沿海<span>成品油</span>轮 2003年浙江造 闪点大于60度 主机，宁波中策，735KW 双底双壳 在航船<br/>双底双壳

总 长 LOA 53.90 m 水 线 长 LWL 51.60 m 垂线间长 LPP 50.30 m 型 宽 B 9.18 m 型 深 D 4.18 m总吨位GT=499 净吨位NT=279 设计吃水 d 3.35 m<br/>、双底、双壳近海航区并对结构作B 级冰区加强的油船，全 船设 有八个货油舱。货油舱设有提供热能的加温系统，以装载闪 点＞60℃<span>成品油</span>为主 主机6190ZLC1-2 1 台 额定功率：218 KW 转

<br/>受国外客户委托，求购5000-25000吨<span>成品油</span>船，双底双壳，无限航区，船级不限，船龄在10年内。请联系我： 王先生：13989626898

ZC 11000载重吨 沿海航区<br/>船还在船厂 有需要的直接打我电话

<br/>自有1000级<span>成品油</span>船，建于2011年，双底双壳，主机功率 218KW，可用于运输柴油及重油、渣油及油污水回收。设有 导热油锅炉，船舶技术状况良好，证书齐全。现想寻求船东 长期出租，价格面议，目前船在广西北海港

<br/>要求：7000-8500T<span>成品油</span>船，国际CCS，建造时间：2010年以后

闪电＞60℃<span>成品油</span>轮 航区：沿海 双底双壳 2014年浙江造 船长/型宽/型深：53.10/9.20/4.10米 载重吨/载油量/吃水：931吨/902/3.45米 总吨/净吨：495/277 货油舱：5（左右）净容积：933.28方 主机：济柴 6190ZLC1-2 1台 218kW&#215;1000r/min 辅机：2台 75KW 船员定额：6人 <br/>该轮有加热设备及油泵，1个月内交船

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1985-03-09 建造国： JAPAN 船级： ZC 船旗： JAPAN 载重吨： 2300 总吨： 1436 净吨： 804 总长： 82.5 船宽： 12 型深： 5.75 吃水： 5.2 舱容： 3000 闪点： ≤60 涂层： 环氧 主机： 6EL32/748KW 副机： 6KFL-T/136kw 6KFL /106kw 航速： 11KN 航区： A1+A2

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2001-02-08 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 2215 总吨： 1496 净吨： 838 总长： 75 垂线间长： 68.5 船宽： 11.8 型深： 6 吃水： 5.1舱数： 8 加温盘管： YES 有吊机 货油泵能力： 300立方/h *2 主机： 8300ZC 735kw 450r/min 副机： 6135ZC 119.8KW 1500R/MIN *2 495ad-5 28kw 1500r/min

<br/>　　浙江东海船舶修造有限公司（原名为温岭市东海船舶 修造厂），成立于1981年，位于浙江省温岭市滨海镇闸南 村，是台州市最早的造船厂，也是金清港最具规模的造船 企业之一。已获得ISO9001质量体系认证、重点保卫单 位、老字号重点船厂、先进企业、安全文明船厂、重合同 守信用单位等荣誉称号。 　　东海自创建至今，共建造船舶280余艘。建造交付船 舶数量逐年成倍递增，销售收入以年均增长率26%的速度 激增，稳居台州民营造船企业前列。 　　东海在造船中小型市场享有一定的信誉度和知名度。 秉承“质量取胜”的战略，不断提高核心竞争力，以“创 业、创新”精神，负重拼搏，以立足国内、面向国际、诚 实守信、开拓前进的企业精神，力争建设成为有较高建造 水平和规模的、现代化造船企业。 　　为了顺应国际市场服务的需要，东海在韩国釜山设立 了分公司，专门负责韩国船舶市场的销售及售后服务。 　　自成立以来东海始终坚持“质量好、航速快、油耗 低、营运率高”的船舶为原则，主要产品有各种<span>成品油</span> 船、工作船、货船、渔船等。客户遍及国内沿海各省和韩 国、新加坡、土耳其、马来西亚等国家。 东海船厂承接5000T以下所有船型，如有兴趣请联 系。

<br/>　　浙江东海船舶修造有限公司（原名为温岭市东海船舶 修造厂），成立于1981年，位于浙江省温岭市滨海镇闸南 村，是台州市最早的造船厂，也是金清港最具规模的造船 企业之一。已获得ISO9001质量体系认证、重点保卫单 位、老字号重点船厂、先进企业、安全文明船厂、重合同 守信用单位等荣誉称号。 　　东海自创建至今，共建造船舶280余艘。建造交付船 舶数量逐年成倍递增，销售收入以年均增长率26%的速度 激增，稳居台州民营造船企业前列。 　　东海在造船中小型市场享有一定的信誉度和知名度。 秉承“质量取胜”的战略，不断提高核心竞争力，以“创 业、创新”精神，负重拼搏，以立足国内、面向国际、诚 实守信、开拓前进的企业精神，力争建设成为有较高建造 水平和规模的、现代化造船企业。 　　为了顺应国际市场服务的需要，东海在韩国釜山设立 了分公司，专门负责韩国船舶市场的销售及售后服务。 　　自成立以来东海始终坚持“质量好、航速快、油耗 低、营运率高”的船舶为原则，主要产品有各种<span>成品油</span> 船、工作船、货船、渔船等。客户遍及国内沿海各省和韩 国、新加坡、土耳其、马来西亚等国家。 东海船厂承接5000T以下所有船型，如有兴趣请联 系。

