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出售韩国98年造21492吨集装箱船
-编号:HSGC410
-建造:1998年10月,韩国Hanjin Heavy Industries Co Ltd - Ulsan
-载重吨:21492吨(吃水9.21 m)
-船级社:GL
-下次特检:2018年10月,下次坞检:2017年3月
-总长:168.03m, 型宽: 27.20m
-主机:1x B&W ( 6S60MC) - 约16,675马力,105RPM
-航速/油耗:约19节/49吨 (满载)
-集装箱:1645TEU (1196@ 14t),冷藏箱插头:112个
-吊车:2 x 40吨, 1 x 10吨
-<span>空船</span>重量:6989吨
-交船:最好在东南亚
-价格:380万美元
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出售日本96年造98743吨油船
-编号:HSOT129
-船旗:利比里亚
-双底双边
-载重吨:98743吨(吃水14.42M)
-建造:1996年3月,日本ONOMICHI
-船级社:NK, (刚于2016年6月通过了特检和坞检)
-总长: 244.8M, 型宽:41.23M, 型深: 21.6M
-货油舱:12个,舱容:113485立方米
-货油舱涂装:环氧
-货油泵: 3X8100
-主机:B&W 6S60MC, 15301马力
-航速:14.1节
-惰性气体系统,原油洗舱,专用压载舱
-<span>空船</span>重量:16718吨
-船现在阿联酋
-价格:1000万美元
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出售95年日本造5000立方LPG船
-编号:HSOT599
-船旗:巴拿马
-载重吨:4998吨(吃水5.28M)
-建造:1995年7 月,日本Watanabe Zosen Kk - Imabari
-船级社:NK
-下次特检:2020年7月,下次坞检:2018年7月
-总长:105.03 两柱间长99.50 型宽19.50 型深 7.80 M
-液货舱:2 个,舱容:5000立方米
-主机:MAN-B+W 5L35MC, 4400马力
-<span>空船</span>重量:2799吨
-下一个装货港在新加坡,大约8月9-10日,可验船
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出售99年日本造72443吨散货船
-编号:HSBC435
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:72443吨(13.52m)
-建造:1999年3月,日本SASEBO SASEBO
-船级社:NK NS*(BC)(ESP)/MNS*
-下次特检:2019年3月,下次坞检:2017年4月
-总吨/净吨:37872 / 23948吨
-主尺度:总长225.00 两柱间长218.00 型宽32.24型深18.70 M
-谷物舱容:84790立方米
-7舱7口
-无吊车
-主机:B&W 6S60MC 13259马力, 97 RPM
-3台发电机组
-<span>空船</span>重量:10178吨
-价格:280万美元
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出售02年韩国造57600吨集装箱船
-编号:HSGC422
-船旗:马耳他
-载重吨:57600 吨(吃水13m)
-建造:2002年12月,韩国HANJIN HI & CONST - BUSAN (KRS)
-船级社:GL
-下次特检:2017年12月,下次坞检2017年3月
-总长:282.14 M, 两柱间长: 266.42 M, 型宽: 32.20 M, 型深: 21.50 M
-总吨 / 净吨:50243 / 27530吨
-装箱量:4515 TEU,(3064TEU/14吨), 冷藏箱插头:664个
-无吊车
-主机:1 X MAN-B&W - 9K90MC-C, 41107 KW, RPM 104
-发电机组:4 台, 2 x 1700 KW, 2 x 1990 KW x 720 RPM
-艏侧推 / 箱格导柱安装
-<span>空船</span>重量:19290吨
-验船:8月10-11日,上海
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出售94年欧洲造36457吨油船
-编号:HSOT459
-船旗:巴拿马
-载重吨:36457吨(吃水10.91m)
-建造:1994年9月,意大利Sestri
-船级社:LR
-上次特检:2014年9月
-下次坞检:2017年11月
-总长:178.78m 两柱间长:168.56m 型宽:28.00m 型深:14.90m
-货油舱:10个
-舱容:36052立方米
-货油舱涂装:环氧
-带加热盘管
-惰性气体系统
-双底双壳
-主机:苏尔寿Sulzer 5RTA52, 9792马力
-<span>空船</span>重量:7211吨
-运营区域:东南亚
-价格:550万美元
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出售98年日本造45769吨散货船
-编号:HSBC467
-船型:大灵便型散货船,带吊车和抓斗
-船旗:巴拿马
-建造:1998年3月,日本TSUNEISHI SHIPBUILDING CO LTD
-载重吨:45769吨(吃水11.62m)
-船级社: NKK
-下次特检/坞检:2018年3月
-总长/型宽:186m × 30.4m
-总吨:26003吨
-净吨:14872吨
-单层甲板
-5舱5口
-折叠式舱口盖
-主机:1 X MITSUI B&W 6S50MC - MCR 11301马力, 126 RPM
-主发电机组:: 3 X 大发DAIHATSU - 410KW
