-南通吕四。 具体情况联
系详谈。