4900吨<span>成品油</span>船双底单壳 航级社：CCS国内近海 建造时间：2004.12 主机：8320ZCD-4/1765KW 总长：103 宽：15 深：7.7 吃水：6 10舱<br/>在航

上海久和船舶进出口有限公司舟山商务处业务范围： 船舶贸易；租赁、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务。 “久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！ 顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2002-12-30 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 3510 总吨： 2161 净吨： 1210 轻吨： 总长： 89.08 垂线间长： 82.6 船宽： 13.5 型深： 6.4 吃水： 5.6 舱数： 8 闪点： ≤60 主机： G6300ZC6BH 735KW 400R/MIN 10kn 航区： A1+A2 特检： 2017-3-22 坞检： 2014-6-22

出售1974吨日本造<span>成品油</span>轮 挂旗：韩国 船级：KR 1995年日本造: KOREA 总吨: 753.00 T 载重吨/吃水: 1,974 T / 4.62 M 长/宽/深: 70.01 / 12.00 / 5.20 M 载货容积: 1,837 K/LITERS 货油泵: SCREW TYPE, 750 M/H X 2 SETS 锅炉: MIURA NHM-150S 航速: 12 KONTS 主机: AKASKKA K 31SR, 2,000 PS X 380 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 6HAL-HTN, 1,200 RPM X 2 SETS 定员: 8 CREWS 上次/下次特检: JUN. 15, 2009 / JUN. 14, 2014 上次年检: JUN. 5, 2013 <br/>出售1974吨日本造<span>成品油</span>轮 挂旗：韩国 船级：KR 1995年日本造: KOREA 总吨: 753.00 T 载重吨/吃水: 1,974 T / 4.62 M 长/宽/深: 70.01 / 12.00 / 5.20 M 载货容积: 1,837 K/LITERS 货油泵: SCREW TYPE, 750 M/H X 2 SETS 锅炉: MIURA NHM-150S 航速: 12 KONTS 主机: AKASKKA K 31SR, 2,000 PS X 380 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 6HAL-HTN, 1,200 RPM X 2 SETS 定员: 8 CREWS 上次/下次特检: JUN. 15, 2009 / JUN. 14, 2014 上次年检: JUN. 5, 2013

<br/>船型：34000吨以上<span>成品油</span>船 船长：不大于185米 船宽：不大于34米 满载吃水：不大于12米 船龄：10年以下 劳请给位同行将合适船舶推荐给我司，我们将诚信洽谈购买！谢谢！

出售2艘韩国新造<span>成品油</span>船 建造: 2014.6 船级社: KR （韩国） 尺寸: 75.0(70.0)m/12.50m/5.70m 双底双壳 设计吃水: 4.50m DWT: 2300 主机: YANMAR, MCR1330kw x 750RPM, Fuel Oil: HFO/ MDO 辅机: 200kw x 2 Sets, 1800RPM 货舱舱容：2500cbm, 货舱数量: 5 (P/S) 货物泵: Taiko, 500cbm/H x 2 Sets, Screw type, 主机驱动 航速: 11.50knot 船员: 16P 所有设备均为日本和韩国产品。 现处于建造中，今年6月份交船 <br/>主机: YANMAR, MCR1330kw x 750RPM, Fuel Oil: HFO/ MDO 辅机: 200kw x 2 Sets, 1800RPM

<br/>船型：34000吨以上<span>成品油</span>船 船长：不大于185米 船宽：不大于34米 满载吃水：不大于12米 船龄：10年以下 劳请给位同行将合适船舶推荐给我司，我们将诚信洽谈购买！谢谢！

12年1000吨双底双壳油船，现在在运输<span>成品油</span>。<br/>双底双壳，主机型号6190ZLC1-2，主机功率218kw，总吨 497，净吨278。

此船为<span>成品油</span>船，2005年完工营运，船级社为CCS，载重吨 为4924吨，中国近海，单壳双底。<br/>此油船船级为CCS，总吨为3202吨，其余参数可见船舶各类 证书。

此船为<span>成品油</span>船，2006年完工运营，船级为中国ZC，载重吨 为7042吨，中国近海,双壳双底。<br/>此船总吨为4434吨，其余参数可见船舶各类证书。