-航速/油耗:
满载状态 约13.5 节/约27吨重油HFO 380 CST + 约 0.1吨柴油
压载状态 约13.8 节/ 约27吨重油HFO 380 CST + 约0.1 吨柴油
经济航速/油耗:
约12.5 节/ 约23.5吨重油HFO 380 CST + 0.1吨柴油
靠泊油耗(每24小时):
闲置: 2.5吨HFO 380 CST + 0.1 吨柴油
工作:5.0 吨重油HFO 380 CST + 0.1吨柴油
-吊车:4 X 25吨
-抓斗:2 X 10立方 + 2 X 12立方
-<span>空船</span>重量:7412吨
-航行计划:8月2日抵达沙特达曼港,卸货约3天;8月6日抵达阿联酋阿里山港,卸货约3天;8月10日抵达阿联酋阿布扎比,卸货约2天,8月12日离港
-可在阿联酋验船
-价格: 250万美元
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出售03年日本造20万吨散货船
-编号: HSBC458
-载重吨:203315吨(吃水17.91m)
-建造:2003年6月,日本UNIVERSAL SHIPBUILDING CORP
-船旗:日本
-船级社:NK – 下次特检:2021年4月,下次坞检:2019年4月
-总长: 299.95m / 型宽: 50.00m / 两柱间长:290.00m / 型深:24.10m
-9舱9口
-谷物舱容:217968立方米
-主机:MAN-B&W 6S70MC 21787马力 96 RPM
-<span>空船</span>重量: 24858吨
-验船:预计8月5日抵达青岛,可验船
-交船:2016年10月-11月,远东
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船长98.6米
船宽16.8米
船深4.8米
发动机:主机5200系列1000马力两台,自卸动力维柴818马
力
航速:<span>空船</span>21公里,约11海里。满载18公里,约9海里。
皮带架:1.4米宽,伸缩式,80分钟卸完。<br/>船长98.6米
船宽16.8米
船深4.8米
发动机:主机5200系列1000马力两台,自卸动力维柴818马
力
航速:<span>空船</span>21公里,约11海里。满载18公里,约9海里。
皮带架:1.4米宽,伸缩式,80分钟卸完。
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出售02年造47110吨散货船
-编号:HSBC463
-载重吨:约47110 吨(吃水12.82m)
-建造:2002年3月,印尼PT PAL SHIPYARD
-船级社:DNV
-下次特检/坞检:2017年3月
-船旗:新加坡
-总长:195M / 型宽:30.50M
-7舱7口
-谷物舱容:约59905立方米,打包舱容:58581立方米
-主机:MAN-B&W 6S60 12240 @ 105
-发电机组: 3 X 960 KW
-吊车: 4X40T
-<span>空船</span>重量: 13170吨
-航行计划:8月5-12日到越南海防港卸货,然后很可能到中国装货。
-验船:8月9日-10日
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出售日本04年造14.6万立方 LNG 船
-编号:HSOT574
-建造:2004年,日本川崎 Kawasaki Shipbuilding
-舱容(98.5%): 145,676.227 M3
-总长:289.50m /型宽: 49 m
-船级社:NK
-特检/坞检:2019年4月
-<span>空船</span>重量:33,120吨
-主机:川崎Kawasaki UA-400 Type, 26,900 kw at 80 rpm, 双燃料 / 380 cst HFO
-液货舱:4 个 – 每个液货舱2台液货泵
-设计温度:163
-验船:8月1日,新加坡
-价格:船东未有正式报价,根据市场评估,该船价值1.3-1.35亿美元
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出售99年日本造不锈钢化学品船
-编号:HSOT580
-船旗:新加坡
-载重吨:约20963吨(吃水9.74m)
-建造:1999年5月,日本SHIN KURUSHIMA
-船级社:NK
-总长:147.80M /型宽:24.20M / 型深:12.80M
-液货舱:22 个 –不锈钢SUS316L,不锈钢加热盘管
-舱容:约21404立方米
-液货泵:22 台X 200立方米/小时
-主机:三菱MITSUBISHI 7UEC45LA 8400马力
-专用压载舱
-发电机组: 3台 X 320 KW
-<span>空船</span>重量:约5365吨
-该船现在印度西海岸
-价格:1350万美元
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出售92年日本造6262吨货船
-编号:HSGC395
-船型:单层甲板货船
-船旗:印度
-载重吨:约6262吨(吃水5.81米)
-建造:1992年,日本KYOKUYO SHIPBUILDING
-船级社:印度船级社IR
-下次特检/坞检:2017年1月
-总长:111.60M 型宽:18.05M
-主机:阪神HANSHIN 6LF46 2975马力
-2舱2口,
-谷物舱容:7935立方米 打包舱容:7834立方米
-吊车:2X25T (可以装配抓斗使用)
-<span>空船</span>重量:2791吨
-运营区域:印度东海岸
-价格:100万美元。
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出售02年日本造10090吨散货船
-编号:HSBC248
-载重吨:约10090吨(吃水9.219m)
-建造:2002年4月,日本Shin Kurushima Imabari
-船旗:巴拿马
