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<br/>本船厂在山东微山：主营产品有：27-36m内河拖轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船，13-16m交通艇、68m以下渔船、<span>3000</span>m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、油品船等各类船舶，年生产规模30万载重吨。
价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张
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<br/>我公司有自卸皮带船吨位在2000—<span>3000</span>吨！还有1200吨平板
船！有需要的可以和我联系！
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<br/> 本人需要寻找一艘2000到<span>3000</span>吨的平板驳，在长江上转运土方，土方量比较大。配备了装卸的专门的码头与车队。有合适的可以随时打电话。
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<br/>载重<span>3000</span>吨
沿海航区
要求2003年以后建造的。
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长34.8 宽10.6 深4.5 吃水2.806 满载吃水3.201 主机6240ZC 功率1100X2 转速1000r/min 制造厂 北车集团 2011年下水 总吨 425吨 净吨127吨<br/>长34.8 宽10.6 深4.5 吃水2.806 满载吃水3.201 主机6240ZC 功率1100X2 转速1000r/min 制造厂 北车集团 2011年下水 总吨 425吨 净吨127吨
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ZC检验，2900载重吨，船籍港为江苏盐城，内河A级航区<br/>主机型号Z6170LCz-3，2台，功率330.00KW*2；发电机为50.00KW和24.00KW各一台；总吨1779，净吨996；舱盖为气密，货舱为8个；2012年改建成双舷双底。装载2900载重吨汽油。柴油超过<span>3000</span>载重吨。
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<br/>建造日期2000年以后
<span>3000</span>-4000吨加温油轮
双壳双底
价格5百万美金以下
如有信息请及时报价同时发船舶资料及规范给本公司如有近
照最好。谢谢！
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系柱拉力：40吨 航速11.5节 定员：12人
航力：<span>3000</span>海里/24天 燃 油舱：278方
淡水舱：62方 压载水舱：140方
主机康明斯船用柴油机KTA50-M2 1600ps / 1800rpm /
2sets
发电机：国产康明斯发电机组 91kw/1500rpm/2台<br/>如有需要的客人请及时联系本人，本人主要做
拖轮买卖有需要各类拖轮都可和我联系 船东有需要卖拖轮
请提供资料给本人 本人尽力帮您出售 非诚勿扰
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内河驳出售
船舶所在地：广东
长度：86
宽：15
深：4米
航区：A级
带跳板<br/><span>3000</span>吨载重
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ZC船级，近海航区，双舵双桨<br/>主机：8300ZLCzA-4/1103KW两台
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<br/>要求，20年之内，日本造，<span>3000</span>-5000吨
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载货吨：3001 总吨：1954 净吨：1094 <br/>主机型号：6300 制造厂：浙江宁波 功率：1800马力
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建造: 1985 日本
尺寸：31.34M/9.2M/ 4.0M
主机: FUJI DIESEL 6L27.5G 1,700PS X 720RPM X 2 SETS
推进系统：KAWASAKI REXPELLER(KST-180ZF)
4BLADES KORT NOZZLE(Z-DRIVE PROPELLER)
G/E NO.1: YANMAR 6HAL-N 100KVA(150PS X 1800RPM X 1SET)
G/E NO.2: DAEWOO D1146T 130KVA(170PSX 1800RPM X 1SET)
LAST OVERHAUL: JUN.2011 ON DRYDOCK (M/E, G/E, PROPELLER)
BOLLARD PULL 37.18T
FIFI SYSTEM: 1)FORM/WATER
PUMP : 360M3/H X 150M
<span>3000</span>L/MIN X 10KG/CM3 1SET
2)DRY POWDER
NOZZLE : 30KG/SEC *TANK CAP.: 2000KG
3)WATER CURTAIN
NOZZLE: 21EA. 65L/MIN
OIL DISPERSANT: 150L/MIN X 3.5KG/CM3 *TANK CAP. : 2M3
<br/>FUJI DIESEL 6L27.5G 1,700PS X 720RPM X 2 SETS
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<br/>有的请打电话联系 要加温的
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ZC船级，A级航区，载货<span>3000</span>吨，带跳板<br/>主机：巨力X6170ZC-111/353KW两台
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ABS船级 ，载重1<span>3000</span>吨，远洋航区<br/>1<span>3000</span>吨远洋航区非自航驳
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05的船 要的打我电话拿资料<br/><span>3000</span>吨
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ZC船级，载重<span>3000</span>吨，江海航区<br/>主机：淄博6210*2，可装载271TEU/冷藏箱可装载4只，航速13.5节，重油设备齐全
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2006年建造<span>3000</span>T 集装箱船 186TEU
总长：86
船宽：13.6
型深：7.5
满载吃水：5.6
航区：近海
货舱2
舱盖：电动风雨密
主机：G8300 1765KW
主机油耗：5.5MT 辅机油耗：0.3T
建造地点广州
舱内：94TEU
甲板：92TEU<br/>在航船
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船级：CCS国内
建造：2011年12月
141.00m / 135.68m/ 19.5m / 10.2m
总吨/ 净吨： 8085/ 4527
载重吨/ 满载吃水： 1<span>3000</span>吨/ 8.0米
3舱/ 6口
散装舱容：15357立方米
舱盖类型：链条拉动折叠
主机：B&M, 6L35MC, 5200匹，210 转/分， 副机：
TZHW-355M6-6，250KW ×2 + T2W400M-6，150KW ×1
航速： 13节
航行燃油消耗：主机13吨/ 天（120CST） + 副机3吨（0#
柴油）/ 天（包括进出港）
泊副机耗油：0.8吨（0# 柴油）/ 天<br/>在航船
