出售长江内河<span>12000吨</span>散货2015年造

浙江造<span>12000吨</span>集装箱船 713TEU 2006年完工，140.3*20*10.5*7.8 航区：近海 主机：陕柴5200HP 1700万

船舶船级社为中国ZC,10480载重吨，实载14000吨左右，船籍江苏，近海航区。<br/>船舶长119.9米宽28米，型深7.2米，吃水5.2米，总吨为 6654吨，净吨为3726吨，主机宁动G8300ZC6B/G8300ZC7B 各 一台，功率3000马力，燃烧重油，辅机为6135型 *150KW发电机两套，船艏有撤退螺旋桨，带跳板等。目前在航两个月左右。

寻船 5000甲板船带跳板 海阳港到射阳港拉石子 17一吨 月包最低六个航次 寻船 8000---<span>12000吨</span>船 山东文登南海 运石头 到江苏宾海 价格是20一吨 月包最低六个航次 寻光租船5000---8000吨甲板船后驾驶带跳板 13573737988

· DWT : 7,000 to 12,000 · Age : less than 10 years · Country of Built : either China or Japan · Epoxy preferred (Try others) · Max budget USD 6.5 M · Delivery FEAST Oct 2016

编号：DNO160001 船舶类型 成品油轮（闪点小于60度，双底双壳） 载重吨 12000T 船体总长 119.90m 船宽 20.00m 型深 11.50m 吃水 8.20m 船级 国际ccs 建造年份 2012 主机类型 YANMAR 8N330-EN 功率马力 3310kw 620rpm 发电机组 3 X600KW 液货舱 10个，舱容12628立方 总吨 7647t 净吨 3649t 建造厂 浙江 船只情况 在航 特检 2017.06.18 货舱涂层，带加温

Built: 2011 in China Dead weight: 12000ton LBD: 92.5 x 36 x 5.8m(draft4.5m) Main Generator: Doosan 224kw x 1 Harbor Generator: Doosan 24kw x 1 Deck Loading: 10ton/m2 Ballast Capacity: 2000ton/h

多用途集装箱 吨位<span>12000吨</span> 标箱502个 2016年3月份下水 设备齐全 带调头机

江阴澄港拖轮船务有限公司座落于素有“江海门户”、“锁航要塞”之称的美丽富饶的江南水乡——江苏省江阴市。公司目前拥有并经营3840马力、3600马力、3500马力和3200马力全回转拖轮各一艘、2640马力沿海常规救助拖轮两艘及1670马力、1600马力和980马力常规拖轮，还有2条6000马力的三用拖轮，3条海拖，一条<span>12000吨</span>自航平板驳船等系列海上拖轮，主要从事国内沿海、长江的超大型设备的拖带运输和海上工程船舶的拖航、移位及防台避风和港口作业等作业任务，我司曾组织船舶参加过南京长江二桥、润扬大桥、杭州湾大桥、东海大桥及洋山深水港建设等多项国家大型水上工程建设及集装箱桥吊驳运等各种水上工程船舶的拖带运输任务，在安全、优质、高效地完成任务的同时也博得了广大客户的一致好评，与国内众多拥有拖轮的企业不同的是，我司是国内最早的完全由民营资本组建的专营拖轮业务的有限公司之一，在我国沿海尤其是长江沿海和长江三角洲一带具有较大的影响力和较高的信誉度。 在我国改革开放大潮澎湃、港口建设及海洋经济蓬勃发展的大好背景下，从军队转业后自主择业的窦正满先生发起并组建了江阴澄港拖轮船务有限公司。身为公司董事长兼总经理的窦正满先生，曾是航天远洋测量船基地上校教练船长，具有二十多年从事拖轮业务的实践经验，曾经担任过南京二桥桥梁运输及定位、东海大桥主桥墩沉箱运输定位等大型工程项目的现场指挥，目前，在他的带领下，公司已与国内众多的港口港务局、大型工程和设备企业以及拖轮、工程船东公司之间建立了广泛而紧密良好的互信合作关系。 江阴澄港拖轮船务有限公司将以现代企业制度和科学的管理技术为先导，逐步与规范化海运企业接轨，与时俱进，开拓进取，以“安全至上、诚信经营、服务客户、共铸辉煌”的经营理念为宗旨，安全、优质、高效的开展生产和经营活动，适应市场竞争和变化，顺势而上，逐步把公司建设成为规范有序、高效运行的新型拖轮运输企业！ 江阴澄港拖轮船务有限公司恭候您的光临！期待与您的诚挚合作！有需要请联系业务员18752330893 黄先生