-船级社:NK
-下次特检:2016年12月9日
-总长:100.6M / 型宽: 18.8M 型深: 13M
-谷物舱容:约13999立方米 / 打包舱容:12858立方米
-吊车:2x30.7吨, 吊杆1x30吨
-主机:1 B&W 5L35MC 4419马力 @ 210 RPM
-<span>空船</span>重量:约2790吨
-运营区域:远东
-价格:320万美元
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出售05年造73869吨油船
-编号:HSOT582
-船型:LR1油船
-船旗:利比里亚
-载重吨:73869吨(吃水14.45m)
-建造:2005年12月,中国新世纪造船
-船级社:LR 100A1
-上次特检/坞检:2015年12月
-主尺度:228.6 / 218.04 x 32.3 x 20.8 m
-主机:曼恩man-b+w 5s60mc-c mcr 15350马力 105 rpm
-货油舱:12个
-舱容:约82637立方米 (80984立方米——98%)
-货油舱涂装:环氧
-加热盘管安装
-双底双壳
-<span>空船</span>重量:15000吨
-船现在马耳他,主要运营区域美国东海岸、地中海等
-交船:2016年10月(尽量提前)
-该船装运黑油
-价格:2050万美元(因银行贷款到期不能展期,所以8月30日前必须出售)
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出售89年日本造603客位游轮
-编号:HSPF150
-船旗:日本
-船型:旅游船
-建造:1989年,日本MHI KOBE,
-船级社:NK + JG
-无限航区
-总吨:23235吨
-载重吨:4576吨(吃水6.6m)
-总长x 型宽 x 型深: 167.00x 24.00x 13.5 M
-乘员:603人 (163个房间)
-主机:三菱MITSUBISHI 8UEC52LA x 2台 21400马力
-服务航速:19节
-油耗:燃油IFO X 40吨/柴油 0.1吨(海上航行时),燃油11吨/ 柴油0.1吨(靠港)
-<span>空船</span>重量:10079吨
-该船自2013年7月已停航,上周刚完成了系泊试验
-验船/交船:日本,很快
-价格:1250万美元
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13方抓斗船资料。长度48.6米。宽度18米。型深3.8米。 新船。 48.22*18*3.8
最大船宽:18.2 吃水:2.4
最大船高:18.6
航区:沿海
总吨:1342 净吨:4.3
<span>空船</span>重量:1384吨
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出售96年造9350吨多用途货船
-编号:HSGC341
-船旗:葡萄牙
-船型:多用途、箱型货舱、单层甲板货船
-载重吨:约9350吨(吃水8.8m)
-建造:1996年,印度VARNA
-船级社:BV
-上次坞检:2014年12月
-冰区加强:ICE CLASS 1D
-3舱3口
-主机:曼恩MAN-BW 6080马力/200rpm
-轴发/艏侧推- 2 AUX+EM GEN
-吊车:2x40吨
-<span>空船</span>重量:4250吨
-该船现在埃及杜姆亚特港待货
-价格:165万美元
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出售05年波兰造35780吨集装箱船
-编号:HSGC403
-船旗:利比里亚
-建造:2005年5月,波兰Stocznia Polnocna, Gdansk
-设计:Gdynia 8230
-装箱量:2763 TEU(常规),2056 TEU @ 14吨,400个冷藏箱插头
-载重吨:35780吨(吃水11.5m)
-总长/型宽: 207,95 M / 32,24 M
-5舱10口
-箱型舱口盖
-航速/油耗:22.7节/99吨重油380
-主机:曼恩MAN B&W 8S 70MC-C 24840 kW
-吊车:3x45吨 1x35吨
-下次特检:2020年5月,下次坞检:2017年5月
-<span>空船</span>重量:12851吨 (按废钢船计算也值250万美元)
-该船将在远东有一个6-8个月的租金率为每天6500美元的短期租约
-价格:500万美元(含短期租约)
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出售90年日本造6900吨普通货船
-编号:HSGC402
-船旗:蒙古
-双层甲板
-载重吨:约6900吨(吃水7.65m)
-建造:1990年5月,日本IMABARI
-船级社:VR
-下次坞检:2017年6月,下次特检:2019年5月
-总吨:5552吨/净吨:2266吨
-总长/ 型宽/ 型深: 98.18/ 18/ 12.6M
-2舱2口– 舱口盖: 麦基嘉式
-货船尺寸: 1号: 37.8 X 18 X 10.6M, 2号: 34.5 X 18 X 10.6M
-舱口尺寸:22.25 X 9.8M/23.40 X 9.8M
-谷物舱容/ 打包舱容: 12,981.83/ 12,083.06 M3
-主机: 三菱MITSUBISHI 6UEC37LA – 4000马力,210 RPM
-航速:12节(压载状态)/ 11节(满载状态),油耗:7.5吨燃油 + 0.7吨柴油,港口工作状态:1.2吨柴油
-发电机组:洋马YANMAR S165L-T 250KW X 2台
-吊车:2X20T, 2X25T
-<span>空船</span>重量:2,449 T
-航行计划:7月9-11日,马来西亚吉晋港装货;7月13-15日,马来西亚巴生港装货;7月21日孟加拉吉大港卸货。
-价格:69万美元(可很快交船)
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