zc船级社,近海航区.舟山船籍,98年改建<br/>6300d*2,294kw,400r/min,总吨2036t,净吨1140t,双底单壳,

zc船级社,近海航区A1+A2,舟山船籍港.船况好.双底双壳<br/>GN8329zc2b,2500KW,600R/MIN,总吨5678T,净吨3180T,闪点<60度

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2004-01-16 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 4264 总吨： 2551 净吨： 1428 舱容： 5321m&sup3; 舱数： 10 闪点： ≤60 货油泵能力： 350m&sup3;/H *2 主机： 63200zcd-6 1545kw 525r/min 副机： 6135CA *3 76kw 1500r/min 4135d-1 58.8kw 1500r/min 油耗： 重油 4T/D 轻油 0.6T/T 航速： 11kn 特检： 2013-10-28 坞检： 2013-10-28

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>船级：ZC 舱容： 8400立方米 舱数： 10 闪点： ≤60 涂层： 环氧特涂 加温盘管： 货油泵能力： 500立方/小时 *2 主机： 8320zcd-6 广柴 2060kw 525r/min 副机： x6135 162kw 1500r/min *3 X6135 110kw 1500r/min

韩国船级社。双底双壳。韩国交船验船。<br/>BLT: MAY.2012 IN KOREA DWT: 918T LENGTH(O.A) 55.150M LENGTH(B.P) 51.3M BREADTH 9.0M DEPTH: 4.5M DRAFT: 3.7M CLASS: KR NAVI. AREA COASTAL COMPLEMENT 6P TYPE OF HULL: DOUBLE BOTTOM / DOUBLE HULL M/E: MITSUBISHI MS6R2-MTK3L 1032PS X 1406RPM GENERATOR: DOOSAN AD 136T X 2SETS CARGO TANKS NO.1(P,S) 100% FULL 50.015CBM EACH NO.2(P,S) 73.819CBM EACH NO.3(P,S) 30.470CBM EACH NO.4(P,S) 45.706CBM EACH NO.5(P,S) 76.176CBM EACH NO.6(P,S) 99.029CBM EACH NO.7(P,S) 96.960CBM EACH CARGO PUMP: GEAR TYPE 2UNITS PROPELLER F.P.P 4-BLADES SPEED: 11~12KTS(SERVICE) INSPECTION/DELIVERY: IN KOREA PRICE: US$ 2.7M AS IS WHERE IS BASIS

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/>建造年月： 2002-03-12 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 630 总吨： 341 净吨： 190 主机： 6135-CY柴油机8004726 110.3KW 1500 R/MIN

ZC船级，沿海航区，8舱，载货1000吨，带加温设备，带国内运力<br/>主机：淄博Z8170/218KW 现装运柴油

ZC船级，近海航区，10个货舱，载货2900吨<br/>主机：新泻6M31AFT/735KW

建造日期 1990年 船旗 中国旗 空载吃水 3.883m 满载吃水 6.800m 营运海区 近海A1+A2 货油泵 2台 500立方/小时 350立方/小时 双底双壳，五星红旗，ZC标准，主机B&W6S50HU,航速12节，重油5.6吨/天 轻油0.6吨/天 通导设备齐全外板及甲板大部分为新换，该轮于2012年1月船东耗资180万元进行了特检修理，基本上今后五年内不用再进行大的项目修理。该轮船况好，耗油低，主机工作稳定可靠，且有长期稳定业务，转手即可运营。船东原计划自用，现因故出售，售价1480万。<br/>满载水线长 128.51m 空载排水量 6287.139t 满载排水量 11464.270t 参考载货量 8000t 总吨 4918T 结构形式 混合骨架式 双底双壳 水密横舱壁数 13 货舱数量 12 水密 主机型号 B&W6S50HU 2796.80KW 435r/min 齿轮箱 WGV801 1.717：1 螺旋桨 固定式 直径3320毫米 主发电机组 TFX5-335M-6 160KW 1000 r/min*3 应急发电机 TFX-280S4-H 90KW 1500 r/min*1 耗油 重油5.6吨/天 轻油0.6吨/天

2009年造于中国。<span>成品油</span>船。韩国釜山验船。<br/>-ABT 7,116DWT -BUILT 2009 ZHEJIANG CHINA -TYPE: PRODUCTS TANKER -GROSS TONNAGE 5,036 TONS -DIMENSIONS: 118.00X17.60(MB)X6.60M -SPEED ABT 12KT -MACHINERY:SCREW, TYPE: SINGLE SCREW -COILED, COATED (EPOXY) -M/E YANMAR 6N330-EN 3,500 BHP AT 620 RPM -INSPECTABLE IN BUSAN KOREA.