主机潍柴6210.1100马力两台，分体锚机！调头机配置齐全！<br/>江苏扬州造！质量好！航速快！

出售2艘<span>12000吨</span>多用途重吊货船 -编号：HSGC307 -船型：多用途干货船，可装集装箱 -载重吨：约<span>12000吨</span>（吃水8.38 M） -建造：2001年1月和9日，中国大连船厂 -船旗：伯利兹 -船级社：GL, 冰级：ICE CLASS E1 (=1C) -总吨：8861吨/ 净吨：4238吨 -总长：134.15 / 两柱间长：126.25 / 型宽： 20.40 / 型深：11.10 M -3 舱/3口 - 20T 负荷强度 -舱口盖：麦基嘉MACGREGOR NON SEQUENTIAL PONTOON HATCH COVER -货物吊: 2 X 150 吨- 利勃海尔LIEBHERR [ 联合可吊重300吨] -配有2 x 20' SPREADER 和 1 x HL SPREADER 300 MT -集装箱装载量：900TEU, Reefer plugs 24 - IN EACH HOLD & 50 - ON DECK -主机：瓦锡兰WARTSILA 8L46B, 7800 KW, 500 RPM -轴带发电机 -艏侧推 -变距桨 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

<span>12000吨</span>集装箱船 2005年12月宁波造，船级社ZC 长度140.3米，型宽20米，型深10.5米 总吨9009吨，净吨5045吨，吃水7.8米 总吨位713箱，舱内316箱 主机陕柴5200马力 舱盖吊块

船舶长119.9米宽28米，型深7.2米，吃水5.2米，总吨为 6654吨，净吨为3726吨，主机宁动G8300ZC6B/G8300ZC7B 各 一台，功率3000马力，燃烧重油，辅机为6135型 *150KW发电机两套，船艏有撤退螺旋桨，带跳板等。

<br/>船型：跳板式甲板驳船+拖轮 船旗：中国 航区：中国近海 载重吨：8000吨-20000吨 甲板载荷：至少10t/m2 跳板：15米长， 6.5米宽 主机功率：至少3600马力 拖驳船组合要求： 1.10000吨驳船需要4000马力 （2982千瓦） 2.<span>12000吨</span>驳船需要4400马力 （3281千瓦） 3.14000吨驳船需要4600马力 （3430千瓦） 4.16000吨驳船需要4800马力 （3579千瓦） 5.18000吨驳船需要5000马力 （3728千瓦） 6.20000吨驳船需要5000马力 （3728千瓦） 作业地点：海南 租期：1+1+1年 客户为国外客户，项目为中国国内项目。 请联系：陈先生 13853288311 email:levi008007@163.com

一级油船 CCS船级 无限航区 2012年造 主机：MAN7L32/40/2980kw 带加温 <br/> 载重：11800吨

ZC船级，载重<span>12000吨</span>，内河航区<br/>主机：潍柴925千瓦

化工船<span>12000吨</span>2010年2500万元<br/>化工船<span>12000吨</span>2010年2500万元

油船（F.P. ≤ 60℃），CCS船级，无限航区，10舱，舱内 特涂，舱容12900方，载重<span>12000吨</span><br/>主机：3310KW

一级油船，CCS船级，无限航区，10个货油舱，载重<span>12000吨</span><br/>主机：淄博博洋8N330-EN/3310KW

浮船坞，设计举力10000T,内坞墙宽30米，泵：2,000m3/H x 8吊机：10t x 1 + 5t x 1，满载排水: 17,124.6T，空载排 水: 7,124.6T,锚机: 4&#215;18,000kg<br/>设计举力10000T,内坞墙宽30米，泵：2,000m3/H x 8吊机： 10t x 1 + 5t x 1，满载排水: 17,124.6T，空载排水: 7,124.6T,锚机: 4&#215;18,000kg