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/>建造年月： 2006-02-06 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 2402 总吨： 1488 净吨： 833 舱数： 10 闪点： ≤60 主机： G6300ZCA 735KW 500R/MIN 副机： 6135ACAF 1500R/MIN 96.5KW 6135JZLCAF 1500R/MIN 180KW K4100DZ 1500R/MIN 30KW 航速： 10kn 特检： 2016-2-5 坞检： 2014-5-5

国内近海，ZC检验，双底双壳带加温油船<br/>本船为钢质，双底，双壳近海航区并对结构作B级冰区加强的油船，全船设有八个货油舱，设有提供热能的加温系统，以装载大于60度的<span>成品油</span>为主 在设计吃水3.35m时，排水量为1261.2吨，载重量为918.4吨 总吨位GT:499 净吨位NT:279 主机：6190ZC-2 额定功率218kw 转速：1000r/min（实际马力735HP） 还有1个月左右可以交船，全部搞好的价格是450万（包括运力），欲购从速，

总 长 LOA 53.90 m 水 线 长 LWL 51.60 m 垂线间长 LPP 50.30 m 型 宽 B 9.18 m 型 深 D 4.18 m总吨位GT=499 净吨位NT=279 设计吃水 d 3.35 m <br/>双底、双壳近海航区并对结构作B 级冰区加强的油船，全 船设八个货油舱。货油舱设有提供热能的加温系统，以装载闪点＞60℃<span>成品油</span>为主 主机6190ZLC1-2 1 台 额定功率：218 KW转。可根据要求对油舱进行增效改装。

FLAG : D.P.R OF KOREA TYPE OF VESSEL : OIL TANKER IMO NO : 8610461 INMARSAT-C NO : 444508710 YEAR BUILT : SEPTEMBER 30, 1986 (JAPAN) BUILDER : HAKATA SHIPBUILDING CO., LTD, JAPAN CLASS : KOREA CLASSIFICATION SOCIETY (KC) GROSS/NET : 999MT / 582MT TANK CAPACITY : 2,181.314 CBM DRAFT : (FULL LOAD) 4.81M LOA/LBP : 69.9M/68.5M BREADTH : 12.00M SPEED : BALLAST-12.126KTS / LOAD-11.00KTS TANK CAPACITY : №1 (PORTSIDE / STARBOARDSIDE) 129.469CBM / 128.943CBM : №2 253.568CBM / 254.342CBM : №3 264.848CBM / 267.794CBM : №4 267.775CBM / 267.860CBM : №5 172.190CBM / 174.525CBM TOTAL 1,087.85CBM/1,093.464CBM BALLAST TANK : 396.20 CBM FUEL OIL TANK : 62.3 CBM DIESEL OIL TANK : 17.8 CBM FRESHWATER TANK : 44.17 CBM MAIN ENGINE (ONE) : HANSIN 6LU35G / 1,800HP / 320 RPM AUXILIARY ENGINE : YANMAR 6KFL-T 185HP/1,200RPM EMERGENCY GENERATOR : F3L912 40HP/1,800RPM LOAD/DISCHARGING CAPACITY : MAX 750CBM/1HR NORMAL 280CBM/1HR <br/>MAIN ENGINE (ONE) : HANSIN 6LU35G / 1,800HP / 320 RPM AUXILIARY ENGINE : YANMAR 6KFL-T 185HP/1,200RPM EMERGENCY GENERATOR : F3L912 40HP/1,800RPM LOAD/DISCHARGING CAPACITY : MAX 750CBM/1HR NORMAL 280CBM/1HR

PRODUCT OIL TANKER FLAG : KOREA BUILT :1988,JAPAN GRT : 481 T DWT/DRAFT : 1,225 T ON 4.264M DRAFT LOA/LBP/B/D : 59.96 / 56. 69 / 9.98 / 4.95 M HULL/BOTTOM : SINGLE / DOUBLE CARGO TANK CAPACITY : TOTAL 1,363.256 CBM : No.1 COT : (p) 31.718 (s) 31.646m3 ( M.G.O ) : No.2 COT : (p)146.404 (s) 146.577m3 / No.3 COT : (p)170.855 (s) 173.267m3 : No.4 COT : (p)173.074 (s) 173.143m3 / No.5 COT : (p)157.287 (s) 159.305m3 CARGO PUMPS : SCREW TYPE 2 X 500CBM / HOUR COATING : EPOXY COATING HEATING COIL : NIL M/E : HANSHIN 6LUN28AG, 1400 PS X 1 UNIT FUEL OIL CONSUMPTION : IFO 180CST 120 L/HOUR AT 325-330RPM AT 11.5 KNOTS. GENERATOR : OMEGA 180HP, OIL CONSUMPTION : MDO 15L/H, SHAFT GENERATOR (100HP) SPEED : SERVICE 11.0 KNOTS CREW COMPLEMENT : 7 PERSONS MAIN LOADING CARGO TYPE : BUNKER C ~ MGO<br/>M/E : HANSHIN 6LUN28AG, 1400 PS X 1 UNIT FUEL OIL CONSUMPTION : IFO 180CST 120 L/HOUR AT 325-330RPM AT 11.5 KNOTS. GENERATOR : OMEGA 180HP, OIL CONSUMPTION : MDO 15L/H, SHAFT GENERATOR (100HP)

一年多的新船，双底双壳，长江中下游航线，手续齐全！随时欢迎看船<br/>潍柴主机！

<br/>受买主委托求购一艘<span>成品油</span>船 4000-9000吨 有带加温设备更好 1990年左右建造 船况较好 如有合适船只，请及时联系我们。谢谢！

部队退役油船，船况非常好，见图片，有意的客户可以发一些详细的图片给你看看。<br/>载油1600吨自重728吨

本人有一艘油船要出售，各证件齐全，<span>成品油</span>手续转让，如 果有意愿购买者，电话联系！价钱电话商量，联系电话 13951318708<br/>本人有一艘油船要出售，各证件齐全，<span>成品油</span>手续转让，如 果有意愿购买，电话联

浙杭油，实载330浙江省内河，一级油船<br/>上柴150-6135，具体电话联系